stāvbremze Peugeot 308 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

118
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Rezerves bremzēšanas sistēma
Bremžu pedāļa defekta gadījumā vai izņēmuma gadījumā (piemēram, vadītāja vājums, braukšana ar līdzbraucēju u.c.), pavelkot slēdzi, var nobremzēt automašīnu. Bremzēšana ir aktīva tik ilgi, cik tiek turēts pavilkts slēdzis. Tiklīdz slēdzis tiek atlaists, bremzēšana tiek pārtraukta. ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas laikā nodrošina automašīnas stabilitāti. Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības traucējumu gadījumā parādās paziņojums "Stāvbremzes defekts".
Rezerves bremzēšanas sistēma izmantojama vienīgi īpašās situācijās.
Lai atjaunotu automātisko darbības režīmu, izmatojiet šo pašu procedūru. Automātiskā darbības režīma atjaunošanos apstiprina signāllampiņas nodzišana mērinstrumentu panelī.
Automātiskās darbības neitralizēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, lielā salā vai velkot (treilers, evakuācija), varētu būt nepieciešams sistēmas automātisko funkciju dezaktivēt :  iedarbiniet dzinēju ;  ja stāvbremze ir izslēgta, tad ar slēdzi to
ieslēdziet ;  pilnībā atlaidiet bremžu pedāli ;  turiet nospiestu slēdzi atslēgšanas virzienā vismaz 10 sekundes, bet ne vairāk kā 15 sekundes ;  atlaidiet slēdzi ;  nospiediet bremžu pedāli un turiet no nospiestu ;  turiet pavilktu slēdzi ieslēgšanas virzienā 2 sekundes ;
Automātisko funkciju atslēgšanu apstiprina šīs signāllampiņas iedegšanās mērinstrumentu panelī.
 Atlaidiet slēdzi un bremžu pedāli.
Turpmāk varēs veikt vienīgi manuālu stāvbremzes ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot slēdzi.
ABS un EBD sistēmu defekta gadījumā mērinstrumentu panelī iedegas viena vai divas signāllampiņas, un automašīnas stabilitāte vairs netiek nodrošināta. Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam, pārmaiņus atkārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi līdz automašīnas apstādināšanai.

119
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Darbības traucējumi
Tabulā zemāk ir aprakstītas dažādas brīdinājuma situācijas. Gadījumā, ja ir bojāta elektriskās stāvbremzes sistēma, ieteicams nekavējoties konsultēties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
SituācijasSekas
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādas signāllampiņas parādīšanās : - Automātiskā izslēgšanās nav pieejama. - Ja jūs mēģināt veikt automātisku izslēgšanu un, ja stāvbremze ir ieslēgta, tad akcelerējot parādās palīdzības ziņojums, aicinot jūs veikt manuālu izslēgšanu.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu parādīšanās : - Rezerves bremzēšanai nav optimālas jaudas. - Ja automātiska izslēgšana nav pieejama un, ja stāvbremze ir ieslēgta, tad akcelerējot parādās palīdzības ziņojums, aicinot jūs veikt manuālu izslēgšanu.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu parādīšanās : - Automātiska izslēgšana nav pieejama. Jāizmanto rokturis. - Elektriskā stāvbremze izmantojama vienīgi manuāli. - Ja arī automātiska izslēgšana nav pieejama un, ja stāvbremze ir ieslēgta, tad akcelerējot parādās palīdzības ziņojums, aicinot jūs veikt manuālu izslēgšanu.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu parādīšanās : - Ja manuālas ieslēgšanas un izslēgšanas pieprasījumi nedarbojas, tad bojāts vadības rokturis. - Automātiskās funkcijas ir izmantojamas jebkuros apstākļos : tās automātiski ieslēdzas gadījumā, ja bojāts vadības rokturis. - Dzinējam darbojoties jūs vairs nevarat imobilizēt automašīnu.

120
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
SituācijasSekas
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu parādīšanās : Stāvbremze ir bojāta, un manuālās un automātiskās funkcijas var nedarboties. Stāvot , lai imobilizētu savu automašīnu : - pavelciet rokturi un to turiet pavilktu apmēram no 7 līdz 15 sekundēm, līdz mērinstrumentu panelī parādās signāllampiņa. Ja šī procedūra nedarbojas, tad jums sava automašīna jānovieto drošā pozīcijā : - novietojiet to uz taisnas virsmas ; - ieslēdziet pārnesumu ; - Ja iespējams, uzstādiet ķīli. Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šādu signāllampiņu parādīšanās : - Stāvbremzei nav pietiekamas jaudas, lai novietotu automašīnu pilnīgā drošībā un jebkuros apstākļos. Jums sava automašīna jānovieto drošā pozīcijā : - novietojiet to uz taisnas virsmas. - ieslēdziet pārnesumu. - Ja iespējams, uzstādiet ķīli. Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu. Ja, uzsākot kustību, mirgo signāllampiņas P , tas norāda, kas stāvbremze nav līdz P , tas norāda, kas stāvbremze nav līdz Pgalam izslēgta. Tiklīdz vien iespējams, apstādiniet automašīnu un mēģiniet stāvbremzi izslēgt pilnībā, izmantojot rokturi, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
Paziņojuma " Akumulatora defekts " un šādas signāllampiņas parādīšanās : - Akumulatora lādiņš ir pārāk vājš, un nepieciešams automašīnu novietot drošā vietā.
- Ja akumulators ir pilnībā izlādējies, komandslēdži nav izmantojami. Lai izslēgtu stāvbremzi, sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.

121
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt kāju no bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli. Šī sistēma nav pieejama vai ir pieejama standartaprīkojumā. Tā ir akrīva tikai tad, ja : - automašīna ir pilnībā nekustīga ar kāju uz bremzes pedāļa, - ja apvienoti daži slīpas virsmas gadījumi, - vadītāja durvis ir aizvērtas. Šī sistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas augšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek nekustīgi stāvam : - ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
- ja ieslēgta automātiskās pārnesumkārbas pozīcija D vai M .
D a r b ī b a
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek nekustīgi stāvam.
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radusies anomālija, iedegas šī signāllampiņa kopā ar paziņojumu. Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas virsmas neizkāpiet no automašīnas. Pirms izkāpšanas no automašīnas ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tad pārbaudiet, vai uz paletes fiksētā režīmā ir iedegusies stāvbremzes signāllampiņa (un signāllampiņa P uz elektriskās stāvbremzes paneļa).

124
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Automātiskā pārnesumu kārba
Sešu pārnesumu automātiskā ātrumkārba ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu, kuru papildina arī sportiskais režīms un sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu. Jums tiek piedāvāti četri vadības režīmi : - automātiskais režīms elektroniskai pārnesumkārbas vadībai, - sportiskais režīms dinamiskākam braukšanas stilam, - sniega režīms slideniem ceļiem piemērotai vadībai, - manuālais režīms sekvenciālai ātrumu p ā r s l ē g š a n a i .
Pārnesumkārbas ātrumu pārslēgs
1. "S" (spor ta režīms) programmas poga.
2. " " (sniega režīms) p r o g r a m m a s p o g a .
Pārnesumkārbu tastatūra
P. Novietošana stāvvietā. - Automašīnas apstādināšana, ieslēgta vai izslēgta stāvbremze. - M o t o r a i e d a r b i n ā š a n a . R. Braukšana atpakaļgaitā. - Atpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā apstājusies, motors strādā tukšgaitā. N. Neitrālais pārnesums. - Automašīnas apstādināšana, ieslēgta stāvbremze. - M o t o r a i e d a r b i n ā š a n a . D. Automātiskais režīms.
M.+ / - Darbojas manuālā režīmā. Sešu pārnesumu sekvenciāla pāreja.  Pagrieziet slēdzi atpakaļ, lai palielinātu pārnesumus. v a i  Pagrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
p ā r n e s u m u s .
Komandslēdži zem stūres
Nospiediet aiz slēdža zem stūres labajā pusē, lai ieslēgtu augstāku p ā r n e s u m u .
Nospiediet aiz slēdža zem stūres kreisajā pusē, lai ieslēgtu zemāku p ā r n e s u m u .
Slēdži zem stūres neatļauj izvēlēties neitrālo pārnesumu vai izslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.

129
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Stop&Start
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs "ECO" , un dzinējs "ECO"automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h vai automašīnai stāvot (atkarībā no dzinēja), ja jūs pārnesumu pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja : - automašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai uz leju), - ir atvērtas vadītāja durvis ; - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta ; - automašīnas ātrums pēc pēdējās reizes, kad dzinēju iedarbinājis vadītājs, nav bijis lielāks par 10 km/h ; - ir ieslēgta elektriskā stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta ; - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;
- ir ieslēgta logu apsilde ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra), kas nepieciešami sistēmas k o n t r o l e i . Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Stop & Start laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
- Ar automātisko pārnesumkārbu , automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N .
laikā bija aktivizējies STOP režīms. Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.

130
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs automātiski iedarbojas no jauna :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , ja jūs līdz galam nospiežat sajūga pedāli ;
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
- jūs atverat vadītāja durvis ; - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ; - braucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no dzinēja) ar manuālo pārnesumu kārbu ; - automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar automātisko pārnesumkārbu, - šobrīd tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
- Ar automātisko pārnesumkārbu : ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā D vai M , kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs pārslēdzat pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ; vai ● kad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu.

284
Pārbaudes
308_LV_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
M a n u ā l ā p ā r n e s u m k ā r b a
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama tīrīšana). Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt automašīnas apkopes grāmatiņu - garantijas nosacījumi un tehniskā apkope.
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
Bremžu uzlikas
Par visu, kas attiecas uz bremžu disku nodiluma stāvokļa pārbaudi, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
E l e k t r i s k ā s t ā v b r e m z e
Šai sistēmai nav vajadzīga nekāda īpaša kontrole. Tomēr problēmas gadījumā ieteicams sistēmu pārbaudīt PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
L i e t o j i e t t i k a i P E U G E O T i e t e i k t u s izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir tiem ekvivalenti. Lai padarītu optimālu tādu svarīgu komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību, PEUGEOT izvēlas un piedāvā speciālus izstrādājumus. Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu diskiem un klučiem var sakrāties mitrums vai veidoties apledojums (ziemas apstākļos), un var samazināties bremzēšanas efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
S t ā v b r e m z e
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana jāveic arī starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt starp divām automašīnas apkopes reizēm. Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Papildu informāciju meklējiet sadaļā "Elektriskā stāvbremze - § Darbības traucējumi". A u t o m ā t i s k ā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama tīrīšana). Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt automašīnas apkopes grāmatiņu - garantijas nosacījumi un tehniskā apkope.

07
380
308_lv_chap10d_rd45_ed02_2013
EKRĀNA(U) SAZAROJUMS(I)
Ekrāns A
Normal 2
RDS options RDS sekošana 1
Infoteksts 1
Radiotext 1
VALODAS
FrançaisFranču 1
GALVENĀ FUNKCIJA
Izvēle A1
Izvēle A11
Izvēle A
Izvēle B... 1
2
3
1
RADIO
DATUMS UN LAIKS
MEDIJI
Read mode 1
Random Jauktā kārtībā 2
Random all Visi mediji jauktā kārtībā 2
Italiano Italiano2
Nederlands Nederlands2
Portuguès Portuguès2
Brazīļu -Portuguès Brazīļu -Portuguès2
Deutsch Deutsch2
English English2
Español Español2
VEHICLE PARAM * (AUTOMAŠĪNAS PARAMETRI)
PARK BRAKE
(Elektriskā automātiskā stāvbremze)
BEND LIGHTING
(Adaptīvais apgaismojums : virziena)
AUTO HEADLAMPS
(Gaismu automātiska iedegšanās)
REAR WIPE ACT
(Ar atpakaļgaitu savienots logu tīrītājs)
GUIDE LAMPS
(Pavadošais apgaismojums)
CABIN SELECT
(Vienīgi vadītāja durvju atslēga : selektīvā atslēgšana)
ELECTRIC BOOT
(Bagāžas nodalījuma pastāvīgā atslēga)
DAY LAMPS
* Parametri atšķiras atkarībā no automašīnas aprīkojuma.
1
1
1
1
1
1
1
1

388
Alfabētiskais indekss
308_LV_CHAP11_INDEX ALPHA _ED02-2013
F
G
C
D
E
CD .........................................................310, 370CD MP3 .................................................310, 371CD MP3 lasītājs ............................................371Centrālās atslēgas aizslēgšana ........48, 54-56
Brīdinājums par sadursmes risku .................151Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana ....................55 -57, 63, 109, 112Brīvroku sistēma ..........................352, 353, 377
Eko braukšana ................................................10Eko-braukšana (ieteikumi) ..............................10Ekonomiska braukšana ..................................10Ekrānu sazarojums .....298, 300, 302, 316, 318, 320, 336, 348, 350, 380 -382Ekstrēmās bremzēšanas sistēma ........114 , 11 9Elektriskā stāvbremze ....................20, 114, 119Elektriski vadāmi sēdekļi ................................77Elektrisko logu pacēlāju komandslēdzis ........69Elektroluminiscējošās diodes-LED .............................................235, 240, 242Elektroniskā atslēga .....................46, 53 -56, 61Elektroniskais imobilaizers ..............50, 63, 112Elkoņbalsts ......................................................84Eļ ļas filtra maiņa ...........................................283Eļ ļas filtrs ......................................................283Eļ ļas indikators .......................................29, 280Eļ ļas līmenis ............................................29, 280Enerģijas ekonomija (režīms) .......................255Enerģijas ekonomijas režīms .......................255ESC/ASR .......................................................193ESP izslēgšana .............................................195
Degvielas tvertnes ietilpība ............................72Degvielas tvertnes lūka ..................................72Degvielas tvertnes uzpilde .......................72, 74Degvielas tvertnes vāciņš ..............................72Degviela (tvertne) ...........................................22Denon (audio sistēma) ..................................291Dienasgaitas lukturi .............235, 236, 238, 239Dienas nobraukuma rādītāja iestatīšana uz nulli ........................................30Dienas nobraukuma rādītājs ..........................30Digitālais radio - DAB (Digital Audio Broadcasting) ....................................308, 309Dinamiskā funkcija (sporta režīms) ..............128Dinamiskā stabilitātes kontrole (CDS) ....17, 21, 195Dinamiskā stabilitātes kontrole (ESC) ..........193Divzonu gaisa kondicionētājs .......................10 6Dīzeļdegvielas piedevas līmenis ..................282Dīzeļdzinēja uzsilšanas signāllampiņa ..........15Dīzeļdzinējs .....................................74, 269, 270Dīzelis .............................................................15Domkrats ...............................................227, 228Drošības aizkari ....................................202, 203Drošības jostas .............................19 6 -198, 210Drošības spilveni ............................................23Drošinātāja maiņa .........................245, 247, 249Drošinātāji .....................................245, 247, 249Drošinātāju bloks motora nodalījumā ..........249Drošinātāju maiņa .................................245, 247Drošinātāju tabula .........................245, 247, 249Durvju aizvēršana ...............................48, 54-56Durvju atvēršana ..........................46, 47, 53, 55Durvju rezerves slēdzis ..................................61Dzesējams cimdu nodalījums .........................84Dzesēšanas šķidruma līmenis ...............26, 281Dzesēšanas šķidruma temperatūra ...............26Dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators ......................................................26Dzinēja iedarbināšana ..................................108Dzinēja izslēgšana ........................................108
DAB (Digital Audio Broadcasting) - digitālais radio ...................308, 309, 372, 373Daļiņu filtra reģenerācijas process ...............283Daļiņu filtrs .............................................281-283Datuma atjaunināšana ....................................42Datuma iestatīšana .............................42, 43, 45Datums (iestatīšana) ...........................42, 43, 45Daudzfunkciju displejs (ar auto magnetolu) ....44Daudzfunkciju displejs (bez auto magnetolas) ..................................45Daudzfunkcionālais ekrāns (ar auto magnetolu)..............................44, 368Daudzfunkcionālais ekrāns (bez auto magnetolas) ..................................45Degviela ....................................................10, 74Degvielas līmeņa indikators ...........................72Degvielas padeves sistēma ..........................270Degvielas patēriņš ..........................................10Degvielas tvertne ............................................72
Follow me home ............................................178Frekvence (radio) .................................305, 307
Gaidīšanas režīms ........................................255Gaidīšanas režīms (režīms)..........................255Gaisa apmaiņa ......................................101, 105