ad blue PEUGEOT 301 2022 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
.
Savjeti za vožnju 80
Pokretanje – gašenje motora 8 1
Parkirna kočnica

8
3
Ručni mjenjač

8
4
Automatski mjenjač (EAT6)

8
4
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
8

8
Stop & Start

8
8
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

9
1
Limitator brzine

9
3
Tempomat
9

5
Pomoć pri parkiranju straga

9
7
Kamera za vožnju unatrag

9
9Gorivo 10
0
Zaštitni profil za gorivo (dizel)

1
01
Kompatibilnost goriva

1
02
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 03
Lanci za snijeg 1 06
Štedljivi način rada

1
07
Zamjena metlice brisača
1

08
Kuka za prikolicu

1
08
Štitnici za snijeg

1
09
Savjeti za održavanje

1
09
Krovni nosači

1
10
Poklopac motora
1

12
M o t o r i
11

3
Provjera razine tekućina

1
13
Provjere

1
16
Prazan spremnik goriva (dizel)

1
18
Pribor za privremeni popravak gume

1
18
Rezer vni kotač

1
22
Zamjena žarulje

1
26
Zamjena osigurača

1
31
Akumulator 12
V
1
35
Vuča vozila

1
39Značajke motora i vučna opterećenja

1
41
Benzinski motori
1
42
Dizelski motori
1
43
Dimenzije 1 44
Identifikacijske oznake 1 45
VožnjaPraktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sadržaj

7
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija,
nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti
upotrebljavajte krovni sanduk.
Nakon upotrebe skinite krovne nosače,
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se preporuka o
održavanju
Redovito provjeravajte tlak u gumama dok su
hladne, u skladu s naljepnicom na okviru vrata
s vozačeve strane.
Ta je provjera potrebna osobito u sljedećim
slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon duljeg razdoblja izvan upotrebe.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u kabini...) i pridržavajte se preporuka iz plana
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida uskladila s
propisima.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3
000 kilometara.
.
Ekovožnja

8
Ploča s instrumentima
Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1 000 o/min).
Ekran
AInformacije automatskog mjenjača.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
B Sat.
C Preostali broj kilometara u vezi s gorivom
ili tekućinom AdBlue
® i sustavom SCR
(k m).
ili
Dnevni putomjer.
D Mjerač goriva/predgrijač dizela.
E Ser visni brojač (milje ili kilometri).
potom
Ukupni putomjer.
Ove dvije funkcije prikazuju se jedna za
drugom nakon uključivanja kontakta.
F Zadana vrijednost za tempomat ili limitator
brzine.
Brzinomjer
Brzinomjer (km/h).
Tipka
- Trenutačni prikaz podatka za:
• o državanje,
•

p
reostalu vožnje s tekućinom za
pročišćavanje (AdBlue
®).
-
I
nicijalizacija izabrane funkcije (dnevni
putomjer ili ser visni brojač).
-

N

amještanje sata.
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(dizel BlueHDi) Stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. To možete i
sami napraviti.
Treperi, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0

km i
600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne
bi ispraznio : obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Treperi, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o onemogućenom
pokretanja motora. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue®: obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 4
litara
tekućine AdBlue
®.
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
pročišćavanja
SCR
(dizel BlueHDi) Stalno, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljenu
žaruljicu Ser vice i
žaruljicu sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim se razina emisije
ispušnih plinova smanji na normalnu.
Treperi, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljenu
žaruljicu Ser vice i
žaruljicu sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalom
kilometražom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja možete prijeći još
do 1
100 km prije nego se pokrene
sustav za sprječavanje pokretanja
motora. Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici kako ne bi došlo do kvara
.
Treperi, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE
i žaruljicu sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

20
Upozorenje i pokazivačStanjeUzrok Rješenja/napomene
Ser visni ključ Bljeska, zatim stalno upaljeno, nakon
uključivanja kontakta. Prekoračen je rok za održavanje. Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekundi na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

R
edak prikaza ukupnog putomjera pokazuje
prijeđenu udaljenost od roka za održavanje.
Vrijednosti prethodi znak „-“.
-

P
oruka upozorenja pokazuje da je rok za
održavanje prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
+ Bljeska, zatim stalno
upaljeno, nakon
uključivanja kontakta,
uz paljenje žaruljice
Service.Prekoračen je rok za održavanje za
dizel BlueHDi izvedbe.
Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekundi na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-

R
edak prikaza ukupnog putomjera pokazuje
prijeđenu udaljenost od roka za održavanje.
Vrijednosti prethodi znak „-“.
-

P
oruka upozorenja pokazuje da je rok za
održavanje prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
Prikazana udaljenost (u kilometrima)
računa se prema prijeđenoj udaljenosti
i vremenu koje je prošlo od posljednjeg
održavanja.
Ploča s instrumentima

21
Pokazivači preostale kilometraže
s tekućinom AdBlue®
Kada je spremnik AdBlue® na rezer vi ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
trenutka kada neće biti moguće pokrenuti
motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®.
Doseg veći od 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o dosegu.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog ser visiranja potrebno je ser visni
brojač vratiti na nulu.
Ako nakon toga želite odspojiti akumulator,
zaključajte vozilo i pričekajte najmanje pet
minuta kako bi se uvažila inicijalizacija
servisnog brojača.
Prikaz podataka o održavanju
Podatak o održavanju uvijek je dostupan.
F P ritisnite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu. Podaci o sljedećem
održavanju prikazat će se nekoliko sekundi,
a zatim nestati.
Postupak inicijalizacije:
F

P

rekinite kontakt.
F

P

ritisnite i držite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera.
F

U

ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera.
F

O

tpustite tipku kad se prikaže =0; ser visni
ključ nestaje.
1
Ploča s instrumentima

22
Doseg između 2 400 i 600 km
U v ožnji, svakih 300 km prikazat će se poruka
dok se ne dolije potrebna količina tekućine.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Preporučuje se da se ne nadolijeva više od
10
litara tekućine AdBlue.Više podataka o tekućini AdBlue
® i o
sustavu SCR , a naročito o dolijevanju
tekućine AdBlue
® možete naći u
odgovarajućem odjeljku. Doseg manji od 600
km
U vožnji će se svakih 30 sekundi prikazati
poruka dok se ne dolije potrebna količina
AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
upozorenja uz zvučni signal i privremeni prikaz
poruke „NO START IN“ i udaljenost na ploči s
instrumentima, što predstavlja doseg izražen
u kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora (npr. „NO START IN 1 500 kilometara“
znači: „Pokretanje motora bit će onemogućeno
za 1

500

km“).
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
upozorenja i žaruljica Ser vice uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke „NO START
IN“ i udaljenost na ploči s instrumentima,
što predstavlja preostali doseg izražen u
kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora (npr. „NO START IN 300 kilometara“
znači: „Pokretanje motora bit će onemogućeno
za 300 km“).
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kvar povezan s nedostatkom tekućine AdBlue®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav za
sprječavanje pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora u spremnik
se obvezno mora uliti najmanje 4 litre
tekućine AdBlue
®.
Više informacija o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku. Nakon uključivanja kontakta pali se i bljeska
žaruljica Ser vice, uz zvučni signal i privremenu
poruku „NO START IN“ i 0

km na ploči s
instrumentima – („NO START IN 0

km“ znači
„Pokretanje je onemogućeno“).
Ploča s instrumentima

23
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1

100 km i 0 km)
U vožnji, poruka se prikazuje svakih 30
sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta. Onemogućeno pokretanje
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1 100 km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR. Što prije
dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti. Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), ove
se žaruljice pale, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremeni prikaz poruke
na ploči s instrumentima NO START IN i
udaljenosti, što predstavlja doseg izražen u
kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora (na primjer: „NO START IN 600
km“
znači „Pokretanje će biti biti onemogućeno za
600
km“).Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Nakon uključivanja kontakta pale se ove
žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska, uz
zvučni signal i privremeni prikaz poruke „NO
START IN“ i 0
km na ploči s instrumentima
(„NO START IN 0
km“ znači „Pokretanje je
onemogućeno“).
1
Ploča s instrumentima

25
Autoradio/BluetoothUz PEUGEOT Connect
Radio
F Odaberite izbornik „Postavke“.
F
O
značite „Datum i sat “.
F

O
značite karticu „ Datum” ili „Sat”.
F

O
daberite formate prikaza.
F

U
z pomoć numeričke tipkovnice promijenite
datum i/ili sat.
F

P
otvrdite s „ OK“.
Sustav ne upravlja automatski prelaskom
s ljetnog na zimsko vrijeme (ovisno o
zemlji).
Uz PEUGEOT Connect Nav
Datum i sat mogu se namjestiti samo ako je
sinkronizacija GPS isključena.
F

O
daberite izbornik Postavke.
F

P
ritisnite tipku „ OPCIJE“ za otvaranje druge
stranice.
F

O
daberite „Namještanje sata-
datuma “. F

O
značite karticu „
Datum” ili „Sat”.
F
U
z pomoć numeričke tipkovnice podesite
datum i/ili sat.
F
P
otvrdite s „
OK“.
Dodatne prilagodbe
Možete odabrati:
-
M ijenjanje formata prikaza datuma i sata
(12
h / 24 h).
-

M
ijenjanje vremenske zone.
-

A
ktiviranje ili deaktiviranje sinkronizacije s
GPS-om (UTC).
Sustav ne upravlja automatski prelaskom
s ljetnog na zimsko vrijeme (ovisno o
zemlji).
Promjena između zimskog i ljetnog
računanja vremena izvršava se
promjenom vremenske zone.
Tipkama audiosustava izvršite postupak
sljedećim redoslijedom:
F

P

ritisnite tipku „ MENU“.
F

P

omoću strelica odaberite izbornik
„ Personalisation- Configuration “ (Osobne
postavke – konfiguracija) i potvrdite odabir
pritiskom na kotačić.
F

P

omoću strelica odaberite izbornik „ Screen
configuration “ (Konfiguracija zaslona) i
potvrdite.
F

P

omoću strelica odaberite izbornik „ Set
date and time “ (Namještanje datuma i sata)
i potvrdite.
F

O

daberite postavku i potvrdite.
F

I

zmijenite postavku i ponovno potvrdite kako
biste spremili promjenu.
F

p

ostavke podešavajte jednu po jednu i svaki
puta potvrdite.
F

N

a ekranu odaberite „ OK“ i potvrdite kako
biste izišli iz izbornika „ Set date and time“
(Namještanje datuma i sata).
1
Ploča s instrumentima