Peugeot 308 2017 Instruktionsbog (in Danish)

269
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Start af bilen med et batteri i en anden bil
Start aldrig motoren, samtidig med at
en batterilader tilsluttes.
Anvend aldrig en batteri-booster på
24
V e

ller højere.
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.) på de to biler.
Sørg for at startkablerne ikke
kommer tæt på motorens bevægelige
dele (ventilator, rem for udstyr på
motoren,
e

tc.).
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang. F
Lø

ft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F
Sæ

t det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel), herefter til plus-polen (+) på
startbatteriet B eller boosteren.
F


t
ilsl
ut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
startbatteriet B eller boosteren (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en batteri-booster.
Nogle funktioner, såsom Stop &
S
tart,
er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
F


t
ilsl
ut den anden ende af det grønne
eller sorte kabel på den havarerede bils
stelpunkt C .
F
St
art motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter.
F
Ak
tiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre. Hv is motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
F
Ve

nt til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne kan
afmonteres i omvendt rækkefølge af
tilslutningen.
F
Sæ

t plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
F
La

d motoren være i gang, under kørsel
eller når bilen holder stille, i mindst
30
m

inutter for at lade batteriet komme op
på en tilstrækkelig ladetilstand.
8
Problemløsning

270
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
For at sikre optimal levetid for batteriet er
det nødvendigt at opretholde en tilstrækkelig
ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-
Hv

is du især kører korte ture.
-
Hv

is du planlægger, at bilen skal holde
stille i flere uger.
Kontakt et aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Genoplad batteriet med en oplader
Hvis du selv vil oplade batteriet på
din bil, må du udelukkende anvende
en oplader, der er kompatibel med
blyholdige batterier med en nominel
spænding på 12 V.
Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12 V oplader.
ell

ers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske
udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet. Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
ove

rhold instruktionsvejledningen fra
fabrikanten af batteriopladeren.
Der må aldrig byttes om på polerne.
Prøv aldrig at oplade et frosset batteri -
risiko for at det eksploderer!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. P
eu
geot
-
væ

rksted eller et andet kvalificeret
værksted, der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
F
Af

bryd tændingen.
F
Sl
uk alle el-forbrugere (radio, lygter,
viskere, etc.).
F Fo r at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , før kablerne sættes på
batteriet.
F
Ko

ntroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F
Lø

ft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F
B

atteriets B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-
De

t røde plus-kabel (+) til plus-polen (+)
på batteriet A .
-
De

t sorte minus-kabel (-) til bilens
stelpunkt C .
F
Nå

r opladningen er afsluttet, slukkes
opladeren B, før kablerne tages af
batteriet
A .
Problemløsning

271
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
tryk ikke hårdt på batteriklemmen, da
d en ikke kan låses, hvis polskoen sidder
forkert. Start forfra. Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen, der følger lige
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. tid
en afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Lynkobling
Frakobling af (+) polen
F Løft batteriklemmen D helt for at oplåse
po lskoen E .
Tilkobling af (+) polen
F Sæt kablets åbne polsko E på batteriets
p
o l ( +) .
F


t
ry
k lodret på polskoen E for at sætte den
på batteriet.
F
Lå

s polskoen ved at fjerne tappen og
herefter vippe batteriklemmen D ned.
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F
Lu

k alle åbninger (døre, bagklap,
ruder,
t

ag).
F
Sl

uk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.).
F
Af

bryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
eft

er at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt,
må motoren først startes 1 minut efter, at
tændingen er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt. Skulle der
alligevel opstå mindre funktionsfejl af
vedvarende karakter, bedes du kontakte et aut.
P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Du skal selv nulstille følgende enheder, se
beskrivelsen i det pågældende afsnit (afh. af
version):
-
Nø

gle med fjernbetjening.
-
el-

styret soltagsgardin(er).
-
...
8
Problemløsning

272
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
BugseringVejledning i at få bugseret sin egen bil eller bugsere en anden bil med en aftagelig mekanisk anordning.
Adgang til værktøj
Bugseringsøjet er placeret i bagagerummet
under bunden.
Sådan får du adgang til det:
F
Åbn

bagagerummet
F
Lø

ft vognbunden
F


t
ag
bugseringsøjet ud af boksen Sæt gearvælgeren i frigear.
Hvis dette ikke overholdes, kan visse
bremsekomponenter blive ødelagt og
servovirkningen kan være væk ved start
af motoren.
F I fo rkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på det (som vist ovenover).
F
Sk

ru bugserkrogen.
F
Mo

nter bugserstangen.
F


t
æn
d havariblinket på den bil, der
bugseres.
F
St

art forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af bilen
Problemløsning

273
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Generelle anbefalinger
overhold landets gældende lovgivning.
K ontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og
remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering:
-
Mo

torstop på motorvej eller større veje.
-
Bi

ler med 4-hjulstræk.
-


g
ea
rkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen
kan ikke løsnes.
-
Bu

gsering kun på to hjul.
-
god

kendt bugserstang mangler.
F
I ba

gkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på det (som vist ovenover).
F
Sk

ru bugserkrogen.
F
Mo

nter bugserstangen.
F


t
æn

d havariblinket på den bil, der
bugseres.
F
St

art forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af en
anden bil
For yderligere oplysninger om den elektriske parkeringsbremse, navnlig oplysninger om
parkering af bilen med deaktiveret bremse, henvises til det pågældende afsnit.
8
Problemløsning

274
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.
tom brændstoftank (Diesel)
For yderligere oplysninger om
Brændstofsikring, diesel , se det
pågældende afsnit. (undtagen BlueHDi version)
F Fy
ld mindst 5 liter brændstof på tanken.
F
Åbn

motorhjelmen.
F
Af

clips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F
Ak

tiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (der forekomme modstand ved
første aktivering).
F
Ak

tiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F
Hv

is bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F
Sæ

t dækslet på, og clips det fast.
F
Luk

motorhjelmen.
1.6 HDi-motor
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren.
BlueHDi motor
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F til slut tændingen (uden at starte motoren).
F
Ven

t i 6 sekunder, og slå tændingen fra.
F


g
ent
ag fremgangsmåden 10 gange.
F
Ak

tiver starteren for at starte motoren.
Problemløsning

275
308_da_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motortyper og gearkasser, benzin
* Den maksimale effekt svarer til den i motorprøvebænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af eu-l ovgivningen
(direktiv 1999/99/eF) .
Motorer
1,2 liter
PureTech 82 1,6 liter PureTech 110
1,2 liter PureTech 130 S&S
Gearkasser BVM5
(Manuel 5
g
ear)
BVM5 (Manuel
5 gear) BVM6 (Manuel
6 gear)
eAt6 (
Automatgear
6
g
ear)
Registrerede typebetegnelser LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Ty p e r Hatchback HatchbackSWHatchback SWHatchback SW
Cylindervolumen (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9
Boring x slaglængde (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Maks. effekt:
e

u
-n

orm (kW)* 6081 96
omd

r. ved maks. effekt (omdr./min.) 5 7505 500 5 500
Maks. drejningsmoment:
e

u
-n
orm (Nm) 118205 230
omd

r. ved maks. drejningsmoment (omdr./min) 2 7501 500 1 750
Brændstof BlyfriBlyfri Blyfri
Katalysator JaJa Ja
Oliemængde (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 3,253,5 3,5
9
tekniske Specifikationer

276
308_da_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Den maksimale effekt svarer til den i motorprøvebænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af eu-l ovgivningen (direktiv
1999/99/eF) .
** For Rusland.
***
ude

n for
eur
opa.
Motorer
1,6 liter VTi 1151,6 liter THP 135** / 150*** / 165***
Gearkasser BVM5 (Manuel 5 gear)
eAt6 (A
utomatgear 6 gear)
Registrerede typebetegnelser LWNFP - LXNFPL35
gL / L3
5
gX / L3
5
gY - L4
5
gL / L4
5
gX / L4
5
gY
Ty p
e r
HatchbackSWHatchback SW
Slagvolumen (cm
3) 1 5871 598
Boring x slaglængde (mm) 78,5 x 8277 x 85,8
Maks. effekt:
e

u
-n
orm (kW)* 85 / 11599,3 / 110 / 121,4
omd

r. ved maks. effekt (omdr./min.) 6 0506 000
Maks. drejningsmoment:
e

u
-n
orm (Nm) 150 221 / 240 / 240
omd

r. ved maks. drejningsmoment (omdr./min) 4 0001 400
Brændstof BlyfriBlyfri
Katalysator JaJa
Oliemængde (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 3,54,25
tekniske Specifikationer

277
308_da_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Benzinmotortyper og gearkasser gt og g ti
* Den maksimale effekt svarer til den i motorprøvebænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af e u-l ovgivningen
(direktiv 1999/99/eF) .
Motorer
1,6 l THP 205 S&S
GT 1,6 l THP 250 / 270 S&S
GTi
Gearkasser BVM6 (Manuel 6 gear)BVM6 (Manuel
6 gear)
Registrerede typebetegnelser L35
gt - L
45
gtL3
5
gP / L3
5
gN
Ty p
e r
HatchbackSW Hatchback
Slagvolumen (cm
3) 1 5981 598
Boring x slaglængde (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Maks. effekt:
e

u
-n
orm (kW)* 151184 / 200
omd

r. ved maks. effekt (omdr./min.) 6 0006 000
Maks. drejningsmoment:
e

u
-n
orm (Nm) 285 330
omd

r. ved maks. drejningsmoment (omdr./min) 1 7501 900
Brændstof BlyfriBlyfri
Katalysator JaJa
Oliemængde (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 4,254,25
9
tekniske Specifikationer

278
308_da_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Vægte og anhængervægte (i kg), benzin
* egenvægt i køreklar stand svarer til egenvægten + fører (75 kg).
M otorer
1,2 liter
PureTech 82 1,2 liter PureTech 110
1,2 liter PureTech 130 S&S
Gearkasser BVM5
(Manuel 5
g
ear)
BVM5 (Manuel
5 gear) BVM6 (Manuel
6 gear)
eAt6 (
Automatgear
6 gear)
Registrerede typebetegnelser LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Ty p e r Sedan SedanSWSedan SWSedan SW
ege
nvægt
1 0751 080 1 19 01 090 1 19 01 1501 200
ege
nvægt i køreklar stand*
1 150 1 1551 2651 1651 265 1 225 1 275
Maks. tilladt totalvægt 1 6701 720 1 825 1 7501 840 1 7701 855
Maks. tilladt vogntogsvægt
Stigning på 12 % 2 395 2 920 2 925
3 0 413 040 2 9702 955
Anhænger med bremse (inden for den maks. tilladte vogntogsvægt)
Stigning på 10 % eller 12 %7501 200 1 10 01 300 1 200 1 200 1 10 0
Anhænger uden bremse 575 575630580 630 610635
Maks. kugletryk på anhængertræk 7575 7175 71 --
De oplyste værdier for tilladt totalvægt og for hvor meget last der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1000 meter. Lasten bør reduceres med
10% for hver 1000 meter ekstra.
Det trækkende køretøj må ikke køre hurtigere end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i landet).
Særligt høje temperaturer kan medføre reduktion af bilens ydelse for at beskytte motoren. Når udetemperaturen er over 37°C begrænses
anhængervægten.
tekniske Specifikationer