Peugeot 308 2016 Omistajan käsikirja (in Finnish)

269
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Versio 2 (Eco)
Sulake
Nro Koko
(A) Toimilaite
F9 5Hälytin, hätäpuhelu ja tiepalvelun kutsu.
F13 5Peruutuskamera ja pysäköintiavustin.
F15 15Lisävarusteiden 12 V:n pistorasia
F16 15Savukkeensytytin
F17 15Autoradio
F18 20Kosketusnäyttö, CD-soitin, audio- ja navigointijärjestelmä
F19 5Sade- ja valotunnistin.
F20 5
t

u r v a t y y n y t .
F21 5Mittaristo.
F22/F24 30Sisä- ja ulkolukot, edessä ja takana.
F23 5Hansikaslokeron ja ehostuspeilin valaistus, etu- ja
takakattovalot.
F25/F27 15
et

u- ja takalasinpesulaitteen pumppu.
F26 15Äänitorvi.
F30 15
taka

lasinpyyhin.
8
toimintahäiriön sattuessa

270
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Moottoritilan sulakkeet
Sulakkeiden esille ottaminen
F Irrota kansi.
F
V aihda sulake.
F

K
un sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä. Sulake

Nro Koko
(A) Toimilaite
F12 5Park Assist-ohjausyksikkö.
F14 25
et
u- ja takalasinpesulaitteen pumppu.
F15 5
oh
jaustehostin
F19 30
tuul
ilasin pyyhkimen moottori
F20 15
tu
ulilasin ja takalasin pyyhkimien moottorit
F21 20Ajovalojen pesulaite
F22 15Äänimerkinantolaite
F23 15
oi
kea kaukovalo
F24 15Vasen kaukovalo
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Malli 1 (Full)
Rasia
1
toimintahäiriön sattuessa

271
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Rasia 2
SulakeNro Koko
(A) Toimilaite
F8 30Diesel-jälkikäsittelyjärjestelmä (AdBlue
®).
F10 5Automaattivaihteisto.
F12 15Automaattivaihteisto
Malli 2 (Eco)
Sulake
N° Koko
(A) Toimilaite
F13 5Keskusohjausyksikkö.
F16 15
etus

umuvalot.
F18 10
oi

keanpuoleinen kaukovalo.
F19 10Vasemmanpuoleinen kaukovalo.
F25 40Lasinpesulaitteen rele (jälkiasennus).
F27 25Keskusohjausyksikkö.
F28 30Diesel-jälkikäsittelyjärjestelmä (AdBlue
®).
F29 30
tuul

ilasinpyyhkimen moottori.
F30 80Hehkutulpat (diesel), ohjelmoitava lisälämmitin (jälkiasennus),
ajovalojen pesulaitteen pumppu.
8
toimintahäiriön sattuessa

272
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Akku 12 V
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F

a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F

k
iinnitä konepellin tukivarsi
F

i
rrota muovisuojus, jotta saat esiin (+) -
navan.
Akun sijainti
toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
tä

mä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
käytössä on korkealuokkainen ja
eriyisominaisuuksiltaan määrätty
lyijyakku 12
V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä
ehdottomasti P
e

ugeot
-
verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä on
aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kun
akun varaustila on saavuttanut riittävän
tason (noin 8
tuntia maksimissaan).
Ennen toimenpiteitä
Pysäytä auto, kiristä seisontajarru,
siirrä vaihteisto vapaalle ja katkaise
sytytysvirta.
Varmista, että kaikki sähkölaitteet on
sammutettu.
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke D maksimiin, jotta kiinnike E vapautuu.
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoin kiinnike E akun (+) napaan.
F

P
aina kohtisuoraan kiinnikettä E niin, että
se asettuu hyvin akkua vasten.
F

L
ukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä, jos kiinnike ei
ole kunnolla paikallaan, lukitus on
mahdoton. Suorita toimenpiteet
uudelleen.
toimintahäiriön sattuessa

273
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Käynnistys vara-akulla
tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
F

P

oista (+) navan muovisuojus, jos
varusteena.
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C (tai
moottorin kannattimeen).
F

K

äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa. F

Kä
ytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J

os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
F
o
d
ota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.Ennen irrottamista
ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran
akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen,
odota 1
minuutti ennen käynnistämistä.
Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin.
Jos tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota
yhteys P
e

ugeot
-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta ja alusta
itse uudelleen (mallin mukaan):
-


kauko-ohjain
-

s
ähköinen aurinkoverho (tai -verhot)
-


...
ti
etyt toiminnot eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
8
toimintahäiriön sattuessa

274
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti,
eikä niitä missään tapauksessa saa
heittää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.enn en kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.
Akku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara. Jos akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista P
e

ugeot
-
v

erkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Siellä varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet
ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta
myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei
pääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12
V:n laturia.
Älä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Kun autossa on Stop & Start -
järjestelmä, akun uudelleenlataaminen
ei edellytä akun kytkemistä irti.
F

I

rrota akku autosta.
F

N

oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F

K

ytke akun kaapelit aloittaen
miinusnavasta (-).
F
t
a

rkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa.Akun lataaminen
akkulaturilla
Älä käynnistä auton moottoria
työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
toimintahäiriön sattuessa

275
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
HinaaminenAutoa voidaan hinauttaa tai toista autoa voidaan hinata siirrettävällä mekaanisella laitteella.
Työkalujen sijainti
Hinausrengas on sijoitettu tavaratilan lattian
alle.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F

av
aa tavaratila,
F

n
osta välipohja ylös,
F

o
ta hinausrengas työkalulaatikosta. Laita vaihteenvalitsin vapaalle.
täm

än ohjeen laiminlyönti voi
johtaa määrättyjen jarrulaitteiden
vahingoittumiseen ja jarrutehostimen
toiminnan estymiseen moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
F V apauta etupuskurissa oleva suojus
painamalla sitä (alla osoitetulla tavalla).
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
F

S
ytytä hinattavan auton hätävilkut.
F

L
ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan.
Autosi hinaaminen etupäästä
8
toimintahäiriön sattuessa

276
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori pysähdyksissä, jarrutus- ja ohjaustehostin eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j

os auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää on maassa
-

j
os hyväksyttyä hinaustankoa ei ole.
F

V

apauta takapuskurissa oleva suojus
painamalla sitä (alla osoitetulla tavalla).
F

K

ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

K

iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
F

S

ytytä hinattavan auton hätävilkut.
F

L

ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan.
Toisen auton hinaaminen
Katso lisätietoja sähköisestä seisontajarrusta (jarru vapautettuna) sitä käsittelevästä
kappaleesta.
toimintahäiriön sattuessa

277
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Katso vastaavaa dieselmoottoria koskevan
moottoritilan kuva (ei koske moottoria BlueHDi).
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta. (paitsi mallissa BlueHDi)
F
tä ytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa suojus, jotta voit
käyttää ilmauspumppua.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F

K
äynnistä moottori käynnistimellä (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F

M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F

A
seta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F

S
ulje konepelti.
Moottori 1.6 HDi
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin
uudelleen, vaan aloita toimenpide
alusta.
BlueHDi -moottori
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F
o
d
ota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F
t
o
ista toimenpide 10 kertaa.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
8
toimintahäiriön sattuessa

278
308_fi_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Moottorit ja vaihteistot (bensiini)
* Maksimiteho vastaa eu-direktiivin (1999/99/eY ) mukaisesti koepenkkitestauksella vahvistettua arvoa.
Moottorit
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Vaihteistot
BVM5
(Manuaalinen 5 vaihdet t a)BVM5 (Manuaalinen 5 vaihdet t a) BVM6 (Manuaalinen
6 vaihdet t a)eAt6 (Automaatinen
6 vaihdet t a)
Tyyppi Variantti Versio LPHMZLPHNZ
- LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Korimalli Sedan SedanSWSedan SWSedan SW
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Suurin teho:
et
Y

-standardi (kW)* 6081 96
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) 5 7505 500 5 500
Suurin vääntö:
et
Y

-standardi (Nm) 118205 230
Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min) 2 7501 500 1 750
Polttoaine Ly i j y tö nLy i j y tö n Ly i j y tö n
Katalysaattori Ky lläKy llä Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)
Moottori (öljynsuodatinpanoksen vaihdolla) 3,253,5 3,5
tekniset tiedot