ECU Peugeot 308 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

50
308_lv_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Ja kādas no durvīm vai bagāžas
nodalījums ir palicis neaizvērts,
centrālā slēdzene nenostrādā.
Ja automašīnas centrālā slēdzene ir
aizslēgta un ir notikusi nevajadzīga tās
atslēgšanās, automašīna aizslēdzas
automātiski trīsdesmit sekunžu laikā,
izņemot, ja kādas no durvīm ir tikušas
atvērtas.
Un ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
signalizāciju, tā neaktivizējas no jauna.
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanos
un nolocīšanos ar tālvadības pults
palīdzību var neitralizēt PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Papildu bloķēšana
Papildu bloķēšana pilnībā nobloķē
durvju iekšējos un ārējos slēdžus.
Tāpat tā neitralizē manuālo centralizēto
komadpogu.
Ja automašīna tiek aizslēgta ar pilnīgas
boķēšanas funkciju, nekādā gadījumā
neatstājiet nevienu automašīnas
salonā.
Ar atslēgu
F Lai automašīnu aizslēgtu pilnībā, pagrieziet vadītāja durvju slēdzenē ievietoto atslēgu
atpakaļ.
F

P
iecu sekunžu laikā pagrieziet atslēgu
vēlreiz uz aizmuguri, lai automašīnu
aizslēgtu pilnībā. Par centrālās atslēgas pilnīgu
aizslēgšanos paziņo virzienrādītāju
iedegšanās apmēram uz
divām
se

kundēm.
Vienlaicīgi atkarībā no Jūsu versijas
pielokās ārējie atpakaļskata spoguļi.
Ar tālvadības pulti
F Lai automašīnu aizslēgtu pilnībā, nospiediet uz aizslēgtas
piekaramās atslēgas attēla.
F

P

iecu sekunžu laikā pagrieziet atslēgu
vēlreiz pa labi, lai automašīnu aizslēgtu ar
papildu bloķēšanu.
A

58
308_lv_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Papildu bloķēšana
Papildu bloķēšana pilnībā nobloķē
durvju iekšējos un ārējos slēdžus.
Tāpat tā neitralizē manuālo centralizēto
komandpogu.
Ja automašīna tiek aizslēgta ar pilnīgas
bloķēšanas funkciju, nekādā gadījumā
neatstājiet nevienu automašīnas
salonā.
Ar tālvadības pulti
F Lai automašīnu aizslēgtu pilnībā, nospiediet uz aizslēgtas
piekaramās atslēgas attēla.
L

ai aizvērtu logus, paturiet to
nospiestu.
Ar "Brīvroku piekļuves un ieslēgšanas" sistēmu
Dur vis:
F E lektroniskajai atslēgai atrodoties
atpazīšanas zonas A robežās, lai
automašīnu aizslēgtu, nospiediet ar pirkstu
uz durvju roktura (atzīmes līmenī).
F

P
ēc piecām sekundēm vēlreiz nospiediet
uz durvju roktura, lai automašīnu aizslēgtu
ar papildu bloķēšanu.
Pārliecinieties, lai neviena persona
netraucētu pareizu logu aizvēršanu.
Logu kustības laikā uzmaniet bērnus.
F

P

iecu sekunžu laikā pagrieziet atslēgu
vēlreiz pa labi, lai automašīnu aizslēgtu
pilnībā.
Uzkrājušies netīrumi uz roktura iekšējās daļas var traucēt detektēšanas darbībai (ūdens,
putekļi, dubļi, sāls).
Ja pēc roktura iekšpuses notīrīšanas ar drāniņu detektēšana nav atjaunota, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēkšņu ūdens šalti (ūdens strūkla, mazgāšana ar augstspiedienu) sistēma var uzskatīt par
mēģinājumu iekļūt automašīnā.No bagāžas nodalījuma:
F
A r atslēgu atpazīšanas zonā A nospiediet
bagāžas nodalījuma aizslēgšanas slēdzi,
lai automašīnu aizslēgtu.
F

P
iecu sekunžu laikā vēlreiz nospiediet
aizvirtņa aizslēgšanas slēdzi, lai aizslēgtu
automašīnu ar papildu bloķēšanu.
Atveres

119
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Avārijas signāls
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā un strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam, kā arī
ABS regulēšanas laikā vai sadursmes brīdī
automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F
T
āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi.
Avārijas vai
palīdzības izsaukums
Šī ierīce ļauj veikt avārijas vai palīdzības
izsaukumu attiecīgajos dienestos vai tam
paredzētajās PEUGEOT nodaļās.
Papildu informāciju par šī aprīkojuma
lietošanu meklējiet rubrikā "Audio un
telekomunikācijas".
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
F

N

ospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
5
Drošība

120
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP - Elektroniskā stabilitātes programma)
apvieno šādas sistēmas:
-

b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD);
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku
kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz
slidena vai bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu.
Drošība

121
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Darbība
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un elektroniskā sadales
sistēma (REF)
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
displejā norāda uz bojājumu ABS
sistēmā. Tas nozīmē, ka bremzējot
jūs varat zaudēt kontroli pār
automašīnas vadību.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP
indikatoru, skaņas signālu
un paziņojumu displejā norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka
Inteliģentā vilcējspēka
kontroles sistēma
Uz ceļa virsmas ar vāju saķeri ļoti ieteicams
izmantot ziemas riepas.
elektroniskā regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt kontroli
pār automašīnas vadību.
Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Atkarībā no versijas jūsu automašīnai ir
vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai pa
sniegu - inteliģentā vilcējspēka kontroles
sistēma
.
Šī funkcija ļauj noteikt vājas saķeres situācijas,
kas varētu kavēt automašīnas kustības
sākšanu un automašīnas kustību pa dziļu
sniegu vai kustību pa sniegotu virsmu.
Šādās situācijās inteliģentā vilcējspēka
kontroles sistēma regulē priekšējo riteņu
slīdēšanu, lai optimizētu jūsu automašīnas
vilcējspēku un trajektoriju.
5
Drošība

122
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī. ESP sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un PEUGEOT veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma) var būt lietderīgi atslēgt ESP
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Traucējums sistēmas darbībā
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.
F

P
iespiediet slēdzi.
Šīs signāllampiņas un pogas
diodes iedegšanās: ESP vairs
nereaģē uz dzinēja darbību.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna pēc katras
aizdedzes izslēgšanas reizes vai automašīnai sākot
braukt ar ātrumu 50 km/h (izņemot GT un GTi versijas).
F Lai sistēmas manuāli aktivizētu no jauna, no jauna piespiediet
slēdzi. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda, ka šīs sistēmas
darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība

123
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas Aizmugurējās drošības jostas
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju (izņemot aizmugurējo
centrālo pasažiera sēdvietu).Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
5
Drošība

124
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Sākot no 20 km/h un divas minūtes
mirgo šis(e) indikators(i), ko papildina
skaņas signāls. Pēc divām minūtēm
šis(e) indikators(i) paliek degot
līdz brīdim, kamēr visi pasažieri ir
piesprādzējušies.
Jostas(u) nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas indikatorlampiņa(s)Priekšējās un aizmugurējās drošības jostas(u)
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas indikatorlampiņa(s)
Ieslēdzot aizdedzi, mēraparātu
panelī iedegas indikatorlampiņa 1 un
attiecīgā indikatorlampiņa (2 līdz
6)
iedegas sarkanā krāsā priekšējā
pasažiera drošības spilvena un jostu
indikatorlampiņu displejā, ja attiecīgā
drošības josta nav piesprādzēta vai
tiek atsprādzēta.
Ja kāda no aizmugurējām drošības
jostām nav piesprādzēta, uz aptuveni
30

sekundēm iedegas attiecīgais
indikators ( 4 līdz 6).
1. P
riekšējo un/ vai aizmugurējo drošības
jostu nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās
indikatorlampiņa mēraparātu panelī.
2.
P

riekšējās kreisās puses drošības jostas
indikators.
3.
P

riekšējās labās puses drošības jostas
indikators.
4.
A

izmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.
5.
A

izmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.
6.
A

izmugurējās kreisās puses drošības
jostas indikators.
Drošība

125
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Ieteikumi
Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas par bērnu sēdeklīšiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
-
t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-

j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-

v

iena josta uzliekama tikai vienai
personai;
-

j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu;
-

j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.
5
Drošība

126
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu.
-
J
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-

D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S
ānu ietekmes zona.
Priekšējie drošības spilveni
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot tos
gadījumus, ja pasažiera priekšējais drošības
spilvens ir atslēgts, smaga frontāla trieciena
gadījumā vai priekšējā trieciena zonā A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē. Sistēma smaga frontāla trieciena gadījumā
samazina traumu risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens - priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Drošība