stop start Peugeot 308 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15
308_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Задние
противотуманные
фонариГорит постоянно.Задние противотуманные фонари
включены. Для вык лючения противотуманных фонарей
поверните выключатель назад.
Предварительный
подогрев свечей
накаливания на
дизелеГорит постоянно.
Замок зажигания находится
во 2ом положении ("Зажигание
вк лючено"), либо кнопка пуска
" START/STOP " нажата. Дождитесь выключения контрольной лампы,
преж де чем запустить двигатель.
Как только она погаснет, пуск произойдет, если:
-

в
ык лючить сцепление на автомобиле с
механической коробкой передач,
-
у

держивать нажатие на педаль тормоза на
автомобиле с автоматической коробкой передач.
Продолжительность предподогрева зависит от погодных
условий (до 30 секунд в условиях суровых холодов).
Если двигатель не запускается, вновь вк лючите зажигание,
дождитесь выключения контрольной лампы предподогрева
и затем запустите двигатель.
Стояночный
тормоз Горит постоянно.
Стояночный тормоз затяну т или не
до конца отпущен. Чтобы контрольная лампа погасла: удерживая ног у
на педали тормоза, отпустите тормоз.
Если у Вас электрический тормоз: удерживая ног у на
педали ножного тормоза, отведите рукоятку тормоза.
Соблюдайте меры безопасности.
Дополнительную информацию о стояночном
тормозе см. в соответствующей рубрике.
1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

16
308_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
СигнализаторСостояниеПричина Что делать / Примечания
Сигнализатор
автоматической
работы
стеклоочистителяГорит постоянно. Выключатель очистителя
ветрового стекла переведен вниз. Автоматическое включение очистителя ветрового
стекла активировано.
Чтобы отключить автоматическое включение,
нажмите на вык лючатель книзу или переведите
его в какое-либо иное положение.
Cистема
подушки
безопасности
пассажира Горит постоянно.
Вык лючатель, расположенный на передней панели
со стороны пассажира переведен в положение ON
.
Передняя подушка безопасности пассажира
активна.
В этом случае запрещается устанавливать детское
кресло "спинкой вперед" на сиденье переднего
пассажира.Переведите вык лючатель в положение OFF ,
чтобы отключить подушку безопасности
пассажира.
В этом случае вы можете установить детское
кресло "спинкой вперед".
" Стоп-старт" Горит постоянно.
На остановившемся автомобиле (у
светофора, знака обязательной остановки,
в дорожном заторе и т.п.) система "стоп-
старт" перевела двигатель в режим STOP.Сигнализатор погаснет, а двигатель
автоматически заведется в режиме START, как
только Вы решите трону ться с места.
Мигает несколько
секунд, затем
г а с н е т. Режим STOP временно не
срабатывает.
или
Режим START автоматически
отключается. Дополнительную информацию об отдельных
случаях в работе режимов STOP и START читайте
в рубрике "Стоп-старт".
Система слежения за
"слепыми зонами"
(в зависимости от варианта
комплектации автомобиля)Горит постоянно.
Система слежения за "слепыми
зонами" активирована. Дополнительную информацию читайте в
соответствующей рубрике.
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

24
308_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Давление
масла в
двигателеГорит постоянно.
Система смазки двигателя
неисправна.Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, вык лючите зажигание и обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Проколото
колесоГорит постоянно.
Давление воздуха недостаточно в
одном или нескольких колесах. Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Контроль давления следует осуществлять на
холодных шинах.
Мигает, затем горит
постоянно. Неисправна система контроля
давления воздуха в шинах. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления воздуха в шинах см. в
соответствующей рубрике.
Сигнализатор
СостояниеПричина Что делать / Примечания
Символ "Нога
на педали
тормоза" Горит постоянно.
Педаль тормоза должна быть
нажата. На автомобиле с автоматической коробкой
передач нажмите на педаль тормоза при
работающем двигателе, перед тем как отпустить
стояночный тормоз и снять с блокировки
селектор, чтобы вывести его из положения
P.
Если Вы отпустите стояночный тормоз без
нажатия на тормозную педаль, этот сигнализатор
продолжит гореть.
Нога на
сцеплении Горит постоянно.
Переход системы "стоп-старт"
из режима STOP в режим START
невозможен, так как педаль
сцепления нажата не полностью. Чтобы двигатель перешел в режим START,
необходимо полностью нажать на педаль
сцепления.
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

76
308_ru_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Топливный бак
Датчик уровня топлива определит уровень в
баке только при дозаправке не менее 10 литров.
При открывании крышки горловины бака
слышится шум всасываемого в бак воздуха.
Это нормальное явление, которое связано
с тем, что топливная система герметична и
находится под разрежением.
Открывание
При наличии системы "стоп-старт"
никогда не заправляйтесь топливом,
если двигатель находится в режиме
STOP; обязательно вык лючите
зажигание к лючом, либо нажатием
на "START/STOP", если у Вас есть
дистанционный ключ-пульт.
-

Е

сли у вас дистанционный к люч-пульт,
откройте замки автомобиля.
-

Н

ажмите на крышку люка (на задней
боковине автомобиля) и потяните ее.
Заправка
F Снимите крышку и повесьте ее на специальный крючок (на крышке лючка).
F

В
ставьте заправочный пистолет
до упора (нажимая при этом на
металлический к лапан A ).
F

З
аправьте бак топливом. Не
продолжайте попытки долить
топливо после третьего отк лючения
заправочного пистолета; это может
привести к сбоям в работе некоторых
систем.
F

З
акройте горловину топливного бака,
повернув крышку вправо.
F

П
одтолкните крышку лючка, чтобы
закрыть люк (автомобиль должен быть
отомкнут).
F

О

пределите пиктограмму
автозаправки с обозначением топлива,
соответствующего двигателю вашего
автомобиля (см. этикетку на обратной
стороне крышки лючка).
F

В

ставьте к люч в крышку горловины
топливного бака, если у вас простой к люч.
F

П

оверните крышку влево.
Емкость бака: около 53
литров (или 45 литров в зависимости от модификации автомобиля).
Двери, окна, крышки

116
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Пуск дизельного двигателя
в морозную погоду станет
возможным только после того,
как погаснет контрольная лампа
системы предподогрева.
Если эта контрольная лампа
загорится после нажатия на
"START/STOP", продолжайте
нажимать на педаль тормоза
или сцепления, пока лампа
не погаснет и не делайте
повторного нажатия на "START/
STOP" вплоть до устойчивого
пуска двигателя.
F Внесите электронный к люч в автомобиль, полностью
выжмите педаль сцепления и удерживайте нажатие
до тех пор, пока двигатель не запустится.
Пуск
F Нажмите на кнопку " S TA R T/
STOP ". Присутствие дистанционного ключа-
пульта в зоне распознавания строго
обязательно. По соображениям
безопасности, не покидайте эту зону,
если Ваш двигатель запущен.
Если электронный к люч не
обнару живается в надлежащей зоне,
появляется сообщение. Внесите
электронный к люч в зону, чтобы пуск
двигателя стал возможным.
Пуск и выключение двигателя
дистанционным ключом-пультом
F Рулевая колонка снимается
с блокировки, и двигатель
запускается практически мгновенно
(см.
предупреж дение, касающееся
дизельных модификаций).
(Прочтите предупреж дение, касающееся
дизельных модификаций). В случае несоблюдения хотя бы
одного из условий, необходимых для
пуска, на панели приборов появится
напоминание. Иногда ну жно покачать
рулевым колесом, нажимая на
кнопку "START/STOP", чтобы снять с
блокировки рулевую колонку
- об этом
Вам напомнит сообщение.
Вождение автомобиля

117
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Если автомобиль не остановлен,
двигатель не выключится.
Выключение
F Остановите автомобиль.F
И
мея при себе в салоне
электронный ключ, нажмите
на кнопку " START/STOP ".
Двигатель остановится, а рулевая колонка
заблокируется.
Включение зажигания (положение
"дополнительное оборудование")
В случае длительного пользования
дополнительным электрооборудованием система
сама перейдет в энергосберегающий режим, чтобы
не разрядить аккумуляторную батарею.
Нажмите на кнопку "START/STOP" и
не нажимайте на педали - так можно
вк лючить или вык лючить бортовую сеть
и активировать работу дополнительного
оборудования.
F

Нажмите на кнопку "START/STOP", при
этом комбинация приборов активируется,
но двигатель не запускается.
F Еще раз нажмите на кнопку, чтобы вык лючить питание и запереть
автомобиль на замок.
4
Вождение автомобиля

118
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Сигнализатор забытого
ключа
О забытом в ридере электронном
к люче при открывании двери
водителя известит сообщение.
Аварийный пуск
Если электронный к люч находится в зоне
распознавания, но автомобиль не заводится
при нажатии на кнопку "START/STOP":
F
В
ставьте электронный к люч в ридер.
F

Н
ажмите полностью на педаль
сцепления.
F

Н
ажмите на кнопку "START/STOP".
Д

вигатель запустится. Только в чрезвычайной ситуации двигатель
можно остановить без условий. Для этого
ну жно удерживать около трех секунд
нажатие на кнопку "START/STOP".
При этом рулевая колонка заблокируется
сама, как только автомобиль остановится.
Если электронная карта больше не
находится в зоне распознавания в момент,
когда вы закрываете дверь или пытаетесь
заглушить двигатель, на панели приборов
появится сообщение.
Аварийное выключение
двигателяЕсли дистанционная
команда не срабатывает
F Нажмите примерно на три секунды
на кнопку "START/STOP", если хотите
принудительно заглушить двигатель.
Вождение автомобиля

136
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Система "стоп-старт"
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается символ
"ECO", и двигатель автоматически
переходит в "спящий" режим:
- На автомобиле с механической коробкой передач , в режиме движения
со скоростью менее 20 км/ч, либо на
остановке (в зависимости от двигателя) -
при переходе на нейтральную передачу и
при отпущенной педали сцепления.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание.
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после вык лючения передачи заднего хода.
"Спящий" режим STOP не нарушает
рабочих функций бортовых систем
автомобиля - таких, как, например,
тормозная система, усилитель рулевого
управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP обычно не активируется, если:
- а втомобиль находится на очень кру том
подъеме или кру том спуске,
-
дв

ерь водителя открыта,
-
р

емень безопасности водителя отстегну т,
-
с

корость движения автомобиля
не превышала 10 км/ч с момента
последнего пуска двигателя водителем,
-
э

лектрический стояночный тормоз затяну т
или затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-
в

к лючено удаление конденсата со стекол,
-

определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом) требуют
этого для контроля и обеспечения работы систем.
При наличии в комплектации автомобиля системы "стоп-старт",
продолжительность всех остановок в режиме STOP будет
суммироваться счетчиком времени на всем протяжении пу ти.Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд, а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
Система "стоп-старт" слу жит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вож дения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Счетчик времени системы
"стоп-старт"
(мину ты / секунды или часы / мину ты) -

Н
а остановленном автомобиле с
автоматической коробкой передач

-
при нажатии на педаль тормоза или
переводе селектора на N .
При каж дом вк лючении питания счетчик автоматически
обнуляется.
Вождение автомобиля

137
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
Переход двигателя в режим
S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO",
и двигатель автоматически запускается:
- На автомобиле с механической коробкой передач - при полном
нажатии на педаль сцепления. Режим START автоматически отк лючается,
если:
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
- вы открываете дверь водителя,- вы отстегиваете ремень безопасности водителя,- автомобиль движется со скоростью выше
25 км/ч или 3 км/ч (в зависимости от двигателя) с
механической коробкой передач,
- автомобиль движется со скоростью выше 3 км/ч с автоматической коробкой передач,
- электрический стояночный тормоз в данный момент затягивается,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, работа системы кондиционирования
воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения
работы систем или автомобиля.
При отк лючении системы в режиме
STOP двигатель мгновенно
самозапустится.
Систему можно отк лючить в любой момент,
нажав на кнопку "ECO OFF"
.
При этом загорится подсветка кнопки и
появится сообщение.
Отключение системы
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд,
а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
-

Н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач :
●

к

огда селектор переведен на D
или M, и при этом вы отпускаете
педаль тормоза,
●

л

ибо когда селектор переведен
на N и педаль тормоза отпущена, а
вы переводите селектор на D или M,
●

л

ибо когда вы вк лючаете передачу
заднего хода.
4
Вождение автомобиля

138
308_ru_Chap04_conduite_ed01-2015
В дальнейшем система автоматически
становится активной при каж дом пуске
двигателя водителем.
Активирование системы
Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF".
Система активируется, при этом подсветка
кнопки погаснет и появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, этот
сигнализатор будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть.
При этом все контрольные лампы панели
приборов загорятся.
При этом, в зависимости от модификации,
может появиться уведомляющее
сообщение о необходимости перевести
селектор на N и нажать на педаль тормоза.
Вы должны вык лючить зажигание, а затем
вновь запустить двигатель.
Перед тем как начать что-либо делать
в моторном отсеке, отк лючите систему
"стоп-старт", чтобы иск лючить риск
получения травмы, связанный с ее
автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется 12-вольтная аккумуляторная
батарея с особыми техническими характеристиками
(ее артикульный номер можно узнать в сервисной сети
PEUGEOT).
Установка аккумуляторной батареи, не
сертифицированной компанией "Автомобили PEUGEOT",
может повлечь за собой сбои в работе системы.
Для ее зарядки пользуйтесь 12-вольтным зарядным
устройством и не пу тайте полярность проводов.
Техническое обслуживание
В системе "стоп-старт" используются самые
новые технологии. По поводу устранения
любых неисправностей на своем автомобиле,
обращайтесь в специализированные техцентры,
имеющие техническую информацию,
компетенцию и необходимое оборудование -
все то, что компания "Автомобили PEUGEOT"
способна вам предложить.
Вождение автомобиля