tow Peugeot 308 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

180
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptacyjny regulator prędkości "CRUISE"
System umożliwia automatyczne
utrzymanie prędkości pojazdu z wartością
zaprogramowaną przez kierowcę.
Umożliwia zachowanie ( jeżeli sytuacja na to
pozwala) ustawionej bezpiecznej odległości od
pojazdu poprzedzającego.Zasady działania
Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m,
usytuowanego z przodu pojazdu, system
wykrywa pojazd jadący z przodu.
Dostosowuje on automatycznie
prędkość pojazdu do prędkości pojazdu
poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
system zmniejsza stopniowo prędkość
własnego pojazdu tylko za pomocą hamowania
silnikiem ( jak gdyby kierowca naciskał przycisk
minus "-").
Jeżeli pojazd zbliża się zbyt szybko do pojazdu
poprzedzającego, adaptacyjny regulator
prędkości wyłącza się automatycznie.
Kierowca jest wówczas ostrzegany sygnałem
dźwiękowym wraz z towarzyszącym
komunikatem.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza albo
zmienia pas ruchu, adaptacyjny regulator
prędkości przyspiesza stopniowo, aby powrócić
do prędkości zadanej.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby
wyprzedzić wolniejszy pojazd, adaptacyjny
regulator prędkości pozwoli mu na chwilowe
zbliżenie się do pojazdu poprzedzającego
w celu wyprzedzenia go bez przekraczania
prędkości zadanej.
Wybór typu regulatora
Jeżeli chcą Państwo korzystać ze
"standardowego" regulatora prędkości, jest
możliwe wyłączenie adaptacyjnego regulatora
poprzez ekran dotykowy.
Pokrętło wyboru regulatora powinno być
w
położeniu "CRUISE", w przeciwnym razie
wybór nie będzie uwzględniony.
Więcej informacji na temat Regulatora
prędkości zawiera odpowiednia
rubryka.
Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączeniu silnika. F

N
acisnąć przycisk,
aby przejść
z regulatora
adaptacyjnego
na "standardowy"
i
od

wrotnie. Adaptacyjny regulator prędkości
działa zarówno w dzień, jak i w nocy,
przy mglistej pogodzie albo przy
umiarkowanym deszczu.
Funkcja nie współdziała z układem
hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie
z
hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony:
nie będzie regulacji prędkości, jeżeli
różnica między prędkością zadaną
i
prędkością pojazdu poprzedzającego
stanie się zbyt duża.
Wybranie tej funkcji wyłącza wyświetlanie
odległości (czasowej) pomiędzy pojazdami.
W przypadku zbyt dużej różnicy między
prędkością zadaną własnego pojazdu
i
prędkością pojazdu poprzedzającego,
prędkości nie będzie można
wyregulować: regulator wyłączy się
automatycznie.
Jazda

184
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
PiktogramWyświetlanie
w zestawie wskaźnikówPowiązany komunikat Uwagi
Nie wykryto pojazdu:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
Wykrycie pojazdu na granicy zasięgu radaru:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
" PRĘDKOŚĆ
U S TAW I O N A" Wykrycie pojazdu znajdującego się zbyt blisko albo takiego, którego prędkość jest
mniejsza od nastawionej prędkości zadanej.
System wykorzystuje hamowanie silnikiem, aby zmniejszyć prędkość własnego pojazdu
(w granicach 30 km/h) i utrzymywać ją na poziomie pojazdu poprzedzającego, tak aby
zachować zaprogramowaną odległość (czasową) pomiędzy pojazdami.
Poprzez automatyczne zwalnianie za pojazdem rzeczywista prędkość może być większa
od wyświetlonej "ustawionej prędkości".
" PRĘDKOŚĆ
U S TAW I O N A" Gdy ustawiona prędkość osiąga granicę regulacji (prędkość zadana – 30 km/h),
ustawiona prędkość oraz zadana wartość prędkości miga, aby zasygnalizować, że
automatyczne wyłączenie funkcji jest bliskie.
"Regulator prędkości
w trybie pauzy". Jeżeli system przekroczy granicę możliwej dla niego regulacji prędkości i przy
braku reakcji ze strony kierowcy (włączenie kierunkowskazu, zmiana pasa ruchu,
zmniejszenie prędkości pojazdu), system przełącza się automatycznie w tryb pauzy.
Wyświetleniu komunikatu o wyłączeniu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Jazda

187
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyświetlanie odległości pomiędzy pojazdami wyrażonej w czasie
Dzięki radarowi umieszczonemu z przodu
pojazdu funkcja ta pomaga kierowcy
w zachowaniu bezpiecznej odległości, którą
powinien zachować pomiędzy swoim pojazdem
i pojazdem jadącym przed nim. Odległość
wyrażona w czasie wyświetla się w zestawie
wskaźników.
Chodzi tu o przedział czasowy, wyrażony
w
sekundach, który oddziela dwa pojazdy
jadące jeden za drugim.
Zalecana wartość bezpieczna wynosi około
2
sekundy.
Należy się zapoznać z przepisami
albo zaleceniami kodeksu drogowego
obowiązującymi w danym kraju.Włączanie / wyłączanie*
F Nacisnąć ten przycisk, zapala się kontrolka.
Wynik pomiaru jest wyświetlany dla
informacji: system nie ma żadnego
wpływu na pojazd.
Funkcja ta w żadnym wypadku nie
zastępuje czujności kierowcy, który
powinien zachowywać stałą kontrolę
nad pojazdem.
Funkcja nie została zaprojektowana
do używania w warunkach miejskich
ani w ramach dynamicznego stylu
jazdy (zakręty, przyspieszenia, nagłe
hamowania…), ale w ustabilizowanych
warunkach jazdy. Funkcja jest aktywna w zakresie
prędkości między 70 km/h i 150 km/h.
Pojazdy na postoju oraz niektóre
obiekty ( jak np. rowery) nie są
wykrywane.
Funkcja wyświetla wartości czasu
pomiędzy pojazdami w zakresie
3 – 0,5 sekundy.
Poniżej 0,5 sekundy wyświetlana
wartość pozostaje na tym poziomie,
nawet jeżeli rzeczywista odległość
czasowa między pojazdami jest
mniejsza. Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu silnika.
Włączanie funkcji odbywa się z poziomu menu
"
Wspomaganie jazdy", przy pracującym silniku.
* W zależności od wersji.
Warunki wyświetlania
Adaptacyjny regulator prędkości nie musi
być wybierany (informacje adaptacyjnego
regulatora prędkości wyświetlą się zamiast tych
związanych z odległością pomiędzy pojazdami
wyrażoną w czasie).
6
Jazda

189
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Poprzedzający samochód może w pewnych
warunkach nie zostać wykryty, na przykład:
-
n
a zakręcie,
-

p
rzy zmianie pasa ruchu,
-

g
dy znajduje się on poza zasięgiem
czujnika (maksymalny zasięg:
około 100 m).
Ograniczenia działania
W przypadku usterki systemu wyświetla
się ta kontrolka, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu.
Usterki działania
Należy sprawdzić system w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Przy pier wszym użyciu po naprawie
systemu może wyświetlić się
komunikat informujący, że system
jest w trakcie inicjalizacji. Funkcja
jest wówczas niedostępna. Gdy tylko
komunikat zniknie, system jest znów
sprawny. Jeżeli komunikat nie znika,
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym. Działanie czujnika znajdującego się na
zderzaku przednim może być zakłócone
pewnymi warunkami pogodowymi, na
przykład nagromadzeniem się śniegu,
lodu, błota...
Wyczyścić przedni zderzak, usuwając
śnieg, błoto...
6
Jazda

190
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm ryzyka zderzenia i automatyczne hamowanie awaryjne
Alarm ryzyka zderzenia
Alarm ryzyka zderzenia może być włączany
i wyłączany przez kierowcę.
Z poziomu podstrony menu " Wspomaganie
jazdy ":
F

W
ybrać menu " Ustawianie param.
pojazdu ".
F

Z
aznaczyć wiersz " Alarm r yzyka
zderzenia i hamowanie automatyczne "
i
zatwierdzić.
System został zaprojektowany w celu
zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.
Obowiązkiem kierowcy jest nieustanne
monitorowanie warunków drogowych,
ocena odległości oraz względnej
prędkości innych pojazdów.
System alarmu ryzyka zderzenia nie
zastępuje czujności kierowcy. System ten działa od 30 km/h,
wyłącznie w odniesieniu do obiektów
jadących w tym samym kierunku co
nasz pojazd, i nie wykrywa obiektów
nieruchomych. Radar znajduje się
z

przodu pojazdu.
System umożliwiający ostrzeżenie kierowcy,
że jego pojazdowi grozi zderzenie z pojazdem
poprzedzającym.
Jazda

191
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Z poziomu podstrony menu "Wspomaganie
jazdy ":
F

W
ybrać menu " Ustawianie param.
pojazdu ".
F

Z
aznaczyć wiersz " Alarm r yzyka
zderzenia i hamowanie automatyczne ".
Progi włączania alarmu określają sposób,
w

jaki kierowca chce być ostrzegany
o

obecności pojazdu jadącego przed nim.
Można wybrać jeden z trzech progów:
-

"
D

aleko
", aby być ostrzeganym
z

wyprzedzeniem ( jazda ostrożna).
-

"
N

ormalny
".
-

"
B

lisko
", aby być ostrzeganym później
( jazda sportowa).
Ustawianie progów włączania alarmu
F Nacisnąć ikonę lupy. F
Z
mienić próg włączania alarmu i nacisnąć
" Zakończ ", aby zapamiętać próg i wyjść
z menu.
F
N
acisnąć "
Zatwierdź ", aby zapisać
zmianę.
6
Jazda

194
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
W przypadku usterki kierowcę
ostrzega wyświetlenie kontrolki
Service w połączeniu z komunikatem.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Działanie czujnika znajdującego się na
zderzaku przednim może być zakłócone
pewnymi warunkami pogodowymi, na
przykład nagromadzeniem się śniegu,
lodu, błota...
Wyczyścić przedni zderzak, usuwając
śnieg, błoto...
J

195
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Monitorowanie martwych pól
Działanie
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
się w odpowiednim lusterku wstecznym:
-
n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-

p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd.
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
Czujniki umieszczone na przednim i tylnym
zderzaku monitorują strefy martwego pola.
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku
nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To
na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości
i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem
decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie zastępuje czujności kierowcy. Włączanie funkcji odbywa się
poprzez menu "
Wspomaganie
jazdy " ekranu dotykowego.
F
N
acisnąć ten przycisk
(w zależności od wersji), aby
włączyć funkcję; właściwa
kontrolka się zapala.
Ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników.
6
Jazda

196
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty i gdy są spełnione
następujące warunki:
-
p
ojazdy poruszają się w tym samym
kierunku i na sąsiednich pasach ruchu,
-

p
rędkość samochodu zawiera się
w
przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
-

p
odczas wyprzedzania pojazdu przy
różnicy prędkości mniejszej niż 10 km/h,
-

g
dy inny pojazd wyprzedza nasz przy
różnicy prędkości mniejszej niż 25 km/h,
-

r
uch na drodze odbywa się w sposób
p ł y n ny,
-

w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w strefie martwego pola,
-

p
ojazd porusza się na drodze po linii
prostej lub po łagodnym łuku,
-

p
ojazd nie ciągnie przyczepy... W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-

w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w
przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w
przypadku długich zakrętów,-

w p
rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub wyprzedzania przez taki
pojazd np. ciężarówka, autokar...), który
jest jednocześnie wykryty przez tylny
czujnik w strefie martwego pola i widoczny
z przodu w polu widzenia przez kierowcę,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z
ciężarówką lub z obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
J

197
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć
ponownie ten przycisk; jego
kontrolka gaśnie, jak również
odpowiednia kontrolka w zestawie
wskaźników (w zależności od wersji).
- ta kontrolka miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie,
Usterka działania
System zostanie wyłączony
automatycznie w przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację PEUGEOT.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w odległości mniejszej
niż 30 cm od czujników.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki.
-
t
a ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga przez
kilka chwil, a potem gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad...).
W szczególności jadąc po mokrej
drodze lub przejeżdżając ze strefy
suchej w mokrą, system może dawać
fałszywe ostrzeżenia (np. obecność
chmury kropelek wody w martwym polu
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby naklejkami
samoprzylepnymi albo innymi
przedmiotami nie zasłaniać
strefy ostrzegania, usytuowanej
w
zewnętrznych lusterkach wstecznych,
jak również stref wykrywania,
znajdujących się na przednim i tylnym
zderzaku; mogłyby one zakłócić
prawidłowe działanie systemu.
W zależności od wersji:
6
Jazda