ad blue Peugeot 308 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

285
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
**
Dotyczy Belgii.
Silnik
1,6 l BlueHDi 120
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna
6 biegów)
Typy Warianty Wersje LBBHZ - LBBHX - LCBHZ -
LCBHX LBBHT - LBBHX - LCBHT -
LCBHX
Nadwozia SedanS w
Sed
an
S w
P

ojemność skokowa (cm
3)
1 560
Średnica x skok (mm) 75 x 88,3
Moc maks.: norma EWG (kW)* 85** / 8885
Obroty mocy maks. (n/min) 3 500
Maks. moment obrotowy: norma EWG (Nm) 300
Obroty momentu maksymalnego (n/min) 1 750
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,75
9
Dane techniczne

286
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
Silnik
2,0 l BlueHDi 150
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Nadwozia SedanS w
Sed
an
S w
P

ojemność skokowa (cm
3)
1 997
Średnica x skok (mm) 85 x 88
Moc maks.: norma EWG (kW)* 11 0
Obroty mocy maks. (n/min) 3 750
Maks. moment obrotowy: norma EWG (Nm) 370
Obroty momentu maksymalnego (n/min) 2 000
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 6 ,1
Dane techniczne

287
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
Silnik
2,0 l BlueHDi 180
GT
Skrzynia biegów EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LHAHT - LHAHW - LJAHT - LJAHW
Nadwozia SedanS w
P

ojemność skokowa (cm
3)
1 997
Średnica x skok (mm) 85 x 88
Moc maks.: norma EWG (kW)* 13 3
Obroty mocy maks. (n/min) 3 750
Maks. moment obrotowy: norma EWG (Nm) 400
Obroty momentu maksymalnego (n/min) 2 000
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 5 ,1
Silnik i skrzynia biegów Diesla GT
9
Dane techniczne

288
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Masy i ciężary przyczep (w kg) – diesel
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lniki
1,6 l HDi 92 1,6 l e- HDi 115 1,6 l BlueHDi 100
Skrzynia biegów BVM5 (Manualna 5 biegów) BVM6 (Manualna 6 biegów) BVM5 (Manualna 5 biegów)
Typy Warianty Wersje LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Nadwozia SedanS w
Sed
an
S w
Sed
an
S w
M

asa własna pojazdu
1 0901 1801 1601 200 1 1601 200
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 1651 255 1 2371 2751 235 1 275
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 740
1 850 1 780 1 8701 780 1 880
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)na pochyłości 12% 3 040 3 050
3 1803 1703 0743 080
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 300 1 200 1 400 1 300 1 300 1 200
Przyczepa bez hamulców 580620 615630 615630
Zalecany nacisk na hak 757175 7175 71
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Dane techniczne

289
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lnik
1,6 l BlueHDi 120
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LBBHZ - LBBHX - LCBHZ - LCBHXLBBHT - LBBHX - LCBHT - LCBHX
Nadwozia SedanS w
Sed
an
S w
M

asa własna pojazdu
1 1851 300 1 200 1 310
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 2601 3751 2751 385
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 810
1 870 1 820 1 910
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)na pochyłości 12% 3 210
3 1703 120 3 110
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 4001 300 1 300 1 200
Przyczepa bez hamulców 615680 635690
Zalecany nacisk na hak 757175 71
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
9
Dane techniczne

290
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lnik
2,0 l BlueHDi 150
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Nadwozia SedanS w
Sed
an
S w
M

asa własna pojazdu
1 2901 3151 3101 420
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 3651 390 1 3851 495
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 870
1 9701 900 2 000
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 3 465
3 4703 398 3 400
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 600 1 5001 500 1 400
Przyczepa bez hamulców 680690 690 74 0
Zalecany nacisk na hak 757175 71
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Dane techniczne

291
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel GT
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lnik
2,0 l BlueHDi 180
GT
Skrzynia biegów EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LHAHT - LHAHW - LJAHT - LJAHW
Nadwozia SedanS w
M

asa własna pojazdu
1 3201 425
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 3951 500
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 920
2 020
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 3 420
3 420
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 500 1 400
Przyczepa bez hamulców 695750
Zalecany nacisk na hak 7571
9
Dane techniczne

299
308_pl_Chap10c_SMEGplus_ed02-2015
Ekran dotykowy 7-calowy
Nawigacja GPS – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
Spis treści
Wprowadzenie 3 00
Sterowanie przy kierownicy

3
03
Menu

3
04
Media

3
06
Radio
3

12
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

3
14
Muzyka
31

6
Nawigacja
32

0
Nawigacja – Prowadzenie

3
28
Ruch drogowy

3
32
Konfiguracja
3

34
Usługi towarzyszące

3
44
PEUGEOT Connect Apps

3
45
Telefon
3

46
Najczęściej zadawane pytania

3
54
System został zakodowany w taki sposób, by działał wyłącznie
w

Państwa samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające
większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
Komunikat trybu oszczędzania energii sygnalizuje bliskie
przełączenie w stan czuwania. Patrz rubryka "(Tryb)
Oszczędzania energii".
.
Audio i Telematyka

301
308_pl_Chap10c_SMEGplus_ed02-2015
Przy pracującym silniku naciśnięcie
umożliwia wyłączenie dźwięku.
Przy wyłączonym zapłonie
naciśnięcie włącza system.
Ustawienie natężenia dźwięku
(każde źródło ustawiane jest
niezależnie, również "Komunikaty
drogowe (TA)" i wskazówki systemu
nawigacji).
Wybór źródła dźwięku (zależnie od wersji):
-

Z

akres fal "FM" / "AM" / "DAB"*.
-

P

amięć "USB".
-

O

dtwarzacz CD (w schowku przednim)*.
-

T

elefon podłączony za pomocą Bluetooth*
oraz systemu multimedialnego Bluetooth*
(streaming).
-

O

dtwarzacz przenośny podłączony do
gniazda dodatkowego ( jack, kabel nie jest
dostarczany).
* Zależnie od wyposażenia. Skróty: za pomocą dotykowych przycisków
znajdujących się na górnym pasku ekranu
dotykowego można uzyskać bezpośredni
dostęp do wyboru źródła dźwięku, listy stacji
(lub tytułów w zależności od źródła) lub
ustawienia temperatury. Ekran jest tzw. "rezystywny", trzeba
mocniej nacisnąć zwłaszcza przy
przesuwaniu (przewijanie listy,
przesuwanie mapy...). Nie wystarczy
zwykłe muśnięcie. Ekran nie reaguje
na dotyk kilkoma palcami.
Zastosowane rozwiązanie techniczne
umożliwia obsługę ekranu
w
rękawiczkach i używanie go w każdej
temperaturze.
W przypadku bardzo wysokiej
temperatury głośność może się
zmniejszyć, aby chronić system. Powrót
do poprzedniego stanu nastąpi po
obniżeniu temperatury wewnątrz pojazdu.
Do czyszczenia ekranu zaleca się
używać miękkiej ściereczki (np. do
okularów) bez środków czyszczących.
Nie dotykać ekranu ostrymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu mokrymi rękami.
.
A

305
308_pl_Chap10c_SMEGplus_ed02-2015
Telefon
Konfiguracja Usługi towarzyszące
Podłączenie telefonu przez Bluetooth®.
Ustawianie parametrów dźwięku (balans,
bar wa...), formatów graficznych, natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy, wyświetlania
( język, jednostki, data, godzina...), a także
dostęp do pomocy interaktywnej związanej
z głównymi elementami wyposażenia
i

kontrolkami świetlnymi pojazdu. (PEUGEOT CONNECT APPS)
Połączenie się, za pomocą klucza
połączeniowego dostępnego w abonamencie
w sieci PEUGEOT, z portalem aplikacji, które
służą ułatwieniu przejazdów, ich personalizacji
oraz zwiększeniu ich bezpieczeństwa.(W zależności od wyposażenia)
.
Audio i Telematyka