stop start Peugeot 308 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

213
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Degvielas tvertne
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, degviela ir jāuzpilda vismaz par
6 litriem.
Vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika.
Atvēršana
Ar Stop&Start nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja motors ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
Start /Stop pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu "Brīvroku atvēršana
un iedarbināšana".
F

J

a uzstādīta sistēma "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana", atslēdziet automašīnu.
F

N

ospiediet uz lūkas (automašīnas
aizmugurējā daļā), tad pavelciet to.
Uzpilde
F Izvelciet korķi un novietojiet to uz tā balsta (uz vāciņa).
F

I
evietojiet pistoli līdz galam (pastumjot
metāla aizvirtni A ).
F

V
eiciet uzpildi. Neturpiniet uzpildīšanu pēc
trešās pistoles atslēgšanās reizes, tas var
radīt darbības traucējumus.
F

I
evietojiet korķi atpakaļ tā vietā un
aizskūvējiet to pa labi.
F

L
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet ( jūsu automašīnai jābūt atslēgtai).
F

P

aņemiet automašīnai atbilstošas
degvielas sūkni (norādīts uz vāciņa
uz l īm e s).
Tvertnes tilpums: apmēram 53
litri (vai 45 litri atkarībā no versijas).
F

J

a uzstādīta parastā atslēga, ievietojiet
atslēgu vāciņā.
F

P

agrieziet vāciņu pa kreisi.
7
Praktiskā informācija

225
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motora pārsegs
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
AtvēršanaAizvēršana
F Izņemiet balstu no ierobījuma.
F I estipriniet balstu tā ligzdā.
F

N
olaidiet motora pārsegu un palaidiet to
vaļā.
F

P
avelciet motora pārsegu uz augšu, lai
pārbaudītu, vai pārsegs kārtīgi nofiksēts.
F

A
tknipsējiet balstu no tā ligzdas un
nostipriniet to ierobījumā, lai noturētu
motora pārsegu atvērtu.
Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā
vējā.
Ja dzinējs ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(apdedzināšanās risks).
Lai nesabojātu elektriskās komponentes,
ir kategoriski aizliegts izmantot
augstspiediena mazgāšanas iekārtas
motora nodalījuma mazgāšanai.
F

P

avelciet slēdzi uz sevi un paceliet motora
pārsegu.
F

At

veriet durvis.
F

P

avelciet uz sevi slēdzi, kas atrodas zem
durvju rāmja.
7
Praktiskā informācija

231
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.Eļļas filtrs
Versijām, kas aprīkotas ar Stop&Start,
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Daļiņu filtrs (dīzeļmotors)
Par kvēpu filtra aizsērēšanos
norāda šīs signāllampiņas īslaicīga
iedegšanās, ko papildina paziņojums
daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst papildpiedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Līmeņu pārbaudi , skatiet attiecīgo
sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja.
Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam
un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu. Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
7
Praktiskā informācija

235
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Uzglabāšanas ieteikumi
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Darbības
Pirms papildināšanas pārbaudiet, ka
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
F

I
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,
vai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju.
F

L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un / vai instrumentu kasti.
F

P

agrieziet par ceturtdaļu apgrieziena
melno korķi pretēji pulksteņrādītāja
virzienam un, paceļot to uz augšu,
noņemiet to.
F

P

agrieziet zilo korķi par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
F

N

oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
AdBlue
® sasalšana
AdBlue® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
7
Praktiskā informācija

268
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12V akumulators
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram:
F
a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru;
F

n
ostipriniet motora pārsega balstu;
Piekļūšana akumulatoram
Motora iedarbināšana, izmantojot rezerves akumulatoru vai izlādētā akumulatora uzlādēšana.
Pirms jebkuras darbības
Apstādiniet automašīnu, aktivizējiet
stāvbremzi, ieslēdziet pārnesumkārbu
tukšgaitā, tad izslēdziet aizdedzi.
Pārbaudiet, lai viss elektroprīkojums
būtu izslēgts. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, lai
iedarbinātu dzinēju, nekādā gadījumā
nestumiet automašīnu.
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
Tie jāiznīcina atbilstoši jūsu valstī
noteiktās likumdošanas prasībām un
nekādā gadījumā tos nedrīkst izmest
kopā ar citiem sadzīves atkritumiem.
Nododiet izmantotos akumulatorus un
baterijas speciālā savākšanas punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Jebkuras darbības ar akumulatoru
jāveic vēdināmā telpā un prom
no atklātas liesmas vai dzirksteļu
avotiem, lai izvairītos no sprādziena un
aizdegšanās riska.
Darbības beigās nomazgājiet rokas.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop&Start,
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vispārēja informācija
Svina skābes akumulatori
F noņemiet plastikāta pārsegu, lai piekļūtu spailei (+).
Akumulatora (-) spaile nav pieejama. Uz motora
atbalsta ir iestrādāts attālināts masas punkts.
Bojājumu gadījumā

269
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinejam
darbojoties.F

P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes
(+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts pietiekams
uzlādes līmenis.
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C.
F
I
edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam
dažas minūtes darboties.
F I eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinejam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F

D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
8
Bojājumu gadījumā

270
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru izturību,
svarīgi saglabāt pietiekamu tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos varētu būt nepieciešams
uzlādēt akumulatoru:
-
j
a ikdienā veicat īsus pārbraucienus;
-

p
aredzot, ka automašīna būs imobilizēta
vairākas nedēļas.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Uzlādēt akumulatoru ar akumulatora lādētāju
Ja plānojat paši uzlādēt savas
automašīnas akumulatoru, izmantojiet
tikai tādu lādētāju, kura nominālais
spriegums ir 12V un kas ir saderīgs ar
Jūsu automašīnas tipa akumulatoriem.
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojams vienīgi 12V lādētājs,
pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt ar Stop&Start
apvienoto elektronisko aprīkojumu. Akumulatoru nav nepieciešams
atvienot. Ievērojiet uzlādes ierīces izgatavotāja
sniegtās lietošanas instrukcijas!
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Nekādā gadījumā nemēģiniet uzlādēt
sasalušu akumulatoru. Pastāv
uzsprāgšanas risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, kas
konstatēs, vai iekšējās sastāvdaļas nav
bojātas un tā korpuss nav ieplīsis, jo
tad varētu noplūst toksiskā un korozīvā
skābe.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
F
I
zslēdziet visus elektronerģijas patērētājus
(auto magnetolu, lukturus, stikla
tīrītājus utt.).
F

L
ai izvairītos no dzirksteļu rašanās,
pirms vadu pieslēgšanas akumulatoram
izslēdziet lādētāju B.
F

P
ārbaudiet, lai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.
F

J
a jūsu automašīna ir aprīkota plastmasas
aizsargvāciņu, noņemiet to no spailes (+).
F

P
ievienojiet lādētāja B vadu šādā veidā:
-
s

arkano (pozitīvo) vadu (+) akumulatora A
spailei (+);
-

m
elno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam C .
F

U
zlādēšanas darbības beigās pirms vadu
atvienošanas no akumulatora A izslēdziet
lādētāju B.
Bojājumu gadījumā

271
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama; veiciet
procedūru no jauna.Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Ātrās nobloķēšanas spaile
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai
atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Atvienojot akumulatoru
Pirms ilgstošas stāvēšanas un lai uzturētu
pietiekamu akumulatora uzlādes līmeni, lai pēc
tam Jūs varētu iedarbināt motoru, iesakām
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F

a
izveriet visas vērtnes (durvis, logus, jumta
l ū k u);
F

i
zslēziet visus strāvas patērētājus (radio,
stikla tīrītāji, gaismas, lukturi u. c.);
F

i
zslēdziet aizdedzi un nogaidiet 4 minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram, vienkārši
atvienojiet vadu (+).Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no versijas):
-
t

ālvadības pults,
-

e
lektroniski vadāmi, gaismas necaurlaidīgi
pārsegi,
-

u
. c.
8
Bojājumu gadījumā

384
308_lv_Chap11_index-alpha_ed01-2016
"Stop" indikators..............................................18
Stop (indikators) ............................... ...............18
Stop & Start

.................. 1
6, 25, 39, 92, 100, 170,
172, 213, 225, 231, 268, 271
Stūre (regulēšana)
...............................

...........72
Stūres augstuma un dziļuma regulēšana

.......72
usB ........
.........................................85, 312, 368
USB lasītājs
.............................. ............ 312, 366
USB ligzda

..............................
..82, 85, 312, 366
Uzlāde
...............................

......................10, 223
Uzlikt jumta sliedes

.......................................2

23
Uzrādīttais laiks starp automašīnām

............18

7WIP Sound
....................................................3
59
Zem motora nodalījuma pārsega

........ 2
26, 227
Zemspiediena rokas sūknis
.......................... 2

74
Vadības kontroles signāllampiņas
............................ 1

4, 15, 17, 20
Vadītāja vietas iestatījumi (saglabāšana atmiņā)
................................... 75
V

adītāja vietas iestatījumu saglabāšana atmiņā
...............

............................................75
Velkamās kravas

...............................
....278, 285
Velosipēdu turētājs
....................................... 2

22
Ventilācija
...............................

....... 10, 91-94, 99
Ventilācijas atveres
......................................... 91
V

ide
........
.............................................10, 55, 64
Vienlaidu aizmugurējais sēdeklis
.............7

9, 80
Vilkmes Kontroles Sistēma

...........................12

2
Vilkšana
................

........................................... 87
Virsbūves krāsojuma atsauce

......................2

92
Virspaklāja noņemšana
.................................. 83
V

irspaklājs
.......................................................83
UW
Z
V
Tālās gaismas lukturi ............ 107, 252, 254, 256
Tālvadības pults ................ 5 0, 51, 56, 58 - 60, 65
Tālvadības pults atkārtota iestatīšana

.....5
4, 64
Tālvadības pults baterija
.............. 5

4, 55, 64, 65
Tālvadības pults baterijas maiņa
..............5

4, 64
Tālvadības pults sinhronizācija
................5

4, 64
Tehniskās apkopes rādītāja iestatīšana uz nulli

........................................ 3

0
Tehniskās apkopes rādītājs

............................28
T

ehniskie parametri
..............2
75, 278, 281, 285
Telefons
......................................... 3

46 -348, 370
Temperatūras iestatīšana
............................... 95
T

MC (Satiksmes informācija)
.......................32

8
Tuvās gaismas lukturi

................... 1
07, 252, 254
T
Alfabētiskais indekss