ESP Peugeot 308 2015 Ägarmanual (in Swedish)

.
308_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Backspeglar 178
Belysning

181
Varselljus


185
Automatisk tändning av ljusen
1

86
Strålkastarinställning


188
To r k a r e


18 9
Automatiska torkare

1
91
Taklampor


193
Komfortbelysning


194Sats för provisorisk däckreparation
2 29
Byta hjul
2
35
Snökedjor


242
Byta en lampa

2
43
Byte av säkring

2
53
12
V-batteri
2
59
Energisparläge
2

63
Byte av torkarblad

2
64
Bogsering


265
Snöskydd


267
Dragkrok


268
Montering av lasthållare
2

70
Tillbehör


272
Motorhuven
2

75
Bensinmotor


276
Dieselmotor


277
Bränslestopp (diesel)
2

78
Tillsatsen AdBlue
® och
SCR-systemet (Diesel BlueHDi) 2 79
Kontroll av nivåer

2
88
Kontroller


291Motorer


293
Vikter 293
Bilens mått
2
94
Identifieringsuppgifter
2
96
Blinkersljus


195
Varningsblinkers


195
Assistans- eller nödsamtal

1

96
Signalhorn


196
Däcktrycksvarnare
197
ESP

2

01
Säkerhetsbälten
2

04
Krockkuddar


207
Bilbarnstolar


212
Urkoppling av passagerarens krockkudde fram

2

15
ISOFIX-bilbarnstolar


221
Barnlås


228
Sikt
Säkerhet Praktisk information
Kontroller Tekniska data
Nöd- eller assistanssamtal 2
97
DENON-system 299
7
tums Pekskärm
3
01
WIP Sound

3
73
Ljud och multimedia
Alfabetiskt register
Innehåll

10
308_sv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda.
Lägg i växlarna ganska snabbt under accelerationsfasen.
Om bilen har en automatlåda eller en EGS/ETG -växellåda ska du helst
använda det automatiska drivläget, utan att trampa hårt eller plötsligt
på gaspedalen.
Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom
att veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du
använder luftkonditioneringen.
Över 50 km/tim kan du veva upp rutorna och lämna
ventilationsmunstyckena öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör det möjligt att sänka
temperaturen i kupén (gardin framför taklucka, solskydd etc.).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte regleringen sker automatiskt, när
temperaturen sjunkit till önskad komforttemperatur.
Stäng av defrosterreglagen, om de inte styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Kör inte med dimstrålkastare eller dimbakljus tända när
siktförhållandena är tillfredsställande.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på vintern, innan du lägger i
1:an. Bilen värms upp snabbare under färd.
Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare
(film, musik, videospel etc.) bidrar du till att begränsa elförbrukningen
och därmed även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
EcoDriving
EcoDriving (miljövänlig körning) består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av
koldioxid (CO
2).
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre
motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen.
Detta körsätt bidrar till att minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafikbullret.
När trafiken flyter och om du har reglaget "Cruise" på ratten, kan du
välja att använda farthållaren från och med 40


km/tim.
Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga i den bäst lämpade växeln:
följ rådet så fort indikeringen visas i instrumentpanelen.
Om bilen är utrustad med en EGS/ETG -växellåda eller en automatlåda
tänds denna indikering enbart i det manuella läget.
EcoDriving

23
308_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Batteriladdning *Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga eller
lösa kabelskor, dåligt spänd eller
trasig generatorrem etc.). Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte gör det bör du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
* Beroende på destination. Bältespåminnare
Fast eller
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal. Ett bilbälte är inte fastspänt.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
Krockkuddar Tillfälligt tänd. Lyser i några sekunder och släcks
när tändningen sätts på. Ska slockna när motorn startar.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om den inte gör det.
Fast sken. Fel i ett airbagsystem eller de
pyrotekniska bältessträckarna. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
1
Körkontroll

97
308_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Montering
F Placera insynsskyddets vänstra och sedan dess högra ände i respektive fack.
F

S
ätt händerna på inrullningsmekanismen
och vrid sedan enheten bakåt för att spärra
den.
F

R
ulla ut insynsskyddet till spärrläget på
bagageutrymmets stolpe.
Hög last (SW)
Lastnät
1:a r a d e n
F Fäll ned de bakre stolarna.
F T a bort dekordelarnas skydd från vardera
sidan, uppe vid taket.
F

P
lacera lastnätets övre fästen i taket, först
på ena sidan och sen på den andra.
F

S
ätt fast lastnätet nedtill vid fästena som
sitter i höjd med bilbätenas fästen.
F

S
pänn remmarna för att dra åt lastnätet.
När lastnätet sitter på plats hindrar det inte
nedfällning av baksätenas ryggstöd.
2:a raden
F Ta bort dekordelarnas skydd från vardera sidan, uppe vid taket.
F

P
lacera lastnätets övre fästen i taket, först
på ena sidan och sen på den andra.
F

S
ätt fast det lastnätet nedtill vid
öglorena som antingen sitter på vardera
sidan om bagagerumsmattan eller på
bagageutrymmets skenor (beroende på
utrustningsnivå).
F

S
pänn remmarna för att dra åt lastnätet.
Lastnätet är till för att man ska kunna använda hela lastvolymen ända upp till taket:
-

b

akom de främre stolarna (1:a raden) då de bakre stolarna är nedfällda,
-

b

akom de bakre stolarna (2:a raden),
3
Komfort

147
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Den aktiva farthållaren är funktion i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart
motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat.
Farten regleras inte om skillnaden
mellan den programmerade hastigheten
och den framförvarande bilens
hastighet blir för stor. Valet av denna funktion inaktiverar
avståndsvarnaren.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och den
framförvarande bilens hastighet kan
farten inte regleras. I så fall avaktiveras
farthållaren automatiskt.Den aktiva farthållaren kopplas in
manuellt, det
kräver att bilens hastighet är mellan 40 km/tim
och 150
km/tim.
Allmänt
Den aktiva farthållaren kan pausas genom en
manuell tryckning på reglaget eller automatiskt:
-

g
enom att trampa på broms- eller
kopplingspedalen,
-

a
v säkerhetsskäl om ESP-systemet skulle
lösa ut,
-

g
enom att manövrera den elmanövrerade
parkeringsbromsens reglage,
-
när

en avståndsgräns uppnås mellan
bilarna (beräknas med hänsyn till den
relativa hastigheten mellan din bil och
den framförvarande bilen samt det valda
tidsavståndet),
-

n
är avståndet mellan din bil och bilen
framför blir för litet,
-
när

hastigheten hos bilen framför är för låg,
-

n
är hastigheten hos din bil blir för låg.
Den aktiva farthållaren innebär inte i
något fall att gällande fartgränser kan
ignoreras eller att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Vi rekommenderar att du alltid har
fötterna i närheten av pedalerna. Det inställda tidsavståndet till fordonet
framför sparas när tändningen slås
ifrån.
Liksom då minst treans växel läggs i (bereonde
på motor) med manuell växellåda.
Liksom då minst tvåans växel läggs i (beorende
på motor) med automatlåda.
Om den programmerade hastigheten är över
150

km/tim övergår den aktiva farthållaren till
den vanliga farthållarens funktionsläge (utan
automatisk justering av säkerhetsavståndet till
bilen framför).
4
Körning

150
308_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
I nedanstående tabell hittar du de varningar och meddelanden som visas beroende på trafiksituationen.
Trafiksituationer och tillhörande varningar
SymbolVisning i
instrumenttavlan Tillhörande
meddelande
Kommentarer
Ingen bil detekteras:
systemet fungerar som en vanlig farthållare.
En bil detekteras inom radarsensorns räckvidd:
systemet fungerar som en vanlig farthållare.
"SPEED ADJUSTED"
( " FA RT EN
JUSTERAS") En bil detekteras som ligger för nära eller vars hastighet understiger den inställda
begärda hastigheten.
Systemet använder motorbromsen för att sänka hastigheten (inom gränsen på
30
km/tim) och hålla samma hastighet som den framförvarande bilen, för att
respektera det programmerade tidsavståndet.
När du saktar in automatiskt efter en annan bil kan din verkliga hastighet vara högre
än den "justerade hastighet" som visas.
Visningen av dessa varningar är inte sekventiell.
Körning

190
308_sv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Bakrutetorkare
Koppla ur den automatiska
torkar funktionen bak om det är mycket
snö eller is och även om du monterar en
cykelhållare på bakluckan.
Stopp.
Intervalltorkning.
Torkning med bakrutespolare (under
bestämd tid). F

D
ra torkarspaken mot dig.
Vindrutespolaren och vindrutetorkaren
fungerar under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras bara om
halvljusen är tända och medan bilen är i
rörelse.
För att aktivera strålkastarspolarna
i läget halvljusautomatik placerar du
belysningsreglaget på halvljus.
Vindrutespolare och
strålkastarspolare
I bilar utrustade med automatisk
luftkonditionering kan manövrering
av torkarspaken förorsaka tillfällig
stängning av luftintaget, för att spärra
intag av luft utifrån.
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
Som standard är denna funktion aktiverad.
F Gå till den andra menysidan och tryck på
"Vehicle settings" (Bilinställningar) .
F

V
älj menyn "Driving
assistance" (Hjälpfunktioner) .
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt.
In- eller urkoppling av denna automatiska
funktion kan göras på pekskärmen.
Sikt

191
308_sv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Miniminivå för spolarvätska
(vindrutespolare / strålkastarspolare)
När miniminivån nås i behållaren i
bilar utrustade med strålkastarspolare
tänds denna kontrollampa på
instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som visas.
Automatiska vindrutetorkare
Inkoppling
Gör en kort tryckning nedåt på reglaget.En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas. Gör en ny kort tryckning nedåt på
reglaget eller välj ett annat läge
(Int, 1
eller 2).
Kontrollampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Urkoppling
Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt varje
gång tändningen varit frånslagen i mer
än en minut.
Kontrollampan visas vid påslagning av
tändningen eller vid varje manövrering av
spaken, så länge behållaren inte är fylld.
Fyll på spolarvätska nästa gång du stannar
bilen.
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt utan åtgärd från förarens sida när det regnar (givare bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar sin hastighet till regnstyrkan.
5
Sikt

201
308_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Det elektroniska antisladdsystemet ESP
omfattar följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
6
Säkerhet

203
308_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen. CDS-systemet erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men
föraren får ändå inte ta extra risker eller
köra i för höga hastigheter.
Systemets funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjul
(däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, elektroniska komponenter
samt på villkor att PEUGEOTS
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemet ses över av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Bortkoppling
Under speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån CDS-systemet för att låta hjulen spinna
fritt och åter få sitt fäste.
Funktionsstörning
Men vi rekommenderar att du kopplar in
systemet igen så snart som möjligt.
F

T
ryck på knappen.
Denna kontrollampa och lampan
på knappen tänds: CDS-systemet
påverkar inte längre motorns
funktion.
Återaktivering
Systemet återaktiveras automatiskt efter varje
frånslagning av tändningen eller fr.o.m. 50 km/tim.
F

T
ryck en gång till på knappen
för att återaktivera systemet
manuellt. Om denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande,
har en funktionsstörning uppstått i
något av systemen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
6
Säkerhet