čas Peugeot 307 SW 2003 Návod k obsluze (in Czech)

VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE1
Strany
Sedadla 88 - 102
Ovladače u volantu 110 - 116
Ukazatele a kontrolky 28 - 29
Větrání, klimatizace 82 - 87
Zpětná zrcátka 118 - 119
Strany
Ověřování, kontroly 136 - 140
Otevírání 103 - 109
Klapka uzávěru palivové nádrže 1 0 9
Výměna žárovky 145 - 147
Výměna kola 141 - 144
Každý model může mít pouze část z příslušenství popisovaného v této příručce, v závislosti na úrovni jeho
vybavení a na charakteristikách specifických pro zemi, ve které je prodáván.
14-04-2003

4VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
14-04-2003
KLÍČE
Klíčem je možné samostatně
odemknout a zamknout přední
dveře, uzávěr palivové nádrže a
odkládací skřínku. Lze jím rovněž
přepnout ovladač neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce a zapnout zapa-lování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří řidiče
je možné klíčem zamknout, nad-
standardně zamknout a odemk-
nout současně všechny dveře a
zavazadlový prostor a rovněž
přiklopit vnější zpětná zrcátka.
Jestliže jsou jedny z dveří
otevřené nebo je otevřený zava-
zadlový prostor, nedojde k cen-
trálnímu uzamknutí. Při zamykání
dálkovým ovladačem se v tako-
vém případě ozve zvukový signál. Dálkový ovladač zajišťuje stej-
né funkce, ale nadálku. Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka
Adá povel
k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno rozsví-
cením směrových světel na
přibližně dvě sekundy. Poznámka: dlouhé stisknutí
tlačítka Aumožní kromě zamk-
nutí také automatické zavření oken.
Vozidlo vybavené
nadstandardním zamykáním
Po nadstandardním uzamk-
nutí není možné otevřít
dveře vozidla pomocí
vnějších ani vnitřních kliček.
Jedno stisknutí tlačítka Adá
povel k nadstandardnímu
uzamknutí vozidla.
Je potvrzeno rozsvícením smě-
rových světel na přibližně dvě
sekundy. Poznámka: jedno dlouhé stisknutí
tlačítka Aumožní navíc k nadstan-
dardnímu uzamknutí automatické
zavření oken.
Druhé stisknutí tlačítka Apřed
uplynutím pěti sekund od nad-
standardního uzamknutí provede
změnu stavu na jednoduchéuzamknutí.
Je potvrzeno rozsvícením smě-
rových světel na přibližně dvě
sekundy.
Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka Bdá povel
k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel. Poznámka: jestliže je zamknuté
vozidlo nechtěně odemknuto, což
systém rozpozná podle toho, že do
30 sekund nebudou
otevřeny žádné z dveří,
vozidlo se automaticky
znovu zamkne.
STARTOVÁNÍ
Poloha STOP:
zapalování je vypnuté.
1. zoubek, poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale elek-
trické příslušenství může být vprovozu.
2. zoubek, poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování:
startér je zapnutý.
103

14-04-2003
6VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
PŘEDNÍ SEDADLA 1- Seřizování vzdálenosti.
2- Seřizování sklonu opěradla.
3- Seřizování výšky sedadla
řidiče nebo spolujezdce.
4- Ovládání vyhřívání sedadel.
5- Demontovatelná přední
loketní opěrka.
6- Seřizování výšky a sklonu
opěrky hlavy.
Pro zvýšení nebo snížení
polohy přitáhněte opěrku
směrem dopředu a současně
ji posuňte.
Nikdy nejezděte s
demontovanými opěrka-
mi hlavy.
7- Úložná zásuvka.
8- Stoleček jako v letadle.
88

14-04-2003
9VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkons-
truovány tak, aby optimalizovaly
bezpečnost cestujících v případě
prudké srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s omezovačipřítlaku.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabu-
dovaný ve volantu a na straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se při
nárazu rozvinou současně s
výjimkou případu, že je nafuko-
vací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
zády ke směru jízdy,
 aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu"spolujezdce* 
Když je vypnuté zapalování,
zasuňte klíč zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile demontujete dětskou
sedačku, otočte znovu ovladač
nafukovacího vaku do polohy"ON" pro aktivování vaku.
Kontrola funkce
Když je zapnuté zapa-
lování (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce je neutralizovaný"
na vícefunkční obrazovce, že je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neu-tralizovaný.
Boční* a hlavové* nafukovací
vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předníchsedadel, na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou
zabudované ve sloupcích a v
horní části kabiny.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo knárazu.
* Podle země určení.
133134

SYSTÉM POMOCI PŘI
PARKOVÁNÍ
Tento systém, jehož detektory
jsou umístěné v zadním
nárazníku, zaznamená jakoukoli
překážku (osoba, vozidlo, strom,
závora...), která se nachází zavozidlem.
Uvedení do činnosti
Při motoru v chodu se systém
aktivuje při zařazení zpátečky,
což je potvrzeno krátkým zvu-
kovým signálem.
O vzdálenosti překážky informu-
je zvukový signál, který se ozývá
tím častěji, čím blíže je vozidlopřekážce.
Když je vzdálenost mezi zádí
vozidla a překážkou menší než
přibližně dvacet pět centimetrů,
zní signál nepřetržitě.
Po zařazení neutrálu se
systém dezaktivuje.
11
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Uvnitř: zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou. Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte kapotu
a upevněte jí v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
ČERPÁNÍ PALIVA DONÁDRŽE
Při čerpání paliva musí být
motor
vypnutý .
Na vnitřní straně klapky je
vyznačen druh paliva, které jetřeba načerpat.
Objem palivové nádrže je
přibližně 60 litrů.
Při čerpání paliva do nádrže
přestaňte při třetím vypnutí plnicí
pistole, aby nedošlo k poruchámfunkce.
Minimální zásoba paliva
V okamžiku rozsvícení kon-
trolky zbývá v nádrži palivo
pro ujetí minimálně dalších
50 km .VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
109109132
14-04-2003

14-04-2003
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pra-
covníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování ukaza-tele: Vypněte zapalování.
 Stiskněte tlačítko nulování denní-
ho počitadla ujetých km a držte jejstisknuté.
 Zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začneodpočítávat.
Když ukazatel udává 0, uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí. Důležité: jestliže byste chtěli odpojit
baterii po provedení této operace,
musíte nejprve zamknout vozidlo a
vyčkat nejméně pět minut, jinak
nebude vynulování vzato v úvahu. ÚDRŽBA DÍLŮ S OMEZENOU ŽIVOTNOSTÍ a kontrola provozních náplní
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn a kontrol: •
brzdová kapalina se mění každých 60 000 km nebo každé max. 2 roky,
• filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé prohlídcevozidla v
servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly) nebo častěji, a to
v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
• výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě
PEUGEOT,
• u motoru turbodiesel 2 litry HDI (110 k) je nutné provádět údržbu filtru
pevných částic a doplnění nádržky aditiva každých max. 120 000 km v ser-
visu sítě PEUGEOT,
• nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické prvky bezpečnostních pásů musí
být zkontrolovány každých 10 let,
• kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách musí být prováděna u studených
pneumatik nejméně jednou měsíčně.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 21

14-04-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU 307 SW S NAFTOVÝM MOTOREM
Kontrola každé 2 roky nebo max. 20 000 km
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ údržba filtru pevných částic motoru
2,0 l HDI, 110 k+ údržba filtru pevných částic motoru
2,0 l HDI, 110 k
U těchto kontrol se používají: - povinně syntetický olej 5W40 pro motory turbodiesel HDI sfiltrem pevných částic ,
- oleje na syntetické bázi , syntetické oleje nebo energeticky úsporný olej pro ostatní motory turbodiesel HDI .
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
Programů údržby.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
UJETÉ KM
20 000 40 000 60 000 80 000 100 000

14-04-2003
ZTÍŽENÉ PROVOZNÍ PODMÍNKY
• Využívání vozidla pro rozvážkovou službu.
• Používání výhradně ve městě (typ taxi).
• Malé opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
• Dlouhodobý pobyt za těchto podmínek: - země, kde teploty často stoupají nad +30 °C,
- země, kde teploty často klesají pod -15 °C,
- země s prašnou atmosférou,
- země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
24

14-04-2003
DIESEL
DIESEL
BENZIN BENZIN
(1) Minimální kvalita: benzinové motory ACEA A3 a API SH/SJ; motory diesel ACEA B3 a API CF/CD. ACEA = Společnost evropských výrobců automobilů - API= American Petroleum Institute.
Při používání oleje neodpovídajícího normě ACEA A3-B3 je nutno se řídit plánem intenzivní údržby "Ztížené provozní podmínky", který má zkrácené intervaly kontrol.
* Energeticky úsporný olej je možné používat jen u k tomu určených motorů.
Pro turbodieselové motory HDI s filtrem pevných částic používejte výhradně syntetický olej 5W40.
26
OBCHODNÍ NÁZVY MOTOROVÝCH OLEJŮ DOPORUČENÝCH V EVROPĚ
(1)

14-04-2003
Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na přibližně 3 sekundy.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a
hlášením "Dolít chladicí kapalinu" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.Pozor: než začnete dolévat kapalinu, počkejte na vychladnutí motoru.Centrální výstražná kontrolka STOP
Tato kontrolka se krátce rozsvítí při každém zapnutí zapalování.
V případě anomálie se rozsvítí současně s kontrolkami "tlak moto-
rového oleje", "teplota motorového oleje", "minimální hladina chla-
dicí kapaliny", "hladina brzdové kapaliny", "závada systému elektronického roz-
dělení brzdného účinku" a s ukazatelem teploty chladicí kapaliny.
Jestliže kontrolka bliká, když je motor v chodu, je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Nedostatečný tlak motorového oleje" nebo
"Dolít motorový olej" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
Jestliže je nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu, doplňte olej.
Obraťte se urychleně na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která trvale svítí nebo bliká za chodu motoru, je zna-
mením funkční závady. Při rozsvícení některých kontrolek se může ozvat
zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení pro řidiče.
Nepodceňte tuto výstrahu: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Když se za jízdy vozidla rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je
nutné zastavit. Při zastavování dbejte na bezpečnost. Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru, povolte nejprve uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy
a minimální hladiny
brzdové kapaliny
Rozsvítí se zároveň s cen-
trální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce,
upřesňujícím příčinu výstrahy: - "Zapomenutá ruční brzda" , jest-
liže ruční brzda je zatažená nebo
nedostatečně povolená,
- "Nedostatečná hladina brzdové kapaliny" v případě nadměrného
úbytku brzdové kapaliny (jestliže
kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- "Anomálie brzd" se rozsvítí
současně s kontrolkou ABS, čímž
oznamuje závadu systému elektro-
nického rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
30