adblue Peugeot 308 2017 Návod k obsluze (in Czech)

.
308_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 146
Nastartování - zastavení motoru
1
48
Ruční parkovací brzda

1
54
Elektrická parkovací brzda

1
55
Asistence při rozjíždění do svahu

1
62
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka

1
63
Mechanická 6 -ti stupňová převodovka

1
63
Ukazatel doporučení změny převodového stupně
16

4
Automatická převodovka

1
65
Dynamický paket (Driver Sport Pack)

1
69
Stop & Start

1
70
Ukládání rychlostí

1
73
Omezovač rychlosti

1
74
Regulátor rychlosti (Tempomat)

1
77
Adaptivní tempomat

1
80
Zobrazování časového odstupu mezi vozidly
1

87
Výstraha na riziko srážky, automatické brzdění v případě rizika srážky

1
90
Sledování mrtvých úhlů

1
95
Parkovací asistent

1
98
Kamera pro couvání

2
00
Systém Park Assist

2
01
Detekce poklesu tlaku

2
09Palivová nádrž
2 13
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva u
vozidel s naftovým motorem
2
14
Sněhové řetězy

2
16
Kryt pro zimní období

2
17
Tažení přívěsu

2
18
Režim úspory energie

2
19
Příslušenství
2

20
Výměna stírací lišty

2
22
Montáž střešního tyčového nosiče

2
23
Kapota motoru

2
25
Benzinový motor

2
26
Naftový motor

2
27
Kontrola množství náplní

2
28
Kontroly
23

1
AdBlue
® a systém SCR (naftový motor
Bl
ueHDi) 2 33
Výstražný trojúhelník (uložení)

2
38
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
39
Rezervní kolo

2
46
Výměna žárovky

2
52
Výměna pojistky

2
62
Akumulátor 12 V

2
68
Odtažení
2

72
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

2
74Benzinové motory

2
75
Hmotnost vozidel s benzinovými motory
2
78
Naftové motory
2
81
Hmotnost vozidel s naftovými motory
2
85
Rozměry
2
89
Identifikační prvky
2
92
Řízení
Praktické informace
Porucha na cestě Technické charakteristiky
Výbava DENON 2
93
Dotykový displej 7 palců
2
95
WIP Sound

3
59
Audio a telematika
Abecední rejstřík
obsah

5
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Uvnitř vozidla
Uspořádání zavazadlového prostoru 87
V ýstražný trojúhelník 2 38
Nádrž pro aditivum AdBlue

2
33 -237
Bezpečnostní pásy

1
24-126
Přední sedadla

7
3 -78
-
r
uční nastavení
-
e
lektrické nastavení
-
o
pěrka hlavy
-
v
yhřívání
-
b
ederní opěrka s elektrickým
nastavením
-
m
asírování
PEUGEOT i- Cockpit 7 2
Dětské autosedačky
1
31-145
Dětské autosedačky ISOFIX

1
40 -144
Mechanická dětská pojistka
1

44 Airbagy
1

27-130
Nastavení volantu

7
2
Uspořádání interiéru
8

2-85
-
k

oberečky
-

p
řední loketní opěrka
-

e
lektrická zásuvka pro příslušenství
12 V
-

k
onektor USB/Jack
-

z
ásuvka 230 V
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
28, 134
Zadní sedadla
7

9
Zadní loketní opěrka, otvor pro přepravu lyží

8
6
Hatchback
.
Základn

6
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Uspořádání zavazadlového prostoru 88
Kryt zavazadlového prostoru 8 9 -90
Síť pro upevnění vysokého nákladu

9
0
Výstražný trojúhelník

2
38
Nádrž pro AdBlue

2
33 -237
Bezpečnostní pásy

1
24-126
Přední sedadla

7
3 -78
-
r
uční nastavení
-
e
lektrické nastavení
-
o
pěrka hlavy
-
v
yhřívání sedadel
- b ederní opěrka s elektrickým
nastavením
- m asírování
PEUGEOT i- Cockpit

7
2
Dětské autosedačky

1
31-145
Dětské autosedačky ISOFIX

1
40 -144
Mechanická dětská pojistka
1

44 Airbagy
1

27-130
Nastavení volantu

7
2
Uspořádání interiéru
8

2-85
-
k

oberečky
-

p
řední loketní opěrka
-

e
l. zásuvka pro příslušenství 12 V
-

k
onektor USB/Jack
-

z
ásuvka 230 V
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
28, 134
Zadní sedadla
8

0-81
Zadní loketní opěrka, otvor pro přepravu lyží

8
6
SW
Základn

9
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Údržba - Charakteristiky
Rozměry 289-291
Identifikační prvky 2 92
Postup po úplném vyčerpání paliva
naftového motoru (plnicí čerpadlo)

2

74
Kontrola hladiny náplní

2

28 -230
-

o

lej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-

k

apalina ostřikovače skel,
ostřikovače světlometů
-

a

ditivum do nafty (naftový motor
s filtrem pevných částic)
Kontrola dílů

2

31-232
-
a

utobaterie
-

f

iltr vzduchu motoru / v kabině
-

o

lejový filtr
-

f

iltr pevných částic (naftový motor)
-

b

rzdové destičky / kotouče
Výměna žárovek

2

52-261
-
vp

ředu
-
v
zadu Autobaterie 12 V
2
68 -271
Režim odlehčení, úsporný režim
2
19
Pojistky v motorovém prostoru
26
2, 266-267
Otevírání kapoty

2

25
Motorový prostor - benzin

2

26
Motorový prostor - nafta

2

27
Benzinové motory

2

75 -277
Naftové motory

2

81-284
AdBlue
2

33-237
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 278-280
Hmotnost vozidla s naftovým motorem
28

5-288
.
Z

26
AdBlue®
(naftový motor
BlueHDi)svítí trvale po zapnutí
zapalování, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet.Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte AdBlue® nebo se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
Bezpodmínečně doplňte AdBlue
®, abyste předešli
odstavení vozu nebo se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka AdBlue
® je prázdná:
zákonemstanovené zařízení zabrání
nastartování motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue® nebo se obrátit na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8 litru
AdBlue
®.
Kontrolka
na displeji
přístrojové desky Stav
Příčina Akce/Doporučení
Jak provést doplnění a více informací o AdBlue
® a systému SCR naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

32
Ukazatele dojezdové vzdálenosti s kapalinou AdBlue®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádržce
na úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému
a

malé zásoby AdBlue
® se zobrazí nižší
hodnota odhadovaného dojezdu z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádržka
s


AdBlue
® prázdná. Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné
zobrazení aktuální dojezdové vzdálenosti.
F
P
oté „
Diagnostic “ (diagnostika).
Je-li dojezdová vzdálenost větší než 5 000 km,
hodnota není upřesněna. Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dočasně se zobrazí aktuální dojezdová
vzdálenost. Tuto informaci si můžete zobrazit prostřednictvím
dotykové obrazovky ( je-li jí vozidlo vybaveno). F
Zvolte nabídku „
Driving assistance “
(asistenční systémy pro řidiče).
Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění kapaliny AdBlue
®.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
AdBlue
®.
Doplnění kapaliny si můžete provést i sami.
Více informací o AdBlue
® a
Systému SCR a z
ejména o doplňování
kapaliny naleznete v příslušné rubrice.
Palubní zařízení

33
308_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: „Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
kapaliny AdBlue
®.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
AdBlue
®.
Doplnění kapaliny si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Závada způsobená úplným vyčerpáním AdBlue®
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
„Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Nádrž s AdBlue
® je prázdná: zařízení sledující
dodržování předpisu zabrání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění kapaliny.
Pokud si doplnění nádrže provádíte
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8 litru AdBlue
®.
Více informací o AdBlue
® a Systému SCR a zejména o doplňování kapaliny, naleznete
v

příslušné rubrice.
1
Palubní zařízení

233
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® a systém SCR
p
ro naftové motory BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
p ožadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce PEUGEOT rozhodl
vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s
filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci kapaliny nazývané AdBlue®, která
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a

vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a
životní
prostředí. AdBlue
® je ve specifické nádrži o objemu
p
řibližně 17 litrů. Její objem umožňuje dojezd
přibližně 20 000 km. Jakmile je dosaženo
minimální zásoby kapaliny, spustí se
automaticky výstražný systém: před úplným
vyprázdněním kapaliny budete moci ujet
přibližně 2 400 km.
Při každé pravidelné prohlídce vozidla v
servisu
sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu
bude provedeno naplnění nádrže kapalinou
AdBlue
®, aby bylo zabezpečeno řádné
fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný interval mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla vyšší než
20

000 km, je nutné doplnit kapalinu AdBlue. Pokud je nádrž s
AdBlue
® prázdná,
zabrání legislativou předepsané
zařízení opětovnému nastartování
motoru.
Pokud dojde k

závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání dalšímu
nastartování motoru.
V obou případech Vám ukazatel
dojezdové vzdálenosti bude signalizovat
vzdálenost, kterou budete moci ještě
ujet před úplným odstavením vozidla.
7
Praktick

234
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doplňování AdBlue®
Doplnění nádržky pro AdBlue® je plánováno
pro každou pravidelnou prohlídku vozidla
v

servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Vzhledem k

objemu nádržky může být
nicméně nutné doplnit kapalinu i mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a

hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud si budete kapalinu doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.Doporučení pro používání
AdBlue® uchovávejte v originální láhvi
n
ebo kanystru a mimo dosah dětí.
AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z

hlediska čistoty. Používejte pouze kapalinu AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
AdBlue® nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Balení v

láhvi nebo kanystru se zařízením,
které brání odkapávání, usnadňuje doplňování
kapaliny do nádrže. Láhve o
objemu 1,89 litru
(1/2 galonu) nebo kanystry o
objemu 5 litrů si
můžete zakoupit v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v

jiném odborném servisu. Nikdy nedoplňujte AdBlue
® z výdejního
m
ísta vyhrazeného pro nákladní
vozidla.
AdBlue
® je roztok na bázi močoviny. Jde
o

kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s
pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a
mýdlem.
V případě kontaktu s
očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a
to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a

poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a
krční).
Důležité
Pokud se nádrž s

aditivem AdBlue
®
zcela vyprázdnila (což je potvrzeno
výstražným hlášením a

nemožností
nastartovat motor), je třeba doplnit
minimálně 3,8 litru aditiva, (tj. dvě láhve
o

objemu 1,89 litru).
Praktick

235
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doporučení pro skladování
Láhve nebo kanystry s AdBlue®
neskladujte ve vozidle.
AdBlue
® zamrzá při teplotě nižší než -11 °C
a

jeho kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší než
25 °C. Láhve nebo kanystry je doporučeno
skladovat na chladném místě a
ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně 1 rok.
Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Postup
Před doplňováním se ujistěte, že vozidlo stojí
na plochém a vodorovném podkladu.
F

V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skřínky nebo stiskněte tlačítko
START/STOP ( je-li jím vozidlo vybaveno)
pro vypnutí motoru.
F

P
ro přístup k nádrži s aditivem AdBlue
®
nadzvedněte koberec v

zavazadlovém
prostoru, podle vybavení, vyjměte rezervní
kolo a/nebo nebo úložnou schránku.
F

O

točte černým uzávěrem o

čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a

vytáhněte ho
směrem nahoru.
F

O

točte modrým uzávěrem o

šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
F

V

ytáhněte uzávěr směrem nahoru.
Zamrznutí AdBlue
®
AdBlue® zamrzá při teplotách nižších
než přibližně -11 °C.
Systém SCR je vybaven zařízením,
které ohřívá nádržku s
AdBlue
®,
díky tomu je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Láhve nebo kanystry od AdBlue®
nevyhazujte do běžného domácího odpadu.
Použijte kontejnery vyhrazené k

tomuto
účelu nebo láhve či kanystry odevzdejte
pracovníkům servisu.
7
Praktick