brake Peugeot 308 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

115
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Sähköisen seisontajarrukytkimen edessä olevaa aluetta ei ole tarkoitettu tavaroiden säilytykseen.
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Seisontajarrun täydellinen vapautuminen varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun Pmerkkivalon sammumisella, lisäksi näkyviin tulee viesti "Parking brake released" (Seisontajarru vapautettu).
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä, älä paina kaasua tarpeettomasti, sillä seisontajarru saattaa vapautua lukituksesta.
Automaattinen kiristys
Seisontajarrun kiristyminen varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon syttymisellä, samalla näkyviin tulee viesti "Parking brake applied" (Seisontajarru kiristetty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru ei kiristy automaattisesti.
Automaattisessa toimintatilassa voit milloin tahansa kiristää tai vapauttaa seisontajarrun käsin jarruvivulla.
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan ovi on kunnolla suljettu. Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee liikkeelle:
 Paina kytkinpoljin pohjaan, kytke ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde. Paina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Auton ollessa paikoillaan seisontajarru kiristyy automaattisesti, kun virta katkaistaanvirtalukosta.

116
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Tarra ovipaneelissa
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarru on kiristetty: merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja jarruvivussa. Jos seisontajarrua ei ole kiristetty, kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun kuljettajan ovi avataan.
Käyttö käsin
Seisontajarrun kiristys varmistuu jarrun merkkivalon ja vivun Pmerkkivalon vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti "Parking brake applied" (Seisontajarru kiristetty).
Vapautus käsin
Jos työnnät jarruvipua painamatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja viesti tulee näkyviin.
Kun auto on paikoillaan, vedä lyhyesti jarruvivusta.
Pyyntö kiristyksestä on otettu huomioon, kun jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta seisontajarru:  painamalla jarrupoljinta  työntämällä jarruvipua kevyesti. Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon sammumisella, lisäksi näkyy viesti "Parking brake released" (Seisontajarru vapautettu) ja kuuluu äänimerkki, kunnes ovet suljetaan.
Manuaalinen kiristys

117
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Auton pitäminen paikoillaan (erityistilanteet)
Seisontajarrun kiristymisen vahvistukseksi jarrun merkkivalo ja vivun P merkkivalo syttyvät, lisäksi näkyviin tulee viesti "Parking brake applied" (Seisontajarru kiristetty).
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen merkiksi jarrun merkkivalo ja vivun P merkkivalo sammuvat, samalla tulee näkyviin viesti "Parking brake released" (Seisontajarru vapautettu).
Tietyissä tilanteissa voit joutua käyttämään käsin seisontajarrua.
Moottorin käydessä
Mikäli on erittäin kylmä, suosittelemme,
että seisontajarrua ei kiristetä ( jäätymisvaara). Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke vaihde tai aseta kiila jotakin pyörää vasten.
Jarru vapautettuna (pakkanen)
 Katkaise virta.
 Vapauta seisontajarru käsin työntämällä jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa jarrupolkimella.
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
 Sammuta moottori. Mittaristoon ja jarruvipuun syttyvät merkkivalot vahvistavat seisontajarrun kiristyksen.  Kytke virta uudelleen ilman moottorin käynnistämistä.

118
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai kyseessä on poikkeustilanne (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), autoa voidaan jarruttaa vetämällä yhtäjaksoisesti jarruvivusta. Jarrutus toimii niin kauan kuin vivusta vedetään. Jarrutus keskeytyy, kun jarruvivusta päästetään irti. Järjestelmät ABS ja CDS takaavat auton vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeustilanteissa.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat ottaa automaattisen toiminnan jälleen käyttöön. Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi varmistuu, kun tämä merkkivalo mittaristossa sammuu.
Automaattisen toiminnan poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu, korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä järjestelmän automatiikka pois päältä.  Käynnistä moottori.  Jos seisontajarru on vapautettu, kiristä se
jarruvivulla.  Päästä jalka jarrupolkimelta kokonaan.  Pidä jarruvipu työnnettynä vapauttamisen suuntaan vähintään 10 sekuntia ja korkeintaan 15 sekuntia.  Päästä irti jarruvivusta.  Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.  Vedä jarruvivusta kiristyksen suuntaan 2 sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä varmistuu tämän merkkivalon syttymisellä mittaristossa.
 Päästä irti jarruvipu ja jarrupoljin.
Nyt voidaan seisontajarru kiristää ja vapauttaa vain käsin jarruvivulla.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy yksi tai kaksi merkkivaloa mittaristoon, eikä auton vakautta enää taata. Siinä tapauksessa kuljettajan täytyy vakauttaa auto toistamalla vuoroin jarruvivun "vetäminen-irrottaminen", kunnes auto pysähtyy.

119
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Toimintahäiriöt
Alla olevassa taulukossa on kuvattu erilaisia tilanteita, jolloin annetaan varoitusviesti. Jos sähköisessä seisontajarrussa ilmenee toimintahäiriö, suosittelemme pikaista yhteydenottoa PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
TilanteetSeuraukset
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraava merkkivalo syttyy: - Automaattinen lukituksen vapautus ei ole käytettävissä. - Jos yrität käyttää automaattista vapautusta, kiihdytettäessä ilmestyy neuvoa-antava viesti silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan käyttämään manuaalista vapautusta.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Hätäjarru ei anna optimaalista jarrutusta. - Jos automaattinen vapautus ei ole käytettävissä, kiihdytettäessä ilmestyy neuvoa-antava viesti silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan käyttämään manuaalista vapautusta.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Automaattinen kiristys ei ole käytettävissä: on käytettävä jarruvipua. - Sähköinen seisontajarru on käytettävissä vain käsin. - Jos myös vapautus on pois käytöstä, neuvoa-antava viesti ilmestyy kiihdytettäessä silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan käyttämään manuaalista vapautusta.
" Handbrake faulty" ( "Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Jos kiristys ja lukituksen vapautus eivät toimi niitä yritettäessä, jarruvivussa on toimintahäiriö. - Automaattisia toimintoja tulee voida käyttää kaikissa tilanteissa: ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen mikäli jarruvivussa on toimintahäiriö. - Moottorin käydessä et saa enää autoa liikkumattomaksi.

120
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
TilanteetSeuraukset
" Handbrake faulty" ( "Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: Seisontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja automaattitoiminnot eivät toimi. Kun auto on pysähtyneenä , saat auton pysymään paikallaan: - Vetämällä jarruvivusta ja pitämällä sen vedettynä noin 7 - 15 sekuntia, kunnes mittaristoon tulee merkkivalo. Jos tämä toimenpide ei onnistu, huolehdi turvallisuudesta: - pysäköimällä tasaiselle - kytkemällä vaihde - asettamalla kiila, jos mahdollista. Soita PEUGEOT-verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle.
" Handbrake faulty" ( "Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Seisontajarru ei toimi kunnolla auton pysäköimiseksi turvallisesti kaikissa tilanteissa. Huolehdi turvallisuudesta: - pysäköimällä tasaiselle - kytkemällä vaihde - asettamalla kiila, jos mahdollista. Soita PEUGEOT-verkostoon tai valtuutetulle korjaamolle. Merkkivalojen P vilkkuminen heti, kun moottori käynnistetään on osoitus siitä, että seisontajarru ei ole täysin vapautettu. Heti kun mahdollista, pysäytä auto ja yritä vapauttaa seisontajarru kokonaan jarruvivulla jalka jarrupolkimella.
" Battery faulty " ("Akkuhäiriö") -viesti ilmestyy ja seuraava merkkivalo syttyy: - Akun lataustaso on hyvin heikko. Auto on pysäytettävä turvallisesti. - Jos akun lataus tyhjenee täysin, kytkimet eivät toimi: seisontajarrun lukituksen
vapauttamiseksi on otettava yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

153
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Siirtyminen hälytystasolta toiselle tapahtuu, jos ajoparametreja ei muuteta (ajonopeus muuttumaton, kaistaa ei vaihdeta jne.)
Kun ajonopeus on liian luja ja olet lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2. tason hälytys voi tulla suoraan näyttöön. Toisaalta 1. tason hälytys ei tule koskaan näyttöön, kun "lähellä" kynnysarvoarvo laukeaa. Huonot ilmasto-olosuhteet (rankkasade, lumen peittämä tutka) voivat vaikuttaa haitallisesti järjestelmän toimintaan ja näyttöön tulee varoitusviesti " JÄRJESTELMÄ POIS KÄYTÖSTÄ" JÄRJESTELMÄ POIS KÄYTÖSTÄ" : huono näkyvyys ". Toiminto on estynyt, kunnes viesti katoaa näytöstä.
Törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä ei koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
Hälytykset
Valitun hälytystavan ja järjestelmän havaitseman törmäysvaaran mukaan varoitus voi laueta eri tasoilla:
Ta s o 1 : vain visuaalinen hälytys (oranssi), joka osoittaa, että edellä ajava ajoneuvo on liian lähellä autoasi. Viesti " Vehicle close " (Auto lähellä) tulee näyttöön.
Ta s o 2 : visuaalinen hälytys (punainen) ja äänivaroitus kertovat uhkaavasta törmäyksestä. Viesti " Brake! " (Jarruta) tulee näyttöön.
Tämä hälytystaso perustuu ajoneuvojen, eli autosi ja edellä ajavan ajoneuvon väliseen aikaan.
Tämä hälytystaso perustuu laskettuun aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon auton dynamiikan, autosi ja edellä ajavan ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet, ajotilanteen (kaarteessa, polkimien painallus jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys laukeaa.

07
380
308_fi _Chap10d_RD45_ed02_2013
NÄYTTÖKAAVIO(T)
Näyttö A
Normal Normaali 2
RDS options RDS-vaihtoehdot 1
Info text Tekstitieto 1
Radiotext Radioteksti 1
KIELET
Français Ranska 1
PÄÄTOIMINTO
Option A1Valinta A1
Option A11 Valinta A11
Option AValinta A
Option B...Valinta B...
1
2
3
1
RADIO
PÄIVÄMÄÄRÄ JA KELLONAIKA
MEDIALAITTEET
Read mode Lukutila 1
Random Satunnainen 2
Random all Satunnainen kaikilla laitteilla 2
Italiano Italia 2
Nederlands Hollanti 2
Portuguès Portugali 2
Portuguès-Brasil Brasilianportugali 2
Deutsch Saksa 2
English Englanti 2
Español Espanja 2
VEHICLE PARAM Auton parametrit *
PARK BRAKE (Automaattinen sähkötoiminen seisontajarru)
BEND LIGHTING (Mukautuvat valot: kääntyvät valot)
AUTO HEADLAMPS (Valojen automaattinen syttyminen)
REAR WIPE ACT (Peruutusvaihteeseen yhdistetty lasinpyyhintä)
GUIDE LAMPS (Saattovalo)
CABIN SELECT (Vain kuljettajan oven lukinta: valikoiva lukinnan avaus)
ELECTRIC BOOT (Takaluukun pysyvä lukinta)
DAY LAMPS Päivävalot
* Parametrit vaihtelevat auton varustetason mukaan
1
1
1
1
1
1
1
1