Peugeot 308 2016 Упутство за употребу (in Serbian)

19
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Servis upaljena privremeno. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Prepoznajte nepravilnost pomoću poruke, kao što je
:
-

m
inimalan nivo ulja u motoru,
-

m
inimalan nivo tečnosti za pranje stakla/
retrovizora,
-

u
potreba baterije na daljinskom upravljaču,
-

o
padanje pritiska u gumama,
-

z
asićenje filtera za čestice (FAP) na dizel
vozilima.
Za više informacija o kontroli filtera za čestice,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Za ostale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
neprekidno svetli. Veće nepravilnosti za koje ne postoje
odgovarajuće lampice. Prepoznajte nepravilnost tako što ćete pročitati
poruku na ekranu i obavezno se obratite servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
neprekidno svetli, povezana
sa prikazom trepereći,
potom neprekidno svetli
ključ za održavanje.Rok za proveravanje je premašen. Jednino sa verzijama Dizel BlueHDi.
Revizija vašeg vozila treba da bude izvršena što pre.
1
Instrument tabla

20
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Električna
parkirna kočnica treperi.
Električna kočnica se ne zateže
automatski.
Zatezanje/otpuštanje ne radi. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Zaustavite se na ravnom terenu (horizontalnom),
ubacite menjač u brzinu (automatski menjač stavite
u položaj P
) prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nepravilnost u
radu električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Električna parkirna kočnica je
neispravna. Što pre se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Za više informacija o parkirnoj električnoj kočnici,
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Deaktiviranje
automatskih
funkcija
električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Funkcije "automatsko zatezanje"
(po gašenju motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili
neispravne.
U slučaju kvara, paljenje ove lampice
je praćeno upozoravajućom porukom. Da biste ponovo aktivirali automatske funkcije,
pogledajte rubriku "Električna parkirna kočnica".
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu ako
više nije moguće automatsko zatezanje / otpuštanje.
Kočnica se može ručno otpustiti.
Za više informacija o električnoj parkirnoj kočnici,
pogledajte odgovarajuću rubriku.
Instrument tabla

21
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Kočenje
neprekidno svetli. Smanjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom PEUGEOT.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u
stručnom servisu.
1
Instrument tabla

22
Sistem
autodijagnostike
motoratreperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Automatsko
kočenje u
slučaju rizika od
sudara (FARC) treperi.
FARC sistem je aktiviran. Sistem kratko koči kako bi smanjio brzinu prilikom
čeonog sudara sa vozilom ispred vas.
neprekidno svetli,
praćen porukom i
zvučnim upozorenjem. Sistem FARC je neispravan.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprekidno svetli. Sistem FARC je isključen
(deaktiviranje se vrši preko menija).
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Minimalni nivo
goriva neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni. Nakon što se prvi put upali, ostaje
vam oko 10 litara goriva u
rezervoaru. Obavezno sipajte gorivo kako biste izbegli kvarove.
Ova lampica se pali prilikom svakog davanja kontakta
sve dok se ne sipa gorivo.
Zapremina rezervoara
: oko 53 litra ili 45 litara
(u zavisnosti od verzije).
Nemojte nikada da vozite do potpunog pražnjenja
rezervoara, u tom slučaju biste mogli da oštetite
depolucioni i sistem za ubrizgavanje.
Instrument tabla

23
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli.
Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
*
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije. Nevezan/
otkopčan pojas
neprekidno svetli
ili trepćući praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi, a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
1
Instrument tabla

24
Pritisak ulja u
motoruneprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ispumpana
guma neprekidno svetli.
Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se vrši kada se motor ohladi.
treperi, a zatim
neprekidno svetli. Nepravilnost u radu sistema za
detekciju nedovoljnog pritiska. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
Za više informacija o detekciji nedovoljnog pritiska,
pogledajte odgovarajuću rubriku.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Noga na kočnici neprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude
pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali menjač i napustili
položaj
P.
Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
pedale kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
Stopalo je na
pedali kvačila neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije stisnuta do kraja. Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim START.
Instrument tabla

25
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Otvorena vrata neprestano svetli
sa porukom za
odgovarajuća vrata,
ako je brzina manja od
10 km/h. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli,
sa porukom za
odgovarajuća vrata,
ako je brzina veća od
10 km/h.
1
Instrument tabla

26
Aditiv AdBlue®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
s
ervisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
P
EUGEOT ili stručnom servisu ili čak sami obavite
ovu radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla

27
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt,
vezan za pokazivače
SERVICE i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis da
biste izbegli kvar
.
treperući čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
PEUGEOT ili servisera stručni servis.
1
Instrument tabla

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla