Peugeot 308 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

249
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Kontroll av trykk /
Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
-

k
ontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
-

p
umpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
F

D
rei hendelen A til posisjon
"
op

pumping". F
K oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F

R
eguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon


"I";
for å slippe ut luft: bryter B i posisjon


"O"
og trykk på knapp C ), i henhold til de
anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
F

F
jern settet, og rydd det bort.I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
detektering av lavt dekktrykk, se
tilhørende avsnitt.
F

R
ull den sorte slangen H helt ut.
F

K
oble den sorte slangen til ventilen på
dekket eller på tilbehøret du ønsker å
pumpe opp.


o
m n
ødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
8
Hvis en feil oppstår

250
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Hjulskift
Verktøyet som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Tilgang til verktøyet
Detaljert liste over verktøy
Disse verktøyene er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. Det må ikke
brukes til andre formål.
1.


Hjulnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp hjulet. 3.
V

erktøy til "navkoppene" på hjulboltene.
B

rukes til å demontere beskyttelsene
(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger.
4.

o
v
ergang for låsbare hjulbolter
(i

hanskerommet).
B

rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "låsbare" hjulboltene.
5.

Slepekrok.
Fremgangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
For ytterligere informasjon om tauing,
se tilsvarende rubrikk.
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele med håndflaten.
Hvis en feil oppstår

251
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ta ut hjulet
F Løsne på den midtre hjulbolten (med
farge).
F

L
øft hjulet opp bakfra.
F
t
a h
julet ut av bagasjerommet.
Tilgang til reservehjulet
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av land er dette reservehjulet enten
et stålhjul, et aluminiumshjul eller et såkalt
"nødhjelpshjul".
Legge hjulet tilbake
F Legg hjulet tilbake på plass.
F L øsne på den midtre bolten (med farge)
ved å dreie den et par omdreininger, og
plasser den deretter midt på hjulet.
F

S
tram den midtre bolten helt til, til det
høres et klikk og hjulet er festet. F
P lasser esken midt på hjulet og hekt den
fast.
F

S
ett oppbevaringsboksen i polystyren
(isopor) tilbake på plass over hjulet.
8
Hvis en feil oppstår

252
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Fjern navkoppene på hjulboltene ved hjelp
av verktøyet 3 (avhengig av utstyr).
F

M
onter overgangen 4 på hjulnøkkelen 1 for
å løsne på hjulbolten (avhengig av utstyr).
F

B
ruk hjulnøkkelen 1 til å løsne på de andre
boltene. F
P lasser sålen til jekken på bakken, og
forsikre deg om at den er loddrett i forhold
til festet A eller B i understellet, nærmest
hjulet som skal skiftes ut.
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke
forstyrrer trafikken. I den grad det
lar seg gjøre, skal bilen settes på et
vannrett, stabilt underlag der den ikke
g l i r.
tr

ekk til parkeringsbremsen, bortsett
fra dersom den er programmert for
automatisk funksjon, skru av tenningen
og sett bilen i førstegir slik at hjulene
blokkeres.
Kontroller at lampen for
bremsen og lampen P på
parkeringsbremsehendelen lyser.
Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
støttebukk.
Bruk ikke:
-

j
ekken til annet enn løft av bilen,
-

e
n annen jekk enn den som leveres
av fabrikanten.
Hvis en feil oppstår

253
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Påse at jekken er stabil. Dersom underlaget er glatt eller ustabilt, er det en risiko for at
jekken glir og faller sammen - Risiko for skader!
Påse at jekken kun plasserer på festene A eller B under bilen, og at bilens kontaktsone
er forsvarlig sentrert under jekken. Hvis ikke, er det en risiko for at bilen skades eller/og at
jekken faller sammen - Risisko for skade! F

F
jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F
F
jern hjulet.
F

F

old ut jekken 2 slik at jekkens hode kommer i kontakt med det festet A eller B som brukes:
kontaktsonen A eller B på bilen, skal befinne seg i den midtre delen av jekkens hode.
F

L

øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
8
Hvis en feil oppstår

254
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Montering av hjulet
Feste av reservehjul av
typen "nødhjelpshjul"
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det, når
hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatere
at mellomleggsskivene ikke kommer
i kontakt med nødhjelpshjulet. Hjulet
holdes på plass ved konisk trykk av
hver hjulbolt. F

P
lasser hjulet på navet.
F
S
tram til boltene for hånd.
F F oreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 1 med
overgangen 4
(avhengig av utstyr).
F

F
oreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1
uten
overgangen. F

F
ør bilen ned.
F
F
old sammen jekken 2 og fjern den.
Hvis en feil oppstår

255
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F tiltrekk den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 1 med overgangen 4
(avhengig av utstyr).
F
t
i
ltrekk de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
uten overgangen.
F
t
i
lbakemonter navkoppene på hver bolt
(avhengig av utstyr).
F

P
lasser verktøyet i esken. Dekktrykket står oppført på denne etiketten.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Ved bruk av reservehjul av typen
"nødhjelpshjul" må du ikke kjøre i over
80
km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
i P
e

ugeot
-
forhandlernett eller i et
kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
Hvis bilen din er utstyrt med detektering
av lavt dekktrykk, kontroller dekktrykket
og gå deretter til korresponderende
avsnitt.
8
Hvis en feil oppstår

256
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Skifte en pære
Frontlykter
Modell med fronlykter med
teknologien full-LED
1. Kjørelys / parklys (L eD ).
2. N ærlys (full-L eD )
3.
F

jernlys (full-L e
D
).
4.
B

linklys (PY21-21W).
Modell med halogenpærer
1. Nærlys (H7-55W).
2. Fjernlys (HB3).
3.
B

linklys (PY21-21W).
4.
K

jørelys/parklys (dioder-L e
D
).
Med pærene med bajonettsokkel av typen H7...
overhold plasseringen for å være garantert god
lyskvalitet.
Tå k e l y s ( H11)
Blinklys
(G T- ve r s j o n)
For å skifte ut disse diodepærene, kontakt
Pe ugeot- forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
P
e

ugeot
- f
orhandlernett tilbyr deg et sett
med ekstra L
eD

-lamper.
Hvis en feil oppstår

257
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
F

d

e skal ikke rengjøres med
en tørr eller slipende klut,
heller ikke med et rense- eller
oppløsningsmiddel,
F

b

ruk en svamp og såpevann, eller
et produkt med nøytral pH,
F

v

ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss, rett ikke strålen
for lenge mot lykter, lys og deres
omgivelsene for å unngå å skade
lakken eller pakningene.
ut

skifting av halogenpærer må gjøres
etter at lyktene har vært slukket i
flere minutter (risiko for alvorlige
forbrenninger).
F

B

erør ikke pæren med fingrene:
bruk en klut som ikke loer.
Det kreves at det bare brukes pærer av
typen antiultrafiolett (
uV

) slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner.
Kjørelys/parklys
For å skifte ut disse diodepærene, kontakt
Pe ugeot- forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
P
e

ugeot
- f
orhandlernett tilbyr deg et sett
med ekstra L
eD

-pærer.
8
Hvis en feil oppstår

258
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Fjernlys
(modell med halogenpærer)
F Fjern plastdekslet ved å trekke i
tungestykket.
F

D
rei kontakten (med pæren) oppover
(1/4


omdreining)
F

F
jern pæren ved å trekke den ut, og skift den.
ti

lbakemontering skjer i motsatt rekkefølge.
Nærlys
(modell med halogenpærer)
F Fjern plastdekslet ved å trekke i tungestykket.
F

K
ople fra kontakten til pæren.
F

F
rigjør de to fjærene (trykk og skill dem fra
hveandre).
F
t
a u
t pæren ved å trekke og skift den.
Ved tilbakemontering skal disse
arbeidsoperasjonene utføres i omvendt
rekkefølge. Vær oppmerksom på området bak
høyre lys (i bilens retning) som
er potensielt varmt med risiko for
forbrenninger (utluftingsslange).
For å flytte lykten noen centimeter forover for
tilgang til pærene, gå frem som følger:
F
F
lytt det oransje klipset bakover, og
samtidig som du trykker på den sorte delen
(sitter over det oransje klipset), trekk i
kontakten.
F

F

jern de to skruene som holder lykten.
F

F

rigjør den bakre tappen og deretter
sentreringsringen foran.
F

F

lytt lykten forover.
Smart metode for å flytte lykten (modell med halogenpærer)
Hvis en feil oppstår