ABS Peugeot 308 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

21
1
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gözlem
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS)
s a b i t . Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur. Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen birkalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Dinamik denge kontrolü (DDK /ASR)
y a n ı p s ö n e r . DDK /ASR sistemi devreye girer. Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan sapıldığında sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
s a b i t . DDK /ASR sistemi arızalıdır. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Fren sabit yanar. Fren devresinin seviyesinde önemli bir düşüş. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur. PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir sıvı ile seviyeyi tamamlayınız. Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
+ ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.
Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

118
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Acil fren
Fren pedalını kullanarak frenlemenin arızalanması durumunda veya olağanüstü koşullarda (örnek : sürücünün rahatsızlanması, sürücü okulu...), paletin uzun süreli çekilmesi aracı durdurmayı sağlar. Palet çekili tutulduğu sürece frenleme etkindir. Palet bırakıldığı anda frenleme durur. ABS ve CDS sistemleri acil fren esnasında aracın dengesini sağlar. Acil freninin arızalanması durumunda, "Park freni arızalı" mesajı ekrana gelir.
Acil fren yalnızca olağanüstü koşullarda kullanılmalıdır.
Otomatik işleyişi yeniden devreye sokmak için bu prosedürü tekrar uygulayınız. Otomatik işleyişin yeniden devreye sokulması gösterge tablosundaki uyarı lambasının sönmesiyle teyit edilir.
Otomatik işleyişin devre dışı bırakılması
Bazı durumlarda, örneğin çok soğuk havalarda veya çekme (karavan, çektirme) durumunda, sistemin otomatik işleyişini devre dışı bırakmak gerekebilir.  Motoru çalıştırınız.  Park freni sıkılı değilse, palet ile sıkınız.
 Ayağınızı fren pedalından tamamen çekiniz.  Paleti bırakma yönünde en az 10 en çok 15 saniye basılı tutunuz.  Paleti bırakınız.  Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz.  Paleti sıkma yönünde 2 saniye boyunca çekiniz.
Otomatik işlevlerin devre dışı bırakılması gösterge tablosunda bu gösterge lambasının yanmasıyla teyit edilir.
 Paleti ve fren pedalını bırakınız.
Artık yalnızca kumanda paleti yardımıyla yapılan manuel müdahaleler park frenini sıkmayı ve bırakmayı sağlar.
Gösterge tablosundaki bir veya iki uyarı lambasının yanması ile bildirilen ABS ve CDS sistemlerinde arıza durumunda, aracın dengesi artık garanti edilemez. Bu durumda denge, araç hareketsiz hale gelene kadar sürücünün paleti "çekme-bırakma" eylemini sürekli tekrarlamasıyla
sağlanmalıdır.

187
6
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Flaşörlerin otomatik
yanması
Sinyaller
 Sol : direnç noktasını geçerek aydınlatma kumandasını indiriniz.  Sağ : direnç noktasını geçerek aydınlatma kumandasını kaldırınız.
Üç kez yanıp sönme

Flaşör
Arıza, çektirme veya kaza durumunda yolun diğer kullanıcılarını uyarmak için sinyalleri kullanan görsel uyarı sistemi.  Bu düğmeye basınız, sinyaller yanıp söner. Kontak kapalıyken çalışabilir.  Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz ; sinyaller 3 kez yanıp sönerler.
Ani bir fren durumunda yavaşlamanın şiddetine göre, ABS devreye girdiğinde ve bir darbe durumunda flaşörler otomatik olarak yanar. İlk hızlanmada otomatik olarak sönerler.  Düğmeye basarak da flaşörleri söndürebilirsiniz.

193
6
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Elektronik denge programı (ESC : Electronic Stability Control) aşağıdaki sistemleri kapsar : - tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD), - acil fren asistansı (AFU), - tekerlek patinaj önleyici (ASR), - dinamik denge kontrolü (CDS).
E l e k t r o n i k d e n g e p r o g r a m ı ( E S C )
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan zeminlerde olmak üzere fren esnasında aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini arttırır ve virajlarda daha iyi bir kontrol sağlar. Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin kilitlenmesini önler. EFD sistemi, her bir tekerlek için fren basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Ani fren desteği (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren mesafesini kısaltmayı sağlar. Fren pedalına basış süratine göre devreye girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini azaltmak amacıyla, motora ve çekici tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (CDS)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu ettiği doğrultunun farklı olması halinde, CDS sistemi tekerlekleri tek tek izler ve otomatik olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri dönmesini sağlar.

194
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
İ ş l e y i ş
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD)
Acil fren yapma durumunda, fren pedalına gücünüzü azaltmadan kuvvetli bir biçimde basınız.
Tekerleklerin (lastik ve jant) değiştirilmesi durumunda, aracınız için onaylanmış lastik ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
ABS sisteminin normal çalışması, fren pedalında hafif titreşimler şeklinde kendini gösterir.
Bir sesli uyarı ve bir mesaj ile birlikte ikaz lambasının yanması, ABS sisteminde fren durumunda aracın kontrolünü kaybetmenize neden olabilecek bir bozukluk olduğunu g ö s t e r i r .
Bir sesli uyarı, bir mesaj ve STOPikaz lambası ile birlikte bu uyarı lambasının yanması, elektronik fren dağıtıcıda (EFD) bir bozukluk
Akıllı çekiş kontrolü
Yer tutuşunun zayıf olduğu yollarda kar lastikleri kullanılması önemle tavsiye edilir.
olduğunu gösterir ve bu arıza fren durumunda aracın kontrolünü kaybetmenize neden olabilir. Durmanız zorunludur. Her iki durumda da PEUGEOT servis ağına danışınız.
Versiyona göre, aracınız kar üzerinde çekişe destek sistemi ile donatılmıştır : akıllı çekiş kontrolü . Bu işlev yeni yağmış derin karda veya basılmış karda aracın kalkmasını ve ilerlemesini zorlaştırabilecek zayıf yer tutuş koşullarını algılar. Bu durumlarda Akıllı çekiş kontrolü Bu durumlarda Akıllı çekiş kontrolü Bu durumlarda , aracınızın yol tutuşunu ve doğrultu izlemesini optimize etmek için ön tekerleklerin patinajını ayarlar. Çok ağır koşullarda (derin kar, çamur...) aracı hareket ettirme denemeleri başarısız olmuşsa, lastiklere patinaj çektirtmek ve böylelikle aracın hareket etmesini sağlamak için, ESP/ASR sistemlerini devre dışı bırakmak yararlı olabilir.

392
308_TR _CHAP11_INDEX ALPHA _ED02-2013
AA /CKlimaABSABSAIRBAGHava yastığıAIRBAG PASSYolcu hava yastığıAMAMAUTOAUTOAUXAUXBBANDBANDBLUETOOTHBLUETOOTHCC (Celsius)C (Celsius)CDCDCHARGE "MA XI""A Z AMİ" YÜKCHECKKONTROLCLASSIQUEKLASİKCRUISEHIZ SABİTLEYİCİCRYSTAL SYMPHONYCRYSTAL SYMPHONYDDABDABDXDXEECOECOFFA PPARTİKÜL FİLTRESİFMFMHHIHIIINFOBİLGİINTINT
JJAZZ-BLUESJAZZ-BLUESJUNGLE FANTASYJUNGLE FANTASYKKGKGKMKMKM/HKM/HLL (litre)L (litre)L/KML/KMLIMITLIMITLOLOMMAXMaksimumMEDIAO R TA MMEMHAFIZ AMINMinimumMinMinimumMODEMODMONOMONOMP3MP3MUSICMÜZİKMUTESESSİZNN AVSEYİROODOKİLOMETRE SAYACIOFFOFFOKOKONONPPASSENGER AIRBAGYolcu hava yastığı
içindekiler