Peugeot 308 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

04-16
Reproducerea şi traducerea acestui document,
chiar par ţiale, sunt interzise fără autorizarea scrisă
din partea companiei Automobiles PEUGEOT.
Automobiles PEUGEOT atestă, prin
aplicarea dispoziţiilor reglementării europene
(Directiva 2000/53) referitoare la vehiculele
scoase din uz, că a atins obiectivele fixate de
aceasta şi că la fabricarea produselor pe care
le comercializează sunt utilizate materiale
reciclate.
Tipărit în UERoumain
Pentru orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţi-vă unui atelier
calificat ce dispune de informaţii tehnice,
competenţă şi echipament tehnic adecvat,
ceea ce reţeaua PEUGEOT este in masura să
vă ofere. Va atragem atentia asupra urmatoarelor
informatii:
-

Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neavand reper
Automobiles PEUGEOT

poate provoca
o defectare a sistemelor electronice ale
vehiculului. Apelati la reteaua PEUGEOT
pentru a va fi prezentata oferta de
accesorii agreate.
-

Din motive de siguranta, accesul la
priza de diagnosticare, asociata cu
sistemele electronice imbarcate ce
echipeaza vehiculul, este strict rezervat
pentru reteaua PEUGEOT

sau un
Service autorizat, ce dispune de sculele
adecvate (risc de disfunctii la nivelul
sistemelor electronice imbarcate, ce ar
putea genera pene sau accidente grave).
Responsabilitatea constructorului nu va
putea fi angajata in cazul nerespectarii
acestei indicatii.
-

Orice modificare sau adaptare,
neprevazuta sau neautorizata de
Automobiles PEUGEOT

, sau realizata
fara a respecta indicatiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea garantiei
legale si contractuale.
In diferite locuri din vehicul sunt aplicate
etichete. Ele contin avertismente
legate de siguranta, precum si date
de identificare a vehiculului. Nu le
indepartati: ele fac parte integranta din
vehicul.

www.peugeot .com
308_ro_Chap00_Couverture_fin_ed01-2016
Roumain
16308.0250
*16308.0250*

Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu biocarburanţii conformi cu standardele europene actuale si viitoare ce pot fi distribuiti la pompa.
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu biocarburanţii conformi standardelor actuale şi viitoare europene, ce pot fi distribuiţi la pompa.
Utilizarea carburantilor B20 sau B30 care respecta norma EN16709 este posibila pentru motorul Diesel. Totusi, aceasta utilizare, chiar si ocazionala, necesita aplicarea stricta a conditiilor speciale de intretinere denumite "Utilizare severa".
Utilizarea oricarui alt tip de (bio)carburant (uleiuri vegetale, sau animale, pure sau diluate, ulei menajer...) este oficial interzisa (risc de deteriorare a motorului si a circuitului de carburant).
Este autorizata numai utilizarea aditivilor pentru carburant Diesel ce respecta norma B715000.
Este autorizata numai utilizarea aditivului de carburant benzina ce respecta norma B715001.
Benzina ce respecta norma EN228 in amestec cu un biocarburant ce respecta norma EN15376.
Deplasare in strainatate
Unii carburanti pot deteriora motorul. In unele tari, este posibila obligatia de a utiliza un anumit tip de carburant (cifra octanica specifica, denumire comerciala specifica…) pentru a garanta buna functionare a motorului. Pentru orice informatie suplimentara, consultati punctul de vanzare.
Motorina ce respecta norma EN590 in amestec cu un biocarburant ce respecta norma EN14214 (continut posibil de la 0 - 7 % Ester Metilic de Acizi Grasi).
Motorina ce respecta norma EN16734 in amestec cu un biocarburant ce respecta norma EN14214 (cu un posibil continut de 0 - 10 % de Ester Metilic de Acizi Grasi).
Motorina parafinica ce respecta norma EN15940 în amestec cu un biocarburant ce respecta norma EN14214 (cu un posibil continut de 0 - 7 % de Ester Metilic de Acizi Grasi).
Pentru mai multe informatii, consultaţi reţeaua marcii sau un Service autorizat.
Compatibilitate carburanti
Motorina la temperaturi scazute
La temperaturi situate sub 0° C (+32° F), formarea de parafine in motorinele de vara poate genera o functionare anormala a circuitului de alimentare cu carburant. Pentru a evita acest lucru, se recomanda utilizarea
de motorine de iarna si pastrarea in rezervor a unei cantitati de carburant mai mari decat 50 % din capacitatea acestuia. In cazul in care, cu toate masurile de prevedere, la temperaturi sub -15° C (+5° F) motorul are probleme la pornire, este suficienta lasarea vehiculului un timp intrun garaj sau un atelier incalzit.
16CAR.A250*16CAR.A250*