04-16
308_fi_Chap00_Couverture_ed01-2016
Tämän asiakirjan jälkipainokset ja käännökset,
myös osittaiset, on kielletty ilman Automobiles
PEUGEOTin kirjallista lupaa.
Automobiles PEUGEOT vakuuttaa, että
se noudattaa Euroopan unionin säädöksiä
(direktiivi 2000/53) liittyen käytöstä
poistuneisiin autoihin ja, että myytävien
tuotteiden valmistuksessa käytetään
kierrätettyjä materiaaleja.Painettu EU:ssaFinlandais
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen, jolla
on tarvittavat PEUGEOTin tarjoamat tekniset
tiedot, asiantuntemus ja materiaali.Ota huomioon seuraavat seikat
- Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua,
jos autoon asennetaan varusteita tai
sähkölaitteita, joilla ei ole
Automobiles
PEUGEOTin hyväksyntää. Tiedustele
lisälaitetarjouksia PEUGEOT-verkostolta.
-
T
urvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on
tarkoitettu yksinomaan PEUGEOT-
verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle,
joilla on tähän tarkoitukseen tarvittavat
erikoistyökalut. Tämä siksi, että auton
elektroniikkajärjestelmiin voi ilmaantua
toimintahäiriöitä, jotka voivat aiheuttaa
konevikoja tai vakavia onnettomuuksia.
Valmistaja ei ota vastuuta vahingoista, jos
tätä ohjetta ei ole noudatettu.
-
Kaikki muutokset tai sovellukset, joita
Automobiles PEUGEOT
ei ole ennakoinut
tai sallinut, tai jotka on tehty valmistajan
ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen.
Autoon on liimattu erilaisia tarroja.
Niissä on turvallisuusvaroituksia
ja auton tunnistustietoja. Älä
poista niitä, sillä ne kuuluvat auton
vakiovarusteisiin.
Bensiinimoottoreiden
polttoaine
Bensiinimoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia jakelussa olevia biopolttoaineita.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia biopolttoaineita.
Autosi dieselmoottorissa voi käyttää EN16709-standardin mukaista B20- tai B30-polttoainetta. Satunnainenkin käyttö edellyttää kuitenkin vaativien olojen huolto-ohjelman ("vaativat ajo-olosuhteet") tarkkaa noudattamista.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Ainoastaan B715000-standardin mukaisten dieselpolttoaineelle tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on sallittua.
Ainoastaan standardin B715001 mukaisten bensiinille tarkoitettujen lisäaineden käyttö on sallittua.
Standardin EN228 mukaisen polttoaineen ja standardin EN15376 mukaisen biopolttoaineen seos.
Ajaminen ulkomailla Tietyt polttoainelaadut voivat vahingoittaa moottoria. Joissakin maissa voi olla erityisen polttoainelaadun käyttöpakko (tietty oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.) moottorin moitteettoman toiminnan takaamiseksi. Kysy lisätietoja myyntipisteestä.
EN590-standardin mukaisen dieselin ja EN14214-standardin mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti 0 -7 % rasvahapon metyyliestereitä).
EN16734-standardin mukaisen dieselin ja EN14214-standardin mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti 0 -10 % rasvahapon metyyliestereitä).
EN15940-standardin mukaisen dieselparafiinin ja EN14214-standardin mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti 0 -7 % rasvahapon metyyliestereitä).
Lisätietojen saamiseksi ota yhteys merkin verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Polttonesteiden sopivuus
Diesel alhaisessa lämpötilassa
Kun lämpötila on alle 0 °C (+32 °F), alkaanien muodostuminen dieselpolttonesteeseen voi aiheuttaa epänormaalia toimintaa polttonestekierron syöttöön. Tämän välttämiseksi suosittelmme, että käytetään
dieselin talvilaatuja, ja polttonestesäiliössä on polttonestettä aina vähintään puolet säiliön tilavuudesta. Jos tästä huolimatta lämpötiloissa alle -15 °C (+5 °F) moottorissa on käynnistysvaikeuksia, riittää, kun jätät auton hetkeksi autotalliin tai lämmitettyyn tilaan.
16CAR.A110*16CAR.A110*
