Peugeot 307 CC 2007.5 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 CC, Model: Peugeot 307 CC 2007.5Pages: 181, PDF Dimensioni: 7.13 MB
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PRIME NOZIONI
A. A contatto inserito, la lancetta
deve indicare il livello di
carburante residuo.
B. A motore acceso, la spia
abbinata al livello minimo deve
spegnersi.
C. A contatto inserito, l'indicatore
di livello dell'olio deve indicare
"OIL OK" per alcuni secondi.
Se i livelli non sono corretti, procedere
al rispettivo rabbocco.
18
1. A contatto inserito, si accendono
le spie di allarme di colore
arancione e rosso.
2. A motore acceso, queste stesse
spie devono spegnersi.
Se rimangono accese alcune spie,
fare riferimento alla relativa pagina.
20
L'accensione della spia segnala lo
stato della relativa funzione.
A. Disattivazione dell'allarme
volumetrico.
54
B. Bloccaggio centralizzato.
59
C. Disattivazione del sistema
ESP/ASR.
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Quadro strumenti Spie Barra dei comandi
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PRIME NOZIONI
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
"OFF" (disattivazione), con
seggiolino per bambini con lo
"schienale rivolto alla strada",
"ON" (attivazione), con passeg-
gero anteriore o seggiolino per
bambini "nel senso della marcia".
3. Estrazione della chiave
mantenendo la posizione.
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A. A contatto inserito, la spia si
accende quando il conducente
non ha agganciato la cintura.
B. A motore acceso e con le
porte chiuse, la spia si spegne
automaticamente dopo circa
30 secondi.
C. Al di sotto dei 20 Km orari, la
s p i a s i a c c e n d e i n m o d o i s s o
in caso di sganciamento della
cintura.
D. Al di sopra dei 20 Km orari e
per 2 minuti, la spia lampeggia
accompagnata da un segnale
acustico di intensità crescente.
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Airbag frontale passeggero Mancato aggancio/sganciamento
della cintura anteriore
1. Posizione Stop .
2. Posizione Contatto .
3. Posizione Avviamento .
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Contattore
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PRIME NOZIONI
LIMITATORE DI VELOCITÀ
"LIMIT"
Regolatore di velocità
"CRUISE"
Visualizzazione sul quadro strumenti
1. Selezione/Arresto del modo
regolatore.
2. Programmazione di una velocità/
Diminuzione del valore program-
mato.
3. Programmazione di una velocità/
Aumento del valore programmato.
4. Arresto/Ripresa della regolazione.
Per essere programmata o attivata,
la velocità del veicolo deve essere
superiore ai 40 Km orari, con almeno
la quarta marcia inserita sul cambio
manuale (seconda marcia per il cam-
bio automatico).
85, 87
1. Selezione/Arresto del modo
limitatore.
2. Diminuzione del valore
programmato.
3. Aumento del valore
programmato.
4. Attivazione/Disattivazione della
limitazione.
Le regolazioni devono essere effet-
tuate a motore acceso.
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Regolatore di velocità
Limitatore di velocità
Il modo regolatore o limitatore di ve-
locità appare sul quadro strumenti
quando viene selezionato.
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PRIME NOZIONI
1. Leva del cambio.
2. Pulsante "SPORT" .
3. Pulsante "NEVE" . Pannello del cambio
Spostare la leva sul pannello per se-
lezionare una delle posizioni.
Una volta selezionata una posizione,
si accende la relativa spia sul display
del quadro strumenti.
A. Azionamento.
B. Rilevamento.
C. Attivazione/Disattivazione.
(dal m e n ù d i c o n i g u r a z i o n e d e l
display multifunzione).
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Visualizzazione sul quadro strumenti
P: Parking (stazionamento).
R: Reverse (retromarcia).
N: Neutral (folle).
D: Drive (guida automatica).
M: modo Manuale.
S: programma Sport.
: programma Neve.
1 2 3 4: marce inserite. Avviamento del veicolo
Inserire il freno di stazionamento e
selezionare la posizione
P o N .
Inserire il contatto.
A motore acceso, in posizone P o N ,
con il pedale del freno, disinserire
il freno di stazionamento .
Selezionare la posizione R , D o M .
Rilasciare progressivamente il pedale
del freno; il veicolo si mette immedia-
tamente in marcia.
Assistenza grafica e acustica
al parcheggio posteriore
Cambio automatico
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
80
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18
CONTROLLO di MARCIA
1.
Indicatore temperatura olio motore
2. Contagiri.
3. Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento.
4. Spia livello minimo carburante.
5. Indicatore di livello carburante.
6. Indicatore di velocità.
7. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
8. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
9. Pulsante del reostato di
illuminazione.
10. Indicatore di direzione sinistro
11. Spia di allarme centralizzata
STOP.
12. Indicatore di direzione destro.
13. Spia di servizio.
14. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freno e ripartitore
elettronico della frenata (REF)
15. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
16. Spia del controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR).
17. Spia di cintura conducente non
allacciata.
18. Spia del sistema antinquinamento.
19. Spia degli airbag e dei roll-bar
di sicurezza.
20. Spia di disattivazione dell'airbag
passeggero * .
21. Spia delle luci anabbaglianti.
22. Spia delle luci abbaglianti.
23. Spia dei proiettori antinebbia
anteriori.
24. Spia della luce antinebbia
posteriore.
25. Spia di preriscaldamento motore
Diesel.
26. Spia di pressione olio motore * .
27. Spia di carica batteria * .
MANUALE
* Secondo il paese di destinazione.
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19
CONTROLLO di MARCIA
1. Indicatore di temperatura olio
motore.
2. Spia del programma sport.
3. Indicatore di posizione della
leva del cambio.
4. Spia del programma neve.
5. Contagiri
6. Indicatore temperatura liquido
di raffreddamento.
7. Spia livello minimo carburante.
8. Indicatore livello carburante.
9. Indicatore di velocità.
10. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
11. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
12. Pulsante del reostato
d'illuminazione.
13. Indicatore di direzione sinistro.
14. Spia di allarme centralizzato
STOP.
15. Indicatore di direzione destro.
16. Spia di servizio.
17. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freni e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
18. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
19. Spia del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
20. Spia di cintura conducente non
allacciata.
21. Spia del sistema
antinquinamento.
22. Spia degli airbag e dei roll-bar
di sicurezza.
23. Spia disattivazione airbag
passeggero * .
24. Spia luci anabbaglianti.
25. Spia luci abbaglianti.
26. Spia proiettori antinebbia
anteriori.
27. Spia di luce antinebbia posteriore.
28. Spia di pressione dell'olio motore * .
29. Spia di carica batteria * .
QUADRO STRUMENTI MODELLO BENZINA CON CAMBIO AUTOM ATICO
* Secondo il paese di destinazione.
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20
CONTROLLO di MARCIA
INDICATORI DI MARCIA
Una spia luminosa accesa in per-
manenza o lampeggiante quando il
motore gira indica un'anomalia di fun-
zionamento. L'accensione di alcuni in-
dicatori può essere accompagnata da
un segnale acustico e da un messaggio
visualizzato sul display multifunzione.
Non trascurare questo avvertimento e
rivolgersi immediatamente ad un Pun-
to Assistenza PEUGEOT.
Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme cen-
tralizzato STOP, è indispensabile
fermarsi. Fermare il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Spia allarme
centralizzato STOP
Si accende per alcu-
ni secondi ogni vol-
ta che si inserisce il
contatto.
Abbinata alle spie "pressione dell'olio
motore * ", "livello minimo del liquido
freno", "anomalia del ripartitore elet-
tronico della frenata" e all'indicatore
"temperatura del liquido di raffredda-
mento".
È indispensabile fermarsi in caso
di lampeggiamento quando il mo-
tore gira.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Si accende anche in caso di foratura
ed è accompagnato da un segnale
acustico e da un messaggio sul di-
splay multifunzione, che localizza la
ruota interessata. Spia di servizio
Si accende per alcuni secon-
di ogni volta che si inserisce
il contatto. La spia rimasta
accesa o che si accende
quando il motore gira, accompagnata
da un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione, indi-
ca una delle seguenti situazioni:
- anomalia di carica della batteria **
- anomalia di funzionamento del cambio automatico
- anomalia del sistema di antiav- viamento
- anomalia del sistema di controllo motore
- anomalia del sistema di controllo della velocità (regolatore/limitato-
re di velocità)
- anomalia del sistema di aiuto al parcheggio
- anomalia del sistema di accen- sione automatica delle luci
- anomalia del sistema di regola- zione automatica dei proiettori
- anomalia del sistema di rilevazio- n e d e l s o t t o g o n i a g g i o
- r u o t a s g o n i a
- usura della pila del telecomando
- una o più porte aperte ad una ve- locità superiore ai 10 Km orari
- livello minimo del serbatoio di ad- ditivo gasolio (Diesel)
- assenza di olio motore
-
i n i z i o d i s a t u r a z i o n e d e l i l t r o a n t i p a r t i c o -
lato (Diesel) dovuto a condizioni di gui-
da urbane eccezionalmente prolungate:
velocità ridotta, ingorghi importanti, ecc.
P e r r i g e n e r a r e i l i l t r o s i c o n s i -
glia, appena possibile e quando
l e c o n d i z i o n i d i t r a f i c o l o p e r m e t -
tono, di guidare ad una velocità
di 60 Km orari od oltre, per alme-
n o c i n q u e m i n u t i ( i n o a l l o s p e -
gnimento della spia). Se la spia
rimane accesa, rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
D u r a n t e l a r i g e n e r a z i o n e d e l i l t r o antiparticolato, si possono udire
rumori sotto il cruscotto.
- p r e s e n z a d i a c q u a n e l i l t r o d e l gasolio (Diesel) *
Vi è rischio di deterioramento
del sistema di iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
- livello minimo del liquido di raf- freddamento ** .
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffred-
damento del motore per rabboc-
care. Il circuito di raffreddamento
è sotto pressione.
Per evitare di ustionarsi, svitare il tappo di due giri per far scendere
la pressione. Quando la pressio-
ne è scesa, togliere il tappo e ri-
pristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assisten- za PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
** Secondo motorizzazione.
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CONTROLLO di MARCIA Spia degli airbag e delle
centine di sicurezza
La spia si accende per al-
cuni secondi all'inserimento
del contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, che indica:
- un difetto degli airbag frontali o laterali
oppure
-
un difetto delle centine di sicurezza,
situate nei poggiatesta posteriori.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia rivolger-
si ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del sistema
antinquinamento
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto.
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia si ac-
cende ed è accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display
multifunzione, indica un'anomalia di fun-
zionamento del sistema antinquinamento.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote (ABS)
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
Se la spia rimane accesa o
si accende ad una velocità superio-
re ai 12 Km orari, vi è un'anomalia di
funzionamento del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia è accompa-
gnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del sistema di
controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si accen-
de quando il motore gira, è accompa-
gnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione;
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
A motore acceso e veicolo in marcia, la
spia lampeggia se si attiva il sistema.
R i m a n e a c c e s a i s s a q u a n d o i l s i s t e -
ma viene disattivato.
Spia del freno di
stazionamento, del livello
minimo del liquido del freno
e di anomalia del ripartitore
elettronico di frenata
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP .
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia è accom-
pagnata da un segnale acustico e da
un messaggio sul display multifunzione,
che indica una delle seguenti condizioni:
- rilevamento del freno di staziona- mento inserito o disinserito male
quando il veicolo è in marcia
- eccessiva diminuzione del liquido del freno (se la spia rimane acce-
sa anche con il freno disinserito)
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata,
se abbinato con la spia ABS.
Nei due ultimi casi, è indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di cintura sganciata/
non agganciata
All'inserimento del contatto,
l
a spia si accende quando il
conducente non ha allacciato la cintura.
Con il motore in moto e le porte chiu-
se, la spia si spegne automaticamen-
te dopo 30 secondi.
In caso di sgancio della cintura:
- sotto i 20 km/h, la spia si accende i s s a ; - sopra i 20 km/h e per 2 minuti, la
spia lampeggia accompagnata
da un segnale sonoro crescente.
Trascorsi i due minuti, la spia ri-
m a n e a c c e s a i n q u a n d o i l c o n d u -
cente non allaccia la cintura.
* Secondo il paese di destinazione.
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CONTROLLO di MARCIA Allarme di pressione dell'olio
motore *
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP .
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico.
È indispensabile fermars
i .
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i i c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia di preriscaldamento
motore Diesel
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Aspettare che si spenga prima di
azionare il motorino d'avviamento.
Spia di carica della
batteria *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
A seconda del paese di destinazione, questa
spia può essere sostituita dalla spia di servizio.
Può indicare una delle seguenti pos-
sibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica Spia livello minimo
carburante
Si accende per alcu-
ni secondi ogni vol-
ta che si inserisce il
contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa 50 Km di autonomia (la capaci-
tà del serbatoio è di circa 60 litri).
Spia di pressione
dell'olio motore *
Abbinata alla spia di allar-
me centralizzato STOP.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione. - allentamento dei morsetti di batte-
ria o del motorino di avviamento
- allentamento o rottura della cin- ghia dell'alternatore
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento
* Secondo il paese di destinazione.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i i c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
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22
CONTROLLO di MARCIA Allarme di pressione dell'olio
motore *
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP .
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico.
È indispensabile fermars
i .
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i i c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia di preriscaldamento
motore Diesel
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Aspettare che si spenga prima di
azionare il motorino d'avviamento.
Spia di carica della
batteria *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
A seconda del paese di destinazione, questa
spia può essere sostituita dalla spia di servizio.
Può indicare una delle seguenti pos-
sibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica Spia livello minimo
carburante
Si accende per alcu-
ni secondi ogni vol-
ta che si inserisce il
contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa 50 Km di autonomia (la capaci-
tà del serbatoio è di circa 60 litri).
Spia di pressione
dell'olio motore *
Abbinata alla spia di allar-
me centralizzato STOP.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione. - allentamento dei morsetti di batte-
ria o del motorino di avviamento
- allentamento o rottura della cin- ghia dell'alternatore
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento
* Secondo il paese di destinazione.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i i c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.