lock Peugeot 307 Break 2003.5 Betriebsanleitung (in German)

4IHR 307 AUF EINEN BLICK

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102


Warnleuchte Batterieladezustand
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BETRIEBSKONTROLLE 31

SCHL†SSEL



































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 Die Fernbedienung erfŸllt die gleichen Funktionen.Fernbedienung
Verriegeln
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 Fahrzeuge mit Sicherheitsverriegelung
Vorsicht: Die Sicherheitsverriegelung
blockiert den …ffnungsmechanismus der TŸren von innen und au§en. Durch Druck 


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Durch einen zweiten Druck 


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IHR 307 IM EINZELNEN
102
34.43..-

29-09-2003
IHR 307 IM EINZELNEN133
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) UND ELEKTRONISCHERBREMSKRAFTVERTEILER(EBV)
Das mit dem elektronischen Bremskraft-
verteiler verbundene Antiblockiersystemsorgt für erhöhte Stabilität undManövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beimBremsen, besonders auf schlechter oderrutschiger Fahrbahn.
Hinweis: Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass dieRäder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die Räderzu blockieren drohen.
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "Anomalie ABS"
liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führenkann, dass man beim Bremsen dieKontrolle über das Fahrzeug verliert.
Beim Aufleuchten dieser an die
STOP- und ABS-Leuchte
gekoppelten Warnleuchte ver-
bunden mit einem Warntonund der Meldung "Anomalie
Bremsen" liegt eine Störung im elektro-
nischen Bremskraftverteiler vor, die dazuführen kann, dass man beim Bremsendie Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einerNotbremsung mit voller Kraft, undzwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkürzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt,aktiviert und macht sich in einemverringerten Pedalwiderstand undeiner erhöhten Bremswirkung
bemerkbar.
Unbedingt sofort anhalten.
In beiden Fällen einen PEUGEOT-
Vertragshändler einschalten.

29-09-2003
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR) UND ELEKTRONISCHES
STABILIT€TSPROGRAMM(ESP) Diese Systeme sind mit dem Antiblockiersystem verbunden undergänzen es.
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor ein-wirkt. Darüber hinaus sorgt sie füreine bessere Richtungsstabilität desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug verfolgten und dervom Fahrer gewünschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf dieBremse eines oder mehrerer Räder
und auf den Motor, um das Fahrzeugin die gewünschte Spur zu lenken.Funktionskontrolle
Bei einer Betriebsstörungder Systeme blinkt dieSchalterleuchte, gleichzeitigleuchtet die Kontrollleuchteauf, ein akustisches
Warnsignal ertönt und auf demMultifunktionsbildschirm erscheint dieMeldung "ESP/ASR au§er Betrieb" .
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-Vertragshändler überprüfen.
IHR 307 IM EINZELNEN
134
ASR/ESP inaktivieren
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten des Fahrzeugs, wenn es imMorast, Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist) kannes sich als zweckmäßig erweisen, dieAntriebsschlupfregelung (ASR) und daselektronische Stabilitätsprogramm (ESP)zu inaktivieren, damit die Räder durch-drehen und wieder Bodenhaftung finden.

Schalter "ESP OFF" im Mittelteil
des Armaturenbretts drücken.
Die Schalterleuchte und die
betreffende Kontrollleuchte
leuchten auf: ASR und ESPwerden inakativiert.
Sie schalten sich wieder ein:  automatisch beim Ausschalten der Zündung,
 automatisch ab 50 km/h,
 manuell durch erneuten Druck auf
den Schalter.
Funktionskontrolle ASR und ESP
Die Kontrollleuchte blinkt
bei der Aktivierung der ASR
oder des ESP.
ASR und ESP bieten zusŠtzliche Sicherheit beinormaler Fahrweise, soll-ten jedoch den Fahrernicht dazu verleiten,
riskanter oder zu schnell zu fahren. Die Systeme funktionieren nur
zuverlŠssig unter der Vorausset-
zung, dass die Vorschriften desHerstellers bezŸglich der RŠder(Bereifung und Felgen), derBremsanlage, der elektronischenBauteile und der Montage- und
Reparaturverfahren des PEUGE-
OT-HŠndlernetzes eingehalten wer-
den. Lassen Sie sie nach einem
Aufprall von einem PEUGEOT-
VertragshŠndler ŸberprŸfen.

29-09-2003
IHR 307 IM EINZELNEN139
EINPARKHILFE HINTEN Das System besteht aus vier in der hinteren Stoßstange eingebautenAbstandssensoren und einem spe-
ziellen Lautsprecher. Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke, ...), dassich hinter dem Fahrzeug befindet.Hindernisse, die sich direkt unter derStoßstange befinden, kann dasSystem allerdings nicht erkennen. Pflöcke, Baustellenleitpfosten oder ähnliche Gegenstände können beiBeginn des Fahrmanövers erkanntwerden, jedoch möglicherweise nicht
mehr, wenn das Fahrzeug dicht ansie herangefahren ist. Hinweis:
Das System wird automa-
tisch deaktiviert, wenn ein Anhänger angekuppelt oder ein Fahrradträgermontiert wird (Fahrzeug mit einerAnhängerkupplung oder einem
Fahrradträger, die von PEUGEOTzugelassen sind).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im Winter darauf, dass dieSensoren nicht mit Schmutz, Eisoder Schnee bedeckt sind. Aktivieren Das System wird aktiviert, sobald der
Rückwärtsgang eingelegt wird; ein
Piepton zeigt an, dass es aktiv ist.
Der Abstand wird durch ein akusti-
sches Warnsignal angegeben, das inimmer schnellerer Folge ertönt, jemehr sich das Fahrzeug demHindernis nähert.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeugheck und Hindernis weni-ger als dreißig Zentimeter beträgt,geht das Signal in einen Dauerton
über.Inaktivieren Im Leerlauf wird das System wieder inaktiviert.
Erfassungsbereich
Im Falle einer Funktions- stšrung ertšnt beimEinlegen des RŸckwŠrts-
ganges ein kurzer Tongefolgt von einem langen.