Peugeot 308 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

269
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Starte ved hjelp av et annet batteri
Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys, ...).
Påse at startkablene ikke kommer i
nærheten av de bevegelige delene i
motoren (vifte, rem, ...).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går. F

L
øft opp plastdekslet over (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F

K
oble den ene enden av den grønne
eller sorte kabelen til (-) polen på
hjelpebatteriet


B eller batteriboosteren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen).
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
F

K
oble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
F
S
tart motoren på giverbilen, og la den gå i
noen minutter.
F
P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå. D ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
8
Hvis en feil oppstår

270
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-

d
ersom du hovedsakelig kjører korte turer,
-

d
ersom bilen skal stå uten å brukes i flere
u ke r.
Kontakt P
e

ugeot eller et kvalifisert verksted.
Lade opp batteriet med en batterilader
Dersom du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12 V.
Denne etiketten betyr at man kun skal
bruke 12V-lader for ikke å risikere
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start. Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
ov

erhold bruksinstruksjonene som gis
av fabrikanten av laderen.
Snu aldri om på polene.
Forsøk aldri å lade et frosset batteri.
Det er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos P
e
ugeot eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
F

S
kru av tenningen.
F
S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, ...).
F S kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

S
jekk at kablene til laderen er i god stand.
F

D
ersom bilen er utstyrt med et plastdeksel
over polen (+), løft opp dette.
F

K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

d
en røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-

d
en sorte (-) kabelen til godspunktet C
på bilen.
F

N
år ladingen er over, skru av laderen B før
du kobler kablene far batteriet A .
Hvis en feil oppstår

271
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Bruk ikke makt når du trykker på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
und
er reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være
tilgjengelig etter at bilen har stått
vedvarende i ro. Varigheten for denne
stillstanden er avhengig av den
omgivende temperatur og ladestanden
til batteriet (inntil ca. 8 timer).
Polklemme med hurtigblokkering
Frakobling av (+) polen
F Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Tilbakekobling av (+) polen
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen
på (+) polen på batteriet.
F
t
r
ykk loddrett på klemmen E for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen D .
Frakobling av batteriet
For å opprettholde et tilsterkkelig ladenivå
anbefales det å koble fra batteriet dersom bilen
skal stå lenge stille.
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
kobler fra batteriet.
F

l
ukk alle åpninger (dører, bagasjerom,
vinduer, tak),
F

s
kru av alle energiforbrukere (bilradio,
vindusviskere, lykter, ...),
F

s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Koble fra (+) -polen på batteriet.Etter tilbakekobling av batteriet
etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-

e
lktrisk (e) gardin (er),
-


...
8
Hvis en feil oppstår

272
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
ta u i n gFremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil med en mekanisk avtagbar anordning.
Tilgang til verktøy
Slepekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
F

å
pne opp kofferlokket,
F

l
øft opp gulvet,
F

t
a slepekroken ut av esken. Sett girspaken i fri.
Dersom dette ikke blir overholdt
kan det medføre en ødeleggelse
av visse bremseorganer og tap av
bremseassistanse ved gjenoppstart
av motor.
F I s tøtfangeren foran, trykk på dekslet (som
vist over) for å hekte det av.
F

S
kru slepekroken helt inn.
F

M
onter slepestangen.
F

S
kru på varselblinket på bilen som taues.
F

F
oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort streknig.
Tauing av bilen
Hvis en feil oppstår

273
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Generelle forholdsregler
overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
F

I s

tøtfangeren bak, trykk på dekslet (som
vist over) for å hekte det av.
F

S

kru slepekroken helt inn.
F

M

onter slepestangen.
F

S

kru på varselblinket på bilen som taues.
F

F

oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort streknig.
Tauing av en annen bil
For ytterligere informasjon om Den elektriske parkeringsbremsen, og spesielt om
parkering av bilen, med utløst brems, se den tilsvarende rubrikken.
8
Hvis en feil oppstår

274
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For alle versjoner unntatt BlueHDi,
se illustrasjonen av motorrommet til
korresponderende motor.
tom drivstofftank (Diesel)
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel , se
tilsvarende avsnitt. (unntatt Blue HDi-versjon)
F
F yll minst 5 liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F
o
m n
ødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk, vent ca.
15
sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og klips på pyntedekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Motor 1.6 liter HDi
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Blue HDi-motor
F Fyll minst 5 liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F
g
j
enta operasjonen 10 ganger.
F

P
åvirk starteren for å starte motoren.
Hvis en feil oppstår

275
308_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Bensinmotorer og girkasser
* Maks. effekt svarer til godkjent verdi på prøvebenk, i henhold til det europeiske regelverket (direktiv 1999/99/Ce).
Motorer
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Girkasse r
BVM5 (5-trinns
manuell
girkasse)BVM5 (5 -trinns manuell girkasse) BVM6 (6 -trinns manuell
girkasse)eAt6 ( 6 -trinns automatisk
girkasse)
Typer Varianter Versjoner LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Karosserityper Sedan SedanSWSedan SWSedan SW
Sylindervolum (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9
Syl. diameter x slaglengde (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Maks. effekt:
eu
-

norm (kW)* 6081 96
Maks. effekt ved turtall (o/min) 5 7505 500 5 500
Maks. dreiemoment:
eu
-
norm (Nm) 118205 230
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 2 7501 500 1 750
Drivstoff BlyfrittBlyfri Blyfri
Katalysator JaJa Ja
Oljekapasitet (i liter)
Motor (med filterskift) 3,253,5 3,5
9
tekniske spesifikasjoner

276
308_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maks. effekt svarer til godkjent verdi på prøvebenk, i henhold til det europeiske regelverket (direktiv 1999/99/Ce).
** For Russland.
***
u

tenfor e
u
ropa.
Motorer
1,6 l VTi 1151,6 l THP 135** / 150*** / 165***
Girkasser BVM5 (5-trinns manuell girkasse)
eAt6
(6-trinns automatisk girkasse)
Typer Varianter Versjoner LWNFP - LXNFP
L35gL / L35gX / L35gY - L 45gL / L 45gX / L 45gY
Karosserityper SedanSWSedan SW
Sylindervolum (cm
3) 1 5871 598
Syl. diameter x slaglengde (mm) 78,5 x 8277 x 85,8
Maks. effekt:
eu
-

norm (kW)* 85 / 11599,3 / 110 / 121,4
Maks. effekt ved turtall (o/min) 6 0506 000
Maks. dreiemoment:
eu
-
norm (Nm) 150221 / 240 / 240
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 4 0001 400
Drivstoff BlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJa
Oljekapasitet (i liter)
Motor (med utskifting av filterpatron) 3,54,25
tekniske spesifikasjoner

277
308_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorer og girkasser, bensin gt og gti
* Maks. effekt svarer til godkjent verdi på prøvebenk, i henhold til det europeiske regelverket (direktiv 1999/99/Ce).
Motorer
1,6 l THP 205 S&S
GT 1,6 l THP 250 / 270 S&S
GTi
Girkasser BVM6 (6-trinns manuell girkasse)BVM6 (6-trinns manuell girkasse)
Typer Varianter Versjoner L35
gt -
L45
gtL
35
gP / L
35
gN
K
arosserityper
SedanSW Sedan
Sylindervolum (cm
3) 1 5981 598
Boring x slaglengde (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Maks. effekt:
eu
-

norm C
e
e (kW)* 151 184 / 200
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 6 0006 000
Maks. dreiemoment:
eu
-
norm C
e
e (Nm) 285 330
Maks. dreimoment ved turtall (o/min) 1 7501 900
Drivstoff BlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJa
Oljekapasitet (i liter)
Motor (med skifte av filterpatron) 4,254,25
9
tekniske spesifikasjoner

278
308_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Vekter og tilhengervekter (i kg) bensin
* Kjøreklar vekt tilsvarer egenvekt + vekt av fører (75 kg).
M otorer
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Girkasser
BVM5 (5-trinns manuell
girkasse)BVM5 (5 -trinns manuell girkasse) BVM6 (6 -trinns manuell
girkasse)eAt6 ( 6 -trinns automatisk
girkasse)
Typer Varianter Versjoner LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Karosserityper Sedan SedanSWSedan SWSedan SW
eg

envekt 1 0751 080 1 19 01 090 1 19 01 1501 200
Vekt kjøreklar stand* 1 150 1 1551 2651 1651 265 1 225 1 275
Maks. vekt med last (M
tA

C) 1 6701 720 1 825 1 7501 840 1 7701 855
to

tal vogntogvekt (M
tR

A)
i 12 % helling 2 395 2 920 2 925
3 0 413 040 2 9702 955
ti

lhenger med brems (innenfor M
tR

A)
i 10 % eller 12 % helling 750
1 200 1 10 01 300 1 200 1 200 1 10 0
ti

lhenger uten brems 570575630 580 630 610635
Foreskrevet vekt på tilhengerkule 7575 7175 71 --
M
tR

A-verdiene og tilhengervekt som oppgis gjelder for en mak. høyde på 1 000 meter. Nevnt tilhengervekt må reduseres med 10 % for hver ekstra
1

000 meter.
en b

il som trekker en tilhenger skal ikke overstige 100 km/t (overhold lovgivning i landet).
Høye utetemperaturer kan føre til at bilens ytelser reduseres for å beskytte motoren. Når den utvendige temperaturen er over 37 °C, skal
tilhengervekten reduseres
tekniske spesifikasjoner