stop start Peugeot 308 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

80
Komforts
308_LV_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Muguras atbalsta elektriska noregulēšana
Masāžas funkciju jūs varat izslēgt jebkurā laikā, nospiežot šo slēdzi. Tās signāllampiņa nodziest.
I z s l ē g š a n a
I e s l ē g š a n a
M a s ā ž a s f u n k c i j a
Šī funkcija nodrošina priekšā sēdošo mugurdaļas masāžu un darbojas tikai kopā ar ieslēgtu dzinēju, kā arī tikai Stop & Start STOP r e ž ī m ā .
 Nospiediet šo slēdzi.
Tās signāllampiņa iedegas un masāžas funkcija ir aktīva vienu stundu. Šajā laikā masāža darbojas 6 ciklos pa 10 minūtēm katrs (6 minūtes masāža, 4 minūtes pauze). Pēc vienas darbības stundas funkcija izslēdzas, brīdinājuma lampiņa nodziest. Intensitātes iestatīšana
Lai iestatītu masāžas intensitāti, nospiediet šo pogu. Jums tiek piedāvāti divi masāžas l ī m e ņ i .
 Lai iegūtu vēlamo muguras atbalstu, nospiediet komandpogu.

88
Komforts
308_LV_CHAP03_CONFORT_ED02-2013

230 V / 50 Hz ligzda
230 V / 50 Hz ligzda (maksimālā jauda 120 W) ir instalēta aizmugurējā nodalījumā. Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī Stop&Start režīmā STOP.  Atveriet nodalījumu.  Pārbaudiet, lai diode degtu zaļā krāsā.  Pievienojiet savu multimediju vai citu pārnēsājamo elektrisko iekārtu (tālruņa lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD lasītājs, pudelīšu sildītājs).
Darbības traucējumu gadījumā zaļā diode mirgo. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Vienlaicīgi pievienojiet ligzdai tikai 1 iekārtu (nepievienot sadalītāju vai pagarinātāju). Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir II klases izolācija (norādīta uz iekārtas). Nelietojiet ierīci ar metāla karkasu. Drošības nolūkos, elektrības pārtēriņa gadījumā vai, ja tas nepieciešams
automašīnas elektriskajai sistēmai (īpaši laika apstākļi, elektriskais pārtēriņš), strāvas padeve ligzdai var būt pārtraukta ; zaļā diode nodziest.
Dažādas "ligzdas" nav pieejamas, ir pieejamas kā izvēles iespēja vai standartaprīkojumā atkarībā no modeļa apdares.

96
Komforts
308_LV_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus :  lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav aizsprostotas ;  neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa kondicionētāja regulēšanu ;  lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī ;  rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos elementus. Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās) ;  lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri pārbaudīt, ievērojot automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un tehniskā apkope" - norādīto kārtību ;  ja sistēma nenodrošina aukstumu, to izslēdziet un vērsieties savā PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu. Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos salonā, pārslēdziet gaisa padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas. Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas radītais kondensāts, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens n o p l ū d i .
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika apstākļos), gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Stop & Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs. Lai salonā saglabātu vēlamo termisko komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt Stop & Start funkciju (skatīt atbilstošo nodaļu).

106
Komforts
308_LV_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Priekšējās daļas aizsvīšanas novēršana - atkausēšana
Iezīme uz paneļa jums norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu un vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.
Ar manuālo gaisa
kondicionētāju
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
Ar divzonu manuālo
vai automātisko gaisa
kondicionētāju
 Ieslēdziet gaisa plūsmas, temperatūras un gaisa sadales komandslēdžus uz attiecīgās atzīmes.  Nospiediet taustiņu "A /C " , lai ieslēgtu gaisa kondicionētāju ; iedegas taustiņa
d i o d e .
 Lai pēc iespējas ātrāk atkausētu vai novērstu kondensātu uz vējstikla un sānu logiem, nospiediet šo taustiņu.
(ar skārienekrānu)
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju, gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un sānu logiem.  Lai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo taustiņu vai "AUTO" .
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem i e s t a t ī j u m i e m .

109
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Automašīnām ar dīzeļdzinējunegatīvā temperatūrā iedarbināšana notiek pēc pirmsuzsildes indikatorlampiņas
nodzišanas. Ja šis indikators ieslēdzas, nospiežot "START/STOP", jums jāpatur nospiests bremžu vai sajūga pedālis, līdz indikators nodziest, un nespiediet vēlreiz "START/STOP", kamēr dzinējs nav pilnībā iedarbojies. Elektroniskajai atslēgai atrodoties automašīnas salonā, līdz galam izspiediet sajūgu un paturiet to nospiestu, līdz dzinējs iedarbojas.
Iedarbināšana
 Nospiediet pogu " START/STOP " .
Sistēmas "Brīvroku piekļuve un ieslēgšana" elektroniskajai atslēgai obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā. Drošības nolūkos neizejiet
no šīs zonas, atstājot automašīnu darbojamies. Ja elektroniskā atslēga netiek konstatēta attiecīgajā zonā, parādās paziņojums. Pārvietojiet elektronisko atslēgu zonā, lai varētu iedarbināt d z i n ē j u .
Dzinēja iedarbināšana-izslēgšana,
"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
 Stūres iekārta atbloķējas, un dzinējs iedarbojas gandrīz tūlītēji. (Izlasīt brīdinājumu dīzeļdzinēju versijām).
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem nav izpildīts, mēraparātu panelī parādās paziņojums. Noteiktos gadījumos ir nepieciešams pagriezt stūri, nospiežot pogu "START/STOP", lai stūres kolonna varētu atbloķēties, par ko jūs brīdina paziņojums.

110
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Ja automašīna nav apstājusies, dzinējs neizslēdzas.
I z s l ē g š a n a
 Apstādiniet automašīnu.
 Elektroniskajai atslēgai atrodoties automašīnas salonā, nospiediet pogu " START/STOP " .
Dzinējs izslēdzas un stūres kolonna nobloķējas.
Aizdedzes pozīcija
(piederumi)
Ja jūs pārlieku ilgi izmantojiet papildaprīkojuma pozīciju, tad sistēma var automātiski pārslēgties ekonomijas režīmā, lai pasargātu akumulatoru no izlādēšanās.
Nospiežot pogu "START/STOP", nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem, var ieslēgt vai izslēgt aizdedzi un arī aktivizēt papildaprīkojuma pozīciju.
 Nospiediet pogu "START/STOP", iedegas mērinstrumentu panelis, tomēr dzinējs neiedarbojas.
 Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.

111
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Aizmirsta atslēga
Ja elektroniskā atslēga aizmirsta lasītājā, atverot vadītāja durvis, par to jūs brīdina paziņojums.
Rezerves iedarbināšanas
sistēma
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas zonas robežās un jūsu automašīna neiedarbojas pēc nospiešanas uz pogas "START/STOP" :
 Ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā.  Nospiediet sajūgu līdz galam.  Nospiediet pogu "START/STOP". Dzinējs iedarbojas.
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja beznosacījumu izslēgšanu. Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni trim sekundēm pogu "START/STOP". Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas, līdzko automašīna tiek apstādināta.
Ja jūs atverat vērtni vai izslēdzat dzinēju (vēlāk), un elektroniskā atslēga vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās paziņojums.
Rezerves izslēgšana Neatpazīta tālvadība
 Piespiediet uz aptuveni trim sekundēm pogu "START/STOP", ja jūs vēlaties dzinēju piespiest izslēgties.

115
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Zona elektriskās stāvbremzes slēdža priekšā nav paredzēta priekšmetu n o v i e t o š a n a i .
Automātiskā darbība
Automātiska izslēgšana
Stāvbremzes izslēgšanos apstiprina bremzēšanas signāllampiņas un slēdža signāllampiņas P nodzišana, ko papildina paziņojums "Parking brake released" (Stāvbremze izslēgta).
Ja stāvošai automašīnai darbojas dzinējs, tad bez vajadzības nespiediet akseleratora pedāli, jo tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Automātiska ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina bremzēšanas signāllampiņas un slēdža signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina paziņojums "Parking brake applied" (Stāvbremze ieslēgta) un nepārtraukts skaņas signāls, līdz durvis tiek aizvērtas.
Ja dzinējs ir noslāpis vai Stop&Start STOP režīmā automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā jūs varat jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli ieslēgt vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts un vadītāja durvis ir pilnībā aizvērtas. Elektriskā stāvbremze izslēdzas automātiski
un pakāpeniski pēc automašīnas kustības uzsākšanas .  Līdz galam nospiediet sajūgu, tad ieslēdziet pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu, tad nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet sajūga pedāli.
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas elektriskā stāvbremze ieslēdzas automātiski, izslēdzot aizdedzi.

129
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Stop&Start
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs "ECO" , un dzinējs "ECO"automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h vai automašīnai stāvot (atkarībā no dzinēja), ja jūs pārnesumu pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja : - automašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai uz leju), - ir atvērtas vadītāja durvis ; - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta ; - automašīnas ātrums pēc pēdējās reizes, kad dzinēju iedarbinājis vadītājs, nav bijis lielāks par 10 km/h ; - ir ieslēgta elektriskā stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta ; - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;
- ir ieslēgta logu apsilde ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra), kas nepieciešami sistēmas k o n t r o l e i . Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Stop & Start laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
- Ar automātisko pārnesumkārbu , automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N .
laikā bija aktivizējies STOP režīms. Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.

130
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs automātiski iedarbojas no jauna :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , ja jūs līdz galam nospiežat sajūga pedāli ;
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
- jūs atverat vadītāja durvis ; - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ; - braucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no dzinēja) ar manuālo pārnesumu kārbu ; - automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar automātisko pārnesumkārbu, - šobrīd tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
- Ar automātisko pārnesumkārbu : ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā D vai M , kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs pārslēdzat pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ; vai ● kad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu.