display Peugeot 308 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2015Pages: 416, PDF Size: 10.12 MB
Page 134 of 416

132
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Når du aktiverer gearvælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.
P.
P
arking (parkering)
R.
R
everse (bakgear)
N.
N
eutral (frigear)
D.
D
rive (kørsel med automatgear)
S.
Programmet sport
T .
Programmet sne
1
- 6.
V
algt gear i manuel funktion
-.
U
gyldig værdi i manuel funktion
Display i
instrumentgruppen Start af bilen
F Træd på pedalen og vælg
position P eller N .
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N , mens bilen kører, skal du
slippe speederen, så motoren kører
langsommere, før position D indkobles,
og du på ny accelererer. Når motoren kører i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og en af
positionerne R
, D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Der for må børn ikke opholde sig i bilen
uden opsyn, når motoren er i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet på
position P .
F
S
tart motoren.
I modsat fald høres et lydsignal, og der vises en
meddelelse på instrumentgruppens display.
F
T
ræd på bremsepedalen, når motoren er i
gang.
F
S
lip parkeringsbremsen, undtagen hvis den
er programmeret i automatisk funktion.
F
V
ælg position R , D eller M.
F
S
lip langsomt trykket på bremsepedalen.
Bilen begynder at køre med det samme.
Kørsel
Page 136 of 416

134
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
F Vælg position M for manuelt at skifte
mellem de seks gear.
F
T
ræk gearvælgeren mod tegnet + for at
skifte til et højere gear.
F
S
kub gearvælgeren mod tegnet - for at
skifte til et lavere gear.
Der skiftes kun til et andet gear, hvis
bilens hastighedsforhold og motorens
omdrejningshastighed tillader det. Ellers
forhindrer den automatiske funktion, at der
skiftes.
D vises ikke mere, og de valgte gear
vises på instrumentgruppen.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i nogle
sekunder, hvorefter det gear, som faktisk er
valgt, vises.
Du kan når som helst skifte fra position D
(automatisk gearskifte) til position M (manuelt
gearskifte).
Når bilen holder stille eller kører med meget
lav hastighed, vælger gearkassen automatisk
hastigheden M1 .
Sne- og sportsprogrammet kan ikke aktiveres,
når der køres med manuelt gearskifte.
Manuelt gearskifte
Ugyldig værdi i manuel funktion
Dette symbol vises, hvis et gear ikke
er rigtigt indkoblet (gearvælgeren
står mellem to positioner).
Standsning af bilen
Før motoren afbrydes, kan du skifte til position
P eller N for at sætte bilen i frigear.
I begge tilfælde skal parkeringsbremsen
trækkes for at blokere bilen, undtagen hvis den
er programmeret i automatisk funktion.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P ,
høres et lydsignal, og der vises en
meddelelse, når førerdøren åbnes eller
ca. 45
sekunder efter, at tændingen er
afbrudt.
F
S
æt gearvælgeren i position P .
Lydsignalet afbrydes, og
meddelelsen vises ikke mere. Når tændingen er tilsluttet, vises en
meddelelse på instrumentgruppens
display, der angiver en fejl ved
gearkassen.
Funktionsfejl
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et
voldsomt stød, hvis du skifter fra P til R og fra N
til R
. Dette stød er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid lokal lovgivning.
Få forholdet efterset på et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Du risikerer at ødelægge gearkassen:
-
H
vis du træder på speeder- og
bremsepedalen samtidigt.
-
H
vis du tvinger gearvælgeren
fra position P til en anden ved
batterifejl.
Sæt gearvælgeren i N , og træk
parkeringsbremsen for at begrænse
brændstofforbruget ved længere tids
standsning med igangværende motor
(trafikpropper osv.).
Kørsel
Page 137 of 416

135
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Dynamisk pakke
Denne pakke styrer:
- lyset med en specifik baggrundsbelysning
på instrumentpanelet
-
motorlyden
-
servostyringen
-
accelerationen
-
o
plysninger til føreren om de dynamiske
parametre på instrumentpanelet.
Denne funktion er tilgængelig, så
længe Park Assist og snefunktionen i
automatgearet ikke er valgt.
Hvis Park Assist er aktiveret,
deaktiveres funktionen automatisk.
Aktivering
F Tryk i enden af vinduesviskerkontakten for at få vist de forskellige oplysninger
om de dynamiske parametre på
instrumentpanelet.
Disse data (acceleration,
udskridningshastighed, effekt,
ladetryk m.m.) er kun til orientering.
F
H
old knappen trykket nede, indtil
baggrundsbelysningen skifter på
instrumentpanelet.
Lysdioden på knappen lyser hele tiden.
Display
F Tryk flere gange for at skifte fra det ene skærmbillede til det andet.
Hvis lysdioden blinker er aktivering
ikke mulig (f.eks. hvis Park Assist
eller snefunktionen er valgt), og
baggrundsbelysningen vender derfor
tilbage til normal funktion.
Hvis lysdioden blinker i lang tid, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT eller
et andet kvalificeret værksted.
Gearskiftet er hurtigere med
automatgear.
4
Kørsel
Page 143 of 416

141
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktivering / Pause
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"LIMIT" . Fartbegrænseren er nu aktiveret,
men den er ikke aktiv (Pause).
F
A
ktiver fartbegrænseren ved at trykke
på tasten 4 , hvis den viste hastighed er
passende (som standard står den senest
programmerede hastighed).
F
F
artbegrænseren afbrydes midlertidigt ved
at trykke en gang til på tasten 4 . Displayet
bekræfter afbrydelsen (Pause). Det er ikke nødvendigt at aktivere
fartbegrænseren for at indstille hastigheden.
Når funktionen er valgt, kan hastighedsværdien
ændres som følger:
-
M
ed et tryk på knappen 5:
F
D
e seks indkodede grænser vises på
touch screenen.
F
T
ryk på tasten, der svarer til den
hastighedsgrænse, du har valgt.
V
ærdien vises straks i
instrumentgruppen.
S
kærmbilledet for valg lukker kort tid
e f t e r. -
V
ha. knapperne 2 og 3 ved at øge eller
reducere den viste hastighed:
F
M
ed korte successive tryk for at ændre
med et interval på + eller - 1
km/t.
F
M
ed et vedvarende tryk for at ændre
med et interval på + eller - 5
km/t.
Indstilling af maks.
hastighed (indstilling)
4
Kørsel
Page 144 of 416

142
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
I tilfælde af kraftig acceleration,
som f.eks. på en nedkørsel, kan
fartbegrænseren ikke forhindre bilen
i at passere den programmerede
hastighed.
Fartbegrænseren frakobles midlertidigt,
og den viste programmerede hastighed
blinker.
Et lydsignal høres, samtidig med at
hastigheden blinker, når overskridelsen
af hastighedsgrænsen ikke skyldes en
handling fra førerens side.
Anvendelse af bundmåtter, der ikke er
godkendt af PEUGEOT, kan genere
fartbegrænserens funktion.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:
-
S
ørge for at måtten ligger fast.
-
A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Blinkende streger betyder, at der er fejl på
fartbegrænseren.
Lad den kontrollere på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Funktionsfejl
Midlertidig overskridelse
af den programmerede
hastighed
Afbrydelse
F Træd h årdt på speederpedalen og gå forbi
modstandspunktet for at overskride den
programmerede hastighedsgrænse.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den programmerede hastighed, som vises på
displayet, blinker.
Et lydsignal høres, samtidig med at
hastigheden blinker, når overskridelsen af
hastighedsgrænsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (stejl nedkørsel...).
Så snart bilen igen kører med den
programmerede hastighed, fungerer
fartbegrænseren på ny: Hastigheden lyser
konstant i displayet.
F
D
rej betjeningsknappen 1 til position "0".
F
artbegrænserens oplysninger forsvinder
fra displayet.
Kørsel
Page 146 of 416

144
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Start
Hvis fartpiloten er aktiveret, kan den
oprindelige hastighed ændres:
-
V
ia et tryk på knappen 5 :
F
D
e seks indkodede grænser vises på
touch screenen.
F
V
ælg en værdi: Den vises på
instrumentgruppen.
S
kærmbilledet for valg af hastighed
lukker kort tid efter.
Æ
ndringen er herefter registreret.
Pause
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"CRUISE" . Fartpiloten er nu aktiveret, men
den er ikke aktiv (Pause).
F
T
ryk på knappen 2 eller 3: Bilens aktuelle
hastighed gemmes som programmeret
hastighed.
Fartpiloten er aktiveret (ON).
Ændring af oprindelig
hastighed (programmeret)
- Vha. knap 2 eller 3:
F M ed korte successive tryk for at ændre
med et interval på + eller - 1
km/t.
F
M
ed et vedvarende tryk for at ændre
med et interval på + eller - 5
km/t.
Når fartpiloten er aktiveret kan den afbrydes
midlertidigt ved at trykke på knappen 4 :
Displayet bekræfter afbrydelsen (Pause).
Kørsel
Page 147 of 416

145
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Blinkende streger betyder fejl på fartpiloten.
Lad den kontrollere på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
Overskridelse af den
programmerede hastighed
Stop
Når fartpiloten er aktiveret, og
du trykker vedholdende på en
af knapperne til ændring af den
programmerede hastighed, skal du
være opmærksom på, at hastigheden
kan ændres meget hurtigt til en højere
eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i at
passere den programmerede hastighed.
I tilfælde af kraftig opadgående kørsel
eller kørsel med anhænger, vil den
programmerede hastighed ikke blive
nået eller ikke kunne fastholdes.
Anvendelse af måtter, der ikke er
godkendt af PEUGEOT kan hindre
fartpilotens funktion.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:
-
A
ltid sørge for, at måtterne ligger
rigtigt.
-
A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Når den programmerede hastighed
overskrides, blinker den viste hastighed.
Så snart bilen igen kører med den
programmerede hastighed, lyser den viste
hastighed konstant.
F
D
rej betjeningsknappen 1
til position "0" .
F
artpilotens oplysninger forsvinder fra
displayet.
4
Kørsel
Page 168 of 416

166
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Denne funktion advarer ved hjælp af
sensorer i kofangeren om, hvor tæt en
forhindring er på bilen inden for sensorernes
registreringsområde (personer, bil, træ, bom
o sv.) .
Visse forhindringer (pæl, afmærkningskegler
osv.) kan systemet finde i begyndelsen af
manøvren, men ikke altid, når bilen nærmer sig
forhindringen pga. blinde vinkler.
Parkeringssensorer
Denne funktion kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i trafikken.Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Der høres et lydsignal.
Systemet standses, så snart bakgearet
frakobles.
Lydsignal
Et bippende lydsignal informerer om, hvor tæt
bilen er på forhindringen, og frekvensen øges,
jo tættere bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver i hvilken side, forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden
mellem bilen og forhindringen er under ca.
30
cm.
Parkeringssensorer
bag
Grafisk visning
Den supplerer lydsignalet ved at vise linier på
displayet eller instrumentgruppen, der kommer
tættere og tættere på bilen. Tættest ved
forhindringen vises symbolet "Danger".
Kørsel
Page 205 of 416

203
308_da_Chap06_securite_ed01-2015
Dynamisk stabilitetskontrol
(CDS) og antispin funktion (ASR)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når
bilen startes.
Så snart der registreres problemer med
vejgrebet eller bilens bane, påvirker disse
systemer motorens og bremsernes funktion.Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker. ESC-systemet giver en ekstra sikkerhed
under normal kørsel, men må ikke få
føreren til at tage ekstra risici eller køre
for hurtigt.
Systemet virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmåden
for montering og reparation på et aut.
PEUGEOT-værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå ESC-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
Funktionsfejl
Men det anbefales, at systemet genaktiveres
så hurtigt som muligt.
F
T
ryk på knappen.
Denne kontrollampe og lampen på
knappen tænder: ESC-systemet
påvirker ikke længere motorens
funktion.
Genaktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilen
kører med en hastighed på mindst 50 km/t.
F
T
ryk igen på knappen for at
aktivere det manuelt. Når denne kontrollampe lyser, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display,
er det tegn på en fejl ved systemet.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.
6
Sikkerhed
Page 207 of 416

205
308_da_Chap06_securite_ed01-2015
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to
m inutter blinker kontrollampen/
kontrollamperne efter fulgt af et
lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen/kontrollamperne
ved med at lyse, indtil føreren eller
passageren/passagererne spænder
sin sele.
Kontrollampe(r) for ikke spændt(e)/
opspændt(e) sikkerhedssele(r)Kontrollampe(r) for
sikkerhedssele(r) foran og bagved
Når tændingen tilsluttes,
tænder kontrollampen 1 på
instrumentgruppen og den
pågældende kontrollampe ( 2
til 6)
lyser rødt i displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og airbags foran,
hvis den pågældende sele ikke er
spændt eller er opspændt.
1. K
ontrollampe på instrumentgruppen for
ikke spændt/opspændt sikkerhedssele
foran og/eller bagerst
2.
K
ontrollampe for venstre sikkerhedssele
foran
3.
K
ontrollampe for højre sikkerhedssele
foran
4.
K
ontrollampe for højre sikkerhedssele
bagerst
5.
K
ontrollampe for midterste sikkerhedssele
bagerst
6.
K
ontrollampe for venstre sikkerhedssele
bagerst Hvis en sikkerhedssele på bagsædet
ikke er spændt, vil den tilsvarende
kontrollampe (fra 4
til 6) tændes i
ca. 30
sekunder.
6
Sikkerhed