adblue Peugeot 308 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

.
308_sl_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Vzvratna ogledala 178
Osvetljevanje
1
81
Dnevne luči

1
85
Samodejni vklop luči

1
86
Nastavitev žarometov

1
88
Brisalniki stekel

1
89
Samodejno delovanje brisalnikov

1
91
Stropne luči

1
93
Osvetlitev potniškega prostora

1
94Komplet za popravilo predrte pnevmatike
2 29
Zamenjava kolesa
2
35
Snežne verige

2
42
Zamenjava žarnice

2
43
Zamenjava varovalke

2
53
12-voltni akumulator
2

59
Zasilni način delovanja

2
63
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla

2
64
Vleka

2
65
Zaslon za zaščito pred mrazom

2
67
Vleka prikolice

2
68
Namestitev strešnih prtljažnih nosilcev

2
70
Dodatna oprema

2
72
Pokrov motornega prostora

2
75
Bencinski motor

2
76
Dizelski motor

2
77
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)

2
78
Aditiv AdBlue
® in sistem SCR
za dizelske motorje BlueHDi 2 79
Kontrola nivojev

2
88
Kontrole
2

91Motorji
2

93
Mase
2
93
Mere
2
94
Podatki za identifikacijo
2
96
Smerniki
1

95
Varnostne utripalke
1

95
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti

1

96
Hupa
19

6
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
1
97
Sistem ESC

2

01
Varnostni pasovi

2

04
Varnostne blazine

2

07
Otroški sedeži

2

12
Izklop sopotnikove čelne varnostne blazine

2

15
Otroški sedeži ISOFIX

2

21
Zaščita otrok

2

28
Vidljivost
Var nost Praktične informacije
Kontrole Tehnični podatki
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti 2
97
Oprema DENON
2
99
7-palčni zaslon na dotik

3
01
WIP Sound

3
73
Avdio in telematika
Abecedno kazalo
Vsebina

5
308_sl_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Notranjost vozila
Ureditev prtljažnega prostora 94
Varnostni trikotnik (shranjevanje) 9 8
AdBlue

2
79 -287
Varnostni pasovi

2
04-206
Sedeži, sprednji

7
9 - 84
-
r
očno nastavljanje
-
e
lektrično nastavljanje
-
v
zglavnik
-
o
grevanje sedežev
-
e
lektrično nastavljanje ledvenega
dela
-
m
asaža
PEUGEOT i- Cockpit 7 9
Otroški sedeži
2
12-227
Otroški sedeži ISOFIX

2
21-226
Mehanska zaščita za otroke

2
28 Varnostne blazine

2
07-211
Nastavljanje volana

7
9
Ureditev potniškega prostora

8
8 -92
-
pr

eproga
-

n
aslon za roke med prednjima
sedežema
-

1
2-voltna vtičnica za dodatno opremo
-

v
tičnica USB/Jack
-

2
30 -voltna vtičnica
Izklop varnostne blazine prednjega sopotnika

2
08, 215
Sedeži, zadnji

8
5
Naslon za roke zadaj, loputa za smuči

9
3
Limuzina
.
Slikovno kazalo

6
308_sl_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Ureditev prtljažnega prostora 95
Prekrivni zaslon za prtljago 9 6 -97
Mreža za zadrževanje visokega tovora

9
7
Varnostni trikotnik (shranjevanje)

9
8
AdBlue

2
79 -287
Varnostni pasovi

2
04-206
Prednji sedeži

7
9 - 84
-
r
očno nastavljanje
-
e
lektrično nastavljanje
-
n
aslon za glavo
- g retje sedežev
- e lektrična nastavitev ledvenega dela
- f unkcija masaže
PEUGEOT i- Cockpit

7
9
Otroški sedeži

2
12-227
Otroški sedeži ISOFIX

2
21-226
Mehanska zaščita za varnost otrok

2
28 Varnostne blazine

2
07-211
Nastavitev volana
7

9
Ureditev potniškega prostora

8
8 -92
-
pr

eproga
-

n
aslon za roke spredaj
-

1
2-voltna vtičnica
-

U
SB/Jack vtičnica
-

2
30 -voltna vtičnica
Izklop varnostne blazine prednjega sopotnika

2
08, 215
Zadnji sedeži

8
6 - 87
Naslon za roke zadaj, odprtina za smuči
9

3
SW
Slikovno kazalo

9
308_sl_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Vzdrževanje - karakteristike
Mere 294-295
Podatki za identifikacijo 2 96
Prekinitev dovoda plinskega olja

2

78
Kontrola nivojev

2

88 -290
-

o

lje
-

z

avorna tekočina
-
h

ladilna tekočina
-

t

ekočina za pranje stekel, žarometov
-

a

ditiv (dizelski motorji s
filtrom trdnih delcev)
Kontrola elementov

2

91-292
-
aku

mulator
-

f

ilter za zrak /za potniški prostor
-

f

ilter za olje
-

f

ilter trdnih delcev (dizelski motorji)
-

z

avorne ploščice/koluti
Zamenjava žarnic

2

43 -252
-
sp

redaj
- z
adaj 12-voltni akumulator
2
59-262
Izklop električnega toka, zasilni način delovanja
2
63
Varovalke v motornem prostoru
2
53, 257-258
Odpiranje pokrova motornega prostora 2
75Pogled pod pokrov bencinskega motorja 276Pogled pod pokrov dizelskega motorja 277
Motorji
2 93
AdBlue

2

79 -287 Mase

2
93
.
Slikovno kazalo

26
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Aditiv AdBlue®
(dizelski motor
BlueHDi) neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600
in
2400 km.Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.
+ utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0

in
600

km. Obvezno un dolijte aditiv AdBlue
® da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na PEUGEOT servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali polnjenje
opravite sami ob upoštevanju ustreznih navodil.
utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate
obvezno
doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na PEUGEOT
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Kontrola delovanja

279
308_sl_Chap08_verifications_ed01-2015
Aditiv AdBlue® in sistem SCR
za dizelske motorje BlueHDi
Proizvajalec PEUGEOT se je zaradi
spoštovanja okoljskih vprašanj in novega
standarda Euro 6
odločil, da za obdelavo
izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo,
ki združuje sistem SCR (Selektivna katalitična
redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi
ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in večjo
porabo svojih dizelskih motorjev.
Sistem SCR
S pomočjo t. i. aditiva AdBlue®, ki vsebuje
sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih
oksidov (NOx) v dušik in vodo, ki sta za zdravje
in okolje neškodljiva. Aditiv AdBlue
® se nahaja v posebnem
rezervoarju, ki je nameščen pod prtljažnim
prostorom v zadnjem delu vozila. Njegova
prostornina je 17
litrov: s to količino lahko
prevozite približno 20.000
km predno se pojavi
opozorilo, da se je nivo rezerve znižal do te
mere, da lahko prevozite še največ 2400
km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu v Peugeotovi
servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici,
se bo izvedlo polnjenje rezervoarja z aditivom
AdBlue
® in tako omogočilo pravilno delovanje
sistema SCR.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
presežete prag 20.000
prevoženih kilometrov,
vam priporočamo, da se za dolivanje aditiva
obrnete PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico. Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen, vam
naprava v skladu s pravili in predpisi
prepreči zagon vozila.
Ko pride v delovanju sistema SCR do
napake, nivo izpustov vašega vozila
ne ustreza več predpisom Euro 6, zato
vaše vozilo postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR, se morate
takoj, ko je mogoče oglasiti, v
Peugeotovi servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici: po
nadaljnih 1100

prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
8
Kontrole

280
308_sl_Chap08_verifications_ed01-2015
Prikazi podatka o preostali količini
Takoj ob vključitvi kontakta se prikaže podatek
o ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko
prevozite z vašim vozilom, predno se vključi
samodejna blokada zagona vašega vozila;
podatek se začne prikazovati, ko je načeta
rezerva aditiva AdBlue
® ali po zaznavi napake
na protionesnaževalnem sistemu SCR.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi pomanjkanja aditiva AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in
predpisi onemogoča zagon vozila,
se samodejno aktivira takoj, ko je
rezervoar AdBlue
® prazen. Avtonomija večja od 2400 km
Po pritisku na ta gumb se prikaže podatek o
trenutni avtonomiji. F

N
ato izberite Diagnostic
(Diagnostika).
Podatek, ki presega 5000
kilometrov, ni
natančen. Ob vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
samodejno ne prikaže nobena informacija.
Za nekaj trenutkov se prikaže podatek o
preostali avtonomiji. Če je vaše vozilo z njim opremljeno, lahko do tega
podatka dostopate tudi preko zaslona na dotik:
F

I
zberite meni Driving
assistance (Pomoč pri vožnji).
Kontrole

281
308_sl_Chap08_verifications_ed01-2015
Avtonomija med 600 in 2400 km
T akoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka UREA, spremlja jo zvočni signal in
prikaz sporočila (npr.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1500
km) (Dolijte
protionesnaževalni aditiv: čez 1500
km bo
zagon motorja onemogočen), ki nakazuje
preostalo avtonomijo izraženo v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
300
km prikaže opozorilno sporočilo.
Za dolivanje aditiva AdBlue
® se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Oglejte si navodila v poglavju o dolivanju. Avtonomija med 0
in 600 km
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS in utripa kontrolna lučka
UREA, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km (Dolijte
protionesnaževalni aditiv: čez 600 km bo zagon
motorja onemogočen), ki nakazuje preostalo
avtonomijo izraženo v kilometrih ali miljah.
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
30 sekund pojavi opozorilno sporočilo.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
dolili aditiv AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Oglejte si navodila v poglavju o dolivanju.
V nasprotnem primeru, vozila ne boste mogli
več zagnati. Ustavitev vozila zaradi manjka aditiva AdBlue
®
Ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna lučka
za SERVIS, kontrolna lučka UREA pa utripa,
spremlja jo zvočni signal in sporočilo Top up
emissions additive: Starting prevented
(Dolijte aditiv, zagon onemogočen).
Rezervoar za aditiv AdBlue
® je prazen: naprava
proti zagonu prepreči zagon vozila.
Za ponovni zagon vozila svetujemo,
da se obrnete na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico, kjer bodo dolili aditiv.
Če boste to naredili sami, morate v
rezervoar obvezno zliti najmanj 3,8
litra
aditiva AdBlue
®.
Oglejte si navodila v poglavju o
dolivanju.
8
Kontrole

283
308_sl_Chap08_verifications_ed01-2015
Zagon vozila onemogočen
Ob vsaki vzpostavitvi kontakta, se prižge
kontrolna lučka za servis (SERVICE) in
samodiagnostiko motorja, hkrati utripa kontrolona
lučka UREA, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz
sporočila Emissions fault: Starting prevented
(Napaka v sistemu protionesnaževanja: zagon
motorja onemogočen).Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja.
Za ponovni zagon motorja se morate obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico. Zamrznitev aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® pri zunanji temperaturi
nižji od -11°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo pri zelo hladnih
temperaturah.
8
Kontrole

284
308_sl_Chap08_verifications_ed01-2015
Dolivanje aditiva AdBlue®
Polnjenje rezervoarja AdBlue® je predvideno
ob vsakem rednem pregledu vašega vozila v
PEUGEOTOVI mreži ali kvalificirani servisni
delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti aditiv, še posebno, če na to
opozorita prižig kontrolne lučke in sporočilo.
Obrnete se lahko na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila.Previdnostni ukrepi
Aditiv AdBlue® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, ker s tem lahko izgubi
svojo kakovost. Vedno uporabljajte samo aditiv AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
Aditiva nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte aditiva v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Pakiranje aditiva v steklenico z zaščito proti
kapljanju omogoča enostavnejše dolivanje.
V Peugeotovi servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici lahko kupite 1,89

litrske
steklenice aditiva.
Nikoli ne dolivajte aditiva pri
distributerju AdBlue
®, ki prodaja aditiv
za težka tovorna vozila.
Aditiv AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine.
Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15
minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja izperite usta s čisto vodo,
nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
raztopine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka
dražijo sluznico oči, nosu in grla.
Kontrole