Peugeot 307 CC 2007.5 Ägarmanual (in Swedish)

85
KÖRNING
Denna farthållare, av en ny genera-
tion, är sammankopplad med fart-
begränsaren. Den har en visning på
instrumenttavlan som anger den pro-
grammerade hastigheten.
Den gör det möjligt att konstant hålla
den hastighet föraren har program-
merat.
För att den valda hastigheten skall
kunna lagras i minnet eller aktiveras
måste den vara över 40 km/h med
minst 4:an ilagd om bilen har en ma-
nuell växellåda.
I bilar med automatväxel måste denna
vara i läge D , dvs minst på 2:an vid
sekventiell körning. Då farthållaren är aktiverad kan du
med en tryckning på knappen visa
väg- och trippmätaren.
Efter några sekunder eller en ny
tryckning på knappen visas farthål-
laren på nytt. Första aktiveringen/lagringen av
en programmerad hastighet
När du kommit upp i önskad hastig-
het tryck på knapp
2 eller 3 . Hastig-
heten lagras i minnet och displayen
visar (ex. vid 110 km/h):
Välja funktionen

 Placera reglaget 1 i läge CRUISE .
Regulatorn är ännu inte aktiv och
ingen fart har lagrats. Displayen
visar:
Anmärkning: Det går att accelerera
och köra tillfälligt med en fart som är
högre än den lagrade hastigheten.
Det lagrade värdet blinkar. När du
släpper gaspedalen, återgår bilen till
den lagrade hastigheten.
Koppla bort farthållaren
Om du tillfälligt önskar koppla bort
farthållaren:

 Tryck på knapp 4 eller trampa ned
broms- eller kopplingspedalen.
Displayen visar (ex. vid 110 km/h):
* Beroende på mottagarland.
FARTHÅLLARE * Visning på instrumenttavlan

!
86
KÖRNING Upphäva den lagrade hastigheten

 Då bilen stannar, efter frånslagning
av tändningen, lagras inte längre
någon hastighet av systemet.
Återaktivera farthållaren
Efter bortkoppling av farthållaren

trycker du på knapp 4 . Bilen åker
åter i den hastighet som senast lag-
rats i minnet. Displayen visar (ex. vid
110 km/h):
Ändra den lagrade hastigheten
Du kan lagra en högre hastighet på
två sätt:
Utan att använda gaspedalen:

 tryck på knapp 3 ;
En kort tryckning ökar hastigheten
med 1 km/h.
En lång tryckning ökar den med
5 km/h.
Om knappen hålls intryckt ökar has-
tigheten med steg om 5 km/h.
Med hjälp av gaspedalen:

 öka farten förbi den lagrade has-
tigheten, tills du når önskad has-
tighet,

 tryck på knapp 2 eller 3 . Avbryta funktionen

 Placera inställningsratten 1 i lä-
get 0 för att stänga av systemet.
Funktionsfel
Vid funktionsstörning i regulatorn ra-
deras den lagrade hastigheten och
strecken blinkar i några sekunder:
För att lagra en lägre hastighet:

 tryck på knapp 2 .
En kort tryckning minskar hastigheten
med 1 km/h.
En lång tryckning minskar den med
5 km/h.
Om knappen hålls intryckt minskar
hastigheten med steg om 5 km/h.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet. Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten
med ett ihållande tryck, för vär-
det kan öka och minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal
väg eller i tät trai k.
Vid körning i kraftig nedförs-
backe kan farthållaren inte
förhindra att bilen överskrider
programmerad hastighet.
Farthållaren ersätter aldrig res-
pekt för hastighetsbegränsningen
eller förarens uppmärksamhet
och ansvar.
För att undvika att mattan fastnar
i pedalerna:
- se till att skyddsmattan är rätt
placerad och stadigt fäst,
- placera aldrig l era skydds- mattor på varandra.

87
KÖRNING
Första aktiveringen/lagring av en
programmerad hastighet i minnet
När du kommit upp i önskad hastighet
tryck på knapp 2 eller 3 . Hastigheten
lagras i minnet och displayen visar
(ex. vid 110 km/h):
Farthållaren har en visning på instru-
menttavlan, som visar den program-
merade hastigheten.
Den gör det möjligt att konstant hålla
den hastighet föraren har program-
merat.
För att den valda hastigheten ska
kunna lagras i minnet eller aktiveras
måste den vara över 40 km/t med
minst 4:an ilagd, i bilar utrustade
med manuell växellåda.
I bilar utrustade med automatlåda mås-
te man vara i läget D eller åtminstone
ha 2:an ilagd vid sekventiell körning. Då farthållaren är aktiverad kan du
med en tryckning på knappen visa
väg- och trippmätaren.
Efter några sekunder eller en ny
tryckning på knappen visas farthål-
laren på nytt.
Välja funktionen

 Placera reglaget 1 i läge ON . Re-
gulatorn är ännu inte aktiv och
ingen fart har lagrats. Displayen
visar:
Anmärkning: Det går att accelerera
och köra tillfälligt med en fart som är
högre än den lagrade hastigheten.
Det lagrade värdet blinkar. När du
släpper gaspedalen, återgår bilen till
den lagrade hastigheten.
Koppla bort farthållaren
Om du tillfälligt önskar koppla bort
farthållaren:

 Tryck på knapp 4 eller trampa ned
broms- eller kopplingspedalen.
Displayen visar (ex. vid 110 km/h):
* Beroende på mottagarland.
FARTHÅLLARE * Visning på instrumenttavlan

!
88
KÖRNING
Återaktivera farthållaren
Efter bortkoppling av farthållaren

trycker du på knapp 4 . Bilen åker
åter i den hastighet som senast lag-
rats i minnet. Displayen visar (ex.
vid 110 km/h):
Upphäva den lagrade hastigheten

 Efter frånslagning av tändningen
med bilen stillastående, lagras
ingen hastighet längre av syste-
met.
Ändra den lagrade hastigheten
Du kan lagra en högre hastighet på
två sätt:
Utan att använda gaspedalen:

 tryck på knapp 3 ;
En kort tryckning ökar hastigheten
med 1 km/h.
En lång tryckning ökar hastigheten
med 5 km/h.
Om knappen hålls intryckt ökar has-
tigheten med steg om 5 km/h.
Med hjälp av gaspedalen:

 öka farten förbi den lagrade has-
tigheten, tills du når önskad has-
tighet,

 tryck på knapp 2 eller 3 . Avbryta funktionen

 Placera inställningsratten 1 i läget

OFF för att stänga av systemet.
Funktionsfel
Vid funktionsstörning i regulatorn ra-
deras den lagrade hastigheten och
strecken blinkar i några sekunder:
För att lagra en lägre hastighet:

 tryck på knapp 2 .
En kort tryckning minskar hastigheten
med 1 km/h.
En lång tryckning minskar hastigheten
med 5 km/h.
Om knappen hålls intryckt minskar
hastigheten med steg om 5 km/h.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet. Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten
med ett ihållande tryck, för vär-
det kan öka och minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal
väg eller i tät trai k.
Vid körning i kraftig nedförs-
backe kan farthållaren inte
förhindra att bilen överskrider
programmerad hastighet.
Farthållaren ersätter aldrig res-
pekt för hastighetsbegränsningen
eller förarens uppmärksamhet
och ansvar.
För att undvika att mattan fastnar
i pedalerna:
- se till att skyddsmattan är rätt
placerad och sitter ordentligt
fast.
- placera aldrig l era skydds- mattor på varandra.

!
89
KÖRNING
PARKERINGSHJÄLP BAK
MED BILD OCH LJUDSIGNAL
Informationen om närhet ges genom:
- en ljudsignal, som blir snabbare ju mer bilen närmar sig hindret,
- en bild på l erfunktionsdisplayen, med gatstenar allt närmare bilen.
De bakre högtalarna avger en ljud-
signal:
- till höger då ett hinder detekteras till höger,
- till vänster då ett hinder detekteras till vänster,
- till höger och till vänster då hindret är i mitten.
Då avståndet mellan bilens bakre del
och hindret är mindre än ca 25 cm, blir
signalen kontinuerlig och symbolen
"Danger" (Fara) visas på l erfunktions-
displayen.
 Ställ växelspaken i neutralläge,
systemet kopplas bort.
Aktivering/bortkoppling Du kan aktivera eller koppla
bort systemet med koni gu-
rationsmenyn på l erfunk-
tionsdisplayen.
Aktiveringen och bortkopp-
lingen av systemet lagras då bilen
stannar.
Frånkoppling av systemet
När backväxeln läggs i och en
funktionsstörning i nns i syste-
met tänds servicelampan, åtföljd
av en ljudsignal (kort pip) och ett
meddelande på l erfunktionsdis-
playen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Detta system består av fyra givare,
som monterats i den bakre stötfång-
aren.
Det detekterar hinder som t.ex. per-
son, fordon, träd, staket, ... som i nns
bakom bilen. Däremot kan det inte
detektera hinder som bei nner sig
strax under stötfångaren.
Ett föremål av typen tältpinne, väg-
märke vid arbetsplatser eller liknande
kan detekteras i början av manövern,
men gör det inte längre när bilen
kommer nära det.

Anmärkning: Denna funktion
kopplas automatiskt bort vid släp-
vagnskörning (bil som är utrustad
med en draganordning som rekom-
menderas av PEUGEOT).
Vid dåligt väder eller på vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Vid iläggning av bakväxeln upplyser
en ljudsignal (långt pip) dig om att gi-
varna kan vara smutsiga.
Aktivering
Systemet aktiveras så fort du lägger
i backväxeln; en ljudsignal anger att
det är inkopplat.
Aktiveringen åtföljs av en ljudsignal
och av en visning av bilen beroende
på l erfunktionsdisplayen.

91
KONTROLLER
Lyft handtaget och lyft upp huven. Motorhuvsstag
BRÄNSLESTOPP
(DIESEL)
Vid bränslestopp måste systemet
sättas i gång på nytt:
Handpumpen och expansionsskru-
ven bei nner sig under motorhuven
(se motsvarande ritning):
2 l HDI-motor 16V
- fyll på minst 5 liter bränsle i bräns-
letanken,
- ta loss kåpan för att komma åt handpumpen,
- lossa expansionsskruven,
- manövrera den manuella hand- pumpen, ända tills bränsle ström-
mar ut ur expansionsskruven,
- dra åt expansionsskruven,
- manövrera startmotorn ända tills motorn startar. Inifrån
Fäll nedreglaget som i nns på den
vänstra sidan, under instrumentbrä-
dan.
Utifrån Fäst staget för att
hålla motorhuven
öppen.
Placera staget i dess
utrymme innan du
stänger motorhuven.
Stäng huven så här
Sänk huven och låt den sedan falla
ned.
Kontrollera att huven gått i lås.

92
KONTROLLER

1. Oljebehållare för servostyrning.

2. Behållare för
spolarvätskavindrutespolare och
strålkastarspolare.

3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.

5. Batteri.

6. Säkringshållare.
7. Lufti lter.

8. Oljemätsticka.

9. Påfyllning av motorolja.
1,6 LITERS BENSINMOTOR 16V

93
KONTROLLER

1. Oljebehållare för servostyrning.

2. Behållare för
spolarvätskavindrutespolare
ochstrålkastarspolare.

3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.

5. Batteri.

6. Säkringshållare.
7. Lufti lter.

8. Oljemätsticka.

9. Påfyllning av motorolja.
2 L BENSINMOTOR 16V

94
KONTROLLER
2 L HDI TURBODIESELMOTOR 16V (136 HK)

1. Oljebehållare för servostyrning.

2. Behållare för spolarvätska
(vindrutespolare och
strålkastarspolare).

3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.

5. Batteri.

6. Säkringshållare.

7. Lufti lter.
8. Behållare för motorolja.

9. Oljemätsticka.

10. Handpump.

11. Avluftningsskruv.

95
KONTROLLER
NIVÅKONTROLL
Det i nns 2 nivåmarke-
ringar på mätstickan:

A = max.
Överskrid aldrig detta
märke.

B = min.
Oljebyte
Enligt de rekommendationer som
lämnas i servicehäftet. Servostyrningsolja
Ta bort prydnadsdelen * (se § "Byte
av glödlampa - Belysning fram").
Öppna behållaren med kall motor
och normaltemperatur. Nivån skall
alltid vara över MINI-markeringen
och nära MAXI-markeringen.
Manuell mätsticka Kylarvätskenivå
Använd kylarvätska som godkänts
av tillverkaren.
Då motorn är varm regleras kylar-
vätskans temperatur av kyll äkten.
Denna kan fungera med tändningen
frånslagen.

I bilar utrustade med partikeli lter
kan kyll äkten fungera efter att bi-
len stannat, även med kall motor.
Eftersom kylsystemet är under tryck
bör du vänta minst en timme efter att
motorn stängts av innan du utför in-
greppet.
Skruva alltid upp locket två varv och
låt trycket sjunka, för att undvika ris-
ker för brännskador. Då trycket fallit
tar du bort locket och fyller på. Spolarvätska
Tillsatsämne för diesel
(Dieselmotor med partikelfilter)
Om servicelampan tänds, åtföljd av
ett meddelande och en ljudsignal,
betyder det att mängden av tillsats-
ämne för diesel är på låg nivå.
Påfyllning av tillsatsämne är nödvän-
dig.
Kontakta snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Bromsvätskenivå
Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste under alla om-
ständigheter motsvara PEUGEOTs
krav.
Oljenivå

Anmärkning: Kylarvätskan behöver
inte förnyas.
Nivån ska alltid ligga ovanför
MIN-strecket och i närheten
av MAX-strecket. Byte skall ske enligt de in-
tervaller som anges i servi-
ceschemat.
Använd alltid produkter som
rekommenderas av PEUGEOT och
uppfyller standarderna DOT4.
Kontrollera oljenivån regel-
bundet och fyll på mellan två
oljebyten. (max. förbrukning
på 1 000 km: 0,5 l).
Kontrollera oljenivån på plant under-
lag med kall motor, med hjälp av olje-
nivåindikeringen på instrumenttavlan
eller den manuella oljemätstickan.
För optimal rengöringseffekt
och för din egen säkerhet an-
vänd endast av PEUGEOT re-
kommenderade spolarvätskor.
För att bevara motorernas och
avgasreningssystemens pålitlig-
het är användning av tillsatsäm-
nen i motoroljan förbjuden.
* Beroende på motoralternativ.