alarm Peugeot 307 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
1- Poduszka powietrzna
kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
2- Przełączniki oświetlenia, kie-
runkowskazy.
3- Sterowanie radioodtwarzac-
zem przy kierownicy.
4- Zestaw wskaźników.
5- Sterowanie wycieraczkami /
spryskiwaczem / kom
puterem pokładowym.
6- Przycisk alarmu.
7- Przycisk centralnego zamka.
8- Przycisk świateł awaryjnych.
9- Wyświetlacz wielofunkcyjny.
10- Czujnik nasłonecznienia.
11 - Nawiewy środkowe / ogrze-
wania / wentylacji i regulacja
wydatku powietrza.
12- Dysze odmrażania przedniej
szyby.
13- Głośnik wysokotonowy.
14- Dysza odmrażania szybydrzwi. 15-
Nawiew boczny ogrzewania /
wentylacji i regulacja wydat-
ku powietrza.
16- Poduszka powietrznapasażera.
17- Schowek.
18- Radioodtwarzacz RB3, RD3
lub RT3.
19- Sterowanie ogrzewanymisiedzeniami.
20- Zmieniarka CD.
21- Przełącznik ogrzewanie / klimatyzacja.
22- Popielniczka przednia.
23- Dysza nawiewu ogrzewania
na nogi pasażerów
siedzących z tyłu.
24- Złącze dodatkowe 12V.
25- Dźwignia zmiany biegów.
26- Uchwyt na puszki.
27- Hamulec postojowy.
28- Pojemnik na śmieci.
29- Miejsce na monety.
Wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera*. 30-
Blokada kierownicy i stacyjka.
31- Dźwignia otwierania
pokrywy silnika.
32- Regulacja kierownicy.
33- Skrzynka bezpieczników.
34- Elektryczne sterowanie lusterkami.
Przełączniki szyb.
Sterowanie zamkiem centralnym.
35- Regulacja wysokości
strumienia światła
reflektorów.
36- Przełącznik regulatoraprędkości.
* W zależności od kraju przeznaczenia.
09-09-2002

1 -Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnika. 7 -
Kontrolka ładowania akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju silnika.
10 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa. 13 -
Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek powietrznych.
15 - Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka wstępnego
podgrzewania silnika Diesla.
23 - Kontrolka świateł drogowych.
24 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika.
25 - Kontrolka świateł mijania.
26 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego(Diesel).
27 - Potencjometr oświetlenia.
KONTROLA DZIAŁANIA
28
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
09-09-2002

KONTROLA DZIAŁANIA29
1 -
Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostykisilnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego. 7 -
Kontrolka ładowania akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia olejusilnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa. 13 -
Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek powietrznych.
15 - Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika.
24 - Kontrolka świateł mijania.
25 - Potencjometr oświetlenia.
26 - Kontrolka programu sport.
27 - Kontrolka programu śnieg.
28 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
ZESTAW WSKAŹ NIKîW–BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGîW
09-09-2002

Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu na około 3 sekundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym "Uzupełnić poziom płynu chłodzącego silnik" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Kontrolka centralnego alarmu STOP
Zapala si ę po każdym włączeniu zapłonu.
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju", "temperatura oleju", "minimalny
poziom płynu chłodzącego", "poziom płynu hamulcowego", "usterka systemu elektronicznego
rozdziału hamowania", wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego. Miganie kontrolkiSTOP
wyst ępuje, jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik są otwarte. Rozlega się sygnał dźwiękowy a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawia się ikona. W takim przypadku, zatrzymanie się nie jest
konieczne, jeżeli jest to sytuacja przewidziana przez kierowcę (transport długich przedmiotów)
Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku zapalenia sił kontrolki na stałe przy pracu-
jącym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Zbyt niskie ciśnienie oleju" lub
"Uzupełnić poziom oleju" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić poziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silniku, jest sygnałem wystąpienia
usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może towarzyszyć również sygnał
dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie należy lek-
ceważyć ostrzeżenia, natomiast jak naszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alarmu STOP, należy koniecznie
zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki ostrożności. Uwaga :
przed uzupełnieniem poziomu,
należy odczekać do ochłodzenia silnika.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o dwa obroty, w celu obniżenia
ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
plynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alar- mu STOP .
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlany na
ekranie wielofunkcyjnym, wskazujący przyc-
zynę alertu : - "Włączony hamulec ręczny" , jeśli
hamulec jest włączony lub nie całkowicie
zwolniony,
- "Zbyt niski poziom płynu hamulcowe-go" , w przypadku znacznego spadku
poziomu płynu (jeśli kontrolka pozostaje
zapalona pomimo zwolnionego hamulcaręcznego),
- "Usterka układu hamulcowego" , wyświet-
lane jest równocześnie z zapaleniem kon-
trolki ABS, sygnalizującej usterkę systemu
elektronicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
30
09-09-2002

Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcyjnym
"Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika paliwa
ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat "Wyłączona
poduszka powietrzna pasażera" .
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala się
w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie zapiął
swojego pasa bezpieczeństwa.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka Poduszki powie-
trz nej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie A, temperatura pra-
widłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura zbyt
wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu
STOP , włącza się sygnał dźwiękowy i
wyświetlany jest komunikat na ekranie wie-lofunkcyjnym "Zbyt wysoka temperatura
płynu chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Uwaga :odczekać do ochłodzenia silnika
i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnie- niem.
Aby uniknąć poparzeń podczas uzupełnia-
nia poziomu, odkręcić korek o dwa obroty,
aby obniżyć ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek całkowi-
cie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
09-09-2002

Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcyjnym
"Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika paliwa
ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat "Wyłączona
poduszka powietrzna pasażera" .
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala się
w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie zapiął
swojego pasa bezpieczeństwa.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka Poduszki powie-
trz nej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie A, temperatura pra-
widłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura zbyt
wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu
STOP , włącza się sygnał dźwiękowy i
wyświetlany jest komunikat na ekranie wie-lofunkcyjnym "Zbyt wysoka temperatura
płynu chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Uwaga :odczekać do ochłodzenia silnika
i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnie- niem.
Aby uniknąć poparzeń podczas uzupełnia-
nia poziomu, odkręcić korek o dwa obroty,
aby obniżyć ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek całkowi-
cie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
09-09-2002

WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH35
EKRANY WIELOFUNKCYJNE Prezentacja
Ekran monochromatyczny B
Pozwala otrzymać następujące
informacje :
- god
zinę,
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (symbol °C migający w przypadku
możliwości wystąpienia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza, - Kontrolę drzwi i pokryw (drzwi,
pokrywa silnika...),
- informacje ostrzegawcze (np. : "nie-
prawidłowe ładowanie akumulato-
ra") lub informacje (np.: "Poduszka
powietrzna pasażera wyłączona"),
wyświetlane czasowo, które mogą
zostać skasowane poprzez
wciśnięcie przycisku 1lub 2,
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział).Ekran monochromatyczny CT i
ekran kolorowy DT
Te dwa systemy są obsługiwane przy
użyciu klawiatury radiotelefonu
RT3 .
Pozwalają one wyświetlić następują-
ce informacje : Ð godzina,
Ð data,
Ð temperatura zewnętrzna (komuni-
kat na ekranie w przypadku nie-
bezpieczeństwa wystąpieniagołoledzi),
Ð źródła audio (radio, CD,...),
Ð funkcje telefonu (telefon, usługi, ...),
Ð kontrola drzwi i pokryw (drzwi,
pokrywa silnika, ...),
Ð informacje alarmowe (np.: "Niski
poziom paliwa") oraz oraz infor-
macje o stanie funkcji pojazdu (np.:
"Poduszka powietrzna pasażera
wyłączona"), wyświetlane czaso-wo,
Ð komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział),
Ð pokładowy system prowadzenia
(patrz odpowiedni rozdział).
Uwaga : wszystkie funkcje systemu
znajdują się na dwóch płytach CD-
Rom : płyta "Konfiguracja" zawiera
program oraz różne języki wyświetla-nia i informacji głosowych; na drugiej
"Nawigacja" znajdują się dane karto-
graficzne systemu prowadzeniapokładowego. Ekran monochromatyczny CT
Główne menu
Nacisnąć na przycisk
"MENU", aby
uzyskać dostęp do głównego menu
i wybrać jedną z poniższych funkcji : Ð nawigacja - prowadzenie (patrz
rozdział "Pokładowy system pro-wadzenia"),
Ð komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział),
Ð spis telefonów (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
Ð funkcje telefonu (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
Ð konfiguracja (patrz odpowiednirozdział).
09-09-2002

09-09-2002
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH53
Przycisk
Funkcja
N
jjAutomatyczne wyszukiwanie częstotliwości w dół – Wybór poprzedniego utworu CD.
Podwójne naciśnięcie : przejście z trybu LO na tryb DX.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy : szybkie przesłuchiwanie do tyłu płyty CD.
O DARK 1er wciśnięcie : wyświetlenie gónego paska (pozostała część ekranu jest czarna) - 2 čme
wciśnięcie :
wyłączenie oświetlenia (czarny ekran) - 3 čme
wciśnięcie : powrót do standardowego wyświetlenia.
Wciśnięcie na ponad 5 sekund : ponowne uruchumienie systemu.
P MENU Wyświetlenie głównego menu – Wciśnięcie na ponad dwie sekundy : wyświetlenie pomocniczego menu.
Q Rozłączenie.
R BAND Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM.
AST Wciśnięcie na ponad dwie sekundy : automatyczne zapamiętywanie stacji (autostore).
S TA/PTY Włączenie/Wyłączenie priorytetu dla informacji drogowych.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy : włączenie/wyłączenie funkcji PTY.
T RDS Włączenie/Wyłączenie funkcji RDS.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy : włączenie/wyłączenie trybu regionalnego śledzenia.
U AUDIO Wyświetlenie okna regulacji tonów niskich, wysokich, funkcji loudness, natężenia dźwięku oraz
korekty automatycznej natężenia dźwięku.
V SOS Wciśnięcie trwające od 2 do 8 sekund : połączenie alarmowe.
1 do 6 1 2 3 4 5 6 Wybór zapamiętanej stacji.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy : zapamiętanie aktualnie słuchanej stacji.
1 do 5 1 2 3 4 5 Wybór płyt CD w zmieniarce CD.
0 do 9 * #0 1 2 3 4 5Klawiatura alfanumeryczna służąca do wprowadzania nazw i numerów telefonów.6 7 8 9 * #
* W trakcie roku.

WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
68
Usługi* Wcisnąć przycisk E, aby wyświetlić menu "Usługi" i wybrać jedną z następujących usług :
¥ "Centrum Obsługi Klienta" , umożliwiająca bezpośredni kontakt z Centrum Obsługi Klienta PEUGEOT i
dostęp do proponowanych usług (ten typ połączenia zostaje zawieszone w przypadku otrzymania połączenia alarmowego).
¥ "Peugeot Assistance" , umożliwiająca bezpośredni kontakt z centrum komunikacji, obsługującym pomoc dro-
gową PEUGEOT i szybką pomoc (macie 6 sekund na anulowanie połączenia). Przy połączeniu alarmowym, nie
ma możliwości wykonania innych połączeń.
¥ "Usługi operatora" , umożliwiająca dostęp do listy usług proponowanych przez operatora (np. obsługa klienta, aktualności,
giełda, pogoda, podróże, gry, itd.), pod warunkiem, że są dostępne.
Uwaga : w trakcie korzystania z usługi nie ma możliwości odbierania telefonów, ani SMS-ów; zostaną one skierowane na
pocztę głosową. Można natomiast zadzwonić, powodując automatyczne rozłączenie.
Połączenie alarmowe*
W razie konieczności wcisnąć przycisk V, aż do usłyszenia sygnału dźwiękowego i wyświetlenia ekranu zatwierd-
zenia/ anulowania (6 sekund) połączenia lub bezpośrednio wybrać numer 112
Uwaga : w tym przypadku, w momencie uruchomienia procedury połączenia alarmowego, na fasadzie radiotelefonu RT3
miga zielona dioda, a następnie zapala się na stałe jak tylko połączenie zostaje uwzględnione przez służby ratunkowe.
W przypadku braku podpisania umowy ze specyficznymi służbami ratunkowymi, przycisk SOSjest ustawiony w taki sposób
by połączyć się z numerem 112 - jedyny numer znajdujący się do dyspozycji światowej sieci GSM, zarezerwowany do
połączeń alarmowych.
Przed wywołaniem połączenia tego typu, radiotelefon musi rozpoznać sieć komórkową. W takim przypadku nie wymagane
jest żadne zabezpieczenie i, zależnie od sieci, nie trzeba wkładać karty SIM czy wpisywać kodu PIN.
Jeżeli podpisali Państwo specjalną umowę, proszę zapoznać się z jej warunkami ogólnymi.
* Jeżeli opcja i usługa są dostępne.
09-09-2002

ALARM
Zawiera w sobie dwa typy zabez-
pieczenia : –perymetryczny , który reaguje na
otwarte drzwi, pokrywę
bagażnika lub pokrywę silnika,
– objętościowy , który reaguje na
zmiany objętości w kabinie
pasażerskiej (zbita szyba lub
ruch wewnątrz pojazdu).
Włączenie Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
Włączyć alarm w ciągu pięciu
minut od opuszczenia pojazdu,
poprzez zwykłe zablokowanie
drzwi lub przy użyciu super
zamka za pomocą pilota zdalne-
go sterowania (kontrolka przycis-ku Amiga co sekundę).
Uwaga : jeśli chcecie Państwo
zamknąć Wasz pojazd nie włączając
przy tym alarmu, należy zamknąć
drzwi wkładając klucz do zamka i
przekręcając go. W momencie włączenia alarmu
włącza się syrena i migają światła
kierunkowskazów przez około 30sekund.
Po wyłączeniu alarmu jest on znów
aktywny.
Uwaga :
jeśli alarm włącza się dzie-
sięć razy pod rząd, przy jedenastym
razie przestaje być aktywny.
Uwaga : jeśli kontrolka przycisku A
miga szybkimi impulsami to oznacza,
że alarm włączył się podczas
Państwa nieobecności.
Wyłączenie
Odblokować pojazd przy użyciu kluc-
za z pilotem zdalnego sterowania
(kontrolka przycisku Agaśnie).
Uwaga : jeśli alarm włączył się podc-
zas Państwa nieobecności szybkie
miganie kontrolki ustanie wraz z
włączeniem zapłonu.
Włączenie alarmu perymetrycznego
Jeśli chcecie Państwo na czas
Waszej nieobecności pozostawić
otwartą szybę lub pozostawiacie w
pojeździe zwierzę, należy wykorzys-
tać zabezpieczenie perymetryczne. Wyłączyć zapłon.
Przed upływem 10 sekund
wcisnąć przycisk A, aż do zapa-
lenia się kontrolki.
Wysiąść z samochodu.
Włączyć alarm poprzez zwykłą
blokadę lub poprzez super
zamek, za pomocą pilota zdalne-
go sterowania (kontrolka przycis-ku Amiga co sekundę).
Uwaga : w przypadku, gdy alarm jest
włączony, a pilot nie działa : odblokować drzwi przy pomocy
klucza i otworzyć je. Alarm
włącza się.
włączyć zapłon w ciągu 10 sek-
und. Alarm wyłącza się.
Usterka działania
Po włączaniu zapłonu, zapalenie
kontrolki przycisku Ana 10 sekund
oznacza nieprawidłowe podłączenie
syreny.
Należy natychmiast skontaktować
się z ASO PEUGEOT w celu weryfi-
kacji systemu.
Włączenie automatyczne*
Alarm włącza się automatycznie
dwie minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi lub bagażnika.
Aby uniknąć przypadkowego włącze-
nia alarmu po otwarciu drzwi lub
bagażnika, należy koniecznie
nacisnąć wcześniej przycisk odbloko-
wania w pilocie zdalnego sterowania.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
102
09-09-2002