stop start Peugeot 308 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

130
Jazda
308_pl_Chap04_conduite_ed02-2013
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik włącza się ponownie automatycznie:
- Z manualną skrzynią biegów po wciśnięciu do końca pedału sprzęgła.
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:
Przypadki szczególne: automatyczne włączenie trybu START
- otworzy się drzwi kierowcy, - pas bezpieczeństwa kierowcy zostanie o d p i ę t y, - prędkość pojazdu przekracza 25 km/h albo 3 km/h (w zależności od silnika) z manualną skrzynią biegów, - prędkość pojazdu przekracza 3 km/h z automatyczną skrzynią biegów, - elektryczny hamulec postojowy jest w trakcie zaciągania, - niektóre konkretne warunki (ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu. Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie STOP, silnik uruchamia się natychmiast.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk "ECO OFF", aby wyłączyć system. Jest to sygnalizowane zapaleniem się kontrolki przełącznika oraz wyświetleniem komunikatu.
Wyłączenie
W tym przypadku, kontrolka "ECO"miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
- Z automatyczną skrzynią biegów : ● selektor biegów w położeniu D lub M , gdy zwolni się pedał hamulca, ● albo selektor biegów w położeniu N i pedał hamulca zwolniony, gdy ustawi się selektor biegów w położeniu D lub M , ● albo gdy włączy się wsteczny bieg.

131
4
Jazda
308_pl_Chap04_conduite_ed02-2013
System włącza się automatycznie przy każdym ponownym rozruchu silnika przez kierowcę.
Ponowne włączenie
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF" . System znów jest aktywny, co sygnalizowane jest zgaśnięciem kontrolki przełącznika i wyświetleniem komunikatu.
Usterka działania
W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W przypadku nieprawidłowości w trybie STOP silnik może zgasnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników zapalają się. W zależności od wersji może wyświetlić się również komunikat alarmowy proszący o ustawienie selektora biegów w położeniu N i naciśnięcie pedału hamulca. Należy wyłączyć zapłon, a następnie uruchomić silnik.
Przed każdą inter wencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu S T A R T .
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT). Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu. Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.
Obsługa serwisowa
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię. Wszelkie inter wencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie
specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

162
Jazda
308_pl_Chap04_conduite_ed02-2013
P a r k A s s i s t
System aktywnie wspomaga parkowanie, wykrywając wolne miejsce parkingowe, a następnie steruje układem kierowniczym samochodu, umożliwiając jego zaparkowanie. System przejmuje sterowanie układem kierowniczym, pozostawiając kierowcy jedynie przyspieszanie, hamowanie, zmianę biegów i sprzęgło (manualna skrzynia biegów). Podczas
wjazdu i wyjazdu z miejsca parkingowego system przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe, aby zapewnić bezpieczne manewrowanie. Parkowanie może wymagać wielu manewrów do przodu lub do tyłu.
W trakcie manewrów kierownica wykonuje szybkie obroty: nie chwytać kierownicy, nie wkładać rąk między jej ramiona i uważać na szerokie ubrania, apaszki, torebki... Istnieje ryzyko zranienia się.
Gdy Park Assist jest uruchomiony, uniemożliwia przejście do trybu STOP systemu Stop & Start. W trybie STOP, włączenie Park Assist powoduje ponowne uruchomienie silnika. W żadnym wypadku system Park Assist nie zwalnia kierowcy z zachowania czujności i z odpowiedzialności za wykonywany manewr. Kierowca musi przez cały czas nadzorować pojazd, upewniając się, że miejsce pozostaje odsłonięte w trakcie całego manewru. Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie wykryją małych przeszkód znajdujących się w martwych polach.
W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem chwytając kierownicę.
System Park Assist wspomaga następujące manewry:
- p a r k o w a n i e r ó w n o l e g ł e
- wyjazd z parkowania równoległego
- p a r k o w a n i e p r o s t o p a d ł e
System Park Assist wspomaga maksymalnie 4 cykle manewrów. Funkcja wyłącza się po zakończeniu tych czterech cykli. Jeżeli kierowca ocenia, że jego samochód nie został ustawiony prawidłowo, musi wówczas przejąć kierownicę, aby zakończyć m a n e w r . Funkcja Park Assist nie może działać przy wyłączonym silniku.

251
7
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A k u m u l a t o r 1 2 V
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika. W celu uzyskania dostępu do akumulatora należy:  otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej dźwigni, a następnie z zewnątrz,  zamocować podpórkę pokrywy silnika,  zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia zacisku (+),  w razie konieczności wypiąć skrzynkę bezpieczników, aby wyjąć akumulator.
Dostęp do akumulatora
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V, o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, inter wencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.
Po ponownym zamontowaniu akumulatora funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero po nieprzer wanym postoju, którego czas tr wania zależy od warunków klimatycznych i stanu naładowania akumulatora (do około 8 godzin).
Przed każdą interwencją
Unieruchomić pojazd, zaciągnąć hamulec postojowy, ustawić skrzynię biegów na luz, następnie wyłączyć
zapłon. Sprawdzić, czy wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone.

254
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Akumulatory zawierają substancje szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razem z odpadami domowymi. Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady.
W przypadku dłuższego niż jeden miesiąc postoju samochodu zaleca się odłączać akumulator.
Przed podjęciem prac przy akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz. Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru. Nie próbować ładować akumulatora zamarzniętego; należy go najpier w odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty, przed ładowaniem należy go sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie skontrolowane, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu. Nie zamieniać biegunów i używać wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V. Nie zdejmować klem podczas pracy silnika. Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obu klem. Umyć ręce po zakończeniu prac.
W przypadku systemu Stop & Start ładowanie akumulatora nie wymaga jego odłączania.
 Odłączyć akumulator.  Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.  Podłączyć akumulator, zaczynając od zacisku (-).  Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są siarczanem (białawym lub zielonkawym nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika

267
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
P o k r y w a s i l n i k a
Przed każdą inter wencją pod maską silnika wyłączyć system Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń, związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
O t w i e r a n i e
Z a m y k a n i e
 Wyjąć podpórkę z wycięcia.  Wpiąć podpórkę na swoje miejsce.  Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w dolnym położeniu, aby mogła się swobodnie zatrzasnąć.  Pociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy j e s t z a m k n i ę t a .
 Odpiąć podpórkę i przymocować ją w odpowiednim wycięciu, aby utrzymać otwartą pokrywę.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia). Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, zabrania się mycia pod wysokim ciśnieniem komory silnika.
 Pociągnąć dźwignię do siebie, następnie podnieść pokrywę silnika.
 O t w o r z y ć d r z w i .
 Pociągnąć do siebie dźwignię, znajdującą się na dole obramowania drzwi.

277
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników AdBlue ® w samochodzie. ® w samochodzie. ®
AdBlue ® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C ® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C ®
i ulega degradacji poczynając od 25°C. Zaleca się przechowywanie pojemników w miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim oddziaływaniem promieni słonecznych. W tych warunkach dodatek można przechowywać co najmniej przez rok. Zamarznięty dodatek nadaje się do użytku po rozmrożeniu na powietrzu w temperaturze o t o c z e n i a .
P r o c e d u r a
Przed przystąpieniem do uzupełniania poziomu należy upewnić się, że samochód jest ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni. W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa od -11°C. W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue ®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
 Wyłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo jeżeli Państwa samochód posiada to wyposażenie, nacisnąć przycisk START/STOP, aby wyłączyć silnik.
 Aby uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue ® , podnieść dywanik bagażnika, a następnie wyjąć koło zapasowe albo pojemnik.
 Obrócić czarny korek w lewo o ćwierć obrotu nie naciskając go i wyjąć do góry.
 Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w lewo.  Wyjąć korek do góry.

283
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
K o n t r o l e
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy. Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza w okresie letnim i zimowym.
Terminy wymiany elementów filtrujących znajdują się w książce serwisowej i gwarancyjnej.
F i l t r p o w i e t r z a i f i l t r k a b i n y
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnika. Terminy wymiany tego elementu znajdują się w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F i l t r o l e j u Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V, o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, inter wencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra, jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h do momentu zgaśnięcia kontrolki. Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku; zapoznać się z paragrafem "Poziom dodatku do oleju napędowego".
W nowym samochodzie pier wszym operacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym. Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką ser wisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu. Kontrolę można wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem należy zapoznać się z rubryką "Akumulator 12 V ", aby uzyskać informacje dotyczące odłączania i ponownego podłączania akumulatora.
W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu ( jazda miejska...), filtr y należy w ymieniać dwa razy częściej . Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.

390
Indeks alfabetyczny
308_pl_Chap11_index alpha_ed02-2013
Uchwyt na puszki ............................................84UREA ....................................................UREA ....................................................UREA271, 272Uruchomianie samochodu ............109, 111, 124Uruchomienie ................................................253Uruchomienie awaryjne ................................253Uruchomienie silnika ....................................108USB ...............................................................310Ustawianie daty...................................42, 43, 45Ustawianie godziny .............................42, 43, 45
U
W
Rozkład funkcji .............298, 300, 302, 316, 318, 320, 336, 348, 350Rozkład funkcji ekranu........298, 300, 302, 316, 318, 320, 336, 348, 350, 380 -382
S
System SCR ..................................................271System zapobiegający poślizgowi kół (ASR) ......................................................17, 21
Schładzany schowek przedni .........................84Schowki .........................................84, 86, 89 -91SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) ..........271Siedzenia tylne..........................................81, 82Silnik benzynowy ............................74, 268, 285Silnik Diesel ....................................74, 269, 270Składanie tylnych siedzeń ..............................82Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ..........................................................249Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu) .................................221Spryskiwacz reflektorów ...............................182Spryskiwacz szyb .........................................182Spryskiwacz tylnej szyby ..............................182Stacja radiowa .....................304, 305, 307, 369Sterowanie ogrzewaniem foteli ......................79Sterowanie przy kierownicy ..................297, 367Stop i Start .................24, 35, 72, 106, 129, 130, 251, 267, 283Streaming audio Bluetooth ...........310, 313, 379Strefy niebezpieczne (aktualizacja) ...............................................325Superzamek ..............................................49, 57Sygnał alarmowy ....................................94, 187Sygnał dźwiękowy ........................................188Synchronizacja pilota zdalnego sterowania ..............................................52, 62Synteza mowy ...............................................335

T
Środowisko naturalne ...............................52, 62Światła awaryjne .....................................94, 187Światła drogoweŚwiatła awaryjneŚwiatła drogoweŚwiatła awaryjne ...................173, 235, 237, 239Światła dzienneŚwiatła drogoweŚwiatła dzienneŚwiatła drogowe ....................235, 236, 238, 239Światła dzienne diodowe ..............................17 7Światła halogenowe ..............................235, 237Światła kierunkowskazówŚwiatła halogenoweŚwiatła kierunkowskazówŚwiatła halogenowe .............................187Światła mijania ..............................173, 235, 237Światła pozycyjneŚwiatła mijaniaŚwiatła pozycyjneŚwiatła mijania ...173, 235, 236, 238 -240, 242Światła przeciwmgielneŚwiatła pozycyjneŚwiatła przeciwmgielneŚwiatła pozycyjne ................................235Światła przeciwmgielne tylneŚwiatła przeciwmgielneŚwiatła przeciwmgielne tylneŚwiatła przeciwmgielne .......................175Światła stopŚwiatła przeciwmgielne tylneŚwiatła stopŚwiatła przeciwmgielne tylne ...........................................240, 242Światło cofaniaŚwiatła stopŚwiatło cofaniaŚwiatła stop ......................................240, 242Światło przeciwmgielne tylne ...............240, 242
Wejście dodatkowe AUX .......................374, 376Wentylacja...................................95 -97, 99, 105WIP Plug .......................................................374WIP Sound ....................................................365Włączenie zapłonu .......................................11 0Wlot powietrza ..............................................105Wskaźniki kierunkowskazów .......187, 235, 238, 240, 242Wskaźnik poziomu oleju .........................29, 280Wskaźnik poziomu oleju silnikowego .....29, 280Wskaźnik poziomu paliwa...............................72Wskaźnik serwisowy .......................................27Wskaźnik temperatury płynu chłodniczego ...26Wskaźnik zmiany biegu ................................123Wycieraczka szyby .........................16, 181, 183Wycieraczka tylnej szyby..............................182Wycieraczki szyb (zmiana) ...................184, 256Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu .....................................24, 189, 191Wyłączenie ESP ...........................................195Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera .....................................................200Wyłączenie silnika ........................................108Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania ..............................................52, 62
Tabele bezpieczników ...................245, 247, 249Tabele mas ....................................................285Tabliczka identyfikacyjna producenta ..........287Tarcze hamulcowe ........................................284Telefon ...........................................352-355, 357Temperatura płynu chłodniczego ...................26TMC (Informacje drogowe) ...........................330Transport długich przedmiotów ......................89Trójkąt ostrzegawczy ......................................94Tryb czuwania ...............................................255Tryb ekonomiczny .........................................255Tylna szyba (odmrażanie) .............................107