tow Peugeot 308 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2017Pages: 393, PDF Size: 9.79 MB
Page 214 of 393

212
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Przy włączonym zapłonie w stojącym pojeździe wcisnąć
przycisk na około 3 s i zwolnić,
sygnał dźwiękowy potwierdza
reinicjalizację.
Ekran A Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
o
gumieniu
nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a
następnie zainicjować system.
Ekran A (bez radioodtwarzacza)
Jazda
Page 215 of 393

213
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zbiornik paliwa
Należy nalać ponad 6 litrów paliwa, aby ilość
ta mogła zostać uwzględniona przez wskaźnik
poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne, a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego.
Otwieranie
Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w system Stop & Start, nigdy nie tankować
paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP;
należy uprzednio wyłączyć zapłon przy
użyciu klucza lub przyciskiem "START/
STOP" w pojazdach wyposażonych
w system "Zdalny dostęp i rozruch".
F
O
dryglować pojazd za pomocą funkcji
"Zdalnego dostępu i rozruchu", jeżeli jest
w
nią wyposażony.
F
N
acisnąć klapkę (tylny bok pojazdu) i ją
pociągnąć.
Napełnianie zbiornika paliwa
F Wyciągnąć korek i zawiesić go na uchwycie (na klapce).
F
W
łożyć pistolet dystrybutora do oporu (tak
aby przesunąć metalową przesłonę A ).
F
N
apełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa
po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to
spowodować niesprawność pojazdu.
F
Z
ałożyć korek i przekręcić go w prawo.
F
P
opchnąć pokrywę wlewu paliwa,
aby ją zamknąć (pojazd powinien być
odryglowany).
F
S
korzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla pojazdu (informacja na
etykiecie na klapce wlewu).
Pojemność zbiornika paliwa: około 53
litry (lub 45 litrów w zależności od wersji).
F
W
łożyć klucz w korek w przypadku
posiadania zwykłego klucza.
F
P
rzekręcić korek w lewo.
7
Informacje praktyczne
Page 216 of 393

214
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimalny poziom paliwa (rezerwa)
Po osiągnięciu minimalnego poziomu
paliwa zapala się ta kontrolka
w zestawie wskaźników, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Odcinanie dopływu paliwa
Samochód wyposażony jest w system
bezpieczeństwa, który w razie zderzenia
odcina dopływ paliwa. Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy,
w zbiorniku pozostaje mniej niż 6 litrów.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki. W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
Samochód wyposażony jest w katalizator redukujący
emisję szkodliwych składników w
spalinach.
W przypadku silników benzynowych stosowanie
benzyny bezołowiowej jest obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej średnicy,
co pozwala na włożenie wyłącznie pistoletu
dystrybutora z benzyną.
Możliwe jest powolne zatankowanie
zbiornika przy użyciu kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu – silnik Diesla
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu
z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega ono także uszkodzeniu silnika wynikającemu z takiej pomyłki.
Urządzenie to znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesel pistolet opiera się o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu diesel.Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju. System
zapobiegający pomyłce może uniemożliwić
napełnienie zbiornika paliwa.
Nie wszystkie samochody z silnikiem Diesla
są wyposażone w urządzenie zapobiegające
tankowaniu niewłaściwego paliwa, dlatego
też przed wyjazdem zagranicznym zalecamy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT, aby
dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest
do dystrybutora paliwa w danym kraju.
Informacje praktyczne
Page 217 of 393

215
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Paliwo stosowane
w
silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do
pracy z
biopaliwami zgodnymi z obecnymi
i
przyszłymi normami europejskimi, które to
paliwa można pobierać z dystrybutorów:
Paliwo stosowane
w
s
ilnikach Diesla
Silniki Diesla są przystosowane do pracy
z
biopaliwami zgodnymi z aktualnymi
i
przyszłymi standardami europejskimi,
dostępnymi w dystrybutorach paliw.
Dozwolone jest stosowanie wyłącznie
dodatków do oleju napędowego
zgodnych z normą B715000.
Dopuszcza się używanie wyłącznie
dodatków do paliw benzynowych
zgodnych z normą B715001.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika
i układu paliwowego).
-
b
enzyna zgodna z normą
EN228 zmieszana
z
biopaliwem zgodnym
z
normą EN15376. -
O
lej napędowy zgodny
z
normą EN 590 w mieszance
z biopaliwem zgodnym
z
normą EN14214 (możliwa
zawartość estru metylowego
kwasu tłuszczowego od 0
do
7%),
-
O
lej napędowy zgodny
z
normą EN16734
w
mieszance z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214
(możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0% do 10%),
-
O
lej napędowy parafinowy
zgodny z normą EN15940
w mieszance z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214
(możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0% do 7%). Stosowanie paliwa B20 lub B30
zgodnego z normą EN16709
jest możliwe w silniku Diesla
Państwa samochodu. Niemniej
jednak jego zastosowanie, nawet
przypadkowe, wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych
warunków obsługi, określanych
jako "Trudne warunki jazdy".
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Jazda za granicą
Niektóre paliwa mogą uszkodzić silnik.
W celu zagwarantowania prawidłowego
działania silnika w niektór ych krajach
może być w ymagane stosowanie
specjalnego typu paliwa (specjalna
liczba oktanowa, specjalna nazwa
handlowa, itp.).
Dodatkowe informacje można uzyskać w
punkcie sprzedaży.
7
Informacje praktyczne
Page 218 of 393

216
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania.Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z założonymi łańcuchami śniegowymi.
Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z
felgą.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe.
Można również użyć osłon
przeciwpoślizgowych.
W sprawie dodatkowych informacji należy
skontaktować się z siecią PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F
Z
aciągnąć hamulec postojowy
i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F
Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F
R
uszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50
km/h.
F
Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Wymiary
oryginalnych opon Typ łańcucha
195/65 R15 ogniwo 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
Informacje praktyczne
Page 220 of 393

218
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych
wiązek elektrycznych PEUGEOT,
które posiadają homologację i są
dostosowane do konstrukcji samochodu,
a także zamontowanie ich w ASO
sieci PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku montażu poza siecią
PEUGEOT musi być on przeprowadzony
ściśle według zaleceń producenta.
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.
Zaślepka
W przypadku holowania należy koniecznie
zdjąć zaślepkę, jeżeli samochód jest w nią
wyposażony.
Skontaktować się w tym celu z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Osłona znajduje się za dolną kratką
wlotu powietrza. Dodatkowe informacje dotyczące Mas
(i mas przyczep dopuszczalnych dla
danego pojazdu) zawiera odpowiednia
rubryka.
Hak holowniczy GTi
Państwa samochód nie może być
wyposażony w hak holowniczy. Więcej informacji na temat Zaleceń
w przypadku jazdy , szczególnie
z hakiem holowniczym, zawiera
odpowiednia rubryka.
Należy przestrzegać dopuszczalnych
maksymalnych mas przyczep, które
podane są w dowodzie rejestracyjnym
lub w danych technicznych pojazdu.
Informacje praktyczne
Page 221 of 393

219
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas około 40 minut można używać takich funkcji,
jak: systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania czy lampki sufitowe.
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a aktywne funkcje
zostają przełączone w tryb czuwania.
Jeżeli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10 minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-
n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z
urządzeń przez około 5 minut,
-
n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z
nich przez około 30 minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch
silnika.
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V , patrz odpowiednia
rubryka.
7
Informacje praktyczne
Page 222 of 393

220
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
"Multimedia"
Uchwyty do multimediów, zestawy
głośnomówiące, odtwarzacz DVD, wspomaganie
jazdy, system lokalizacji pojazdu...
Akcesoria
W sieci PEUGEOT dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Akcesoria i części są przystosowane do samochodu i posiadają numery katalogowe oraz gwarancję PEUGEOT.
"Udogodnienia transportowe"
Wytłoczka do wyłożenia bagażnika, siatka
bagażnika, pałąki dachowe bagażnika
bazowego, bagażnik rowerowy na hak, bagażnik
rowerowy na pałąki dachowe, uchwyty na narty,
kufer dachowy, wiązka haka holowniczego...
Haki holownicze muszą być bezwzględnie
montowane w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zestawy
"Entreprise" umożliwiające przystosowanie
samochodu osobowego do funkcji użytkowej
i odwrotnie.
"Styl"
Felgi ze stopu 15 -calowe lub 18 -calowe, zaślepki do
felg, nakładki na progi drzwi, gałki dźwigni zmiany
biegów...
"Linia S": felgi ze stopu 16 -calowe i 17-calowe,
zestaw "nadwozie", naklejki, nakładki na wewnętrzne
i zewnętrzne lusterka wsteczne, gałka dźwigni zmiany
biegów, nakładki na progi drzwi, dywaniki*, …
"Komfort"
Owiewki drzwi, żaluzje boczne oraz żaluzje
tylne, zapalniczka, ograniczniki zapobiegające
przemieszczaniu się bagażu, stały wieszak
na ubranie mocowany do zagłówka, centralny
podłokietnik, schowek pod tylną półką, pomoc
przy parkowaniu przodem i tyłem, chlapacze
profilowane, folia na szybę, organizer bagażnika, ...
* Aby nie blokować pedałów: - n ależy prawidłowo zamocować dywanik,
-
n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
"Bezpieczeństwo"
alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb,
zabezpieczenie przeciwkradzieżowe kół,
podwyższenia i foteliki dziecięce, alkomat, apteczka,
trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa,
system wykrywania skradzionego samochodu,
zestaw naprawczy do tymczasowej naprawy opony,
łańcuchy śniegowe, pokrowce antypoślizgowe,
reflektory przeciwmgłowe, kratka dla psa, ...
"Zabezpieczenia"
Dywanik*, pokrowce na fotele dostosowane do
bocznych poduszek powietrznych, chlapacze,
listwy boczne, listwy ochronne zderzaków,
osłony zderzaka, nakładki na progi bagażnika,
dywanik bagażnika, ...
Informacje praktyczne
Page 224 of 393

222
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Wymiana pióra wycieraczki szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki.
F
P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
Nie mocować uchwytu na pokrywie
bagażnika.
Uchwyt na rowery / uchwyt
do mocowania akcesoriów
Informacje praktyczne
Page 225 of 393

223
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montaż pałąków dachowych
Przestrzegać maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia, podanego
w instrukcji pałąków dachowych.
Aby zamontować pałąki dachowe, należy je
mocować wyłącznie do czterech punktów
znajdujących się na obramowaniu dachu.
Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Używać akcesoriów zatwierdzonych przez
PEUGEOT i przestrzegać zaleceń i
instrukcji
montażu producenta, ponieważ w
przeciwnym
razie istnieje ryzyko uszkodzenia nadwozia
(deformacja, zarysowania...).
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić pałąków oraz mocowań
dachowych.
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
Zamontowanie na pałąkach
podłużnych
Należy przymocować pałąki poprzeczne
na poziomie znaków wygrawerowanych na
pałąkach podłużnych. Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć
uszkodzenia dachu, należy bezwzględnie
używać poprzecznych drążków dachowych
homologowanych dla danego samochodu.
Przestrzegać zaleceń montażowych
i
warunków użytkowania podanych w instrukcji
dostarczonej z drążkami dachowymi.
Zalecenia
- Ładunek należy równomiernie rozłożyć, unikając przeciążenia z jednej strony.
-
N
ajcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
-
D
obrze przymocować ładunek.
-
S
amochód należy prowadzić płynnie
z uwagi na zwiększoną wrażliwość na
boczne podmuchy wiatru (stabilność
pojazdu może ulec pogorszeniu).
-
P
odczas postoju w trakcie długich
podróży należy sprawdzać prawidłowe
przymocowanie ładunku.
-
D
rążki dachowe należy zdjąć natychmiast
po zakończeniu podróży.
7
Informacje praktyczne