201 Peugeot 308 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

13
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Visszajelző lámpák
Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az
adott működési mód a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását üzenet is kísérheti.
Bővebb információért tekintse át a
következő táblázatokat.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenességéről (figyelmeztető
visszajelzések).A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a kombinált kijelzőn.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztető
visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
1
Fedélzeti műszerek

15
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Ködlámpák folyamatos. A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Dízel izzítás folyamatos. A gyújtáskapcsoló 2. (Gyújtás)
helyzetben van, vagy a START/STOP
indítógomb be lett nyomva. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó, ha:
-

m
echanikus váltó esetén kinyomja a
tengelykapcsoló-pedált,
-
a

utomata váltó esetén lenyomva tartja a fékpedált.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Parkolófék folyamatos. A parkolófék be van húzva vagy
rosszul lett kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához: helyezze a lábát a
fékpedálra, és engedje ki a féket.
Ha elektromos parkolófékkel rendelkezik: helyezze a
lábát a fékpedálra, és nyomja meg a fékkart.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A parkolófékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

17
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák folyamatos a
biztonsági öv és
utasoldali frontlégzsák
visszajelzések
kijelzőjén. A műszerfal utasoldalán található
kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Gyermekülés beszerelhető
menetiránynak háttal, kivéve a
légzsákok meghibásodása esetén
(a
légzsák figyelmeztető visszajelzés
világít). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa
a kapcsolót „ON”
helyzetbe; ebben az esetben
nem lehet erre az ülésre gyermekülést beszerelni
menetiránynak háttal.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR )folyamatos.
A gomb be van nyomva,
a
j

elzőlámpája világít.
A CDS/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
CDS: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. A CDS/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg a
gombot. A jelzőlámpa ekkor kialszik.
A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolást követően kb. 50 km/h-s sebességtől a
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
Az ESC (CDS/ASR) rendszerről bővebben ld. a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

19
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Szervizlámpa ideiglenes. Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A kapcsolódó üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, például:
-
m

inimális motorolajszint,
-

a
blak-/fényszórómosó folyadék minimális szintje,
-
t

ávirányító-elem lemerülése,
-
gu

miabroncsok nyomáscsökkenése,
-

a r
észecskeszűrő (FAP) eltömődése dízelmotor
esetén.
További információkat olvashat a részecskeszűrő
ellenőrzéséről a megfelelő részben.
Egyéb probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, és feltétlenül forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos,
a
karbantartást jelző
kulcs villog, majd
folyamatosan világít. Karbantartás esedékessége túllépve. Kizárólag BlueHDi dízel változatoknál.
Gépjárműve karbantartását a lehető leghamarabb el
kell végezni.
1
Fedélzeti műszerek

21
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fékrendszer
folyamatos. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az
ABS rendszer
visszajelzőjével együtt
világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

23
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Akkumulátortöltés*folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
* Forgalmazó országtól függően. Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek)
folyamatos,
vagy hangjelzés
kíséretében villog. Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Légzsákok ideiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

25
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Visszajelzés a kombinált
kijlezőnÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos az ajtó
helyét jelző üzenettel,
ha a sebesség
10
km/h alatt van.Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos az ajtó
helyét jelző üzenettel,
és hangjelzés kíséri,
ha a sebesség
10
km/h felett van.
1
Fedélzeti műszerek

27
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Visszajelzés a kombinált
kijlezőnÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel) hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben a
szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is
világít. A rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében a
gyújtás ráadásától villog,
miközben a szervizlámpa
és az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100
km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében
minél előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villog,
miközben a szervizlámpa
és az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

29
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.
Példa: 2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik ; a kilométer-
számláló visszatér normál üzemmódba. A kijelző
ilyenkor az összes megtett kilométer számát mutatja.
A felülvizsgálat esedékes időpontjának túllépése
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít .
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást
követően 5 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást
a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.
Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a következő jelzés
látható a kijelzőn:
1000 km- en belül esedékes
felülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A BlueHDi dízelmotoroknál a gyújtás
ráadásakor a fenti figyelmeztetés mellett a
szervizlámpa is kigyullad.
1
Fedélzeti műszerek

31
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Motorolajszint-jelző
Az elektromos olajszintmérővel szerelt
változatoknál az olajszint a gyújtás ráadásakor,
a karbantartási információval egyszerre jelenik
meg néhány másodpercre a kombinált kijelzőn.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben
ad megbízható eredményt, ha azt vízszintes
talajon álló gépjárműnél, legalább 30 perccel a
motor leállítását követően hajtja végre.
Megfelelő olajszint
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet jelzi.
Olajhiány
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet jelzi.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
Olajszintmérő rendellenessége
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Olajszintmérő pálca
A pálcán 2 szintjelzés látható:
- A = maximum; ezt a szintet
soha ne lépje túl,
-

B
= minimum; töltse fel a
szintet a feltöltőnyíláson
keresztül a gépjármű
motortípusához előírt
motorolajjal.
A motortípustól függően eltérő helyen
elhelyezett olajszintmérő pálcára és a
feltöltőnyílásra vonatkozóan lapozza fel
a benzin- és dízelmotorokra vonatkozó
részt.
1
Fedélzeti műszerek