Peugeot 308 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2015Pages: 416, PDF Size: 10.14 MB
Page 411 of 416

6
Tekniske spesifikasjoner
Dimensjoner (i mm)
Disse dimensjonene har blitt målt med en bil som ikke er lastet.
* Versjon 308 GTi.
Page 412 of 416

2
Sikkerhet
Det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC :
Electronic Stability Control) består av følgende
systemer:
- antiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
- assistanse ved nødbremsing (AFU),
- Antispinn hjul (ASR),
- dynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing og
bidrar til en bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
effektiv.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene
til drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
over våker CDS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen i ønsket
kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.
Page 413 of 416

3
6
Sikkerhet
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (REF)
Funksjon
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen
din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt. Dersom denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Bilens klassiske bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig, og i sakte
fart.
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP
-og ABS-
lampen, medfulgt av et lydsignal
og en melding i displayet, betyr det
at det er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren (REF).
Intelligent Traction Control
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig
veigrep.
Stans bilen med en gang, og under så sikre
forhold som mulig.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med et PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert
verksted.
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i ntelligent
Tr a c t i o n C o n t r o l .
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet
snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction
Control
regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Page 414 of 416

4
Sikkerhet
Elektronisk stabilitetsprogram
(CDS)og antispinn hjul (ASR)
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med
veigrepet eller kursen, virker disse systemene
inn på motor funksjonen og bremsene.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
CDS-systemet gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men må under
ingen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
PEUGEOT.
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere CDS-systemet
for at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne
veigrepet.
Funksjonsfeil
Det anbefales at du reaktiverer systemet så
snart som mulig.
)
Trykk på knappen.
Når denne lampen og lampen på
knappen lyser: betyr det at CDS-
systemet ikke lenger virker inn på
motorens funksjon.
Reaktivering
Dette systemet reaktiveres automatisk hver gang
tenningen slås av, eller når bilen kommer opp i en
hastighet på 50 km/t (unntatt for GT- og GTi-versjonene).
)
Trykk på nytt på knappen for å
reaktivere systemet manuelt.
Dersom denne lampen lyser
medfulgt av et lydsignal og en
melding, betyr det at noe er feil på
dette systemet.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Page 415 of 416

7
9
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og girkasser 308 GTi
Motorer
1,6 l THP
250 hk S&S
1,6 l THP
270 hk S&S
Girkasse
r
6-trinns elektronisk betjent
manuell girkasse (6 girs manuell)
Typer varianter versjoner
:
L3 5GP
L3 5GN
Sylindervolum (cm
3
)
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 85,8
* Maks. effekt: EU-norm (kW)
18 4
200
Maks. effekt ved turtall (o/min)
6 000
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm)
330
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
1 900
Drivstoff
Blyfrit bensin
Katalysator
ja
OLJEK APASITET (i liter)
Motor (med filterskift)
4,25
*
Maks. effekt svarer til godkjent verdi på prøvebenk, i henhold til det
europeiske regelverket (direktiv 1999/99/CE).
Vekter og tilhengervekter (i kg)
308 GTi
Motorer
1,6 l THP
250 hk S&S
1,6 l THP
270 hk S&S
Girkasser
6-trinns elektronisk betjent
manuell girkasse (6 -trinns manuell)
Typer varianter versjon
er:
L
3 5GP
L3 5GN
- Egenvekt
1 205
- Vekt kjøreklar stand
1 280
- Maks. vekt med last (MTAC)
1 790
- Total vogntogvekt (MTR A)
i 12 % helling
1 790
- Tilhenger med brems (innenfor
MTRA)
i 10 % eller 12 % helling
-
- Tilhenger med brems (med
over føring av last, innenfor
MTRA)
-
- Tilhenger uten brems
-
- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
-
Bilen din kan ikke utstyres med tilhenger feste.
Page 416 of 416

155
6
Kjøring
Elektrisk parkeringsbrems
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan utløse
parkeringsbremsen.
Teknologien som brukes i forbindelse
med den elektriske parkeringsbremsen
tillater ikke montering av dekk på under
16 tommer.
Funksjonslampe
Denne lampen tennes både
i instrumentbordet og på platen
for å bekrefte tiltrekking av
parkeringsbremsen.
Dette systemet gjør at parkeringbremsen
trekkes til når motoren stanser og at den
utløses når bilen beveger seg.
Ved kjøring med tilhenger, parkering
i bratt bakke eller hvis bilen er tungt
lastet, drei hjulene inn mot fortauet og
koble inn et girtrinn.
Ved trekking av tilhenger, er bilen din
godkjent for å kunne parkere i bakker
med en helning på under 12 %.
Lampen slukker for å bekrefte utløsing av
parkeringsbremsen.
Ved manuell tiltrekking eller utløsing
av parkeringsbremsen, blinker denne
lampen på platen.
Hvis batteriet er utladet virker ikke den
elektriske parkeringsbremsen lenger.
Av sikkerhetsmessige grunner, hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
hold bilen i ro ved å koble inn et girtrinn
elller legg en kloss mot ett av hjulene.
Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og trekke til
eller utløse parkeringsbremsen, ved å trekke i
betjeningsplaten.
- Ved å trekke
kort i platen for å
trekke til parkeringsbremsen,
- Ved å skyve
kort på
platen, med foten
på bremsepedalen,
for å utløse
parkeringsbremsen.