Peugeot 307 Break 2003.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003.5, Model line: 307 Break, Model: Peugeot 307 Break 2003.5Pages: 195, PDF Size: 2.65 MB
Page 91 of 195
0
1 "$
23"
4565"
7
89
4
:;<%;;,+ A hőmérséklet beállítása
A kiválasztott hőmérsékleta kijelzőn látható. Nyomjuk
meg a felső vagy alsó,
nyíllal jelölt részt abeállítás módosítása érde-
kében. Egy 21-es érték
körüli beállítás kellemes
$- % :; ;=./.&.;
Nyomjuk meg az "
1 "" gombot. A
rendszer automatikusan beállítja az
utastér levegőjének hőmérsékletét
az általunk kiválasztott értéknek
megfelelően. A beállított hőmérséklet eléréséhez
szabályozza a levegő hőmérsékletét, mennyisé-
gét, elosztását, beáramlását és a légkondi-cionálást.
$%&'%&() *
$+
"
$ ű
%
%
megőrzésre kerülnek, ha az utastér hőmérsékle-te
. llenkező esetben a
működés
$+$$
)
Automata pára- és jégmentesítő program
Bizonyos esetekben az automa-
ta komfortprogram működése
nem elegendő az ablakok pára-
és jégmentesítéséhez (nedves-
ség, utasok száma, ónos eső...). Ilyenkor agépkocsi ablakainak gyorsabb megtisztítá-
sa érdekében válasszuk az automata
pára- és jégmentesítő programot.
' " $ történő kilépéshez és az
automata komfortprogramhoz történő
visszatéréshez nyomjuk meg az 1 "
$
Page 92 of 195
0
Kézi működtetés
A beállítás módosításával
kívánsá-
gunk szerint eltérhetü nk a rendszer
által
. A többi
funkció vezérlése azonban továbbra
is automatikusan történik. Az 1 "
gomb lenyomásával térhetünk viss-
za teljesen automata üzemmódba.
)& +
' $ $ yomásával
állíthatjuk le a levegő
hűtését. A kijelzőn az" 6" " felirat jelenik meg. A
gomb újbóli lenyomásával térhetünk
vissza az automata légkondicionáló
üzemmódba. Ekkor a kijelzőn az" >6 " felirat látható.
$%&'%&()%
'
$ ál működéséből adódó páralec-
sapódás miatt a gépkocsi alatt álló
helyzetben víztócsa keletkezhet.
Hogy elkerüljük a gépjármű belső
részének hideg vagy nedves időben
történő bepárásodását, tanácsos
mellőzni az "ECO"üzemmód
használatát. Levegőelosztás
A gomb egymást követő
megnyomásával a levegőe-
losztást az alábbiak szerint
állíthatjuk be:
a szélvédő (pára- vagy jégmen-tes %#/
a szélvédő és az utasok lábtere,
/ a középső és oldalsó levegőfúvókák
és az utasok lábtere,
a középső és az oldalsó
levegőfúvókák felé.
Levegőmennyiség beállítása
A levegőmennyiséget
növelhetjük vagy csök-kenthetj+
0 1
$
$ $
Levegő-beáramlás
A gomb megnyomásával
kapcsolható be a belső
levegő keringetése. A kerin-
getés, melynek szimbóluma
a kijelzőn is megjelenik, megakadá-
lyozza, hogy a kellemetlen szagok,
füst az utastérbe jusson
Kerüljük a belső levegő keringetése
funkció tartós használatát. A gomb
újbóli megnyomásával térhetünk
vissza a levegő-beáramlás automati-
kus vezérléséhez. $%&'%&()* Hogy elkerüljük a gép-
jármű belső részének hideg vagy
nedves időben történő bepárásodását,
tanácsos mellőzni ezt az üzemmódot. .%+%. /
'
"## $ $ $
"
2
$ $ % 3
$- / a továbbra is
működő gyenge légbefúvás azonban
megakadályozza a párásodást, és biz-
tosítja az utastér légcseréjét
' "## /1 " !/.)')&;%?
%@)! $$ $)
$%3
$%&'%& yzés:$yiben teljesen le
akarja állítani a légbefúvást, nyomja
meg a -% levegő-beáramlás gombot
0A hátsó szélvédő és a
visszapillantó tükrökjégmentesítése
A gomb megnyomásával
kapcsolható be a hátsó szél-
védő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése. A jég-
mentesítő funkció automatikusan
kikapcsol. A gomb újbóli megnyomásá-
val az automatikus leállás előtt is
kikapcsolható . # !
A megfelelő működés érdekében
havonta egy-két alkalommal 5-10 percre
kapcsoljuk be a légkondicionáló beren-dezést.
4
cionáló berendezés
nem hűt, ne használjuk és forduljunk
PEUGEOT szervizhez.
Page 93 of 195
ELSŐ ÜLÉSEK
Emeljük meg a kart és toljuk el az
ülést a kívánt helyzetbe előre vagyhátra.
Húzzuk meg a kezelőelemet
a háttámla előredöntése és
az ülés előretolása érdekében.
Visszaállításakor az ülés az eredeti
beállítási helyzetet veszi fel. ! jegyzés: zámú kart is
használhatjuk, ekkor állítsuk be a
kívánt dőlésszöget. Figyelem: ügyeljünk arra, hogy
senki és semmi ne akadályozza az
ülés tolósínjének eredeti helyzetbe
történő visszatérését, mert ez elen-
gedhetetlen a hosszirányú reteszelé-shez.
"
#$ ő%!
" &'()*+,-.-*-/
0
Page 94 of 195
ye-
nek
ő
4- A vezetőülés vagy utasülés
magasságának beállítása
ívánt
! "
5- Az ülésfűtések kapcsolója # áró motornál n $
$ %&
' hőmérséklet szabályozása
automatikusan történik.
A fűtés kikapcsolása a kapcsoló
ismételt megnyomásával lehet-séges. Megjegyzés: az ülésfűtés bekapc-
solására vonatkozó utasítást a
memória a gyújtás levételét követően
két percig őrzi meg.
6- Könyöklők
A könyöklők lehajthatók és kivehetők.
Kiszerelésükhöz nyomjuk meg a
könyöklő és az ülés oldala között
található gombot és húzzuk meg. ' " 1
##!
!
$ő %!
A felemeléshez vagy leengedéshez
húzzuk előre és egyidejűleg csúsz-
tassuk el.
A kiemeléshez állítsuk a fejtámlát
majdnem legfelső helyzetbe, emeljük
meg a nyelvecskét egy pénzérme
segítségével és húzzuk egyszerre
előre és felfelé.
A fejtámla visszahelyezéséhez
illesszük be a fejtámla rúdjait a nyílá-
sokba a háttámla tengelyével azo-
nos irányban.
ő !
" z aktív háttámlát z #
$%&$
'
átták el
('
él
)
)
ő
%&' 2 .
1
%& ( $()
ő"
'('
yitás $
" $
ő
*($ ( "+ ( $
$ !$
" $ (' $
) (
,( $
(' - "+ (
*
'
ő ) ( " %) '
$ ( ! ő (
ő ) )
ő
$ +.( $ ű/
3.*45-6.3 ,37
A hátsó fejtámlák van egy használati
(felső) és egy tárolási helyzetük(alsó).
$ ( ő
A fejtámla kiemeléséhez állítsuk a
fejtámlát felső helyzetébe és nyom-
juk meg a reteszelő $
" &'()*+,-.-*-/ 0
A beállítás akkor megfelelő, ha
a fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.
Page 95 of 195
ye-
nek
ő
4- A vezetőülés vagy utasülés
magasságának beállítása
ívánt
! "
5- Az ülésfűtések kapcsolója # áró motornál n $
$ %&
' hőmérséklet szabályozása
automatikusan történik.
A fűtés kikapcsolása a kapcsoló
ismételt megnyomásával lehet-séges. Megjegyzés: az ülésfűtés bekapc-
solására vonatkozó utasítást a
memória a gyújtás levételét követően
két percig őrzi meg.
6- Könyöklők
A könyöklők lehajthatók és kivehetők.
Kiszerelésükhöz nyomjuk meg a
könyöklő és az ülés oldala között
található gombot és húzzuk meg. ' " 1
##!
!
$ő %!
A felemeléshez vagy leengedéshez
húzzuk előre és egyidejűleg csúsz-
tassuk el.
A kiemeléshez állítsuk a fejtámlát
majdnem legfelső helyzetbe, emeljük
meg a nyelvecskét egy pénzérme
segítségével és húzzuk egyszerre
előre és felfelé.
A fejtámla visszahelyezéséhez
illesszük be a fejtámla rúdjait a nyílá-
sokba a háttámla tengelyével azo-
nos irányban.
ő !
" z aktív háttámlát z #
$%&$
'
átták el
('
él
)
)
ő
%&' 2 .
1
%& ( $()
ő"
'('
yitás $
" $
ő
*($ ( "+ ( $
$ !$
" $ (' $
) (
,( $
(' - "+ (
*
'
ő ) ( " %) '
$ ( ! ő (
ő ) )
ő
$ +.( $ ű/
3.*45-6.3 ,37
A hátsó fejtámlák van egy használati
(felső) és egy tárolási helyzetük(alsó).
$ ( ő
A fejtámla kiemeléséhez állítsuk a
fejtámlát felső helyzetébe és nyom-
juk meg a reteszelő $
" &'()*+,-.-*-/ 0
A beállítás akkor megfelelő, ha
a fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.
Page 96 of 195
A HÁTSÓ ÜLÉSEK (LIMUZIN)
A bal oldali (2/3 rész) vagy a jobb oldali (1/3 rész) hátsó ülés lehajtását
mindig az ülőrésszel kezdjük,
soha ne a háttámlával (az ülés
megrongálódásának veszélye):
toljuk előre az első ülést vagy ülé-
seket, ha szükséges,
emeljük meg az 1-es ülőrész elejét,
az 1-es ülőrészt hajtsuk az első
ülés(ek)re,
ellenőrizzük a biztonsági öv
megfelelő elhelyezkedését a
háttámla oldalán,
a 3-as háttámla kireteszeléséhez
húzzuk meg előre a 2-es kapcsolót,
állítsuk a fejtámlákat alsó helyzetbe,
döntsük le a 3-as háttámlát.
!! 8 az 1-es ülőrész eltá-
volítható a rakodótér térfogatának
növelése érdekében.
Szorítsuk össze az ülőrész rögzíté-
seit, hogy kiszabadítsuk azokat atartóelemeikből. Az ülés visszahelyezésekor:
hajtsuk fel a háttámlát és reteszel-
jük (a 2-es kapcsoló piros színű
jelzésének nem szabad látszania),
hajtsuk vissza az ülőrészt,
Ügyeljünk arra, hogy ne szorítsuk
be a biztonsági öveket és hogy
megfelelően helyezzük el areteszelőelemeket.
" &'()*+,-.-*-/
09
% %
ő
#: Hajtsa le, hogy hozzáférjen a
háttámlán elhelyezett rakodópolc-hoz.
Emelje fel a fedelet. Ez egy
rakodótálcát, valamint két pohár-
tartót és két tolltartót tartalmaz.
Page 97 of 195
A HÁTSÓ ÜLÉSEK (LIMUZIN)
A bal oldali (2/3 rész) vagy a jobb oldali (1/3 rész) hátsó ülés lehajtását
mindig az ülőrésszel kezdjük,
soha ne a háttámlával (az ülés
megrongálódásának veszélye):
toljuk előre az első ülést vagy ülé-
seket, ha szükséges,
emeljük meg az 1-es ülőrész elejét,
az 1-es ülőrészt hajtsuk az első
ülés(ek)re,
ellenőrizzük a biztonsági öv
megfelelő elhelyezkedését a
háttámla oldalán,
a 3-as háttámla kireteszeléséhez
húzzuk meg előre a 2-es kapcsolót,
állítsuk a fejtámlákat alsó helyzetbe,
döntsük le a 3-as háttámlát.
!! 8 az 1-es ülőrész eltá-
volítható a rakodótér térfogatának
növelése érdekében.
Szorítsuk össze az ülőrész rögzíté-
seit, hogy kiszabadítsuk azokat atartóelemeikből. Az ülés visszahelyezésekor:
hajtsuk fel a háttámlát és reteszel-
jük (a 2-es kapcsoló piros színű
jelzésének nem szabad látszania),
hajtsuk vissza az ülőrészt,
Ügyeljünk arra, hogy ne szorítsuk
be a biztonsági öveket és hogy
megfelelően helyezzük el areteszelőelemeket.
" &'()*+,-.-*-/
09
% %
ő
#: Hajtsa le, hogy hozzáférjen a
háttámlán elhelyezett rakodópolc-hoz.
Emelje fel a fedelet. Ez egy
rakodótálcát, valamint két pohár-
tartót és két tolltartót tartalmaz.
Page 98 of 195
" &'()*+,-.-*-/0;
" 3.*4<,)*-7 (-"7
"$%8
A bal hátsó (2/3 rész) vagy jobb hátsó
ülés (1/3 rész) döntését kezdje
mindig az ülőrésszel, soha ne a
háttámlával (az ülés megrongálód-hat) :
szükség esetén tolja előre az elsőülés(eke)t,
húzza meg előre, majd felfelé az 1 ülőrész és a 3-as háttámla
közötti "fogantyút az ülőrész
megemelése és az első ülés(ek)
felé történő döntése érdekében,
ellenőrizze az öv megfelelő hely-
zetét a háttámla oldalán,
húzza meg előre a 2-es kart a 3-as
háttámla kireteszeléséhez,
helyezze alsó helyzetbe a fejtámlá-kat,
billentse le a 3-as háttámlát.
!! 8 " őrész eltá-
volítható a rakodótér térfogatának
növelése érdekében.
Az ülőrész kiszerelése
(az első ülések felé):
Fogja meg az 1-es ülőrészt alulról,
emelje ki a rögzítésekből és húzza
meg felfelé.
Az ülőrész beszerelése
(az első ülések felé): helyezze az 1-es ülőrészt a rögzí-
tésekbe,
reteszeléshez nyomja meg felülről az 1-es ülőrészt.
Az ülések visszahelyezése: döntse és reteszelje a háttámlát (a 2-es kar piros jelzésének nem
szabad látszania),
döntse az ülőrészt.
Vigyázzon arra, hogy ne csípje be
az öveket és hogy megfelelően
helyezze el a reteszelőelemeket.
Page 99 of 195
" &'()*+,-.-*-/
0=
A gyermekek első utasülésen
történő szállításának szabályai**
A 10 éven aluli gyermekeket nem
szabad a "menetiránnyal szemben"
szállítani, kivéve, ha a hátsó
ülőhelyeket más gyermekek foglalják
el vagy használhatatlanok (hiányoz-
nak, döntött helyzetben vannak).
Ebben az esetben állítsuk hosszirá-
ny tekintetében középső helyzetbe
az első utasülést és hagyjuk aktív
állapotban a légzsákot.
A gyermekek "menetiránynak háttal"
helyzetben történő szállítása enge-
délyezett. Ebben az esetben
kötelezően semlegesíteni kell az uta-
soldali légzsákot. Ellenkező esetben
fennáll annak a kockázata, hogy a
gyermek halálos vagy súlyos sérülést
szenved a légzsák kioldódásakor.
GYERMEKÜLÉSEKKEL KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOSSÁGOK
Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyermekek
védelmére, gyermekeink biztonsága azonban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbi néhány tanácsot: 1992-től kezdődően a szabványos előírásoknak* és a gyermekek súlyának
megfelelő gyermekülés használata kötelező a 10 éven aluli gyermekek szállításához a gépkocsi biztonsági övvel ellátott ülésein.
9 kg-ig a gyermeket kötelezően "menetiránynak háttal" kell szállítani az
első vagy a hátsó üléseken. " >-?@-A.
BC !
!D#
D
:! #E
Statisztikailag kimutatott, hogy a gyermekek szállítására a legbiztonsá-
gosabbak gépjárművünk hátsó ülései.
" >-?@-A.
BC! ! # átsó ülésen
:
C! #:D#
DE
Ha a gyermek ülésmagasítón utazik, ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv hasi
része megfelelően kerül átvezetésre a gyermek combjain. Az öv mellkasi rés-
zének a gyermek vállán kell elhelyezkednie, anélkül, hogy érintené a nyakát.
A PEUGEOT háttámlával ellátott, övmegvezetővel felszerelt ülésmagasító
használatát ajánlja
Ügyeljünk arra, hogy a hárompontos biztonsági öv vagy a gyermekülések
hevederének rögzítése során a lehető legkisebb legyen a mozgástér az öv
és a gyermek teste között, még rövid utak megtétele során is
0 Az országban jelenleg érvényes előírások alapján.
00 A gyermekeknek az első utasülésen történő szállításával kapcsolatos szabá-
lyok tekintetében forduljanak az országukban illetékes hatósághoz.
Page 100 of 195
DF*A5FGD(H@+I.)*-7
Gépjárművünk két hátsó oldalsó ülőlapjátF*A5FG %!
é Az ülés háttámlája és
ülőrésze között található két gyűrűről
van szó
F*A5FG ! # két
reteszelőelemmel látták el, melyek
könnyen rákapcsolódnak a gyűrűkre. gyermekülés nem megfelelő elhe-
lyezése a gépjárműben csökkenti a
gyermek védelmét ütközés esetén.
Az ISOFIX rögzítőrendszer a gyer-
mekülés könnyű, biztonságos és
gyors beszerelését teszi lehetővé agépjárműbe.
Az Ön gépjárművében használható
ISOFIX gyermekülésekkel kapcsolat-
ban kérjen tanácsot egy PEUGEOT-márkaszervizben. " 7FJJK F*A5FG! #L
A gyermekülés 13 kg alatti súlyú
gyermek esetén "menetiránynak hát-
tal", 9-18 kg esetén pedig
1$
( $ 1 szerelhető fel.
Hátul, "menetiránnyal szemben"
elhelyezetett gyermekülés esetén
- " " ósín
közepén ( "-
$ " 2 enetiránynak háttal" történő rögzí-
tés esetén a gyermekülés vázának
az előtte található ülés támlájához
kell támaszkodnia.
" &'()*+,-.-*-/ 0'
A gyermekülés Isofix rögzítöelemek-
kel nem rendelkező ülések esetén is
használható. Ebben az esetben
mindig a hárompontos biztonsági
övvel kell a gépjármű üléséhezrögzíteni. 3
d. 14$"
+ ' 1 &
Kövessük a gyermekülés gyártó-
jának kezelési útmutatójában
olvasható beszerelési előírásokat.
* Gépjárművünk ISOFIX rögzítőele- meire kizárólag a PEUGEOT által
engedélyezett ISOFIX gyermekü-
léseket szerelhetünk fel.