ad blue Peugeot 308 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.18 MB
Page 5 of 400

Spis treści
308_pl_Chap00a_sommaire_ed02-2013
Lusterka wsteczne 170
Oświetlenie 173
Światła dzienne 177
Automatyczne włączanie świateł 178
Regulacja refl ektorów 180
Wycieraczki szyb 181
Tryb automatycznej pracy wycieraczek 183
Lampki sufi towe 185
Oświetlenie kameralne 186
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 221
Wymiana koła 227
Łańcuchy śniegowe 234
Wymiana żarówki 235
Wymiana bezpiecznika 245
Akumulator 12 V 251
Tryb ekonomiczny 255
Wymiana pióra wycieraczki szyby 256
Holowanie samochodu 257
Osłona zimowa 259
Hak holowniczy 260
Montaż pałąków dachowych 262
Akcesoria 264
Pokrywa silnika 267
Silnik benzynowy 268
Silnik Diesla 269
Brak paliwa (Diesel) 270
Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel Blue HDi) 271
Kontrola stanu płynów 280
Kontrole 283
Silniki 285
Masy 285
Wymiary 286
Elementy identyfi kacyjne 287
Wskaźniki kierunkowskazów 187
Światła awaryjne 187
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 188
Sygnał dźwiękowy 188
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 189
System ESC 193
Pasy bezpieczeństwa 196
Poduszki powietrzne 199
Foteliki dziecięce 204
Wyłączanie przedniej poduszki powietrznej pasażera 207
Foteliki dziecięce ISOFIX 213
Bezpieczeństwo dzieci 220
Widoczność
Bezpieczeństwo Informacje praktyczne
Kontrole Dane techniczne
.
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
289
System DENON 291
Ekran dotykowy 293
WIP Sound 365
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny
Page 27 of 400

25
1
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolka na w yświetlaczu w zestawie wskaźników w zestawie wskaźników w zestawie wskaźnikówStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Otwar te drzwi na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi, przy prędkości poniżej 10 km/h.
Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi i sygnałem dźwiękowym, przy prędkości powyżej 10 km/h.
Zasięg dodatku AdBlue t y m c z a s o w o . Zapas dodatku AdBlue® wystarczy na ® wystarczy na ®
mniej niż 2400 km. Świeci przez kilka sekund, a następnie gaśnie po włączeniu stacyjki.
Zaleca się napełnienie zbiornika dodatku AdBlue®. Patrz właściwa rubryka.
na stałe, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem podającym pozostały przebieg w kilometrach.
Zapas dodatku wystarczy na przebycie pomiędzy 2400 km i 600 km.
Napełnić zbiornik dodatku AdBlue ® . Patrz właściwa rubryka.
miga, w połączeniu z kontrolką Service , wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zapas dodatku wystarczy na mniej niż 600 km. Należy koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue ®
(minimum 3,8 litra), aby uniknąć awarii. Dopóki nie uzupełni się zapasu dostateczną ilością dodatku, kontrolka ta będzie zapalać się przy każdym włączeniu stacyjki, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Page 29 of 400

27
1
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Wskaźnik serwisowy
W stosunku do terminów przeglądów przewidzianych w planie obsługi okresowej pojazdu wg producenta, jest to odliczanie wstecz w powiązaniu z tym terminem. Odległość obliczana jest począwszy od ostatniego zerowania wskaźnika, w funkcji zrealizowanego przebiegu i czasu, jaki upłynął od ostatniego przeglądu.
Odległość do przeglądu powyżej 3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu poniżej 1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu między 1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund świeci się klucz symbolizujący czynności ser wisowe. W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostała do
następnego przeglądu. Przykład: pozostało 2800 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , Klucz pozostaje zapalony , Klucz pozostaje zapalonysygnalizując konieczność wykonania przeglądu.
Tylko w wersjach Diesel Blue HDi (w zależności od kraju przeznaczenia) uwzględniany jest także poziom degradacji oleju silnikowego.
Page 30 of 400

28
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz migaprzez 5 sekund, informując o konieczności szybkiego wykonania przeglądu. Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Klucz może się zapalić w przypadku przekroczenia okresu od ostatniego przeglądu, podanego w książce serwisowej i gwarancyjnej. W wersjach z silnikiem Blue HDi klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od poziomu degradacji oleju silnikowego, który zależy od sposobu eksploatacji s a m o c h o d u .
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony . Klucz pozostaje zapalony . Klucz pozostaje zapalony W wersjach z silnikami Diesel Blue HDi, kontrolka Service zapala się także z chwilą w ł ą c z e n i a s t a c y j k i .
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową. Nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu. Informacja ser wisowa wyświetla się na kilka sekund, a następnie znika.
Po każdym przeglądzie należy wykonać zerowanie wskaźnika ser wisowego. Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami: wyłączyć zapłon, nacisnąć i przytrzymać przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu, włączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna odliczanie do tyłu, jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić przycisk; klucz znika.
Page 273 of 400

271
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
D o d a t e k A d B l u e i s y s t e m S C R
do silników Diesla Blue HDi
Aby chronić środowisko i zapewnić przestrzeganie nowej normy Euro 6, nie zmniejszając przy tym osiągów i nie zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla, PEUGEOT wyposażył swoje samochody w urządzenie, które łączy w sobie system SCR (Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (FAP) w celu uzdatniania spalin.
S y s t e m S C R
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue ® zawierającego mocznik, katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Dodatek AdBlue ® mieści się w specjalnym ® mieści się w specjalnym ®
zbiorniku, usytuowanym pod bagażnikiem w tylnej części samochodu. Jego pojemność wynosi 17 litrów: umożliwia ona przebieg około 20 000 km przed włączeniem się urządzenia alarmowego, które ostrzega kierowcę gdy tylko zawartość zbiornika umożliwia przejechanie 2 400 km.
W trakcie każdego zaprogramowanego przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym, zbiornik dodatku AdBlue ® jest całkowicie napełniany, aby ® jest całkowicie napełniany, aby ®
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma kolejnymi przeglądami przekracza granicę 20 000 km, zalecamy udanie się do ASO sieci, aby uzupełnić ilość dodatku.
Gdy zbiornik AdBlue ® jest pusty, ® jest pusty, ®
zainstalowane urządzenie uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika. Gdy system SCR jest uszkodzony, poziom emisji zanieczyszczeń przez samochód nie odpowiada już przepisom Euro 6: Państwa samochód zaczyna zanieczyszczać środowisko. W przypadku potwierdzonej awarii systemu SCR, należy udać się jak najszybciej do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego: po przebyciu 1 100 km włączy się automatycznie urządzenie, aby uniemożliwić uruchomienie silnika.
Page 274 of 400

272
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
W s k a ź n i k i z a s i ę g u
Z chwilą włączenia stacyjki, wskaźnik umożliwia poznanie szacunkowej drogi w kilometrach, którą może przebyć samochód przed automatycznym zablokowaniem rozruchu silnika, gdy tylko zostanie napoczęta rezer wa w zbiorniku AdBlue ® albo po wykryciu wadliwego ® albo po wykryciu wadliwego ®
działania systemu oczyszczania spalin SCR. W przypadku równoczesnego wykrycia wadliwego działania i niskiego poziomu AdBlue ® , wyświetlana jest mniejsza z wartości z a s i ę g u .
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku AdBlue ®dodatku AdBlue ®dodatku AdBlue
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie gdy tylko zbiornik AdBlue ® jest pusty. ® jest pusty. ®
Zasięg większy od 2 400 km
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe wyświetlenie zasięgu jazdy.
Następnie wybrać "Diagnostyka".
Powyżej 5 000 km wartość nie jest podawana.
Po włączeniu stacyjki, żadna informacja dotycząca zasięgu nie wyświetla się automatycznie w zestawie wskaźników.
Zasięg wyświetla się przez krótką chwilę.
Jeżeli Państwa samochód posiada takie wyposażenie, można wyświetlić tę informację na ekranie dotykowym.
Wybrać menu " Wspomaganie ja zdy ".
Page 275 of 400

273
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
Zasięg pomiędzy 600 i 2 400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik UREA wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij dodatkiem układu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za 1 500 km") informującym o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach. Podczas jazdy, komunikat wyświetla się co 300 km dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupełniony. Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue ® . Zapas dodatku można także uzupełnić we własnym zakresie. Patrz rubryka "Uzupełnienia ilości płynów".
Zasięg pomiędzy 0 i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik SERVICE i miga wskaźnik UREA, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij dodatkiem układu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za 600 km") informującym o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach. Podczas jazdy, komunikat wyświetla się co 30 sekund dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupełniony. Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue ® . Zapas dodatku można także uzupełnić we własnym zakresie. Patrz rubryka "Uzupełnienia ilości płynów". Zaniechanie grozi niemożnością ponownego uruchomienia i dalszego korzystania z samochodu.
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue ®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik SERVICE i miga wskaźnik UREA, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu "Napełnić dodatkiem układu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony". Zbiornik AdBlue ® jest pusty: przepisowe ® jest pusty: przepisowe ®
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, zalecamy skontaktowanie się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupełnić właściwą ilością dodatku. Jeżeli wykonuje się tę operację we własnym zakresie, należy koniecznie wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra AdBlue ® . Patrz rubryka "Uzupełnienia ilości płynów".
Page 277 of 400

275
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka UREA, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu "Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Dopuszczalna granica przebiegu została przekroczona: urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.
Zamarznięcie dodatku AdBlue ® Zamarznięcie dodatku AdBlue ® Zamarznięcie dodatku AdBlue
Dodatek AdBlue ® zamarza w ® zamarza w ®
temperaturze niższej od około -11°C. System SCR posiada urządzenie do podgrzewania zbiornika AdBlue ® .
W wyjątkowych sytuacjach (utrzymywanie samochodu w temperaturach zawsze niższych od -15°C przez długi czas), alarm usterki systemu oczyszczania spalin może być związany z zamarznięciem AdBlue ® P a ń s t w a ® P a ń s t w a ®
samochodu. Zaparkować samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin dopóki dodatek nie przejdzie w stan ciekły. Zgaśnięcie kontrolki ostrzegawczej systemu czystości spalin nie następuje natychmiast, stanie się to po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.
Page 278 of 400

276
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
U z u p e ł n i a n i e d o d a t k u A d B l u e ® U z u p e ł n i a n i e d o d a t k u A d B l u e ® U z u p e ł n i a n i e d o d a t k u A d B l u e
Napełnianie zbiornika AdBlue ® przewidziano ® przewidziano ®
przy każdym przeglądzie Państwa samochodu w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność zbiornika może okazać się konieczne, aby uzupełnić zapas dodatku pomiędzy dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat). Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego. Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji we własnym zakresie, prosimy o uważne przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
P r z e c h o w y w a ć A d B l u e ® poza zasięgiem ® poza zasięgiem ®
dzieci, w oryginalnym pojemniku. Nigdy nie przelewać AdBlue ® do innego ® do innego ®
pojemnika: utraciłby wówczas swą czystość.
Używać wyłącznie dodatku AdBlue ® zgodnego ® zgodnego ®
z normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą. Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemnikach z tzw. "niekapką" umożliwia uproszczenie operacji uzupełniania. Można zakupić pojemniki po 1,89 litra (1/2 galona) w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.
Nigdy nie uzupełniać dodatku z dystrybutora AdBlue ® przeznaczonego ® przeznaczonego ®
do użytku ciężarówek.
Dodatek AdBlue ® jest roztworem na bazie ® jest roztworem na bazie ®
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez zapachu ( jeżeli przechowywany w chłodnym miejscu). W razie kontaktu ze skórą, przemyć skażone miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie kontaktu z oczami, przemywać natychmiast i obficie bieżącą wodą albo roztworem do przemywania oczu przez co najmniej 15 minut. W przypadku uczucia pieczenia albo utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć porady lekarza. W razie połknięcia, przepłukać natychmiast usta czysta wodą, a następnie wypić dużą ilość wo dy. W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze), nie można wykluczyć ryzyka wydzielania się amoniaku: nie wdychać produktu. Opary amoniaku działają drażniąco na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Page 279 of 400

277
8
Kontrole
308_pl_Chap08_verifications_ed02-2013
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników AdBlue ® w samochodzie. ® w samochodzie. ®
AdBlue ® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C ® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C ®
i ulega degradacji poczynając od 25°C. Zaleca się przechowywanie pojemników w miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim oddziaływaniem promieni słonecznych. W tych warunkach dodatek można przechowywać co najmniej przez rok. Zamarznięty dodatek nadaje się do użytku po rozmrożeniu na powietrzu w temperaturze o t o c z e n i a .
P r o c e d u r a
Przed przystąpieniem do uzupełniania poziomu należy upewnić się, że samochód jest ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni. W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa od -11°C. W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue ®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
Wyłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo jeżeli Państwa samochód posiada to wyposażenie, nacisnąć przycisk START/STOP, aby wyłączyć silnik.
Aby uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue ® , podnieść dywanik bagażnika, a następnie wyjąć koło zapasowe albo pojemnik.
Obrócić czarny korek w lewo o ćwierć obrotu nie naciskając go i wyjąć do góry.
Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w lewo. Wyjąć korek do góry.