Peugeot 308 2017 Ägarmanual (in Swedish)

169
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Dynamiskt kit (Driver Sport Pack)
Detta kit kontrollerar:
- visuell komfort med specifik
bakgrundsbelysning på instrumenttavlan,
-
m

otorns ljudmiljö,
-


servostyrning,
-


acceleration,
-
in

formation till föraren på instrumenttavlan
om de dynamiska parametrarna.
Denna funktion är endast tillgänglig
när Park Assist inte har valts och när
automatlådans funktionsläge snö inte
har valts.
Om Park Assist är aktiverad,
avaktiveras funktionen automatiskt.Aktivering
F tryck på torkarspakens ände av för att visa informationen knuten till de dynamiska
parametrarans på instrumenttavlan.
F

H

åll knappen nedtryckt tills
instrumenttavlans bakgrundsbelysning
ändras.
Knappens L
eD f

ortsätter att lysa.
Visning
F tryck flera gånger efter varann för att växla mellan de olika visningarna.
Om den blinkar går det inte att aktivera
funktionen (t.ex. om Park Assist
eller funktionsläge snö har valts) och
bakgrundsbelysningen återgår alltså till
sitt normalläge.
Om blinkningarna pågår länge ska
du kontaka P
e

u
GeOt

eller en annan
kvalificerad verkstad.
Med automatlåda går det snabbare att
lägga i växlarna.
Dessa telemetriska uppgifter
(längsgående och tvärgående
acceleration, avgiven effekt, laddtryck
etc.) ges endast upplysningsvis.
6
Körning

170
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
- Med manuell växellåda, när bilen står
stilla eller kör långsammare än 20 km/h
(beroende på motor) och du ställer
växelväljaren i neutralläge och släpper upp
kopplingspedalen.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
S
tO

P-läget. Stäng alltid av tändningen.
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte S
tO

P-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
ef

ter avstängningen kan du märka en
liten förskjutning innan motorn stannar.
en t

idräknare används för att
hålla reda på hur länge S
tO

P-
läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - S
tO

P-läget - när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen - S
tA

R
t-

läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Stop & Star t-systemets tidräknare
(minuter/sekunder eller timmar/minuter) -

I e
n bil med automatlåda , när du
trampar ned bromspedalen eller
ställer växelväljaren i läge N med bilen
stillastående.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på. Kontrollampan "
ECO" tänds på
instrumenttavlan och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
Körning

171
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då StOP-läget inte
aktiveras:
-

b
ilen befinner sig i en brant backe (uppför
eller nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
- Med manuell växellåda , när du trycker
ned kopplingspedalen helt.
-

B
il med automatlåda :
●

n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
●

e
ller när du flyttar växelväljaren till
läge D eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●

e
ller när du lägger i backväxeln. S
tA

R
t-
läget aktiveras automatiskt om:
-
d
u öppnar förardörren,
- d u lossar förarens säkerhetsbälte,
- h astigheten överstiger 25 km/tim
eller 3 km/tim (beroende på motor) i en bil
med manuell växellåda,
-

h
astigheten överstiger 3 km/tim i en bil
med automatlåda,
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Kontrollampan "
ECO" släcks och
motorn startar om automatiskt:
6
Körning

172
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
tänds denna kontrollampa med fast sken.
Låt en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
S
tO

P-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelspaken
i läge N och trampa på bromspedalen.
Du måste stänga av tändningen och starta om
bilen genom att starta motorn. Stop & Start kräver ett 12 V-batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer.
Alla ingrepp på denna typ av batteri
måste ovillkorligen utföras av en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För mer information om 12 V-batteriet ,
se motsvarande avsnitt.
Om urkopplingen görs i S
tO

P-läget
startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget
"ECO OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa
tänds, åtföljt av ett meddelande.
Urkoppling / Återinkopppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som föraren startar motorn.
tr

yck en gång till på reglaget "ECO OFF"
.
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas. Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar. Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om S
tA
R
t-
läget
aktiveras automatiskt.
Körning

173
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Spara hastigheter i minnet
Minneslagring
Denna funktion låter dig spara hastighetsvärden som sedan kan användas av två olika funktioner: fartbegränsaren (fartgräns) eller farthållaren
(marschfart).
Du kan spara sex olika fartgränser i systemet för var och en av dessa funktioner. Det finns fartgränser sparade i systemet från början.F

V
älj den funktion för vilken du vill spara nya
fartgränser i minnet:
Denna funktion kan öppnas via pekskärmen.
F

A
nge det nya värdet med hjälp av
sifferknapparna och godkänn.
F

G
odkänn för att spara ändringarna och
lämna menyn.
●
f

artbegränsaren
eller
F
t
r
yck på den knapp som motsvarar den
fartgräns som du vill ändra.
Pekskärm
F Välj " Speed settings "
(Hastighetsinställningar) på
menyn " Driving assistance"
(Hjälpfunktioner) .
●
f

arthållaren.
Av säkerhetsskäl måste föraren
stanna bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
6
Körning

174
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Rattreglage
6. Indikering för inkoppling / pausning av fartbegränsaren.
7.
I

ndikering av att fartbegränsar funktionen
har valts.
8.
D

et programmerade hastighetsvärdet.
Fartbegränsare "LIMIt"
System som hindrar att bilen körs fortare än den hastighet som programmerats av föraren.
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras eller
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
När hastighetsgränsen har nåtts går det inte att
öka farten ytterligare genom att trampa mer på
gaspedalen.
1.
V

al av fartbegränsarfunktionen.
2.
M

inskning av den programmerade
hastigheten.
3.
Ö

kning av den programmerade hastigheten.
4.
S

tarta / pausa fartbegränsningen.
5.
V

isning av listan över sparade hastigheter
(på versioner med pekplatta).
Visning på instrumentpanelen
För att koppla in fartbegränsaren krävs en
programmerad hastighet på minst 30 km/tim.
Fartbegränsaren kan pausas med hjälp av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
hårt på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen, tills den programmerade
hastigheten på nytt har nåtts.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån. För mer information om Lagring av
hastigheter, se motsvarande avsnitt.
Körning

175
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Koppla in / pausa funktionen
F Vrid ratten 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då valts, utan
att fartbegränsaren aktiverats (Pause).
F

S
tarta fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4 , om önskad hastighet visas (som
standard visas den senast programmerade
hastigheten).
F

D
u kan tillfälligt stänga av fartbegränsaren
genom att trycka en gång till på knapp
4:
avstängningen bekräftas på displayen
(Pause). Du måste inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
När du har valt funktionen kan du ändra
hastighetsvärdet, antingen:
-
m

ed hjälp av knapparna 2 och 3, genom att
öka eller minska det visade värdet:
F

g
enom korta tryckningar efter varandra
för att ändra värdet i steg om + eller
- 1 km/tim,
F

g
enom en ihållande tryckning för att
ändra värdet i steg om + eller - 5 km/tim. -
g enom att trycka på knapp 5
:
F d e sex sparade gränsvärdena visas på
pekskärmen,
F

t
ryck på den knapp som motsvarar den
fartgräns som du har valt.
V

ärdet visas direkt i instrumentpanelen.
S

kärmbilden för val av hastighet stängs
efter en liten stund.
Inställning av fartgräns (begärt värde)
6
Körning

176
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid en kraftig acceleration (t.ex. i en
nedförsbacke) kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur
och den programmerade hastigheten
blinkar.
en
ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den
överskridna hastigheten inte beror på
någon åtgärd från förarens sida.
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av P
e

u
GeOt
kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren visas blinkande streck.
Låt en P
e

u
GeOt-

verkstad eller en annan
auktoriserad verkstad kontrollera systemet.FunktionsfelÖverskrida den programmerade
hastigheten tillfälligt
Avaktivering av funktionen
F trampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten som fortsätter att
visas på displayen blinkar.
en

ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den överskridna
hastigheten inte beror på någon åtgärd från
förarens sida (kraftig nedförsbacke etc.).
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion och hastighetsvisningen slutar blinka.
F

V
rid ratten 1 till läge "0" .
V

isningen av information som rör
fartbegränsaren försvinner.
Körning

177
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Rattreglage
6. Indikering av paus / återaktivering av farthållaren.
7.
I

ndikering av att farthållaren har valts.
8.
P

rogrammerad hastighet.
Farthållare "CRuI Se"
System som automatiskt upprätthåller den hastighet som föraren programmerat, utan att gaspedalen behöver trampas ned.
Farthållaren innebär inte att föraren kan
åsidosätta gällande fartgränser eller
vara mindre vaksam.
Vi rekommenderar dig att alltid vara
beredd att använda pedalerna.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt:
den kräver en fordonshastighet på minst
40
km/tim.
1.
V

al av farthållaren.
2.
A

nvändning av aktuell hastighet som
begärd hastighet / Minskning av begärd
hastighet.
3.
A

nvändning av aktuell hastighet som
begärd hastighet / Ökning av begärd
hastighet.
4.
P

aus / återaktivera farthållaren.
5.
V

isning av listan över minneslagrade
hastigheter.
Visning på instrumenttavlan
När tändningen slås ifrån upphävs den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan pausas
, antingen genom
manuell manövrering av reglaget, trampning
på broms- eller kopplingspedalen eller (av
säkerhetsskäl) om e SC-systemet träder in.
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt
överskridas genom att du trampar ned
gaspedalen.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen tills den har nåtts på nytt. Med manuell växellåda, måste minst treans
eller fyrans växel vara ilagd (bereonde på
motor).
Med automatlåda måste minst tvåans växel
vara ilagd.
För mer information om Minneslagring
av hastigheter, se motsvarande
avsnitt.
6
Körning

178
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Påslagning / Paus
Om farthållaren är aktiverad, kan du därefter
ändra marschfarten:
-
m
ed hjälp av knapparna 2 eller 3 :
F

g
enom korta tryckningar efter varandra,
för att ändra hastigheten i steg om +
eller - 1 km/tim,
F

g
enom en ihållande tryckning, för att ändra
hastigheten i steg om + eller - 5 km/tim.
Överskrida den
programmerade hastigheten
F Vrid reglaget 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts, utan att
den satts i gång (Pause).
F
t
r
yck på knapp 2 eller 3 : den aktuella
hastigheten sparas i minnet och används
som begärd hastighet.
Farthållaren är aktiverad (ON).
Ändra marschfarten
(inställning)
- genom att trycka på knapp 5 :
F d e sex fartnivåerna visas på
pekskärmen,
F

v
älj ett värde: det visas på
instrumenttavlan.
S

kärmbilden för val av hastighet stängs
efter en liten stund.
Ä

ndringen är nu registrerad. Om den programmerade hastigheten
överskrids blinkar visningen.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten visas den med fast sken igen.
Koppla ur funktionen
F Vrid reglaget 1 till läge "0"
. V
isningen av information som rör
farthållaren försvinner.
När farthållaren är aktiverad kan du tillfälligt
koppla ur den genom att trycka på knapp 4:
displayen bekräftar urkopplingen (Pause).
Körning