Peugeot 308 2015 Instruktionsbog (in Danish)

6
Tekniske Specifikationer




Dimensioner (i mm)
Disse dimensioner er målt på et ikke lastet køretøj.





* Version 308 GTi.

2
Sikkerhed

Elektronisk stabilitetskontrol (ESP: Electronic
Stability Control) indeholder følgende systemer:


- ABS (anti-blokering af hjulene) og EBD-
systemet (elektronisk bremsekraftfordeler)

- EBA bremseassistent (hjælp under
nødopbremsning)

- Antispinfunktion (ASR)

- DSC (dynamisk stabilitetskontrol)









Elektronisk stabilitetskontrol (ESP)


Definitioner


ABS (antiblokering af
hjul) og EBD (elektronisk
bremsekraftfordeler)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller
glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hvert enkelt hjul.


EBA (bremseassistent)

I nødstilfælde giver dette system mulighed for
hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hurtigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øget
bremsekraft.


ASR (anti-spin)

ASR-systemet optimerer manøvreevnen
og begrænser hjulspin, ved at indvirke på
drivhjulenes bremser og på motoren. Bilens
bane bliver mere stabil under acceleration.


DSC (dynamisk stabilitetskontrol)

Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
DSC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for
grænserne af de fysiske muligheder.

3
6
Sikkerhed

ABS (antiblokeringssystem)
og EBD (elektronisk
bremsekraftfordeler)

Funk tionsmåde



Ved nødopbremsning skal der
bremses konstant og med fuld styrke,
altså uden at slække på pedaltr ykket.


Udskift kun med godkendte hjul (dæk
og fælge).
Ved maksimal nedbremsning og normal
funktion af ABS-systemet mærkes en
let vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen lyser, angiver det
en fejl ved ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsefunktion
virker stadig. Kør forsigtigt ved
moderat hastighed.

Når kontrollampen tænder sammen
med STOP
-lampen og ABS-
kontrollampen, udsendes der et
lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD).





Intelligent Traction Control


Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel på veje
med dårligt vejgreb.


Stands øjeblikkeligt bilen under sikre
forhold.

Få systemet efterset hurtigst muligt af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i begge ovennævnte
tilfælde.
Afhængigt af model er bilen udstyret med
en hjælpefunktion til kørsel i sne: Intelligent
Tr a c t i o n C o n t r o l .

Med denne funktion er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig i dyb
nyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold regulerer Intelligent
Tr a c t i o n C o n t r o l
forhjulenes spin for at
optimere god kraftover førsel og styring af bilen.

4
Sikkerhed






Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC) og antispinfunktion (ASR)

Aktivering

Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Så snart der registreres problemer med
vejgrebet eller bilens bane, påvirker disse
systemer motorens og bremsernes funktion.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.

DSC-systemet giver en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men må
ikke få føreren til at tage ekstra risici
eller køre for hurtigt.
Systemet virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmåden
for montering og reparation på et aut.
PEUGEOT-værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.




Afbrydelse

Under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå DSC-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
Men det anbefales, at systemet genaktiveres
så hurtigt som muligt.


Funktionsfejl




)
Tryk på knappen.


Denne kontrollampe og lampen på
knappen tænder: DSC-systemet
påvirker ikke længere motorens
funktion.


Genaktivering

Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilen
kører med en hastighed på mindst 50 km/t
(undtaget GT og GTi versionerne).



)
Tryk igen på knappen for at
aktivere det manuelt.

Når denne kontrollampe
lyser, der høres et lydsignal,
og en meddelelse vises på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved systemet.

Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.

7
9
Tekniske Specifikationer










Motortyper og gearkasser,
308 GTi


Motorer


1,6 l THP
250 hk S&S



1,6 l THP
270 hk S&S



Gearkasser

BVM6
(manuel 6 gear)

Registrerede typebetegnelser

L3 5GP
L3 5GN
Cylindervolumen (cm
3
)
1 598
Boring x slaglængde (mm)
77 x 85,8


Maks. effekt: EU-norm (kW) *
18 4
200
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.)
6 000
Maks. drejningsmoment: EU-norm (Nm) 3 3 0

Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min)

1 900
Brændstof
Blyfri benzin
Katalysator
Ja

Oliemængde (i liter)

Motor (med skift af oliefilter)
4,25

*

Den maksimale effekt svarer til de godkendte værdier i
motorprøvebænke i overensstemmelse med de europæiske
bestemmelser (direktiv 1999/99/EF).











Vægte og anhængervægte
(i kg), 308 GTi


Motorer


1,6 l THP
250 hk S&S



1,6 l THP
270 hk S&S



Gearkasser

BVM6
(manuel 6 gear)

Registrerede typebetegnelser

L3 5GP
L3 5GN


- Egenvægt
1 205


- Egenvægt i køreklar stand
1 280


- Maks. tilladt totalvægt
1 790


- Maks. tilladt vogntogsvægt
Stigning på 12% 179 0


- Anhænger med bremse (inden for
den maks. tilladte vogntogsvægt)
Stigning på 10% eller 12%
-


- Anhænger med bremse (med
vægtover førsel inden for den
maks. tilladte vogntogsvægt)
-


- Anhænger uden bremse
-


- Maks. kugletryk på anhængertræk
-

Bilen må ikke udstyres med trækkrog.

155
6
Kørsel






Elektrisk parkeringsbremse


Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kunne
deaktivere parkeringsbremsen.


Den teknologi der er anvendt til den
elektriske parkeringsbremse giver ikke
mulighed for at montere hjul, der er
mindre end 16" hjul, på bilen.



Driftslampe


Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet, når
parkeringsbremsen er aktiveret.
Den elektriske parkeringsbremse aktiveres,
når motoren standses, og den deaktiveres, når
bilen sættes i gang.

I tilfælde af bugsering, parkering på
meget skrånende vej, eller hvis bilen
er tungt lastet, drejes hjulene ind mod
fortovet, og bilen sættes i gear.
I tilfælde af bugsering er din bil
godkendt til at kunne parkeres på
hældninger, der er mindre end 12%.

Den er slukket, når parkeringsbremsen er
deaktiveret.
Denne kontrollampe blinker
i grebet ved manuel aktivering eller
deaktivering.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Af sikkerhedsmæssige årsager
blokeres bilen, hvis parkeringsbremsen
ikke er aktiveret, ved at indkoble et gear
(hvis bilen har manuelt gear) eller ved at
lægge en klods ved et af hjulene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet.



- Den aktiveres med et kort træk
i
grebet.




- Den deaktiveres
med et kort tryk
på
grebet, samtidig med
at der trædes på
bremsepedalen.