Peugeot 308 2015 Manuel du propriétaire (in French)

289
Le niveau de ce liquide doit se situer
entre le repère "A" (MA X situé sur le
réservoir déporté) et le repère " B"
(MIN situé sur le réservoir principal).
Sinon, vérifiez l'usure des plaquettes
de frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez vous au plan d'entretien personnalisé
de votre véhicule.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI" sans
jamais le dépasser.
De plus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur

: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice. Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
8
Vérifications

290
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour les véhicules équipés de lave-
projecteurs, le niveau mini de ce
liquide vous est indiqué par un signal
sonore et un message sur l'afficheur
du combiné.
Complétez le niveau au prochain
arrêt du véhicule.Évitez tout contact prolongé de l’huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau mini de cet additif vous
est indiqué par l’allumage du
témoin de service, accompagné
d’un signal sonore et d’un message
sur l’afficheur du combiné.
En conditions hivernales, il est recommandé
d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou
de méthanol.
Vérifications

291
Contrôles
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, surtout en
périodes estivale et hivernale.Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Filtre à huileLa présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en
cas de remplacement ou de débranchement,
l’intervention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre à
particules vous est indiqué par
l’allumage temporaire de ce témoin,
accompagné d’un message sur
l’écran multifonction.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant
à une vitesse d’au moins 60

k
m/h jusqu’à
l’extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s’agit d’un
manque d’additif


; reportez-vous au
paragraphe "Niveau d’additif gasoil".
Sur un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s’accompagner
d’odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d’eau à l’échappement, lors
d’accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l’environnement.
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au plan d'entretien du constructeur et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas d’opération sur la batterie, reportez-
vous à la rubrique "Batterie 12 V " pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent
.
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
8
Vérifications

292
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître
la périodicité de contrôle de cet
élément.L’usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
Plaquettes de freins
Pour toute information relative
à la vérification de l’état d’usure
des disques de freins, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
État d’usure des disques de
freinsFrein de stationnement
électrique
Ce système ne nécessite aucun
contrôle particulier. Néanmoins, en
cas de problème, n’hésitez pas à
faire vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
N'utilisez que des produits
recommandés par PEUGEOT
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques
et les plaquettes de frein
: l'efficacité du
freinage peut être diminuée. Effectuez
de légères manoeuvres de freinage
pour sécher et dégivrer les freins.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié. faire contrôler l’état des freins, même entre les
révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
rubrique "Frein de stationnement électrique -
§

Anomalies de fonctionnement".
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître
la périodicité de contrôle de cet
élément.
Vérifications

293
Masses et charges remorquables
Les valeurs sont reportées sur le certificat
d’immatriculation de votre véhicule ainsi que
sur la plaque constructeur.
Elles peuvent être consultées auprès du réseau
PEUGEOT et sont renseignées dans le tableau
des caractéristiques techniques descriptives du
modèle commercialisé.
Les valeurs de masses remorquables
homologuées diffèrent selon les zones de
commercialisation.
Dans chaque pays, il est impératif de respecter
les charges remorquables admises par la
législation locale.Pour plus de précisions ou connaître
les possibilités de remorquage de
votre véhicule et son poids total
roulant admissible, consultez le réseau
P E U G E O T.Report de charge
Il est possible, lorsque le véhicule tracteur n'a
pas atteint la MTAC, de reporter cette masse
dans la remorque.
Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables sont valables pour une altitude
maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable
mentionnée doit être réduite de 10 % par
paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans tous les cas, ne dépassez pas la masse
de la remorque et la MTR A, indiquée dans
votre certificat d'immatriculation.
Respecter les capacités de remorquage de
votre véhicule.
La masse remorquée freinée avec report de
charge peut être augmentée en charge, à
condition de retirer du véhicule l'équivalence de
cette charge pour ne pas dépasser la MTR A.
Des températures extérieures élevées peuvent
entraîner des baisses de per formances du
véhicule pour protéger le moteur. Lorsque la
température extérieure est supérieure à 37°C,
limiter la masse remorquée à 700 kg, sans
report de charge.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit
de dépasser la vitesse de 100 km/h (respecter
la législation en vigueur dans votre pays).
Le poids recommandé sur flèche (poids sur la
boule d'attelage) est de 75


kg.
Motorisations
Les valeurs (cylindrée, puissance nette
maximale, rapport puissance/masse, régime du
moteur, CO
2, ...) sont reportées sur le certificat
d’immatriculation de votre véhicule.
Elles peuvent être consultées auprès du réseau
PEUGEOT et sont renseignées dans le tableau
des caractéristiques techniques descriptives du
modèle commercialisé.
Pour plus de précisions, adressez-vous
au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
9
Caractéristiques techniques

294
Dimensions (en mm)Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé.
Caractéristiques techniques

295
Version Affaire
Nombre de places : 2 personnes.
Volume utile dans le coffre : 1,31 m3
En mètres (m)
Longueur utile du plancher 1,4 5 8
Largeur utile aux passages des roues 1,03 6
Largeur utile au centre 1,07 7
Hauteur utile
-

a

u centre 0,916
-

a

u seuil de pavillon 0,831
-

s

ous le cache-bagages 0,5
9
Caractéristiques techniques

296
Éléments d’identificationDifférents dispositifs de marquage visibles pour l’identification et la recherche du véhicule.
A.
N
uméro d’identification véhicule
(V.I.N.), sous le capot moteur.
C

e numéro est gravé sur le châssis, près
du passage de roue avant droite. Le contrôle de la pression de gonflage
doit être effectué à froid au moins tous
les mois.
Une pression de gonflage insuffisante
augmente la consommation de
carburant.
B.
N

uméro d’identification véhicule
(V.I.N.), sur la traverse inférieure de
pare-brise.
C

e numéro est inscrit sur une étiquette
collée et visible à travers le pare-brise. C.
E

tiquette constructeur.
C

ette étiquette autodestructive, collée
sur le pied milieu, côté droit ou gauche,
comporte les informations suivantes :
-

l
e nom du constructeur,
-

l
e numéro de réception communautaire,
-
le

numéro d’identification véhicule
(V.I.N.),
-
l

a masse maximale techniquement
admissible en charge,
-

l
a masse totale roulante autorisée,
-

l
a masse maximale sur l’essieu avant,
-

l
a masse maximale sur l’essieu arrière.D.
E

tiquette pneumatiques/peinture.
C

ette étiquette, collée sur le pied milieu,
côté conducteur, comporte les informations
suivantes :
-

l
es pressions de gonflage à vide et en
charge,
-

l
es dimensions des pneumatiques (y
compris indice de charge et symbole de
vitesse du pneumatique),
-

l
a pression de gonflage de la roue de
secours,
-

l
a référence de la couleur de la peinture.
Caractéristiques techniques

297
APPEL D ’ URGENCE OU D ’ ASSISTANCE

298
APPEL D ’ URGENCE OU D ’ ASSISTANCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l’appel est lancé vers le centre
d’appel "Peugeot Connect SOS"*.
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est
établie. Elle s’éteint en fin de communication.
A la mise du contact, le voyant vert s’allume
pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confirmée par un message vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour
demander une assistance en cas d’immobilisation du
véhicule.
Un message vocal confirme que l’appel est lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diod\
e
verte s’éteint. L’annulation est confirmée par un message vocal.
Pour annuler un appel, répondez au centre d’appel "Peugeot Connect\

SOS" qu’il s’agit d’une erreur.
"Peugeot Connect SOS" localise immédiatement votre véhicule, entre\

en contact avec vous dans votre langue**, et sollicite - si nécessair\
e -
l’envoi des secours publics compétents**. Dans les pays où la p\
lateforme
n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a \
été
expressément refusé, l’appel est dirigé directement vers les\
services de
secours (112) sans localisation. En cas de choc détecté par le calculateur d’airbag, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel\

d’urgence est lancé automatiquement.
*

Selon les conditions générales d’utilisation du service disponi\
ble en point
de vente et sous réserve des limites technologiques et techniques. Le voyant orange clignote : le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fixe : la pile de
secours est à remplacer

.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau PEUGEOT,
vous êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvez
en demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays
multilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officielle
de votre choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des\

services PEUGEOT CONNECT bénéficiant au client, le constructeur
se réserve le droit d’opérer à tout moment des mises à jo\
ur du système
télématique embarqué du véhicule.
**

Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS",

"Peugeot Connect

Assistance" et la langue nationale officielle choisie
par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services PEUGEOT

CONNECT sont
disponibles en points de vente ou sur www.peugeot.pays.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Fonctionnement du système