otevírání kapoty Peugeot 308 2017 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2017Pages: 393, velikost PDF: 10.77 MB
Page 9 of 393
7
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Místo řidiče
Stropní světlo 103
Tlumené osvětlení interiéru, osvětlení prostoru u nohou
1
04
Vnitřní zpětné zrcátko
1
06
PEUGEOT Connect SOS, PEUGEOT Connect
Assistance
1
19 -120
Konektor(y) USB/Jack
8
5, 312, 366 / 367
Mechanická 5/6 stupňová převodovka 163
Ukazatel navrhované změny převodového stupně
1
64
Automatická převodovka
1
65 -168
Dynamický paket
1
69
Stop & Start
1
70 -172
Asistent pro rozjezd do svahu
1
62
Pojistky v palubní desce
2
62-265
Klimatizace s ručním ovládáním
9
3
Klimatizace s ručním ovládáním (dotyková obrazovka)
9
4-95
Dvouzónová klimatizace (dotyková obrazovka)
9
5 -98
Obíhání vnitřního vzduchu
9
9
Odmlžování/odmrazování vpředu
1
00
Odmlžování/odmrazování vzadu
1
01
Ruční parkovací brzda
1
54
Elektrická parkovací brzda
1
55 -161Dotyková obrazovka
4
0 - 46, 295 -357
Nastavení data a času
4
7- 49
Otevírání kapoty
2
25 WIP Sound
3
59 -378
.
Základn
Page 11 of 393
9
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Údržba - Charakteristiky
Rozměry 289-291
Identifikační prvky 2 92
Postup po úplném vyčerpání paliva
naftového motoru (plnicí čerpadlo)
2
74
Kontrola hladiny náplní
2
28 -230
-
o
lej
-
b
rzdová kapalina
-
c
hladicí kapalina
-
k
apalina ostřikovače skel,
ostřikovače světlometů
-
a
ditivum do nafty (naftový motor
s filtrem pevných částic)
Kontrola dílů
2
31-232
-
a
utobaterie
-
f
iltr vzduchu motoru / v kabině
-
o
lejový filtr
-
f
iltr pevných částic (naftový motor)
-
b
rzdové destičky / kotouče
Výměna žárovek
2
52-261
-
vp
ředu
-
v
zadu Autobaterie 12 V
2
68 -271
Režim odlehčení, úsporný režim
2
19
Pojistky v motorovém prostoru
26
2, 266-267
Otevírání kapoty
2
25
Motorový prostor - benzin
2
26
Motorový prostor - nafta
2
27
Benzinové motory
2
75 -277
Naftové motory
2
81-284
AdBlue
2
33-237
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 278-280
Hmotnost vozidla s naftovým motorem
28
5-288
.
Z
Page 174 of 393
172
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Poruchy funkce
V případě poruchy systému se tato kontrolka
trvale rozsvítí.
Nechejte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové
d e s k y.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve
k umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení
brzdového pedálu.
V takovém případě musíte vypnout zapalování
a poté znovu nastartovat motor. Systém Stop & Start vyžaduje
používání autobaterie 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jakékoli zásahy na tomto typu
autobaterie smějí provádět pouze
pracovníci servisu sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Více informací o Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Pokud je dezaktivace provedena
v režimu STOP, motor okamžitě
nastartuje.
V kterémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace / opětovná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje
při každém novém nastartování motoru
řidičem.
Znovu stiskněte tlačítko „ECO OFF“
.
Systém je opět aktivní; to je signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení. Otevírání kapoty motoru
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu
, zejména po zaplavené vozovce,
naleznete v příslušné kapitole. Před zásahem pod kapotou vypněte
systém Stop & Start, abyste
předešli jakémukoliv riziku zranění
způsobenému automatickým
přechodem do režimu START.
Řízení
Page 227 of 393
225
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
OtevíráníZavírání
F Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F Z acvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.
F
S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F
P
řitažením kapoty ověř te, že je dobře
zajištěná.
F
V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s
venkovním ovladačem a
vzpěrou
kapoty opatrně (nebezpečí popálení).
Aby nedošlo k
poškození elektrických
komponentů vozidla, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
F
P
řitáhněte ovladač směrem k
sobě a
poté
zvedněte kapotu.
F
O
tevřete dveře.
F
P
řitáhněte směrem k
sobě ovladač
umístěný ve spodní části dveřního rámu.
7
Pr