ABS Peugeot 308 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2015Pages: 416, PDF Size: 12.28 MB
Page 23 of 416

21
308_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Антиблокировочная
система ABSГорит постоянно.Антиблокировочная тормозная
система неисправна. Тормозная система продолжает работать в
штатном режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной
скорости и срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система
динамической
стабилизации
(CDS/ASR) Мигает.
Система CDS/ASR работает в
активном режиме.
Система оптимизирует тяговитость и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля в случае ухудшения
сцепления колес с дорогой или потери траектории.
Горит постоянно.Неисправна система CDS/ASR. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
То р м о з н а я
система
Горит постоянно.
Значительное падение уровня
тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной жидкостью с артикулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
+ Горит постоянно,
вместе с символом
ABS.Электронный регулятор
тормозных сил REF неисправен.Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила
и все необходимые меры предосторожности на дороге.
Проверьте тормозную систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Page 127 of 416

125
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Экстренное торможение
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а так же в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном вож дении
и т.п.) автомобиль можно остановить, длительно
потянув за рукоятку. Торможение происходит до тех
пор, пока рукоятка удерживается натяну той. При ее
отпускании автомобиль растормаживается.
Системы ABS и CDS обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы экстренного
торможения, появится сообщение "Неисправен
стояночный тормоз".
К экстренному торможению
допускается прибегать только в
случае чрезвычайной ситуации.
Восстановление автоматической работы
осуществляется в таком же порядке.
Восстановление автоматической работы
подтверж дается погасшим сигнализатором
на панели приборов.
Отключение автоматического срабатывания
В некоторых ситуациях - например, в
сильные морозы или при буксировке
(жилого прицепа, автомобиля), возникает
необходимость отк лючить работу системы
в автоматический режиме.
F
З
апустите двигатель.
F
З
атяните стояночный тормоз рукояткой,
если он отпущен.
F
У
берите ног у с педали тормоза.
F
Н
ажмите на рукоятку в направлении
отпускания и удерживайте ее так не
менее 10 и не более 15 секунд.
F
О
тпустите рукоятку.
F
Н
ажмите на педаль тормоза и
удерживайте ее нажатой.
F
П
отяните рукоятку в направлении
затягивания тормоза и удерживайте
2
секунды.Отк лючение автоматического режима
подтверждается загоревшимся
сигнализатором на панели приборов.
F
О
тпустите рукоятку и педаль тормоза. С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную,
пользуясь рукояткой.
В случае выхода из строя систем ABS и
CDS, при котором загорается один из двух
сигнализаторов, устойчивость автомобиля
может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости
должен взять на себя водитель,
многократно затягивая и отпуская рукоятку
вплоть до полной остановки автомобиля.
4
Вождение автомобиля
Page 197 of 416

195
308_ru_Chap06_securite_ed01-2015
Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации
Указатели
поворотов
F Левый поворот: опустите перек лючатель указателя
поворотов, преодолев точку сопротивления.
F Правый поворот: поднимите переключатель указателя поворотов, преодолев точку сопротивления.
Три вспышки
Аварийная световая
сигнализация
Система визуального оповещения путем
одновременного вк лючения всех фонарей
указателей поворотов, служащая для
предупреждения других участников
дорожного движения об аварии, движении
на буксире или дорожно-транспортном
происшествии.
F
Н
ажмите на этот вык лючатель, при этом
все фонари указателей поворотов начну т
мигать.
Аварийная световая сигнализация может
работать и при вык люченном зажигании.
F
К
ратко нажмите на перек лючатель
кверху или книзу, не преодолевая точки
сопротивления; соответствующие
указатели поворотов мигну т три раза. В случае экстренного торможения и в
зависимости от скорости замедления, а
так же при срабатывании ABS или в случае
столкновения, автоматически загораются
фонари аварийной сигнализации.
При первом же нажатии на педаль
акселератора они гасну т.
F
П
ри необходимости их можно погасить,
нажав на кнопку.
6
Системы безопасности
Page 203 of 416

201
308_ru_Chap06_securite_ed01-2015
В комплексную систему электронного
управления динамикой автомобиля (ESC:
Electronic Stability Control) входят:
-
антиблокировочная система ABS и
электронный рег улятор тормозных сил REF,
- усилитель экстренного торможения AFU,
-
п
ротивобуксовочная система ASR,
-
с
истема динамической стабилизации
CDS.
Система динамической стабилизации ESC
Понятия и определения
Антиблокировочная система
ABS и электронный регулятор
тормозных сил REF
Эти системы повышают устойчивость
и управляемость автомобиля в режиме
торможения и способствуют лучшей
управляемости на виражах, особенно на дорогах
с повреж денным или скользким покрытием.
Система ABS предотвращает блокировку колес
в случае экстренного торможения.
Система REF рег улирует силу торможения на
каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного
торможения AFU
В случае экстренного торможения эта
система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормозной
системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль тормоза. При
этом педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а эффективность торможения
в о з р а с т а е т.
Противобуксовочная система ASR
Система ASR оптимизирует распределение
тягового усилия меж ду колесами,
чтобы ограничить их пробуксовку пу тем
воздействия на тормозные механизмы
ведущих колес и на работу двигателя.
Она так же помогает улучшить курсовую
устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической
стабилизации CDS
В случае значительного отк лонения
действительной траектории от той, которую
задает водитель, система автоматически
воздействует на тормозные механизмы
одного или нескольких колес и на работу
двигателя, чтобы верну ть автомобиль к
движению по заданной траектории, если
она не противоречит законам физики.
6
Системы безопасности
Page 204 of 416

202
308_ru_Chap06_securite_ed01-2015
Работа систем
Антиблокировочная система
ABS и электронный регулятор
тормозных сил REF
В случае экстренного торможения,
резко нажмите до упора на тормозную
педаль, не ослабляя усилия.
При замене колес допускается устанавливать
только сертифицированные для Вашей
модели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной
системы ABS может проявляться в легкой
вибрации тормозной педали при торможении.
Загорание контрольной лампы,
сопровождаемое звуковым сигнализатором и
сообщением на дисплее, свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание контрольной лампы
одновременно с сигнализатором
"STOP ", а так же звуковым
сигналом и сообщением на
Интеллектуальная
противобуксовочная система
Для езды по дорогам, на которых колеса
скользят, настоятельно рекомендуются
зимние шины. дисплее свидетельствует о неисправности
электронного рег улятора тормозных сил
REF, которая может привести к потере
курсовой устойчивости автомобиля при
торможении.
Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
В зависимости от варианта комплектации, Ваш
автомобиль оснащен системой повышения
проходимости по снег у: "Intelligent Traction
Control"
.
Она реагирует на слабое сцепление колес с дорогой,
затрудняющее трогание автомобиля с места и его
движение по глубокому или укатанному снег у.
В таких ситуациях система "Intelligent Traction
Control" отслеживает проскальзывание передних
колес, обеспечивая оптимальное тяговое усилие
на них и сохранность курсовой устойчивости
автомобиля.
Системы безопасности
Page 402 of 416

глоссарий
A
A /CКондиционер воздуха
ABS ABS
AIRBAG Подушка безопасности
AIRBAG PASS Подушка безопасности пасса жира
AM Диапазон ра диоволн AM
AUTO АВТО - автоматический режим работы
системы
AUX AUX - вход д ля внешнего аудиоустройства
B
BAND Диапазон радиоволн
BLUETOOTH Технология BLUETOOTH, обеспечивающая
беспроводное соединение малой мощности
между мобильными устройствами
C
C (Celsius) °C - температ ура в гра дусах по шкале
Цельсия
CD CD - компак т-диск
CHARGE MA XI* МАКС. НАГРУЗК А* - максимальный вес,
который выдерживает полка
CHECK CHECK - режим самодиагностики бортовых
систем автомобиля
CLASSIQUE Музыкальный жанр: к лассическая музыка
CRUISE Круиз-контроль - устройство,
под держивающее постоянную скорость
автомобиля, автоматически прибавляя
её при снижении за данного водителем
скоростного режима и уменьшая
её при увеличении без у частия
водителя.
CRYSTAL SYMPHONY Музыкальный жанр: "кристальная симфония"
D
DAB DAB - цифровое звуковое ра диовещание
высокого качества
DX Настройка ра диоприемника на самые
слабые и удаленные ра диостанции.
E
ECO ЭКО - экологичное и экономичное вож дение
F
FA P Са жевый фильтр - предназначен д ля
снижения выброса са жевых частиц в
атмосферу с отработавшими газамиF
FM Диапазон ра диоволн FM
H
HI Микроклимат: максимальная температура
возду ха в салоне
I
INFO INFO - меню "Информация", слу жащее д ля
просмотра и настройки функций отдельных
систем автомобиля
INT Интерьер
J
JA Z Z- B LU ES Музыкальный жанр: д жаз- блюз
JUNGLE FANTASY Музыкальный жанр: д жангл- фэнтэзи
K
KG Кг - килограмм
KM Км - километр
KM/H Км/ч - единица измерения скорости
L
L (Litre) Л - литр
L/KM Л/КМ - расход топлива в литрах на 1 км
пробега
LIMIT Ограничитель скорости
LO LO - нормальная скорость работы
стеклоочистителя
M
MAX МАКС. - максимум
MEDIA Медиаустройства
MEM Системная память
MIN МИН. - минимум
Min Мин. - мину ты
MODE РЕЖИМ - режим, в котором работает система
MONO МОНО - работа аудиосистемы в
монофоническом режиме
M
MP3 MP3 - популярный формат цифрового
кодирования звуковой информации
MUSIC МУЗЫК А
MUTE MUTE - режим, в котором звук отк лючается и
переводится в "спящий" режим
N
N AV Н А В И ГАТО Р
NO START IN "NO START IN": уведомляющее сообщение,
связанное с приса дкой AdBlue
© и системой
SCR, означающее «Пуск будет невозможен
через … » (с указанием остатка запаса хода
в км)
Page 412 of 416

2
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
В комплексную систему электронного управления динамикой автомобиля (ESC: Electronic Stability Control) входят: - антиблокировочная система ABS и электронный рег улятор тормозных сил R E F, - усилитель экстренного торможения AFU, - противобуксовочная система ASR, - система динамической стабилизации C D S .
Система динамической стабилизации ESC
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
Эти системы повышают устойчивость и управляемость автомобиля в режиме торможения и способствуют лучшей управляемости на виражах, особенно на дорогах с повреж денным или скользким покрытием. Система ABS предотвращает блокировку колес в случае экстренного торможения. Система REF рег улирует силу торможения на каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения AFU
В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пу ти. Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль тормоза. При этом педаль становится несколько мягче, чем обычно, а эффективность торможения в о з р а с т а е т .
Противобуксовочная система ASR
Система ASR оптимизирует распределение тягового усилия меж ду колесами, чтобы ограничить их пробуксовку пу тем воздействия на тормозные механизмы ведущих колес и на работу двигателя. Она так же помогает улучшить курсовую устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической стабилизации CDS
В случае значительного отк лонения действительной траектории от той, которую задает водитель, система автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы верну ть автомобиль к движению по заданной траектории, если она не противоречит законам физики.
Page 413 of 416

3
6
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
Антиблокировочная
система ABS и
электронный регулятор
тормозных сил REF
Работа систем
В случае экстренного торможения, резко нажмите до упора на тормозную педаль, не ослабляя усилия.
При замене колес допускается устанавливать только сертифицированные для вашей модели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при торможении.
Загорание этой контрольной лампы свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы ABS. Тормозная система продолжает работать в нормальном штатном режиме. Продолжайте движение на умеренной скорости.
Загорание этой контрольной лампы одновременно с сигнализатором " STOP " и контрольной лампой ABS, а так же звуковым сигналом и сообщением на дисплее свидетельствует о неисправности
электронного рег улятора тормозных сил REF.
И н т е л л е к т у а л ь н а я
противобуксовочная система
Для езды по дорогам, на которых колеса скользят, настоятельно рекомендуются зимние шины.
Срочно остановите автомобиль, соблюдая при этом меры предосторожности на дороге. В обоих случаях следует срочно проверить автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
В зависимости от варианта комплектации, Ваш автомобиль оснащен системой повышения проходимости по снег у: "Intelligent Traction Control" . Control" . Control" Она реагирует на слабое сцепление колес с дорогой, затрудняющее трогание автомобиля с места и его движение по глубокому или укатанному снег у. В таких ситуациях система "Intelligent Traction Control" отслеживает проскальзывание передних колес, обеспечивая оптимальное тяговое усилие на них и сохранность курсовой устойчивости автомобиля.