Peugeot 308 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

269
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Versjon 2 (Eco)
Sikring
n r. Styrke
(A) Funksjoner
F9 5Alarm, nød- og assistanseoppringning.
F13 5Rygekamera og parkeringsassistanse.
F15 1512 V-tilbehørskontakt.
F16 15Sigarettenner.
F17 15Bilradio.
F18 20Berøringsskjerm, CD-spiller, audio- og navigasjonssystem.
F19 5Regn- og lyssensor.
F20 5Kollisjonsputer.
F21 5Instrumentpanel.
F22/F24 30Dørlåser innvendig, utvendig, foran og bak.
F23 5Lys i hanskerom, makeup-speil, taklampe foran og bak.
F25/F27 15Pumpe vindusspyler foran/bak.
F26 15Horn.
F30 15Vindusvisker bak.
8
Hvis en feil oppstår

270
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Sikringer i motorrom
Tilgang til sikringene
F Hekte av dekslet.
F
Sk ift ut sikringen.
F
e
t
ter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å
garantere at sikringsboksen er vanntett. Sikring
n r. Styrke
(A) Funksjoner
F12 5Styreenhet Park Assist.
F14 25Pumpe vindusspyler foran og bak.
F15 5Servostyring.
F19 30Motor vindusvisker foran.
F20 15Motor vindusvisker foran og bak.
F21 20Relé lyktespyler.
F22 15Horn.
F23 15Høyre fjernlys.
F24 15Venstre fjernlys.
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.
Versjon 1 (Full)
Boks 1
Hvis en feil oppstår

271
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Boks 2
Sikringn r. Styrke
(A) Funksjoner
F8 30
ek

sosrensesystem diesel (AdBlue
®).
F10 5Automatisk girkasse.
F12 15Automatisk girkasse.
Versjon 2 (ECO)
Sikring
n r. Styrke
(A) Funksjoner
F13 5Felles styreenhet for elektriske kretser.
F16 15
tåk

elys foran.
F18 10Høyre fjernlys.
F19 10Venstre fjernlys.
F25 40Relé lyktespyler (etterutstyr).
F27 25Felles styreenhet for elektriske kretser.
F28 30
ek

sosrensesystem diesel (AdBlue
®).
F29 30Motor vindusvisker foran.
F30 80
gl

ødeplugger (Diesel), programmerbar tilleggsoppvarming
(etterutstyr), pumpe lyktespyler.
8
Hvis en feil oppstår

272
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Batteri 12 V
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

åpne først panseret ved hjelp av hendelen inne
i kupeen, og deretter med hendelen på utsiden,
F fest støttestaget til panseret,
F f jern plastdekslet for å få tilgang til
p o l e n


(+) .
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet
batteri.
Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
et

ter tilbakemontering av batteriet, vil
ikke Stop & Start være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8
timer).
Før ethvert inngrep
Sett bilen i ro, trekk til
parkeringsbremsen, sett girkassen i fri,
slå av tenningen.
Kontroller at alle elektriske utstyr er
s l åt t av.
Frakobling av (+) polen
F Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Tilbakekobling av (+) polen
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen
på (+) polen på batteriet.
F
t
r
ykk loddrett på klemmen E for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen D .
Bruk ikke makt når du trykker på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Hvis en feil oppstår

273
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Starte ved hjelp av et annet batteri
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12
V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
Motoren må ikke startes under tilkobling
av batterilader.
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
F

F

jern plastdekselet fra (+) polen, dersom
bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K

oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .
F

K

oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet
B
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
bilen som brukes til start).
F

K

oble den andre enden av den grønne
eller sorte kabelen til jordingspunktet C
på bilen som har utladet batteri (eller på
motorfestet).
F

S

tart motoren på bilen som brukes til hjelp,
og la den gå i noen minutter. F

P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
D

ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekselet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler.Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
k obler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra
batteriet.
Etter tilbakekobling av batteriet
etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-

e
lktrisk (e) gardin (er),
-


...Visse funksjonaliteter er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd et tilstrekkelig ladenivå.
8
Hvis en feil oppstår

274
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet. Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Med Stop & Start er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading.
F

K

oble fra batteriet.
F
o
v

erhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

K

oble tilbake batteriet ved å begynne med
polen (-).
F

K

ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.Lade batteriet med en
batterilader
Skyv ikke en bil for å starte motoren
hvis du har en automatisk girkasse.
Hvis en feil oppstår

275
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
ta u i n gFremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil med en mekanisk avtagbar anordning.
Tilgang til verktøy
Slepekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
F

å
pne opp kofferlokket,
F

l
øft opp gulvet,
F

t
a slepekroken ut av esken. Sett girspaken i fri.
Dersom dette ikke blir overholdt
kan det medføre en ødeleggelse
av visse bremseorganer og tap av
bremseassistanse ved gjenoppstart av
motor.
F I s tøtfangeren foran, trykk på dekslet (som
vist over) for å hekte det av.
F

S
kru slepekroken helt inn.
F

M
onter slepestangen.
F

S
kru på varselblinket på bilen som taues.
F

F
oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort streknig.
Tauing av bilen
8
Hvis en feil oppstår

276
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Generelle forholdsregler
overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
F

I s

tøtfangeren bak, trykk på dekslet (som
vist over) for å hekte det av.
F

S

kru slepekroken helt inn.
F

M

onter slepestangen.
F

S

kru på varselblinket på bilen som taues.
F

F

oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort streknig.
Tauing av en annen bil
For ytterligere informasjon om den elektriske parkeringsbremsen (utløst brems), se den
tilsvarende rubrikken.
Hvis en feil oppstår

277
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For alle versjoner unntatt BlueHDi,
se illustrasjonen av motorrommet til
korresponderende motor.
tom drivstofftank (Diesel)
For ytterligere informasjon om
feilfyllingssperren (diesel), se
tilsvarende avsnitt. (unntatt Blue HDi-versjon)
F
F yll minst fem liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F
o
m n
ødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk, vent ca.
15
sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og klips på pyntedekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Motor 1.6 liter HDi
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
BlueHDi-motor
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F
g
j
enta operasjonen 10 ganger.
F

P
åvirk starteren for å starte motoren.
8
Hvis en feil oppstår

278
308_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Bensinmotorer og girkasser
* Maks. effekt svarer til godkjent verdi på prøvebenk, i henhold til det europeiske regelverket (direktiv 1999/99/Ce).
Motorer
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Girkasse r
BVM5 (5-trinns
manuell
girkasse)BVM5 (5 -trinns manuell girkasse) BVM6 (6 -trinns manuell
girkasse)eAt6 ( 6 -trinns automatisk
girkasse)
Typer Varianter Versjoner LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Karosserityper Sedan SedanSWSedan SWSedan SW
Sylindervolum (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9
Syl. diameter x slaglengde (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Maks. effekt:
eu
-

norm (kW)* 6081 96
Maks. effekt ved turtall (o/min) 5 7505 500 5 500
Maks. dreiemoment:
eu
-
norm (Nm) 118205 230
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 2 7501 500 1 750
Drivstoff BlyfrittBlyfri Blyfri
Katalysator JaJa Ja
Oljekapasitet (i liter)
Motor (med filterskift) 3,253,5 3,5
tekniske spesifikasjoner