ABS Peugeot 308 2014 Ägarmanual (in Swedish)

Välkommen
Bildtext
Varning
Denna symbol används för att signalera
varningar som du absolut måste beakta
för din egen säkerhet och andras
säkerhet och för att inte riskera att skada
bilen.
Information
Denna symbol fäster din
uppmärksamhet på ytterligare
information som ges för att tillåta en
bättre användning av bilen.
Miljöskydd
Denna symbol används i samband med
råd som gäller miljöskydd.
Tack för att du valt en Peugeot 308.
Denna instruktionsbok är avsedd för att låta dig
få ut det mesta av din bil i alla skeden av dess
livslängd.
Vi ber att få fästa din uppmärksamhet på följande punkt:
Montering av en utrustning eller ett elektriskt tillbehör som inte go\
dkänts av PEUGEOT kan leda till funktionsavbrott i bilens elektroniska
system. Var vänlig och ta hänsyn till detta. Vi rekommenderar att notera denna speciella detalj och ta kontakt med en \
PEUGEOT-
representant som kan presentera hela serien av godkända anordningar o\
ch tillbehör.
Utrustning i samma serie kan vara: ej tillgänglig, som tillval eller \
standardutrustning.
Finns den som tillval är det vid beställningen köparen kan vä\
lja
att komplettera sin bil enligt ett kommersiellt erbjudande innan
bilen produceras.
All utrustning blir ett eftermonterat tillbehör när bilen lämna\
t
produktionslinjen.
Det är tillbehörets tillverkare som tillhandahåller
bruksanvisningen eller handboken, den ingår inte i den här
handboken.

21
1
Körkontroll
308_sv_Chap01_controle de marche_ed02-2013
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer
Låsningsfria bromsar (ABS) Fast sken. Fel i ABS-systemet. Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande. Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Antisladd- och antispinnsystemet (CDS/ASR)
Blinkar. CDS/ASR-systemet aktiveras. Systemet optimerar väggreppet och förbättrar bilens kursstabilitet om bilen förlorar fästet eller färdriktningen.
Fast sken. Funktionsfel i CDS/ASR-systemet. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
Bromssystem Fast sken. Nivån har sjunkit avsevärt i bromskretsen. Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt. Fyll på med en vätska som är godkänd av PEUGEOT. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera bromssystemet om problemet kvarstår.
+ Fast sken i
kombination med ABS-lampan.
Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera bilen.

73
2
Öppningar
308_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån tänds kontrollampan på instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger av bränslematningen i händelse av en krock.
Det går att använda en bränsledunk för att fylla på bränsle i tanken långsamt. Du kan fylla på bränsle från dunken genom att föra in påfyllningsslangen, men utan att trycka den direkt mot feltankningsskyddets spjäll.
Feltankningsskydd för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. Tankning av bensin kan skada motororn. Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank. Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett munstycke av dieseltyp.
Funktion
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera beroende på land, kan feltankningsskyddet innebära att det blir omöjligt att tanka. Före en utlandsresa rekommenderas du att kontakta PEUGEOT för att ta reda på om din bil är anpassad för bränslestationerna i det land du ska åka till.
När lampan tänds första gången återstår mindre än 10 liter i tanken. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika bränslestopp.
Om du råkar tanka fel bränsle måste tanken ovillkorligen tömmas och rätt bränsle fyllas på innan du star tar motorn.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de skadliga ämnena i avgaserna. För bensinmotorer är blyfritt bränsle obligatoriskt. Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör att du endast kan tanka bensin.

118
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Nödbromsning
Om ett fel uppstår vid bromsning med bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar, körning med elev osv,....), kan du bromsa bilen genom att dra ihållande i reglaget. Bromsningen är aktiv så länge du drar i reglaget. Den avbryts när du släpper reglaget. ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid en nödbromsning. Om det uppstår fel på nödbromsen visas meddelandet "Handbrake faulty" (Parkeringsbromsen felaktig).
Nödbromsning bör endast användas i undantagsfall.
Upprepa denna procedur på nytt om du vill återaktivera det automatiska funktionsläget. Återaktiveringen av det automatiska funktionsläget bekräftas genom att denna kontrollampa släcks i instrumenttavlan.
Urkoppling av det automatiska funktionsläget
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek eller när bilen används som dragbil (husvagn, bogsering), kan det vara nödvändigt att avaktivera systemets automatiska funktioner.  Starta motorn.  Dra åt parkeringsbromsen med reglaget,
om den är lossad.  Ta bort foten helt från bromspedalen.  Håll reglaget framskjutet i lossningsriktningen i minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.  Släpp reglaget.  Trampa på bromspedalen och håll den nedtrampad.  Dra reglaget i åtdragningsriktningen i 2 sekunder.
Urkopplingen av de automatiska funktionerna bekräftas genom att denna kontrollampa tänds i instrumenttavlan.
 Släpp reglaget och bromspedalen.
Hädanefter kan parkeringsbromsen enbart dras åt och lossas manuellt med reglaget.
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen indikeras det genom att den ena eller båda kontrollamporna tänds i instrumenttavlan. Bilens stabilitet kan inte längre garanteras. I den här situationen bör föraren växelvis "dra/släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten tills bilen står helt stilla.

187
6
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Blinkersljus
 Vänster: för belysningsspaken nedåt förbi motståndspunkten.  Höger: för belysningsspaken uppåt förbi motståndspunkten.
Tre blinkningar

Varningsblinkers
Visuellt varningssystem som använder blinkersljusen för att varna andra trafikanter.  Tryck på knappen för att starta varningsblinkersen. Funktionen kan användas med tändningen frånslagen.
 Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten. Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Vid en nödinbromsning och beroende på hur kraftig hastighetssänkningen är, samt vid ABS-reglering eller kollision tänds varningsblinkersen automatiskt. De släcks automatiskt vid det första gaspådraget.  Du kan även släcka dem genom att trycka på knappen.

193
6
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Det elektroniska antisladdsystemet (ESC: Electronic Stability Control) omfattar följande system: - låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF), - nödbromshjälp (AFU), - antispinnsystem (ASR), - dynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESC)
Definitioner
Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF)
Detta system gör bilen mer stabil och lättare att manövrera vid bromsning samt ger en bättre kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga och hala vägar. ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid nödbromsning. REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på så vis minska bromssträckan. Det aktiveras beroende på hur snabbt bromspedalen trampas ned. Funktionen märks genom att motståndet i pedalen minskar och genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för att begränsa hjulspinnet, genom att påverka drivhjulens bromsar och motorns vridmoment. Systemet möjliggör även en bättre kurshållning vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska färdriktningen och den som föraren önskar, övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen och påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad kurs.

194
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Funktionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelare (REF)
Vid nödbromsning skall du trampa kraftigt och ihållande på pedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se till att de är typgodkända för din bil. ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i bromspedalen. När denna kontrollampa tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande, betyder det att en störning uppstått i ABS-systemet, som kan leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
När denna kontrollampa tänds tillsammans med kontrollampan STOP och åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande,
ITC antispinnsystem
På vägar med dåligt väggrepp rekommenderar vi starkt att du använder vinterdäck.
betyder det att en störning uppstått i den elektroniska bromsfördelaren (REF), som kan leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning. Stanna omedelbart. Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Beroende på version, har din bil en funktion som underlättar körning på snö: ITC antispinnsystem . Denna funktion upptäcker situationer då det kan bli besvärligt att komma igång och köra i djup nysnö eller på packad hård snö. I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystemhjulspinnet fram, för att optimera framhjulens drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet. Under exceptionellt svåra förhållanden (djup snö, lera etc.) kan det vara bra att koppla ur ESP-/ASR-systemen tillfälligt om det inte går att ta sig framåt, för att låta hjulen spinna fritt och sätta bilen i rörelse.

267
8
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp under motorhuven för att undvika alla risker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.
Öppna motorhuven så här
Stäng huven så här
 Ta bort stödstaget från stödpunkten.  Tryck fast stödstaget i sitt fäste.  Sänk huven och låt den sedan falla ned.  Dra i motorhuven för att kontrollera att den är ordentligt stängd.
 Ta loss stödstaget ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga reglaget och stödstaget om motorn är varm (risk för brännskada). Det är absolut förbjudet att använda högtryckstvätt i motorrummet, för att inte skada de elektriska systemen.
 Dra handtaget mot dig och lyft sedan upp huven.
 Öppna dörren.
 Dra i handtaget nedtill på dörrinfattningen mot dig.