ABS Peugeot 307 2003.5 Vodič za korisnike (in Croatian)


1 -Brojač okretaja.
2 - Pokazivač nezakopčanog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostikemotora.
4 - Pokazivač ručne kočnice i
razine kočne tekućine.
5 - Pokazivač lijevog žmigavca.
6 - Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora. 7 -
Pokazivač napona akumulatora.
8 - Glavni pokazivač opasnosti
STOP.
9 - Pokazivač tlaka motornog ulja.
10 - Pokazivač minimalne razinegoriva.
11 - Pokazivač desnog žmigavca.
12 - Pokazivač razine goriva. 13 -
Pokazivač sustava sprječavanja
blokade kotača ABS.
14 - Pokazivač zračnih jastuka.
15 - Pokazivač isključenja
suvozačeva zračnog jastuka.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja,
pokazivač razine ulja i
brojač kilometara.
18 - Gumb vraćanja na nulu brojača
dnevno prijeđenih kilometara.
19 - Pokazivač stražnjeg svjetla zamaglu.
20 - Pokazivač sustava očuvanja
stabilnosti (ESP/ASR).
21 - Pokazivač prednjih farova zamaglu.
22 - Pokazivač pred-grijanja
dizelskog motora.
23 - Pokazivač dugih svjetala.
24 - Pokazivač minimalne razine
rashladne tekućine motora
(dizelski motor).
25 - Pokazivač kratkih svjetala.
26 - Pokazivač pojave vode u filtru
za gorivo (dizelski motor).
27 - Reostat osvijetljenosti.
PROVJERA RADA

KONTROLNE PLOČE ZA BENZINSKI-DIESEL MOTOR I RUČNI MJENJAČ BRZINA


PROVJERA RADA
1 -
Brojač okretaja.
2 - Pokazivač nezakopčanog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostikemotora.
4 - Pokazivač ručne kočnice i
razine kočne tekućine.
5 - Pokazivač lijevog žmigavca.
6 - Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora. 7 -
Pokazivač napona akumulatora.
8 - Glavni pokazivač opasnosti
STOP.
9 - Pokazivač tlaka motornog ulja.
10 - Pokazivač minimalne razinegoriva.
11 - Pokazivač desnog žmigavca.
12 - Pokazivač razine goriva. 13 -
Pokazivač sustava sprječavanja
blokade kotača ABS.
14 - Pokazivač zračnih jastuka.
15 - Pokazivač isključenja
suvozačeva zračnog jastuka.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja,
pokazivač razine ulja i brojačkilometara.
18 - Gumb vraćanja na nulu brojača
dnevno prijeđenih kilometara.
19 - Pokazivač stražnjeg svjetla zamaglu.
20 - Pokazivač sustava očuvanja
stabilnosti (ESP/ASR).
21 - Pokazivač prednjih farova zamaglu.
22 - Pokazivač dugih svjetala.
23 - Pokazivač kratkih svjetala.
24 - Reostat osvijetljenosti.
25 - Pokazivač sportskog programa.
26 - Pokazivač programa za snijeg.
27 - Pokazivač položaja ručice
mjenjača brzina.
KONTROLNA PLOČA ZA BENZINSKI MOTOR I AUTOMATSKI MJENJAČ BRZINA


Pokazivač minimalne
razine rashladne
tekućine dizelskogmotora
Povezan je s glavnim pokazivačem uzbune STOP.
Upali se 

 !"
pri svakoj
uspostavi kontakta.
Paljenje ovog pokazivača popraćeno
je zvučnim znakom i porukom na
višenamjenskom ekranu "Doliti
tekućinu u krug hlađenja motora" .
Obvezno zaustavljanje.
Glavni pokazivač
uzbune STOP
#$%

$
& '(
!$'&
' 
Povezan je s pokazivačima tlaka
motornog ulja, minimalne razine
rashladne tekućine motora, razine
kočne tekućine, $')ć(
!
!
&!
% ' 
$'"(%
%
' č
(

temperature rashladne tekućine
motora.
Obvezno se zaustavite ako bljeska
kad motor radi .
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT. Pokazivač tlaka
motornog ulja
Povezan je s glavnim poka-
zivačem uzbune
STOP.
Paljenje ovog pokazivača popraćeno
je, pri radu motora, zvučnim znakom
i porukom na višenamjenskom ekra-nu "Nedovoljan tlak motornog
ulja" ili"Doliti motorno ulje" .
Obvezno zaustavljanje.
U slučaju da u sustavu podmazivanja
nema dovoljno ulja, dolijte potrebnukoličinu.
Brzo se posavjetujte u servisu mreže
PEUGEOT.
PROVJERA RADA
Stalno upaljen pokazivač uzbune,
ili onaj koji bljeska kada motor
radi, svjedoči o nekom poremeća-
ju u radu. Paljenje nekih pokazi-
vača može biti popraćeno zvuč-
nim znakom i porukom na
višenamjenskom ekranu. Ne zane-
marujte ova upozorenja : što brže
se posavjetujte u servisu mreže
PEUGEOT.
Ako se glavni pokazivač uzbune
STOP upali u vožnji, obvezno se
zaustavite; vozilo pokušajte zaus-
taviti u što boljim uvjetima sigur-nosti.
Upozorenje :
pričekajte da se motor
ohladi i dolijte potrebnu količinu rashlad-
ne tekućine.
Krug hlađenja motora je pod tlakom.
Da se ne opečete, čep prvo odvrtite za
dva kruga i pričekajte pad tlaka.
Kada je tlak pao, skinite čep i dolijte
potrebnu količinu.
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT.
Pokazivač ručne
kočnice i minimalne
razine kočne tekućine
Povezan je s glavnim pokazivačem uzbune STOP.
Pali se pri svakoj uspostavi kontakta.
Paljenje ovog pokazivača popraćeno je
zvučnim znakom i porukom na višenam-
jenskom ekranu koja navodi razlog
uzbune : - "Zaboravljena ručna kočnica" , ako
je ručna kočnica zategnuta ili nedo-
voljno otpuštena,
- "Nedovoljna razina kočne tekućine" ,
u slučaju da je došlo do značajnijeg
pada razine kočne tekućine (ako poka-
zivač ostaje upaljen i kada spustite
ručnu kočnicu),
- "Neispravno kočenj
", uz istovre-
meno upaljen pokazivač ABS-a,
ukazuje na neispravnost sustava
elektronske raspodjele sile kočenja.
Obvezno zaustavljanje.
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT.
PROVJERA RADA



Pokazivač napona akumulatora
Upali se pri svakoj uspostavi kontakta.
Ako se upali u vožnji bit će popraćen
zvučnim znakom i porukom na višenam-
jenskom ekranu "Nedovoljan napon
akumulatora" .
To se može odnositi na :  neispravnost kruga punjenja akumu- latora,
 nedovoljnu zategnutost stezaljki aku-
mulatora ili elektropokretača,
 ispucanost ili nedovoljnu zategnutost
remena alternatora,
 kvar alternatora.
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT.
Pokazivač sustava
sprječavanja blokade
kotača (ABS)
Upali se na tri sekunde pri sva-
koj uspostavi kontakta.
Ako pokazivač ostane upaljen ili se upali u
vožnji, pri brzini većoj od 12 km/sat, uka-
zuje na poremećaj u radu sustava ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje s podrškom.
Paljenje ovog pokazivača popraćeno je
zvučnim znakom i porukom na višenam-
jenskom ekranu "Poremećaj ABS-a" .
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT.
Pokazivač sustava
očuvanja stabilnosti(ESP/ASR)
Upali se na tri sekunde pri
svakoj uspostavi kontakta.
Ako pokazivač ostane upaljen ili se
upali pri radu motora i u vožnji,
popraćen je zvučnim znakom i poru-
kom na višenamjenskom ekranu
"Sustav ESP/ASR nedjelatan" ;
posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT.
Pri radu motora, odnosno u vožnji,
pokazivač bljeska kada sustav djeluje.
Fiksno svijetli pri njegovoj neutraliza- ciji.
Pokazivač samodijagnostikemotora Upali se pri svakoj uspostavi
kontakta.
Ako se upali kada motor radi, popra-
ćen zvučnim znakom i porukom na
višenamjenskom ekranu :
-"Neispravnost sustava zaštite
od onečišćenja" , ukazuje na
poremećaj u sustavu zaštite odonečišćenja.
-"Pročistiti


 š

č


", ukazuje na zasićenost filtr *
$! š
č+
(do kojeg može doći
nakon izuzetno dugotrajnih gradskih
vožnji : male brzine, veliki zastoji...).
Filtar ćete regenerirati tako da, čim
to uvjeti u prometu dozvole, vozite
brzinom od 60 km/sat i više, barem
pet minuta (sve do gašenja pokazi-vača).
Ako je pokazivač i dalje upaljen,
posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT.
Napomena : ako se dulje vrijeme
vozite vrlo malom brzinom ili motor
dulje vrijeme radi na malom broju
okretaja, možda ćete, pri prvom ubr-
zanju, uočiti da kroz ispuh izlazi
nešto vodene pare. Ova pojava ne
utječe na ponašanje vozila, kao ni naokoliš.
Ako bljeska pri radu motora, popra-
ćen zvučnim znakom i porukom navišenamjenskom ekranu "

ć
 ", ukazuje na poremećaj
u radu sustava ubrizgavanja ili paljen-
ja. Postoji opasnost od uništenja kata-
lizatora (samo u slučaju benzinskihmotora).
Brzo se obratite servisu mreže
PEUGEOT.
PROVJERA RADA 


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
SUSTAV SPRJEČAVANJA
BLOKADE KOTAČA (ABS) I
ELEKTRONSKE RASPODJELE
SILE KOČENJA (REF)
Sustav ABS, uz elektronsku raspod-
jelu sile kočenja, povećava stabilnost
i kontrolu nad vozilom pri kočenju,
posebno na oštećenom ili skliskomkolniku.
Napomena : u slučaju zamjene
kotača (guma i naplataka), provjerite
da su i novi kotači službeno prihva-
ćeni (homologirani).
Uređaj koji sprječava blokadu kotača
djeluje automatski, svaki puta kada
postoji opasnost od njihove blokade.
Kad se upali ovaj pokazivač,
popraćen zvučnim znakom iporukom "ABS fault"
(Neispravnost A - on
ukazuje na neispravnost
sustava A  , što pri kočenju može
dovesti do gubitka kontrole nad vozi-lom.
Kad se upali ovaj pokazivač,
povezan s pokazivačima
STOPi ABS 
popraćen zvuč-
nim znakom i porukom
"Braking fault" (Poremećaj
kočenja) on ukazuje na nedjelotvor-
nost sustava elektronske raspodjele
sile kočenja, što pri kočenju može
dovesti do gubitka kontrole nad vozilom.
Normalan rad sustava ABS može
se očitovati laganim podrhtavan-
jem papučice kočnice.
U slučaju hitnog kočenja, kočni-
cu snažno pritisnite i ne sman-
jujte pritisak.
SUSTAV PODRŠKE NAGLOM KOČENJU
Ovaj sustav omogućuje da se, u
slučaju naglog kočenja, što brže
dosegne optimalan tlak kočenja i
time skrati zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini
djelovanja na papučicu kočnice, u
smislu smanjenja njenog otpora i
povećanja efikasnosti kočenja.
Obvezno se zaustavite.
U oba slučaja, posavjetujte se u ser-
visu mreže PEUGEOT.


ZAŠTITA OD PROKLIZAVANJA
KOTAČA (ASR) I DINAMIČNA
KONTROLA STABILNOSTI(ESP)
Ovi su sustavi vezani uz ABS i upot-
punjuju ga.
Sustav ASR sprječava proklizavanje
kotača, odnosno, svojim djelovanjem
na kočnice pogonskih kotača i na
motor optimalizira pokretljivost.
Doprinosi i stabilnijem smjeru kretan-
ja vozila pri ubrzanjima.
U slučaju odstupanja između stvarne
putanje vozila i one koju priželjkuje
vozač, sustav ESP automatski djelu-
je na kočnice jednog ili više kotača,
kao i na motor, vraćajući vozilo na
željenu putanju.


Ako dođe do poremećaja u
radu sustava, kontrolna
žaruljica prekidača počinje
bljeskati, pali se pokazivač,
popraćen zvučnim znakom i
porukom na višenamjenskom ekranu /ASR

 
 .
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT radi provjere sustava.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
!
Isključivanje sustava
ASR / ESP
U posebnim uvjetima (pokretanje
vozila iz blata, snijega, sa šljučana
tla...) isključivanje sustava ASR i ESP
može se pokazat korisnim, jer će
proklizavanje kotača omogućiti
pokretanje vozila. 
Pritisnite prekidač 
""
koji se nalazi u srednjem dijelu
prednje ploče.
Upale se žaruljica prekidača
i pokazivač



 

  su neutralizirani 
Ponovo se uključuju :  automatski, u slučaju prekida kontakta,
 automatski, iznad brzine od
50 km/sat,
 ručno, novim pritiskom na preki-dač.
Rad sustava ASR i ESP
Pokazivač bljeska onda kad
dođe do aktivacije sustava
ASR ili ESP.
Sustavi ASR/ESP pružaju
veću sigurnost u normal-
noj vožnji, ali ne smiju
poticati vozača na dodat-
ne rizike ili prebrzu vožnju.
Rad je sustava osiguran ukoliko se
pridržavate preporuka proizvođača
koje se odnose na kotače (gume i
naplaci), elemente kočnog susta-
va, elektroničke elemente, kao i
postupke ugradnje i popravaka u
mreži PEUGEOT.
Nakon sudara, sustave dajte pre-
gledati u ovlaštenom servisu
mreže PEUGEOT.


Osigurači u odjeljku motora
Kutija s osiguračima
Pristup osiguračima u odjeljku motora
(pokraj akumulatora) : otkačite poklopac.
Nakon zahvata, poklopac pažljivo
zatvorite i vratite stilsku masku.
 Č


 
Osigurač br. Jačina Namjena
1* 50 A Grupa motornog ventilatora.
2* 30 A Motor pumpe ESP/ABS.
3* 30 A Elektrozatvarač ESP/ABS.
4* 70 A Napajanje glavnog računala BSI.
5* 70 A Napajanje glavnog računala BSI.
6* 20 A Grijači sjedala.
7* 30 A Kontakt zaštite od krađe, snaga.
8* 70 A Grupa elektropumpe servo-upravljača.
Električni krugovi vašeg
vozila tako su napravljeni
da mogu raditi sa serijs-
kom opremom ili onom uopciji.
Prije postavljanja u vozilo neke
druge električne opreme ili
pribora, posavjetujte se u servisu
mreže PEUGEOT.
PEUGEOT otklanja svaku odgo-
vornost za troškove nastale pri
popravcima vašeg vozila, ili za nje-
gov neispravan rad, slijedom
ugradnje dodatne opreme koju nije
isporučio i nije preporučio
PEUGEOT i koja nije postavljena
prema njegovim propisima, poseb-
no ako se radi o uređajima čija
potrošnja prelazi 10 miliampera.
* Maksi osigurači su dodatna zaštita strujnih sustava. Bilo kakav zahvat
na maksi i letećim osiguračima
prepustite ovlaštenom servisu
mreže PEUGEOT.
Jačina Namjena
FV1* 20 A Grupa jednobrzinskog motornog ventilatora.
FV2* 30 A Grupa dvobrzinskog motornog ventilatora.Leteći
osigurač br.


Osigurač br. JačinaNamjena
1 10 A Sklopka svjetala za vožnju unatrag automatskog mjenjača brzina - Upravljanje releom
zabrane pokretanja automatskog mjenjača brzina - Sklopka svjetala za vožnju unatrag
ručnog mjenjača brzina - Senzor za brzinu vozila - Sonda za vodu u nafti.
2 15 A Elektrozatvarač kanistera - Pumpa za gorivo.
3 10 A Računalo servo-upravljača - Računalo ABS-a ili ESP-a.
4 10 A Računalo ubrizgavanja - Upravljanje releom grupe motornog ventilatora - Upravljanje
releom dodatnog grijanja - Računalo automatskog mjenjača brzina - Sekvencijalno
upravljanje automatskim mjenjačem brzina - Relej shiftlock automatskog mjenjača brzina.
5 15 A Računalo filtra za ispušne čestice.
6 15 A Prednji farovi za maglu.
7 20 A Pumpa za pranje farova.
8 20 A Upravljanje releom grupe motornog ventilatora - Napajanje računala motora - Pumpa za
ubrizgavanje (diesel).
9 15 A Lijevo kratko svjetlo.
10 15 A Desno kratko svjetlo.
11 10 A Desno dugo svjetlo.
12 10 A Lijevo dugo svjetlo.
13 15 A Truba.
14 10 A Prednja i stražnja pumpa za pranje stakala.
15 30 A Kisik-sonda - Elektrozatvarač recikliranja ispušnih plinova - Zavojnica paljenja -
Regulator visokog tlaka nafte - Napajanje brizgalica (benzin) - Kutija predgrijanja -
Mjerač protoka zraka (diesel) - Računalo motora (diesel) -
Pumpa za ubrizgavanje (diesel) -Grijanje nafte.
16 30 A Pumpa za zrak benzinskog motora s automatskim mjenjačem brzina.
17 30 A Mala / velika brzina rada prednjih brisača.
18 40 A Ventilator klima-uređaja.
Č