adblue Peugeot 308 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

308_pl_Chap00a_sommaire_ed02-2015
Zalecenia dotyczące jazdy 146
Rozruch – wyłączenie silnika
1
48
Hamulec postojowy ręczny

1
54
Elektryczny hamulec postojowy

1
55
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze

1
62
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
63
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
63
Wskaźnik zmiany biegu

1
64
Automatyczna skrzynia biegów

1
65
Pakiet dynamiczny

1
69
Stop & Start

1
70
Zapamiętywanie prędkości
1

73
Ogranicznik prędkości
1

74
Regulator prędkości

1
77
Aktywny regulator prędkości

1
80
Wyświetlanie odległości pomiędzy pojazdami wyrażonej w czasie

1
87
Alarm ryzyka zderzenia, automatyczne hamowanie awaryjne
1

90
Monitorowanie martwych pól

1
95
Pomoc przy parkowaniu

1
98
Kamera cofania

2
00
Park Assist

2
01
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

2
09Zbiornik paliwa
2 13
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu – silnik Diesla

2
14
Łańcuchy śniegowe

2
16
Osłona zimowa

2
17
Hak holowniczy

2
18
Tryb ekonomiczny

2
19
Akcesoria
2

20
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
22
Montaż pałąków dachowych

2
23
Pokrywa silnika
2

26
Silnik benzynowy
2

27
Silnik Diesla

2
28
Kontrola stanu płynów

2
29
Kontrole
2

33
Dodatek AdBlue
® i system SCR
(Diesel BlueHDi) 2 35
Trójkąt ostrzegawczy (przechowywanie)

2
43
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

2
44
Wymiana koła

2
50
Wymiana żarówki

2
56
Wymiana bezpiecznika
2

66
Akumulator 12

V

2
72
Holowanie
2

75
Brak paliwa (diesel)

2
77Silniki benzynowe
2

78
Masy – benzyna
2
81
Silniki Diesla
2
84
Masy diesel
2
88
Wymiary
2
92
Elementy identyfikacyjne
2
95
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
.
Połączenie alarmowe lub z assistance
drogowym 2 96
System DENON

2
98
Ekran dotykowy 7-calowy

2
99
WIP Sound

3
63
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny
Spis treści

5
308_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Wnętrze
Wyposażenie bagażnika 86
Trójkąt ostrzegawczy 2 43
Zbiornik AdBlue
2

35-242
Pasy bezpieczeństwa

1
23 -125
Siedzenia przednie
7

2-76
-
r
egulacja ręczna
-
r
egulacja elektryczna
-
z
agłówek
-
o
grzewane fotele
-
e
lektryczna regulacja lędźwiowa
-
m
asaż
PEUGEOT i- Cockpit
7
1
Foteliki dziecięce
1
30 -144
Foteliki dziecięce ISOFIX

1
39 -143
Mechaniczne zabezpieczenie dzieci
1

45 Poduszki powietrzne
1

26-129
Regulacja kierownicy

7
1
Wyposażenie wnętrza

8
0 - 84
-
d

ywanik
-

p
rzedni podłokietnik
-

g
niazdo zasilania osprzętu 12 V
-

g
niazdo USB / Jack
-

g
niazdo 230 V
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera

1
27, 133
Siedzenia tylne

7
7
Tylny podłokietnik, klapka na narty

8
5
Sedan
.
Wprowadzenie

6
308_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Wyposażenie bagażnika 87
Zasłona bagażu 8 8 - 89
Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty

8
9
Trójkąt ostrzegawczy

2
43
Zbiornik AdBlue
2

35-242
Pasy bezpieczeństwa

1
23 -125
Siedzenia przednie
7

2-76
-
r
egulacja ręczna
-
r
egulacja elektryczna
-
z
agłówek
- si edzenia ogrzewane
- r egulacja lędźwiowa elektryczna
- m asaż
PEUGEOT i- Cockpit

7
1
Foteliki dziecięce

1
30 -144
Foteliki dziecięce ISOFIX

1
39 -143
Mechaniczne zabezpieczenie dzieci
1

45 Poduszki powietrzne
1

26-129
Regulacja kierownicy

7
1
Wyposażenie wnętrza

8
0 - 84
-

d
ywaniki dodatkowe
-

p
odłokietnik przedni
-

g
niazdko akcesoriów 12 V
-

z
łącze USB / Jack
-

g
niazdko 230 V
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera

1
27, 133
Siedzenia tylne

7
8 -79
Podłokietnik tylny, klapka na narty

8
5
SW
Wprowadzenie

9
308_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Obsługa techniczna – Dane techniczne
Wymiary 292-294
Elementy identyfikacyjne 2 95
Brak paliwa diesel (pompka do
napełniania)
2

77
Kontrola stanu płynów

2

29 -232
-

o

lej
-

p

łyn hamulcowy
-

p

łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb,
spryskiwacza reflektorów
-

dodatek (silnik Diesla z f
iltrem cząstek stałych)Kontrola elementów 23 3-234
- aku mulator
-

f
iltr powietrza / kabiny
-

f
iltr oleju
-

f
iltr cząstek stałych (silnik Diesla)
-

k
locki / tarcze hamulcowe
Wymiana żarówek

2
56 -265
-

p
rzód
-

t
ył Akumulator 12V

2
72-274
Tryb czuwania, ekonomiczny
2
19
Bezpieczniki komory
silnika
2
66, 270-271
Otwieranie pokrywy silnika
2
26
Pod pokrywą silnika benzynowego

2
27
Pod pokrywą silnika Diesla

2
28
Silniki benzynowe

2
78 -280
Silniki Diesla

2
84-287
AdBlue
2

35-242Masy benzyna

2
81-283
Masy diesel
2
88 -291
.
wprowadzenie

26
Dodatek AdBlue®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
+ miga, w połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8 litra dodatku AdBlue
®.
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

235
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Dodatek AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
PEUGEOT wyposażył swoje samochody
w
urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu oczyszczania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. Dodatek AdBlue
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku AdBlue
® jest całkowicie napełniany,
aby zapewnić prawidłowe działanie systemu
SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do ASO sieci
PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
7
Informacje praktyczne

236
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Wskaźniki zasięgu
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR,
wskaźnik umożliwia poznanie, z chwilą
włączenia zapłonu, szacunkowej drogi
w

kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku AdBlue®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty. Zasięg większy od 2400
km
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlenie zasięgu jazdy. F
N
astępnie wybrać
"Diagnostyka" .
Powyżej 5000 km wartość nie jest podawana. Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Zasięg wyświetla się przez krótką chwilę.
Jeżeli samochód posiada takie wyposażenie, można
wyświetlić tę informację na ekranie dotykowym.
F Wybrać menu "Wspomaganie jazdy" . Zasięg między 600 i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "Uzupełnij dodatek układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1500 km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300 km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue
® znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Informacje praktyczne

237
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Zasięg między 0 i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
wskaźnik SERVICE i miga wskaźnik UREA
wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 600 km") informującego
o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Napełnić
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat uzupełniania dodatku AdBlue
® znajduje się w odpowiedniej rubryce.
7
Informacje praktyczne

239
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w

ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO
sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość. Używać wyłącznie dodatku AdBlue
® zgodnego
z normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
niekapką umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89 litra (1/2

galona) w sieci PEUGEOT albo
w

warsztacie specjalistycznym. Nigdy nie uzupełniać dodatku
z

dystrybutora AdBlue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
Dodatek AdBlue
® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w

chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Ważne
Jeżeli zbiornik AdBlue
® w samochodzie
został całkowicie opróżniony
(co

potwierdzają komunikaty alarmowe
i niemożność ponownego rozruchu
silnika), należy koniecznie uzupełnić
ilością co najmniej 3,8 litra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89 litra).
7
Informacje praktyczne

240
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników
AdBlue® w samochodzie.
AdBlue
® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C
i u
lega degradacji od 25°C. Zaleca się
przechowywanie pojemników w miejscu
chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
Jeżeli dodatek zamarzł, będzie mógł być on
użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w temperaturze otoczenia.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11°C.
W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
F
W

yłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo –
jeżeli samochód posiada to wyposażenie –
nacisnąć przycisk START/STOP, aby
wyłączyć silnik. F

A
by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik.
F

O

brócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.
F

O

brócić niebieski korek o 1/6 obrotu
w

lewo.
F

W

yjąć korek do góry.
Informacje praktyczne