Peugeot 308 2015 Ägarmanual (in Swedish)

279
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Tillsatsen AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön. Tillsatsämnet AdBlue
® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos PEUGEOT eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20


000

km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
8
Kontroller

280
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Räckviddsmätare
När tändningen slås på anger en mätare det
uppskattade antalet kilometer du kan köra med
bilen innan motorn automatiskt hindras från att
starta, när reservnivån i AdBlue
®-tanken har
börjat förbrukas eller om ett fel har detekterats i
avgasreningssystemet SCR.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue® -tanken är tom. Räckvidd över 2 400 km
Du kan trycka på den här knappen för en
tillfällig visning av räckvidden. F

V
älj sedan "Diagnostic ".
Om räckvidden är över 5
000 km preciseras
inte värdet. När tändningen slås på visas ingen information
om räckvidd automatiskt på instrumenttavlan.
Räckvidden visas tillfälligt. Du kan även visa informationen på pekskärmen
om bilen har denna utrustning.
F

V
älj menyn "Driving
assistance ".
Kontroller

281
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km
N är tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1
500 km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1
500 km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar". Räckvidd på mellan 0
och 600 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600 km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. Stopp på grund av brist på AdBlue
®
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning. Om
du själv fyller på tillsatsämnet måste du
hälla i minst 3,8
liter AdBlue
® i tanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".
8
Kontroller

282
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1 100 km efter
att felet på avgasreningssystemet SCR
bekräftats. Låt PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken
har kontrollerat avgasreningssystemet
SCR.
Om ett fel detekteras
UREA- och SERVICE-lampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" visas för att indikera ett fel på
avgasreningen.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår.
Under fasen för tillåten körning (mellan
1
100 km och 0 km)
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50
km körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan
och motordiagnoslampan med fast sken och
UREA-lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande (exempel: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km") (Fel i
avgasreningen: Om 300
km går bilen inte att
starta) som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund så länge felet i avgasreningssystemet
SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta.
Kontroller

283
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Startspärr
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA
blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande
visas: "Emissions fault: Starting prevented" (Fel i
avgasreningen: bilen kan inte startas).Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad. Isbildning i tillsatsen AdBlue®
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
8
Kontroller

284
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Påfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas på service hos en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en PEUGEOT-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.Försiktighetsåtgärder vid
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO-
normen 22241.
Späd aldrig ut tillsatsämnet med vatten.
Häll aldrig tillsatsämnet i bränsletanken.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89

liter (1/2

gallon) på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Fyll aldrig på tillsatsämnet från en
behållare med AdBlue
® som endast är
avsedd för lastbilar.
användning
Tillsatsämnet AdBlue® är en lösning som
innehåller urinämne. Vätskan är inte
brandfarlig, samt saknar färg och lukt (om den
förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
Kontroller

285
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Rekommendationer för lagring
Förvara inte flaskor med AdBlue® i
bilen.
AdBlue
® fryser vid temperaturer under cirka
-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan tillsatsämnet
förvaras minst ett år.
Om tillsatsämnet har frusit, kan det användas
när det tinats upp helt i rumstemperatur.
Tillvägagångssätt
Innan du fyller på tillsatsämne ska du försäkra
dig om att bilen står på en plan och horisontell
yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsämne.
F

S

lå ifrån tändningen och ta ut nyckeln
eller stäng av motorn genom att trycka på
knappen START/STOP om bilen har denna
utrustning. F

D
u kommer åt AdBlue
®-tanken genom att
lyfta på bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reservhjulet
och/eller förvaringslådan.
F

V

rid det svarta locket ett kvarts varv moturs
utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F

V

rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F

T

a loss locket uppåt.
8
Kontroller

286
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Släng inte AdBlue®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem i en
behållare avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försäljningsstället.
Viktigt!
Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8

liter (två flaskor på
1,8 9


liter). F

O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F S ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L
ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L
ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan. Viktigt: vid påfyllning efter stopp
på grund av brist på tillsatsmedel
,
vilket anges av meddelandet "Top
up emissions additive: Starting
prevented", måste du ovillkorligen
vänta cirka 5

minuter innan du slår
på tändningen igen, utan att öppna
förardörren, låsa upp bilen, föra in
nyckeln i tändningslåset eller ta med
nyckeln till "Det nyckelfria lås- och
startsystemet" in i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F

T

a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Kontroller

287
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Version med baslåda
- Ta försiktigt ut kabelhärvan ur sitt fack för att kunna dra ut kablarna lite.
-

T
a bort den gula skruven som håller
baslådan. F
T a bort och lyft upp förvaringslådan.
F
P lacera baslådan på sidan i
bagageutrymmet.
Vid återmonteringen ska du på förhand lossa
den gula skruven några varv.
8
Kontroller

288
308_sv_Chap08_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan
vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan starta när som helst (även med
tändningen frånslagen).
Oljenivå
Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumentpanelen (beroende på version)
eller med den manuella oljemätstickan.Oljebyte
Läs i biltillverkarens serviceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda
tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljemätsticka
Det finns 2
nivåmarkeringar på mätstickan:
A = max.
Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om
denna markering överskrids.
B = min.
Fyll vid behov på olja via
påfyllningshålet, med en
oljetyp som är anpassad till
motorn i din bil. Låt aldrig
oljenivån understiga denna
nivåmarkering.
Den görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd i
mer än 30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5

000:e km.
Kontroller