Peugeot 308 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

169
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Система повышенной динамики
В эту систему вк лючены:
- визуальная индикация на панели
приборов и ее специфичная подсветка,
-
с

пецифичная акустика двигателя,
-
у

силитель рулевого управления,
-
а

кселератор,
-
и

нформатор на панели приборов,
показывающий параметры динамики
движения.
Вож дение в режиме повышенной динамики
возможно только при отк люченной системе
"Park Assist" и незадействованном режиме
"вож дение по снег у" АКП.
При вк лючении системы "Park
Assist", режим повышенной динамики
автоматически отключится.
Включение
F Нажмите на торцевую кнопку вык лючателя
стеклоочистителя чтобы включить на панели
приборов информатор, показывающий
параметры динамики движения.
Полученные с телеметрических датчиков
параметры (продольное и поперечное
ускорение, мгновенная мощность,
давление наддува и т.д.) предназначены
только для информирования.
F Удерживайте кнопку нажатой вплоть до
изменения подсветки панели приборов.
Контрольная лампа кнопки продолжит
гореть.
Индикация
F Последовательно нажимая на кнопку, можно
просматривать различные характеристики динамики.
Если контрольная лампа мигает, вк лючение
невозможно (напр., если вк лючена система
"Park Assist" или активирован режим вож дения
по снег у), поэтому подсветка вернется в свой
обычный режим.
Если контрольная лампа мигает слишком
долго, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Автоматическая коробка передач
переключается быстрее.
6
Вождение автомобиля

170
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Система "стоп-старт"
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается символ
"ECO", и двигатель автоматически
переходит в "спящий" режим:
- На автомобиле с механической коробкой передач , в режиме движения
со скоростью менее 20 км/ч, либо на
остановке (в зависимости от двигателя) -
при переходе на нейтральную передачу и
при отпущенной педали сцепления.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание.
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после вык лючения передачи заднего хода.
"Спящий" режим STOP не нарушает
рабочих функций бортовых систем
автомобиля - таких, как, например,
тормозная система, усилитель рулевого
управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP обычно не активируется, если:
- а втомобиль находится на очень кру том
подъеме или кру том спуске,
-
дв

ерь водителя открыта,
-
р

емень безопасности водителя отстегну т,
-
с

корость движения автомобиля
не превышала 10 км/ч с момента
последнего пуска двигателя водителем,
-
э

лектрический стояночный тормоз затяну т
или затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-
в

к лючено удаление конденсата со стекол,
-

определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом) требуют
этого для контроля и обеспечения работы систем.
При наличии в комплектации автомобиля системы "стоп-старт",
продолжительность всех остановок в режиме STOP будет
суммироваться счетчиком времени на всем протяжении пу ти.Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд, а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
Система "стоп-старт" слу жит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вож дения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Счетчик времени системы
"стоп-старт"
(мину ты / секунды или часы / мину ты) -

Н
а остановленном автомобиле с
автоматической коробкой передач

-
при нажатии на педаль тормоза или
переводе селектора на N .
При каж дом вк лючении питания счетчик автоматически
обнуляется.
Вождение автомобиля

171
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Переход двигателя в режим
S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO",
и двигатель автоматически запускается:
- На автомобиле с механической коробкой передач - при полном
нажатии на педаль сцепления. Режим START автоматически отк лючается,
если:
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
- вы открываете дверь водителя,- вы отстегиваете ремень безопасности водителя,- автомобиль движется со скоростью выше
25 км/ч или 3 км/ч (в зависимости от двигателя) с
механической коробкой передач,
- автомобиль движется со скоростью выше 3 км/ч с автоматической коробкой передач,
- электрический стояночный тормоз в данный момент затягивается,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, работа системы кондиционирования
воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения
работы систем или автомобиля.При отк лючении системы в режиме
STOP двигатель мгновенно
самозапустится.
Систему можно отк лючить в любой момент,
нажав на кнопку "
ECO OFF".
При этом загорится подсветка кнопки и
появится сообщение.
Отключение / Включение системы
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд,
а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
-

Н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач :
●

к

огда селектор переведен на D
или M, и при этом вы отпускаете
педаль тормоза,
●

л

ибо когда селектор переведен
на N и педаль тормоза отпущена, а
вы переводите селектор на D или M,
●

л

ибо когда вы вк лючаете передачу
заднего хода.
В дальнейшем система
автоматически становится активной
при каж дом пуске двигателя
водителем.
Нажмите вновь на кнопку "
ECO OFF".
Система активируется, при этом подсветка
кнопки погаснет и появится сообщение.
6
Вождение автомобиля

172
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, этот
сигнализатор будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть.
При этом все контрольные лампы панели
приборов загорятся.
При этом, в зависимости от модификации,
может появиться уведомляющее
сообщение о необходимости перевести
селектор на N и нажать на педаль тормоза.
Вы должны вык лючить зажигание, а затем
вновь запустить двигатель.
Перед тем как начать что-либо делать
в моторном отсеке, отк лючите систему
"стоп-старт", чтобы иск лючить риск
получения травмы, связанный с ее
автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется 12-вольтная аккумуляторная
батарея с особыми техническими характеристиками
(ее артикульный номер можно узнать в сервисной сети
PEUGEOT).
Установка аккумуляторной батареи, не
сертифицированной компанией "Автомобили PEUGEOT",
может повлечь за собой сбои в работе системы.
Для ее зарядки пользуйтесь 12-вольтным зарядным
устройством и не пу тайте полярность проводов.
Техническое обслуживание
В системе "стоп-старт" используются самые
новые технологии. По поводу устранения
любых неисправностей на своем автомобиле,
обращайтесь в специализированные техцентры,
имеющие техническую информацию,
компетенцию и необходимое оборудование -
все то, что компания "Автомобили PEUGEOT"
способна вам предложить.
Вождение автомобиля

173
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Внесение скоростных режимов в память системы
Внесение в память
В память системы круиз-контроля вносятся параметры скоростей, которые буду т использоваться как в режиме ограничения (предельная
скорость), так и в режиме рег улирования скорости движения автомобиля (крейсерская скорость).
В память можно внести до шести пороговых скоростных параметров для каж дого из двух режимов. Параметры пороговых скоростей
содержатся в памяти системы по умолчанию.
F
В
ыберите меню " Помощь при
вождении ".
По соображениям безопасности, водитель
должен осуществлять эти настройки
только на неподвижном автомобиле.F Выберите систему, для которой вы
хотите сохранить параметры пороговых
скоростей:
Доступ к этой функции открывается на сенсорном экране.
F Внесите новый параметр, набрав его на цифровой к лавиатуре, и подтвердите.
F

П
одтвердите изменения, чтобы
сохранить их в памяти и закройте меню.
●
о

граничитель скорости
или
F

Н

ажмите на кнопку соответствующей
пороговой скорости, параметр которой
желаете изменить. Эта кнопка слу жит для
восстановления заводских
настроек.
Сенсорный экран
F На странице второго уровня
нажмите на " Настройка
скоростных режимов ".
●
р

егулятор скорости.
6
Вождение автомобиля

174
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Переключатели на рулевом колесе
6. Контрольная лампа режима: ограничение вк лючено /
приостановлено.
7.

К
онтрольная лампа активного
состояния ограничителя.
8.

П
араметр заданной скорости.
Ограничитель скорости "LIMIT"
Система, не позволяющая автомобилю превышать скорость, заданную водителем.
Рег улятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге.
При разгоне до заданной предельной
скорости, дополнительное нажатие на
педаль акселератора эффекта не даст.
1.
В

ыбор ограничителя.
2.
У

меньшение параметра скорости.
3.
У

величение параметра скорости.
4.
В

к лючения / Временная приостановка
ограничителя.
5.
О

тображение списка запомненных
скоростей.
Индикация на панели приборов
Для включения ограничителя необходимо
задать скорость не менее 30 км/ч.
Перевод на паузу осуществляется
нажатием на кнопку вык лючателя
ограничителя.
Нажав с силой на педаль акселератора
-
так, чтобы преодолеть ее точку
сопротивления, можно на короткое время
превысить заданную скорость.
Чтобы верну ться к заданной скорости,
достаточно отпустить педаль акселератора
и дож даться, когда будет вновь достигну та
запрограммированная скорость.
Запрограммированный параметр скорости остается в
памяти системы и после вык лючения зажигания.
Дополнительные сведения о внесении
скоростей в память читайте в
соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля

175
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Включение / выключение системы
F Поверните переключатель 1 в
положение "LIMIT": с этого момента
ограничитель активирован, но еще не
включен ("Приостановлен").
F

В
ключение ограничителя
осуществляется нажатием на кнопку
4,
если достигну тая скорость вам
подходит (по умолчанию будет выбрана
последняя заданная скорость).
F

В
ы можете на время приостановить
работу ограничителя, еще раз нажав на
кнопку 4: это подтвердится на дисплее
("Приостановлен"). Ограничитель не обязательно вк лючать,
чтобы настроить скоростной режим.
Выбрав ограничитель, можно вносить
изменения в параметры скоростных
режимов:
-

н
ажатием на кнопки 2 и 3, увеличивая
или уменьшая параметр показанной
скорости:
F

к
раткими последовательными
нажатиями, чтобы изменить с
шагом
+ или - 1 км/ч,
F

п
остоянным нажатием, чтобы
изменить с интервалом + или - 5 км/ч. -

н
ажатием на кнопку 5:
F
ш
есть запомненных режимов
появятся на сенсорный экран,
F
н
ажмите на кнопку, соответствующую
выбранной вами пороговой скорости.
Е
е параметр сразу появится на
панели приборов.
Ч
ерез несколько секунд окно выбора
закроется.
Настройка предельной
скорости (установка)
6
Вождение автомобиля

176
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
При интенсивных ускорениях, например, на
кру тых спусках, система круиз-контроля не
сможет удержать автомобиль в пределах
заданного скоростного режима.
Действие ограничителя на время
прекратится, а на дисплее начнет мигать
заданный параметр скорости.
Если заданный скоростной порог превышен
не водителем, а автомобилем, мигание
параметра скорости сопровож дается
звуковым сигналом.
Напольный коврик, не сертифицированный
компанией "Автомобили PEUGEOT" может
помешать работе ограничителя.
Чтобы иск лючить помехи, препятствующие
свободному перемещению педалей:
- правильно и надежно закрепите коврик на фиксаторах,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Ряд мигающих тире свидетельствует о выходе
ограничителя из строя.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Контроль исправности
системыКратковременное превышение
заданной скорости
Выключение ограничителя
F Нажмите с силой на педаль
акселератора так, чтобы преодолеть
точку сопротивления ее перемещению и
превысить заданную скорость.
Действие ограничителя на время прекратится,
а на дисплее начнет мигать заданный
параметр скорости.
Если заданный скоростной порог превышен не
водителем, а автомобилем (напр., на спуске),
мигание параметра скорости сопровож дается
звуковым сигналом.
Как только заданная скорость восстановится,
ограничитель вновь активируется: при этом
параметр скорости больше не мигает.
F

П
оверните переключатель 1 в
положение "0".
И

нформация о работе ограничителя
больше показываться не будет.
Вождение автомобиля

177
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Переключатели на рулевом колесе
6. Индикатор паузы / возобновления
круиз-контроля.
7.
И

ндикатор выбора режима круиз-
контроля.
8.
П

араметр предустановленной скорости.
Регулятор скорости
Это система, автоматически поддерживающая заданную водителем скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора.
Рег улятор скорости не освобож дает водителя
от необходимости соблюдать ограничения
скоростных режимов и сохранять бдительность
на дороге.
Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.
Вк лючение рег улятора осуществляется
вручную: при этом скорость движения автомобиля
должна составлять не менее 40 км/ч.
1. Выбор вож дения с рег улятором.2. Уменьшение параметра или подхват заданной скорости с ходу.
3. Увеличение параметра или подхват заданной скорости с ходу.
4. Пауза / возобновление работы рег улятора.
5. Показ списка скоростей, сохраненных в памяти.
Индикация на панели приборов
При выключении зажигания запрограммированная
скорость удаляется из памяти системы.
По соображениям безопасности, перевод
рег улятора на паузу осуществляется вручную
или нажатием на педали тормоза или сцепления,
или же при срабатывании системы ESC.
Нажав на педаль акселератора, можно на
короткое время превысить запрограммированную
скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль
акселератора и дож даться восстановления
запрограммированного скоростного режима.
На автомобиле с механической коробкой передач должна
быть вк лючена не менее чем третья или четвертая
передача (в зависимости от силового агрегата).
Дополнительную информацию о внесении
скоростей в память системы см. в
соответствующей рубрике.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
должна быть вк лючена не менее чем вторая передача.
6
Вождение автомобиля

178
308_ru_Chap06_conduite_ed02-2015
Включение системы
Если рег улятор скорости активирован, вы можете
изменять изначально заданный вами параметр скорости:
- при помощи кнопок 2 или 3:F краткими последовательными нажатиями, чтобы
изменить ее с шагом + или - 1 км/ч,
F постоянным нажатием, чтобы изменить ее с интервалом + или - 5 км/ч.
Пауза
F Поверните регулятор 1 в
положение " CRUISE": с этого момента
рег улятор активирован, но еще не
вк лючен ("Пауза").
F

Н
ажмите на кнопку 2 или 3: отныне
текущая скорость автомобиля
приобретет статус заданной.
Если рег улятор активирован ("ON").
Изменение начальной
скорости (заданной)
- нажатием на кнопку 5: F н а сенсорном экране появятся шесть
запомненных пороговых скоростных
режимов,
F

в
ыберите параметр: он фиг урирует
на панели приборов.
О

кно выбора закроется через
несколько секунд.
И

зменение скорости в систему
внесено. Работу активного рег улятора можно
приостановить, нажав кнопку 4
: на дисплее
появится подтверждение ("Пауза").
Вождение автомобиля