objem motoru Peugeot 307 SW 2002 Návod k obsluze (in Czech)

SYSTÉM POMOCI PŘI
PARKOVÁNÍ
Tento systém, jehož detektory
jsou umístěné v zadním
nárazníku, zaznamená jakoukoli
překážku (osoba, vozidlo, strom,
závora, chodník...), která se
nachází za vozidlem.
Uvedení do činnosti
Při motoru v chodu se systém
aktivuje při zařazení zpátečky,
což je potvrzeno krátkým zvu-
kovým signálem.
O vzdálenosti překážky informuje
zvukový signál, který se ozývá
tím častěji, čím blíže je vozidlopřekážce.
Když je vzdálenost mezi zádí
vozidla a překážkou menší než
přibližně dvacet pět centimetrů,
zní signál nepřetržitě. ➜Po zařazení neutrálu
se systém dezakti-vuje. 11
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Uvnitř: zatlačte na ovladač, který
je umístěný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte kapotu
a upevněte jí v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Při čerpání paliva musí být
motor
vypnutý .
Na vnitřní straně klapky je
vyznačen druh paliva, které jetřeba načerpat.
Objem palivové nádrže je
přibližně 60 litrů.
Při čerpání paliva do nádrže
přestaňte při třetím vypnutí plnicí
pistole, aby nedošlo k poruchámfunkce.
Minimální zásoba paliva
V okamžiku rozsvícení kon-
trolky zbývá v nádrži palivo
pro ujetí minimálně dalších
50 km .
VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
767698

V každém případě velký interval mezi kontrolami vyžaduje provádět pravidelně kontrolu hladiny motorového oleje:
dolévat olej mezi dvěma výměnami je normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby.
Musí být provedena mezi dvěma kontrolami .
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí
kapalina, kapalina do ostřikovače skel až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 5 000 km.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE, DOPORUČENÉ
VÝROBCEM VOZIDLA (viz strany "Maziva").
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 19

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapali-
ny motoru" na vícefunkční obrazov-
ce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nech-
te klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapali-
ny motoru" na vícefunkční obrazov-
ce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nech-
te klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU Zevnitř:zatlačte na ovladač umís-
těný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: nadzdvihněte páčku a
otevřete kapotu.
Vzpěra kapoty
Upevněte vzpěru pro zajištění kapo-
ty v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty dejte vzpěru
zpět na její místo. Zavření
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pusťte, aby se sama zaklapla.
Ověřte správné zajištění.
Výstraha "otevřená kapota"
Při motoru v chodu nebo za jízdy
vozidla: jestliže je kapota špatně
zavřená, upozorní Vás na to blikání
centrální výstražné kontrolky
"STOP" , doprovázené zvukovým signálem a obrázkem na vícefunkčníobrazovce.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva
Když je dosažena
minimální hladina paliva
v nádrži, rozsvítí se tatokontrolka.
Se zbývajícím palivem
můžete ujet ještě dalších přibližně
50 km.
Blikání této kontrolky signalizuje
poruchu funkce palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Při čerpání musí být motor zastaven.
Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
Zasuňte klíč do zámku a otočtedoleva.
Vyjměte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na štítku přilepeném na vnitřní stra-
ně klapky je uveden druh paliva,
který je třeba načerpat.
Když čerpáte plnou nádrž, nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole.
Mohlo by dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně
60 litrů. Po naplnění nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
76