stop start Peugeot 308 2015 Instruktionsbog (in Danish)

130
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Gearskifteindikator
Afhængigt af kørselsforholdene og din bils
udstyr kan systemet anbefale at springe et eller
flere gear over.
Du kan følge denne indikation uden at skifte
igennem de mellemliggende gear.-

D
u kører i 3. gear.
F. e k s . :
-

D
u træder på speederpedalen.-

S
ystemet kan anbefale dig at tilkoble et
højere gear.
Informationen vises på instrumentgruppen i
form af en pil.
På biler med manuel gearkasse kan pilen vises
sammen med det anbefalede gear.
Systemet tilpasser anvisningerne om
gearskift i forhold til kørselsforholdene
stigning, belastning,...) og til førerens
handlinger (krav om motorydelse,
acceleration, nedbremsning,...).
Systemet vil aldrig foreslå at:
-

S
ætte i 1. gear.
-

S
ætte i bakgear.
Systemet kan reducere brændstofforbruget ved at anbefale skift til et mere egnet gear.
Funktion
På visse dieselversioner med manuel
gearkasse kan systemet foreslå,
at du skifter til frigear (
N vises i
instrumentgruppen) for at fremme
motorens standby funktion (Stop-
funktion i Stop & Start), under visse
kørselsforhold.
Anvisningerne om gearskift skal ikke betragtes
som et påbud.
Vejens forløb, trafiktætheden eller sikkerheden
er nemlig stadig afgørende faktorer for valget af
det optimale gear.
Gearskifteindikatoren må på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed i trafikken.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
Kørsel

136
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Kontrollampen "ECO" tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk på standby:
-

M

ed en mekanisk gearkasse , ved
en hastighed under 20 km/t eller med
stoppet motor (afhængig af motortypen),
når gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal være afbrudt. Ved parkeringsmanøvre er STOP-
funktionen ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Der kan godt gå nogle sekunder mellem
standsningen af bilen og af motoren.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, hovedsageligt
når:
-
B
ilen er på kraftigt skrånende vej
(opad- eller nedadgående)
-

V
enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

B
ilens hastighed ikke har oversteget
10 km/t, siden føreren sidste gang
startede motoren.
-
D

en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller er ved at blive aktiveret.
-

O
pretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.
-
A

fdugningen aktiveres.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Hvis bilen er udstyret med
Stop & Start, vil en tidstæller
sammentælle tiden med STOP- I så fald blinker kontrollampen "ECO"

i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal.
Stop & Start systemet sætter bilen midlertidigt på standby - STOP-funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start systemet, der passer perfekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslip af forurenende udstødningsgasser
samt støjniveauet, når bilen holder stille.
Stop & Start systemets
tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/minutter) -

M
ed
automatgearkasse, når bilen holder
stille, og bremsepedalen trædes ned, eller
gearvælgeren sættes i position N .
funktion på strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes.
Kørsel

137
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og
motoren genstarter automatisk:
-

M

ed mekanisk gearkasse , når
koblingspedalen trædes helt ned .START-funktionen frakobles automatisk, når:
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
- Du åbner venstre fordør.
- D
u opspænder sikkerhedsselen i
førersiden.
-

B
ilens hastighed overstiger 25 km/t eller
3 km/t (afhængig af motortypen) for en
manuel gearkasse.
-

B
ilens hastighed overstiger 3 km/t for en
automatgearkasse.
-
D

en elektriske parkeringsbremse er ved at
blive aktiveret.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen. Hvis frakoblingen er foretaget i STOP
funktion, genstarter motoren med det
samme.
Tryk på kontakten "ECO OFF" for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten tænder, efterfulgt af en meddelelse.
Frakobling
I så fald blinker kontrollampen "ECO"

i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal.
-

M

ed en automatgearkasse
:
●

G

earvælgeren er i position D eller M
, når
du slipper bremsepedalen.
●

e

ller gearvælgeren er i position N
, og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position D eller M .
●

e

ller når gearvælgeren sættes i bakgear.
4
Kørsel

138
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet genaktiveres automatisk,
hver gang bilen startes af føreren.
Genaktivering
Tryk igen på kontakten "ECO OFF".
Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres
ved, at kontrollampen i kontakten slukker,
efterfulgt af en meddelelse.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, lyser kontrollampen
konstant.
Få systemet efterset på et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis der er fejl på STOP-funktionen, er det
muligt at bilen går i stå.
Alle instrumentgruppens kontrollamper tænder.
Afhængigt af version kan en advarsel
ligeledes vises for at bede dig om at sætte
gearvælgeren i position N og samtidigt træde
på bremsepedalen.
Du skal afbryde tændingen og derefter
genstarte motoren. Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start systemet frakobles for
at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
Dette system kræver et specielt 12 V batteri
med særlige specifikationer (referencer kan fås
hos den autoriserede PEUGEOT forhandler).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres
af PEUGEOT medfører risici for fejl i systemet.
Til genopladning anvendes en 12 V oplader, og
der må ikke byttes om på polerne.
Vedligeholdelse
Stop & Start systemet benytter sig
af avanceret teknologi. Kontakt et
kvalificeret værksted for alle indgreb
på bilen. Et autoriseret PEUGEOT
værksted kan tilbyde dig de rette
kompetencer og det rette udstyr.
Kørsel

170
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som
registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres,
og derefter overtager styringen af bilen for at
parkere den på denne plads.
Systemet styrer rattet, mens føreren styrer
speederen, bremserne, gearene og koblingen
(manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra
pladsen leverer systemet en række akustiske
og visuelle oplysninger til føreren for at gøre
parkeringsmanøvrerne mere sikker. Det kan
være nødvendigt med flere manøvrer frem og
tilbage.Under manøvrerne foretager rattet
nogle hurtige omdrejninger. Hold der for
ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i
rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder,
tasker ikke fanges af rattet, da der er
risiko for at komme til skade.
Når Park Assist er aktiveret, kan Stop
& Start-systemet ikke skifte til STOP-
funktion. Når bilen er i STOP-funktion,
starter motoren, når Park Assist
aktiveres.
Park Assist-systemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
sin bil og sikre, at pladsen er fri for
forhindringer under hele manøvren.
I visse tilfælde kan følerne ikke
registrere små genstande, som befinder
sig i de blinde vinkler.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen
ved at tage fat i rattet. Park Assist-systemet er en hjælp til
følgende manøvrer:
-


Parallelparkering.
-
U

dkørsel fra parallelparkering.
-

P
arkering i bås.Park Assist tager sig af hjælpen
til maks. 4


parkeringscyklusser.
Funktionen deaktiveres efter disse
4
cyklusser. Hvis du mener, at bilen ikke
er korrekt parkeret, kan du overtage
rattet for at afslutte manøvren.
Park Assist-funktionen virker ikke,
når motoren er standset.
Kørsel

186
308_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
Automatisk lygtetænding
Start
F Drej ringen til position "AUTO". Funktionens aktivering bekræftes med
visningen af en meddelelse.
Vha. en lysføler tænder positions- og nærlyset
samt nummerpladelyset automatisk, uden
aktivering fra førerens side, hvis der registreres
en svag lysstyrke udenfor. De kan ligeledes
tænde sammen med forrudeviskernes
automatiske visker funktion i tilfælde af
registrering af regn.
Så snart lysstyrken igen er tilstrækkelig kraftig,
eller når vinduesviskerne slukkes, slukker
positions- og nærlyset automatisk.
Stop
F Drej ringen til en anden position.
Funktionens afbrydelse bekræftes med
visningen af en meddelelse.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl
på lysføleren, tænder lyset,
og kontrollampen tænder i
Når det er tåget eller sner, kan
lysføleren registrere tilstrækkelige
lysforhold. I så fald tændes lygterne
ikke automatisk.
Tildæk aldrig lysføleren, der er
sammenkoblet med regnføleren og
sidder midt på forruden bag bakspejlet.
De pågældende funktioner vil i givet
fald ikke blive aktiveret.
Automatisk guide-me-home
lys
Når den automatiske lygtetændingsfunktion er
aktiveret, tænder nærlyset automatisk i tilfælde
af dårlige lysforhold, når tændingen afbrydes.
Aktivering eller frakobling, samt hvor længe
guide-me-home lyset skal være tændt, kan
indstilles via menuen Driving assistance
(hjælpefunktioner til kørslen) og derefter
"Bilens parameterindstilling".
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. instrumentgruppen, efter fulgt af et lydsignal
og/eller en meddelelse.
Udsyn

191
308_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
Lav sprinklervæskestand til
vindues- og lygtevaskeranlæg
For biler udstyret med lygtevaskere,
vises denne kontrollampe på
instrumentgruppen, der høres herefter
et lydsignal og en meddelelse vises, når
minimumsniveauet i beholderen er nået.
Automatisk forrudeviskerfunktion
Start
Tryk kontaktarmen nedad i kort tid.
En viskercyklus bekræfter
registreringen af aktiveringen.
Kontrollampen tænder på
instrumentgruppen og en besked
vises. Tryk på ny kontaktarmen nedad i
kort tid eller flyt kontaktarmen til en
anden position (Int, 1
eller 2).
Kontrollampen slukker på
instrumentgruppen og en besked
vises.
Stop
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen, når bilens tænding har
været afbrudt i mere end et minut, ved
at trykke kontaktarmen nedad.
Kontrollampen tænder, når tændingen tilsluttes
eller hver gang du aktiverer funktionen,
sålænge beholderen ikke er fyldt op.
Næste gang du standser, bør
sprinklervæskebeholderen til vindues- og
lygtevaskeranlægget fyldes op.
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk, uden at føreren skal aktivere den, så snart der
registreres nedbør (føleren sidder bag bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses nedbørens
intensitet.
5
Udsyn

259
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
F

Å
bn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb.
F

Sæ
t holdestangen fast.
F

T
ag plastdækslet af for at få adgang til (+)
polen.
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12
V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid. Tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen,
sæt bilen i frigear og afbryd tændingen.
Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
7
Praktiske oplysninger

262
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet. Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12


V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
Opladning af batteriet med Stop & Start
kræver ikke frakobling.
F

F

rakobl batteriet på bilen.
F

F

ølg brugsanvisningen for laderen.
F

S

æt batteriets (-) polklemme på først.
F

B

atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses.Opladning af batteri med en
lader
Praktiske oplysninger

266
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og
remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering:
-
M
otorstop på motorvej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-

G
earkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen
kan ikke løsnes.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-
G

odkendt bugserstang mangler.
F

I b

agkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på det (som vist ovenover).
F

S

kru bugseringsøjet helt fast.
F

M

onter bugserstangen.
F

T

ænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S

tart forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bagfra
For at forhindre, at den elektriske parkeringsbremse aktiveres, efter at tændingen er
afbrudt, henvises til afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse".
Praktiske oplysninger