Peugeot 308 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 10.67 MB
Page 231 of 398

229
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Līmeņu pārbaude
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un jebkurā brīdī var 
ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot 
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru 
mērinstrumentu panelī automašīnām, 
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa 
indikatoru, vai manuāli, izmantojot 
mērstieni.Pārbaude ar manuālo mērstieni
F Atrodiet savas automašīnas motora nodalījumā vietu, kur atrodas mērstienis.
Papildu informāciju par benzīna vai 
dīzeļdzinēju skatiet attiecīgajā sadaļā.
F
 
P
 ilnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to 
aiz tā iekrāsotā uzgaļa.
F
 
N
 oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez 
plūksnām).
F
 
I
 evietojiet mērstieni atpakaļ tā vietā līdz 
galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, 
izņemiet to ārā vēlreiz. Pareizam līmenim 
jābūt starp atzīmēm A un B .
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
A = MA XI
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas rezultātu, 
jūsu automašīnai jābūt novietotai uz 
horizontālas virsmas, kad dzinējs pirms tam 
nav darbojies vismaz 30 minūtes.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām) 
ir normāla parādība. PEUGEOT jums iesaka 
veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik 
pēc nobrauktiem 5 000 km. B = MINI
Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs 
atzīmes  A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet 
dzinēju .
-
 
J
 a ir pārsniegts MAXI līmenis (pastāv 
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar 
PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu 
remontdarbnīcu.
-
 
J
 a nav sasniegts MINI līmenis, obligāti 
papildiniet motoreļļu.
7 
Praktiskā informācija  
Page 232 of 398

230
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas 
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas 
dzinējam un ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
F Atrodiet savas automašīnas motora nodalījumā vietu, kur atrodas tvertnes 
vāciņš.
Papildu informāciju par benzīna vai 
dīzeļdzinēju skatiet attiecīgajā sadaļā.
F
 
L
 ai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet 
tvertnes vāciņu.
F
 
P
 akāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos 
no tās izšļakstīšanās uz dzinēja 
sastāvdaļām (pastāv aizdegšanās risks).
F
 
P
 irms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo 
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
F
 
J
 a nepieciešams, papildiniet līmeni 
atkārtoti.
F
 
P
 ēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet 
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam 
paredzētajā vietā. Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša eļ ļas 
līmeņa pārbaude, aizdedzei esot ieslēgtai 
un eļ ļas līmeņa indikatorlampiņai degot 
mērinstrumentu panelī, nav veicama 
 
30 minūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja 
noteiktajā apkopju plānā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma 
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā 
gadījumā motoreļ ļai nepievienojiet 
papildpiedevas. 
Praktiskā informācija  
Page 233 of 398

231
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Bremžu šķidruma līmenim vienmēr 
jābūt starp atzīmi "A" (MA XI, kas 
atrodas uz attālās tvertnes) un atzīmi "B " 
(MIN, kas atrodas uz galvenās 
tvertnes). Ja līmenis neatbilst, 
pārbaudiet bremžu uzliku nodilumu.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet savai 
automašīnai individuāli pielāgotajā apkopes plānā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Dzesēšanas šķidruma 
līmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu 
atzīmei "MA XI", bet nepārsniedzot to.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai veiktu 
darbības ar to, nogaidiet stundu pēc automašīnas 
izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Lai izvairītos no apdegumiem, vispirms atskrūvējiet 
vāciņu par diviem apgriezieniem, lai samazinātu 
spiedienu sistēmā. Kad spiediens samazinājies, 
atskrūvējiet vāciņu pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
Šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet automašīnas 
lietošanas instrukcijā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem. Motora ventilators var ieslēgties pēc 
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet objektus vai 
drēbes, ko var ieraut ventilatorā. Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru 
kontrolē ventilators.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un izvairītos 
no sasalšanas, šķidruma līmeņa papildināšanas vai 
nomaiņas laikā tam nepievienot ūdeni.
Logu un lukturu mazgāšanas 
šķidruma līmenis
Automašīnām, kuras aprīkotas 
ar galveno lukturu apskalotājiem, 
par minimālu šī šķidruma līmeni 
ziņo skaņas signāls un paziņojums 
mēraparātu paneļa displejā.
Papildiniet līmeni, kad nākamreiz 
apstādināt automašīnu.
Ziemā ieteicams izmantot šķidrumu uz etilspirta 
vai metanola bāzes.
7 
Praktiskā informācija  
Page 234 of 398

232
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas 
un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi 
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus 
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros, kas 
uzstādīti PEUGEOT pārstāvniecību 
vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Izlietotie izstrādājumi
Papildināšana
Šīs papildvielas līmeņa papildināšanu 
jāveic obligāti un nekavējoties PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Dīzeļdegvielas papildvielas 
līmenis (ar daļiņu filtru)
Par šīs papildvielas minimālās 
atzīmes sasniegšanu liecina 
šīs signāllampiņas iedegšanās, 
ko papildina skaņas signāls un 
paziņojums mērinstrumentu panelī. 
Praktiskā informācija  
Page 235 of 398

233
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Pārbaudes
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama 
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam, 
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri, 
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju 
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar 
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju 
plānu, lai noteiktu šī elementa 
maiņas periodiskumu.Eļļas filtrsŠī uzlīme, īpaši uz automašīnām ar Stop & 
Start, norāda uz to, ka automašīna aprīkota 
ar īpašu tehnoloģiju un parametru svinu 
saturošu 12 V akumulatoru, kura nomaiņas 
vai atslēgšanas darbības drīkst veikt vienīgi 
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā.
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās 
sākumu jums norāda šīs 
signāllampiņas īslaicīga 
iedegšanās, ko papildina 
paziņojums daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, 
veiciet filtra reģenerāciju, braucot 
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz 
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas 
nozīmē, ka trūkst piedevas.
Papildu informāciju par līmeņu pārbaudi 
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra 
attīrīšanos var papildināt "deguma" 
smaka, kas ir absolūti normāla 
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas 
ekspluatācijas, braucot nelielā 
ātrumā, piespiežot akseleratora 
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika 
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē 
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam 
un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu 
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar 
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un 
pievienojot akumulatoru.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un 
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā) 
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz 
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa 
kondicioniera sistēmas darbību un radīt 
nepatīkamu aromātu.
7 
Praktiskā informācija  
Page 236 of 398

234
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama 
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu 
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto 
apkopju plānu.Bremžu nolietošanās ir atkarīga 
no braukšanas stila, īpaši tas 
attiecināms uz automašīnām, 
kuras tiek izmantotas nelieliem 
Bremžu uzlikas
Par visu, kas attiecas uz bremžu 
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi, 
konsultējieties PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma 
stāvoklisElektroniskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga nekāda 
īpaša kontrole. Tomēr problēmas 
gadījumā ieteicams sistēmu 
pārbaudīt PEUGEOT pārstāvniecībā 
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai PEUGEOT ieteiktus 
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir 
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu 
komponentu kā stūres pastiprinātāja 
un bremzēšanas sistēmas darbību, 
PEUGEOT izvēlas un piedāvā speciālus 
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz 
bremžu diskiem un klučiem var 
sakrāties mitrums vai veidoties 
apledojums (ziemas apstākļos), un var 
samazināties bremzēšanas efektivitāte. 
Veiciet vieglus bremzēšanas manevrus, 
lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu 
apledojumu.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies 
vai sistēma zaudē efektivitāti, 
regulēšana jāveic arī starp divām 
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var 
būt nepieciešams pārbaudīt starp divām 
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu 
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Papildu informāciju par stāvbremzi skatiet 
attiecīgajā sadaļā.
Automātiskā 
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama 
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu 
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto 
apkopju plānu. 
Praktiskā informācija  
Page 237 of 398

235
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja 
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai 
EURO 6 normai, kā arī nepasliktinot savu 
dzinēju degvielas patēriņa rādītājus, 
PEUGEOT ir izvēlējies aprīkot savas 
automašīnas ar ierīci, kas savieno SCR 
(emisijas kontroles) sistēmu un kvēpu daļiņu 
filtru (FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur 
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat  
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, 
kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā 
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma 
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri 
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km. 
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas 
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai  
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās 
apkopes reizē PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
® 
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu 
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem 
apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km 
robežu, iesakām vērsties PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, 
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā 
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi, 
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs 
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem, 
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas 
darbības traucējumi, jums pēc 
iespējas ātrāk jāvēršas PEUGEOT 
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem 
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce, 
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
7 
Praktiskā informācija  
Page 238 of 398

236
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Autonomijas rādījumi
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue® papildpiedevas 
rezerves līmenis vai pēc tam, kad ir novērsti 
SCR attīrīšanas sistēmas darbības traucējumi, 
pēc aizdedzes ieslēgšanas indikators norāda 
aptuveno kilometru skaitu, ko atlicis nobraukt, 
pirms tiek bloķēta dzinēja iedarbināšana.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi 
un nepietiekams AdBlue
® papildpiedevas 
līmenis, parādās paziņojums par nepietiekamu 
autonomiju.
Ja pastāv ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce 
aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue® 
papildpiedevas tvertne ir tukša. Autonomija lielāka par 2400 km
Nospiežot šo pogu, jūs varat aplūkot pašreizējo 
braukšanas autonomiju.
F  
T
 ad atlasiet "
Diagnostic".
Pārsniedzot 5000 km, vērtība vairs netiek 
precizēta. Ieslēdzot aizdedzi, mēraparātu panelī 
automātiski neparādās nekāda informācija.
Uzreiz parādās braukšanas autonomija. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar skārienekrānu, 
jūs varat piekļūt šai informācijai tajā. F  
A
 tlasiet izvēlni "
Driving 
assistance ". Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA 
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un 
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions 
additive: Starting prevented in  
1500 km"), norādot kilometros vai jūdzēs 
izteiktu nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja 
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
® 
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Papildu informāciju par AdBlue
® papildpiedevu 
skatiet attiecīgajā sadaļā. 
Praktiskā informācija  
Page 239 of 398

237
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE 
indikatorlampiņa un mirgo UREA 
indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu un 
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions 
additive: Starting prevented in  
600 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu 
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc  
30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis 
netiek papildināts.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
® 
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet 
iedarbināt automašīnu no jauna.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue®  papildpiedevas trūkumu
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE 
indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa 
mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma 
rādījumu "Top up emissions additive: Starting 
prevented".
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā 
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja 
iedarbināšanu.
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna, 
iesakām sazināties ar PEUGEOT 
pārstāvniecību vai kvalificētu 
remontdarbnīcu, lai veiktu šo 
nepieciešamo papildināšanu.
Ja veicat šo papildināšanu pats, tvertnē 
ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue
® 
daudzums 3,8 litri.
Papildu informāciju par AdBlue
® papildpiedevu skatiet attiecīgajā sadaļā.
7 
Praktiskā informācija  
Page 240 of 398

238
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Iedarbināšana aizliegta
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas 
SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas 
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa 
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma 
"Emissions fault: Starting prevented" rādījumu.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma 
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē 
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums 
obligāti jāsazinās ar PEUGEOT pārstāvniecību 
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumu 
konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, 
paziņojums pazūd nākamā brauciena 
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma 
kontroles sistēmas autodiagnostikas 
kontroles.
Konstatējot darbības traucējumus
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja 
autodiagnostikas signāllampiņas kopā 
ar skaņas signālu un paziņojuma 
rādījumu "Emissions fault", paziņojot par 
pretpiesārņojuma sistēmas kļūdu.
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā 
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts 
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes 
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Atļautas braukšanas fāzes laikā  
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības 
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km 
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības 
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE 
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un 
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas 
signālu un paziņojuma rādījumu (piem., 
"Emissions fault: Starting prevented in  
300 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu 
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc  
30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma 
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes 
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs 
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju. 
Praktiskā informācija