Peugeot 308 2015 Návod k obsluze (in Czech)

149
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Úprava cestovní rychlosti a/
nebo časového odstupu od
vpředu jedoucího vozidla
Úprava pouze cestovní
rychlosti
Tlačítka 2 (SET+) a 3 (SET-)
Když je tempomat aktivovaný, můžete rychlost
upravovat, a to:
F

k
rátkými opakovanými stisky, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 1
km/h,
F

s
tisknutím a přidržením, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 5
km/h.
Stiskněte tlačítko 5
a na dotykové obrazovce
se objeví šest uložených limitů a doporučený
časový odstup mezi vozidly.
F

Z
volte rychlost: zobrazí se na přístrojové
desce,
F

s
tiskněte některé z tlačítek "+" nebo " -"
pro zvolení nového nastavení časového
odstupu mezi 2,5
a 1 s.
V jakémkoli stavu funkce zůstává tato hodnota
uložena v paměti systému.
Obrazovka voleb se po nějaké chvíli uzavře.
Úpravy budou uloženy. V případě, že radar detekuje vozidlo
a zvolená je rychlost o mnoho vyšší
než rychlost tohoto vozidla, systém se
nezapne a zobrazí se výstražné hlášení
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (aktivace není možná,
nevhodné podmínky), a to až do doby,
kdy podmínky bezpečnosti znovu
umožní aktivaci systému.
Překročení
naprogramované rychlosti
Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybrat
rychlost co nejbližší aktuální rychlosti Vašeho
vozidla.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na nastavenou rychlost stačí uvolnit
pedál akcelerace.
V případě nechtěného překročení nastavené
rychlosti, například v prudkém klesání, budete
upozorněni blikáním indikace rychlosti na
přístrojové desce.
Tlačítko 5 (MEM)
4
Řízení

150
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Tabulka zde níže popisuje zobrazované výstrahy a hlášení v závislosti na jízdních podmínkách.
Jízdní situace a přidružené výstrahy
PiktogramZobrazení na
přístrojové desce Přidružené hlášení
Komentáře
Žádné detekované vozidlo:
systém funguje jako standardní tempomat.
Detekováno vozidlo na mezi dosahu radaru:
systém funguje jako standardní tempomat.
"SPEED ADJUSTED"
(rychlost upravena) Detekováno vozidlo příliš blízko nebo jehož rychlost je nižší než nastavená rychlost
regulace.
Systém použije brzdění motorem pro zpomalení Vašeho vozidla (o maximálně
30
km/h) a udržuje rychlost shodnou s rychlostí vpředu jedoucího vozidla, aby byl
dodržen nastavený časový odstup mezi vozidly.
Při automatickém zpomalení za vozidlem jedoucím vpředu může být Vaše reálná
rychlost vyšší než zobrazená "upravená rychlost".
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
Řízení

151
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Pokud aktivní tempomat přeruší svou činnost automaticky, jeho opětovné uvedení do činnosti není možné, dokud nejsou znovu splněny
všechny bezpečnostní podmínky. Hlášení "Activation not possible, conditions unsuitable" (aktivace není možná, nevyhovující podmínky) se
zobrazuje po dobu, po kterou není opětné zapnutí možné.
Jakmile to podmínky dovolí, je doporučeno znovu aktivovat funkci stisknutím některého z tlačítek 2 (SET+) nebo 3 (SET-), které uloží Vaši
aktuální rychlost jako novou rychlost regulace, spíše než pomocí tlačítka 4
(přerušení/obnovení), které znovu aktivuje funkci s původně
nastavenou hodnotou rychlosti, která může být velmi odlišná od Vaší aktuální rychlosti.
Piktogram
Zobrazení na
přístrojové desce Přidružené hlášení
Komentáře
"SPEED ADJUSTED"
(rychlost upravena) Jakmile upravovaná hodnota rychlosti dosáhne regulačního limitu (snížení rychlosti
vozdla o 30 km/h oproti nastavené rychlosti), hodnota upravené rychlosti a hodnota
nastavené rychlosti blikají a signalizují tím bezprostřední automatickou dezaktivaci
funkce.
"Cruise control
paused"
(regulace přerušena) Pokud systém překročí limit úpravy rychlosti, kterou může provést, a řidič nereaguje
(zapnutí směrových světel, změna jízdního pruhu, snížení rychlosti vozidla), přeruší
systém automaticky své fungování (Pause).
Zobrazení hlášení o dezaktivaci je doprovázeno zvukovým signálem.
4
Řízení

152
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Rozsah regulace rychlosti je omezen
na maximální rozdíl 30 km/h mezi
naprogramovanou rychlostí a rychlostí vpředu
jedoucího vozidla.
Kromě toho systém přeruší činnost, pokud je
vzdálenost mezi vozidly příliš malá.
Aktivní tempomat využívá pro zpomalování
pouze brzdění motorem. Z toho důvodu vozidlo
zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu
akcelerace.
Sytém automaticky přeruší svou funkci:
-

p
okud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo
příliš rychle zpomalí, a přitom nebrzdíte,
-

p
okud se mezi Vaše a vpředu jedoucí
vozidlo zařadí další vůz,
-

p
okud systém nedokáže zpomalovat
dostatečně, aby udržel bezpečnou
vzdálenost, například v prudkém klesání.
Limity pro fungování
Zóna činnosti radaru je relativně úzká, je
možné, že systém nedokáže zjistit:
Tempomat nebere v úvahu:
-

s
tojící vozidla,
-

p
rotijedoucí vozidla.
-

d
opravní prostředky s omezenou šířkou,
např. motocykly,
-
v

ozidla jedoucí mimo vymezený jízdní pruh, -

v
ozidla najíždějící do zatáčky,
-

v
ozidla, která mění jízdní pruh na poslední
chvíli.
Řízení

153
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
V případě poruchy funkce aktivního tempomatu
jste upozorněni zvukovým signálem a
zobrazením hlášení "Driving aid functions fault"
(závada asistenčních systémů pro řidiče).
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Pokud je regulace v činnosti, buďte
opatrní, když tisknete některé z tlačítek
pro úpravu nastavené rychlosti: může to
způsobit velmi rychlou změnu rychlosti
Vašeho vozidla.
Nepoužívejte aktivní tempomat na
kluzkých vozovkách nebo v hustém
provozu.
Při prudkém klesání nemůže tempomat
zabránit překročení naprogramované
rychlosti vozidlem.
V prudkém stoupání nebo při tažení
přívěsu se může stát, že nastavené
rychlosti nebude možno dosáhnout
nebo ji nebude možno udržet.
Poruchy funkce
Činnost radaru, který je umístěn na
předním nárazníku, může být za
určitých meteorologických podmínek
narušena, např.: nános sněhu,
námrazy, bláta apod.
Očistěte přední nárazník odstraněním
sněhu, bláta, ...
Používání koberců, které nebyly schváleny
výrobcem PEUGEOT, může bránit správné
činnosti aktivního tempomatu.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
-
d
bejte na srávné upevnění koberců,
-

n

epokládejte nikdy více koberců na sebe.
4
Řízení

154
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Zobrazování časového odstupu mezi vozidly
S pomocí radaru umístěného v přední části
vozidla pomáhá tato funkce řidiči dodržovat
bezpečnou vzdálenost mezi jeho a před ním
jedoucím vozidlem, se zobrazováním okamžitého
časového odstupu na přístrojové desce.
Jedná se o časový interval, vyjádřený v
sekundách, který odděluje dvě za sebou
jedoucí vozidla. Doporučená bezpečná
hodnota je přibližně 2 s: Seznamte se s
legislativou nebo s doporučeními platných
pravidel silničního provozu v dané zemi.Aktivace/dezaktivace*
F Stiskněte toto tlačítko, kontrolka se rozsvítí.
Naměřená hodnota je zobrazována
pouze pro informaci: Systém
neovlivňuje žádným způsobem chování
vozu.
Tato funkce v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče, který si
musí udržet za všech okolností kontrolu
nad vozidlem.
Funkce není vytvořena pro používání v
městském provozu ani pro dynamický
způsob jízdy (zatáčky, akcelerace,
prudké brzdění, …), ale pro ustálené
jízdní podmínky. Funkce je aktivní v rozmezí rychlostí od
70

do 150

km/h.
Stojící vozidla a některé další objekty
(například cyklisté) nejsou detekovány.
Funkce zobrazuje hodnoty časového
odstupu mezi vozy od 3

do 0,5

vteřiny.
Od hodnoty 0,5

s zůstává tento údaj
zobrazen, i když skutečný odstup mezi
vozidly může být menší. Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí
motoru. Aktivace funkce se provádí při běžícím motoru
v nabídce "Driving assistance " (asistenční
systémy pro řidiče).
* Podle verze.
Podmínky zobrazování
Aktivní regulátor rychlosti nesmí být zapnut
(informace aktivního regulátoru trychlosti se
zobrazují na místě časového odstupu mezi
vozidly).
Řízení

155
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Jakmile jsou splněny podmínky rychlosti, zobrazí se na přístrojové desce piktogram.
Zobrazování
PiktogramSouvisející hlášení Vysvětlení
Radar nedekuje žádné vozidlo.
Vozidlo je detekováno, ale odstup mezi vozidly je větší než 3
sekundy. Nezobrazuje se
žádná hodnota.
Vozidlo je detekováno, odstup mezi vozidly je menší nebo roven 3
sekundám. Minimální
zobrazovaná hodnota je 0,5
sekundy, i když je skutečný časový odstup nižší.
4
Řízení

156
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
PiktogramSouvisející hlášení Vysvětlení
"SYSTEM INACTIVE:
Speed unsuitable"
(SYSTÉM NEAKTIVNÍ:
Nevhodná rychlost) Pokud je rychlost Vašeho vozidla mimo rozsah stanovený pro fungování systému.
V případě, že je hodnota rychlosti mimo stanovené rozmezí, zobrazí se hlášení, že rychlost
neodpovídá (nižší než 70
km/h nebo vyšší než přibližně 150 km/h. Nicméně ve fázi
zpomalování se funkce deaktivuje při rychlosti nižší než cca. 45
km/h).
"SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced"
(SYSTÉM NEAKTIVNÍ:
Snížená viditelnost) Systém automaticky přeruší činnost, pokud snímač nedetekuje vpředu jedoucí vozidlo
správným způsobem (špatné meteorologické podmínky, narušení seřízení snímače, ... ).
Řízení

157
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Vpředu jedoucí vozidlo nemusí být za určitých
podmínek detektováno, například:
-
v z
atáčce,
-

p
ři změně jízdního pruhu,
-

j
estliže je vpředu jedoucí vozidlo mimo
dosah snímače (maximální dosah: přibližně
100
m).
Omezení pro fungování
V případě poruchy systému
se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená hlášením.
Porucha funkce
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Při prvním použití po opravě systému
se může objevit hlášení, že systém
se restartuje. Po tuto dobu je funkce
nedostupná. Jakmile hlášení zmizí,
systém je znovu funkční. Pokud hlášení
nezmizí, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Činnost radaru, který je umístěn na
předním nárazníku, může být za
určitých meteorologických podmínek
narušena, např.: nános sněhu,
námrazy, bláta apod.
Očistěte přední nárazník odstraněním
sněhu, bláta, ...
4
Řízení

158
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Výstraha na riziko srážky a automatické brzdění v případě rizika srážky
Výstraha na riziko srážky
Výstraha na riziko srážky může být aktivována
nebo dezaktivována řidičem.
Na druhé stránce nabídky "Driving
assistance " (asistenční systémy pro řidiče):
F

Z
volte nabídku " Vehicle settings "
(nastavení parametrů vozidla).
F

O
značte řádek " Collision risk aler t and
automatic braking " (výstraha na riziko
srážky a automatické brzdění) a potvrďte.
Systém je určen pro zvýšení
bezpečnosti jízdy.
Řidičovou povinností je neustále
sledovat situaci v provozu, hodnotit
vzdálenost a relativní rychlost dalších
vozidel.
Systém výstrahy na riziko srážky
nenahrazuje řidičovu pozornost. Tento systém funguje od rychlosti
30

km/h a sleduje výhradně objekty
pohybující se stejným směrem jako
Vaše vozidlo, přičemž nezaznamenává
stojící objekty. Radar je umístěn v
přední části vozidla.
Systém umožňující upozornit řidiče, že jeho
vozidlo je v nebezpečí kolize s vpředu jedoucím
vozem.
Řízení