Peugeot 308 2014 Ägarmanual (in Swedish)

169
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet avaktiveras automatiskt: - när tändningen slås ifrån, - vid ett motorstopp, - om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter efter att du valt typ av manöver, - efter att bilen stått stilla länge under manövern, - om antispinnsystemet (ASR) utlösts, - om bilens hastighet överskrider den tillåtna gränsen, - när föraren avbryter rattens rotation, - om föraren trycker på reglaget Park Assist, - efter mer än 4 parkeringscykler, - när förardörren öppnas, - om ett av framhjulen stöter mot ett hinder. Indikeringslampan släcks i instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal. Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Om systemet avaktiveras under en manöver måste föraren återaktivera det manuellt för att starta om den pågående mätningen.
Systemet kopplas ur automatiskt: - vid påkoppling av en släpvagn, - om förardörren är öppen, - om bilens hastighet överskrider 70 km/tim. För att koppla bort systemet under en längre tid ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid funktionsstörningar i systemet tänds denna kontrollampa på instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i servostyrningen tänds denna kontrollampa i instrumenttavlan, åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen är för stort finns det risk för att systemet inte kan mäta platsen. Eventuella föremål som är större än bilen tas inte i beaktande av Park Assist vid manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du kontrollera att sensorerna inte är täckta med smuts, rimfrost eller snö. Vid funktionsstörning ska du låta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionens kontrollampa blinkar några sekunder. Om funktionsfelet uppstår då systemet används släcks kontrollampan.

170
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013

Backspeglar
Inställning Justerbar spegel som ger sikt bakåt på sidorna, vilket exempelvis behövs vid omkörning och parkering. De kan även fällas vid parkering.
Borttagning av is och imma
Sidospeglar
Borttagningen av is och imma på de yttre backspeglarna kopplas in samtidigt som du trycker på defrosterreglaget för bakrutan
(se rubriken "Borttagning av is och imma på bakrutan"), förutsatt att motorn är igång.
Föremålen som syns i backspeglarna är i verkligheten närmare än de förefaller. Ta hänsyn till detta när du uppskattar avståndet till bilar som kommer bakifrån.
 Skjut reglaget A åt höger eller åt vänster för att välja motsvarande spegel.  Justera sedan läget genom att flytta reglaget B i de fyra riktningarna.  Placera åter reglaget A i mittläge.

171
5
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
In- och utfällningen av sidospeglarna kan kopplas ur på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
 Utifrån: lås upp bilen med den elektroniska nyckeln eller med det nyckelfria lås- och startsystemet.  Inifrån: reglaget A som står i mittläget dras bakåt, med tändningen påslagen.
Utfällning Infällning
 Utifrån: lås bilen med den elektroniska nyckeln eller det nyckelfria lås- och startsystemet.  Inifrån: reglaget A som står i mittläget dras bakåt, med tändningen påslagen.
Om backspeglarna har fällts med reglaget A , återställs de inte när du låser upp bilen. Du måste på nytt dra i reglaget A .
Om det behövs kan du fälla backspeglarna manuellt.

172
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Inre backspegel
Inställbar spegel som möjliggör sikt bakåt. Denna backspegel har ett avbländningssystem som gör spegelglaset mörkare, så att föraren störs mindre av solljus, strålkastarljus från andra bilar etc.
Modell med manuellt dag-/mörkerläge
Inställning
 Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad i "dagläge".
Av säkerhetsskäl ska backspeglarna ställas in för att minimera de döda vinklarna.
För att garantera en optimal sikt vid parkeringsmanövrer blir spegeln automatiskt ljus så fort backväxeln läggs i.
Dag-/mörkerläge
 Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget" med avbländning.  Tryck på spaken för att övergå till normalt "dagläge".
Modell med automatiskt dag-/mörkerläge
Med hjälp av en givare som mäter det infallande ljuset bakifrån kan systemet automatiskt och gradvis styra övergången mellan dag- och mörkerläget.

173
5
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Belysning Funktion för val och styrning av olika ljus och signaler fram och bak på bilen.
Huvudbelysning
Bilen har flera ljusfunktioner: - positionsljus för att synas, - halvljus för att se utan att blända andra trafikanter, - helljus för att se tydligt då det inte finns någon mötande trafik.
Extra belysning
Annan belysning har installerats för att användas vid speciella förhållanden: - dimbakljus för att bilen ska synas bättre i dimma,
- dimljus fram för bättre sikt i dimma och bättre belysning i korsningar och vid parkeringsmanövrer, - varselljus.
Automatisk belysning
Olika funktioner för automatisk styrning av ljusen finns även beroende på följande extrautrustning: - follow me home-funktion (på avstånd), - instegsbelysning, - varselljus, - automatisk tändning av ljusen.

174
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Modell utan automatisk tändning (AUTO)
Modell med automatisk tändning (AUTO)
Vridreglage för val av belysningsfunktion
Vrid det så att önskad symbol placeras mitt emot märket.
Släckta ljus.
Automatisk tändning av belysningen.
Endast positionsljus,
Halv- eller helljus.
Spak för ljusomkoppling
I lägena släckt ljus och positionsljus kan föraren tända helljusen direkt ("helljusblink") genom att dra i reglaget.
Visning på instrumentpanelen
Tändning av motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan bekräftar en inkoppling av den valda belysningen.
Dra i det för att byta mellan halvljus och helljus.

175
5
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Vridreglage för val av dimljusen
Dimljusen bak kan användas med positionsljusen. Dimljusen fram kan användas med halvljuset (i manuellt eller automatiskt läge).
Dimstrålkastare fram och dimljus
bak
Vid automatisk frånslagning av belysningen (med modell AUTO) eller vid manuell släckning av halvljusen, förblir dimljusen och positionsljusen tända.  Vrid reglaget bakåt för att släcka dimljusen. I detta fall släcks även positionsljusen.
Dimljus bak
 Du tänder det genom att vrida ringen framåt. Vid automatisk frånslagning av belysningen (med modell AUTO), förblir dimljuset och halvljusen tända.  För att släcka det vrider du ringen bakåt.
Vrid impulsreglaget:  framåt en första gång för att tända dimstrålkastarna fram,  framåt en andra gång för att tända dimljusen bak,  bakåt en första gång för att släcka dimljusen bak,  bakåt en andra gång för att släcka dimstrålkastarna fram.

176
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Vid klart väder eller regn, dag som natt, är det förbjudet att köra med
dimstrålkastarna fram och dimljusen bak tända. I dessa situationer kan ljusen nämligen blända andra trafikanter. De bör endast användas vid dimma eller snöfall. Under dessa väderförhållanden är det lämpligt att du tänder dimljusen och halvljusen manuellt, eftersom givaren för ljusstyrka kan luras att tro att ljuset är tillräckligt. Glöm inte att släcka dimstrålkastarna fram och dimljusen bak så fort de inte längre behövs.
Glömma ljuset på
När ljusen har tänts manuellt och tändningen är tillslagen hörs en ljudsignal då någon av framdörrarna öppnas, för att upplysa föraren om att han eller hon har glömt att släcka ljuset. I så fall upphör ljudsignalen då ljuset släcks. Om halvljusen förblir tända när tändningen är frånslagen övergår bilen till läget "ECO" för att inte ladda ur batteriet.
Under vissa väderförhållanden (låga temperaturer, fukt) kan imma bildas på insidan av strålkastarglasen fram och bak. Den försvinner några minuter efter det att ljuset har tänts.
Ljusen släcks när tändningen slås av, men du kan alltid återaktivera dem med hjälp av belysningsreglaget.

177
5
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Varselljus
(lysdioder)
Belysning som tänds automatiskt när motorn startas, då belysningsreglaget står i läge " 0 " eller " AUTO ".
Håller halvljusen tillfälligt tända efter frånslagning av tändningen, vilket hjälper föraren i mörker.
Manuell follow me
home-belysning
På
 Gör ett helljusblink med reglaget med tändningen frånslagen.  Funktionen inaktiveras med ett nytt helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen stängs av automatiskt efter en viss tid.

178
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Automatisk tändning av
ljusen
Aktivering
 Vrid ringen till läget "AUTO" . Inkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Med hjälp av en ljussensor tänds nummerplåtsbelysningen och positions- och halvljusen automatiskt när det börjar bli mörkt ute. De kan även tändas om systemet detekterar att det har börjat regna, samtidigt som den automatiska vindrutetorkningen
startar. Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Inaktivering
 Vrid reglaget till ett annat läge. Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt tänds ljusen och denna kontrollampa tänds i
Vid dimma eller snöväder kan ljussensorn detektera en tillräcklig ljusstyrka. Belysningen tänds då inte automatiskt. Täck inte över ljussensorn, som är sammankopplad med regnsensorn och befinner sig mitt på vindrutan bakom den inre backspegeln. De funktioner som är beroende av denna sensor upphör då att fungera.
Automatisk follow me
home-belysning
När funktionen för automatisk tändning av ljusen är aktiverad tänds halvljusen automatiskt när tändningen stängs av, om det är mörkt ute.
In- eller urkoppling av follow me home-belysningen och även tändningstiden kan ställas in i menyn "Driving assistance"(Hjälpfunktioner), där du väljer alternativet " Vehicle settings " på andra sidan.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och/eller ett meddelande.