stop start Peugeot 308 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

152
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće ugasiti.
Gašenje
F Imobilišite vozilo.F
S
a elektronskim ključem unutar
vozila, pritisnite dugme " S TA R T/
STOP ".
Motor se gasi i zaključava se stablo volana.
Davanje kontakta
(bez startovanja)
Kada je dat kontakt, sistem će
automatski preći u režim uštede
energije da bi održao dovoljan nivo
napunjenosti baterije.
Sa elektronskim ključem sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke" u unutrašnjosti
vozila, pritisnite taster "START/STOP", bez
ikakvog delovanja na papučice
, omogućava
davanje kontakta.
To takođe omogućava da aktivirate dodatnu
opremu (na primer : radio, osvetljenje...).
F
P
ritisnite dugme "START/STOP",
instrument tabla će se upaliti, ali
neće doći do paljenja motora.
F

P

onovo pritisnite taster da biste prekinuli
kontakt i tako omogućili zaključavanje
vozila.
Ključ nije detektovan
Kada se elektronski ključ nalazi u zoni
prepoznavanja, a ne možete da startujete
vozilo nakon pritiska na dugme "START/
STOP"
:
F

U
bacite elektronski ključ u čitač.
Pomoćno startovanje
Vožnja

153
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kada elektronski ključ nije detektovan ili kada
nije u zoni prepoznavanja, poruka se prikazuje
na instrument tabli prilikom zatvaranja jednh od
vrata ili tražite gašenje motora.
F

P

ritisnite dugme "START/STOP".
Doći će do startovanje motora.
Hitno zaustavljanje
F Ukoliko je vaše vozilo opremljeno ručnim menjačem, postavite ručicu menjača u
nultu brzinu, a zatim do kraja pritisnite
papučicu kvačila.
F

U
koliko je vaše vozilo opremljeno
automatskim menjačem, postavite menjač
u položaj P , a zatim do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
U slučaju nefunkcionisanja elektronskog
ključa, obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu. F

D
a biste potvrdili zahtev za zaustavljanje
motora, pritisnite oko pet sekundi taster
"START/STOP".
Zaustavljanje pomoći
Zaboravljanje ključa
U slučaju da zaboravite elektronski
ključ u čitaču, o tome će vas obavestiti
poruka nakon otvaranja vrata vozača.
Isključivo u slučaju krajnje nužde, rad motora
može bezuslovno da se prekine (čak u vožnji).
Držite pritisnuto oko pet sekundi taster
"START/STOP".
U tom slučaju će se stub volana blokirati u
trenutku kada se vozilo zaustavi.
6
Vožnja

156
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatsko otpuštanje
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem lampice
kočnice i lampice P ručice, koje je
praćeno porukom na ekranu.
Kad vozilo stoji u mestu, a motor radi, nemojte
nepotrebno davati gas zato što to može da
dovede do otpuštanja parkirne kočnice.
Automatsko zatezanje
Zatezanje parkirne kočnice se
potvrđuje paljenjem lampice kočenja
i lampice P za ručicu, praćeno
porukom na ekranu.
Kad se motor sam ugasi ili je u režimu
STOP Stop & Start, neće doći do
automatskog zatezanja kočnice.
U automatskom načinu rada, možete
u svakom trenutku da ručno zategnete
ili otpustite parkirnu kočnicu pomoću
ručice.
Prethodno se uverite da ste startovali motor i
da su vozačeva vrata pravilno zatvorena.
Parkirna kočnica se automatski i postepeno
otpušta nakon što vozilo krene iz mesta
. Kada se vozilo zaustavi, parkirna kočnica se
automatski zateže nakon što prekinete
kontakt
.
Sa manuelnim menjačem : pritisnite do kraja
pedalu kvačila, ubacite u prvu brzinu ili u hod u
nazad ; pritisnite pedalu gasa i otpustite pedalu
kvačila.
Sa automatskim menjačem : izaberite
položaj
D ,

M ili R potom pritisnite na pedalu
gasa.
Vožnja

170
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
- Sa manuelnim menjačem, pri brzini
manjoj od 20 km/h ili kada je vozilo
zaustavljeno (u zavisnosti od motora),
kada postavite ručicu menjača u ler i kada
otpustite pedalu kvačila.
Nemojte nikada sipati gorivo kada
je motor u režimu STOP
; obavezno
isključite kontakt. Radi vaše udobnosti, prilikom
parkiranja, režim STOP nije dostupan
tokom nekoliko sekundi po prelasku na
vožnju unazad.
Stop & Start ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
upravljača...
Moguće je da ćete osetiti malo
kašnjenje između zaustavljanja i
prekida kontakta.
Merač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu STOP
tokom putovanja.
Pomoću Stop & Start sistema motor prelazi
na režim čekanja - režim STOP - tokom faza
zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve,
ostalo...). Motor se automatski pali u - režimu
START - čim poželite da krenete dalje. Paljenje
se obavlja momentalno, brzo i bešumno.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem
Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje
goriva, emisije zagađujućih gasova i nivoa buke
kada vozilo stoji u mestu.
Brojač vremena Stop & Star t
(minuti / sekunde ili sati / minuti) -
S
a automatskim menjačem , kada vozilo
stoji u mestu i kada pritisnete pedalu
kočnice ili postavite selektor brzina u
položaj N.
Vrednost se vraća na nulu prilikom svakog
davanja kontakta. Lampica "
ECO" se pali na instrument
tabli i motor se automatski stavlja na
čekanje :
Vožnja

171
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Posebni slučajevi : režim STOP
nije dostupan
Režim STOP se uglavnom ne aktivira kada :
- s e vozilo nalazi na velikoj kosini (uzbrdici ili
nizbrdici),
-

s
u vozačeva vrata otvorena,
-

v
ozač nije vezao svoj pojas,
-

b
rzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
startovanja motora,
-

j
e električna parkirna kočnica zategnuta ili
je njeno zatezanje u toku,
-

t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-

j
e uključeno odmagljivanje,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" treperi nekoliko sekundi, a
onda se gasi.
Ovaj način rada je sasvim normalan.
Prelazak motora na režim START
- Sa manuelnim menjačem , kada potpuno
pritisnete pedalu kvačila.
-

S
a automatskim menjačem :
●

m
enjač u položaju D ili M , kada otpustite
papučicu kočnice,
●

i
li je menjač u položaju N i otpuštena
papučica kočnice, kada stavite menjač u
položaj D ili M,
●

i
li kada ubacite menjač u položaj za
vožnju unazad. Režim START aktivira se automatski kada :
-

s
e vozačeva vrata otvore,
- v ozač odveže svoj sigurnosni pojas,
- b rzina vozila prelazi 25 km/h ili 3 km/h
(u zavisnosti od motora) sa manuelnim
menjačem,
-

b
rzina vozila prelazi 3 km/h sa
automatskim menjačem,
-

j
e zatezanje električne parkirne kočnice u
toku,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" treperi nekoliko sekundi, a
onda se gasi.
Ovakav način rada je u potpunosti
normalan.
Lampica "
ECO" se gasi i motor se
automatski ponovo startuje :
6
Vožnja

172
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sistema, ova lampica
neprekidno svetli.
Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da se motor gasi.
Sve lampice na komandnoj tabli se pale.
U skladu sa verzijom, upozoravajuća poruka
može od vas da zatraži da postavite ručicu
menjača u položaj N i da pritisnete pedalu
kočnice.
U tom slučaju treba da prekinete kontakt pa da
ga opet upalite motor.Stop & Start zahteva akumulator
od 12
V posebne tehnologije i
karakteristika (reference su na
raspolaganju u mreži).
Svaka intervencija na ovom tipu mora
biti realizovana isključivo u servisnoj
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Za više informacija o
Akumulatoru
12 V, pogledajte
odgovarajuće poglavlje.
Ako se isključivanje vrši u režimu STOP,
motor se odmah ponovo startuje.
U svakom trenutku, pritisnite komandu "ECO
OFF"
da biste isključili sistem.
Ova radnja se beleži paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.
Isključivanje / Ponovno uključivanje
Sistem se automatski ponovo uključuje
prilikom svakog startovanja motora.
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF"
.
Sistem je ponovo aktivan ; što je označeno
gašenjem lampice komande i pojavom poruke
na ekranu. Otvaranje poklopca motora
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu zonu,
preporučuje se da isključite Stop &
Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju
, naročito na mokroj podlozi,
pogledajte odgovarajući odeljak. Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START.
Vožnja

201
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Ovaj sistem uključuje aktivnu pomoć pri
parkiranju : On otkriva parking prostor, a zatim
navodi sistem da usmerava parkiranje u tom
prostoru.
On zadaje pravac dok vozač upravlja gasom,
kočenjem, menjačem i kvačilom (ručni menjač).
Tokom faze uparkiravanja i isparkiravanja,
sistem daje vizuelne i zvučne informacije
vozaču da bi obezbedio svoje manevrisanje.
Može biti potrebno više manevara napred ili
pozadi.Prilkom manevrisanja vozilom, volan
izvodi brze okrete
: nemojte držati
volan, ne držite ruke između krakova
volana i pazite na odeću koja može da
zasmeta (šalove, kravate, torbe...) -
Postoji opasnost od povrede !.
Kada se aktivira Park Assist,
onemogućen je prelazak u režim STOP
sistema Stop & Start. U režimu STOP,
aktiviranjem Park Assist startuje se
motor.
Ovaj sistem pomoći prilikom
manevrisanja ne može, ni u kom
slučaju, da zameni budnost vozača.
Vozač mora da ostane gospodar svog
vozila tako što će obezbediti da prostor
ostane očišćen tokom manevrisanja.
U pojedinim slučajevima, može da se
desi da senzori ne otkriju prepreke koje
se nalaze u mrtvim uglovima.
Vozač može u svakom trenutku da preuzme kontrolu
pravca preuzimanjem kontrole nad volanom.
Sistem Park Assist obezbeđuje
pomoć prilikom sledećih
manevrisanja :
A.
P

arkiranje na parking mestu "bočno"
B.
I

sparkiravanje iz parking mesta "bočno"
C.
P

arkiranje u "liniji" Ovaj Park Assist podržava pomoć
za 4 ciklusa manevara maksimalno.
Funkcija se isključuje po izlasku iz ova
4 ciklusa. Ako procenite da vozilo nije
pravilno parkirano, morali biste ponovo
da preuzmete kontrolu pravca da biste
završili manevar.
Funkcija Park Assist ne može da radi
kada je motor isključen.
6
Vožnja

213
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rezervoar za gorivo
Kada sipate gorivo, količina mora biti veća od
6 litara da bi je merač nivoa goriva registrovao.
Otvaranje čepa može da prouzrokuje prasak
prilikom ulaska vazduha u otvor. Taj zvuk,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
Otvaranje
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
Stop & Start, nemojte ga nikada puniti
gorivom kada je motor u modu STOP
;
obavezno prekinite kontakt ključem ili
tasterom "START/STOP" sa Pristupom i
startovanjem uz slobodne ruke.
F

U

koliko posedujete Pristup i startovanje uz
slobodne ruke, otključajte vozilo.
F

P

ritisnite poklopac (na zadnjoj strani
vozila), zatim ga povucite.
Sipanje goriva
F Izvucite čep i stavite ga na oslonac (na p oklopcu).
F

G
urnite pištolj do kraja (gurajući metalnu
klapnu A).
F

I
zvršite dopunu rezervoara. Nemojte
nastavljati sa punjenjem nakon trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do
nepravilnosti u radu.
F

V
ratite čep na mesto i zatvorite ga okrećući
ga udesno.
F

G
urnite poklopac za gorivo da biste
ga zatvorili (vaše vozilo treba da bude
otključano).
F

O

daberite punjač koji odgovara gorivu
namenjenom vašem vozilu (podsetnik se
nalazi na nalepnici na poklopcu).
Zapremina rezervoara

: približno 53 litra ili (
45 litara u zavisnosti od verzije).
F

U

vucite ključ u čep, ukoliko imate običan
ključ.
F

O

krenite čep ulevo.
7
Praktične informacije

219
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što su audio sistem i telematika, brisači, oborena svetla,
plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Na ekranu instrument table se pojavljuje
poruka o prelasku na ekonomični režim, a date
funkcije se prebacuju na ovaj program.
Ako se u istom trenutku aktivira telefonski
razgovor, moći ćete nastaviti razgovor još
deset minuta pomoću kompleta za slobodne
ruke vašeg autoradija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi
:
-

m
anje od deset minuta da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta,
-

v
iše od deset minuta, da biste mogli da ih
koristite tokom približno trideset minuta.
Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste
obezbedili ispravno punjenje akumulatora.
Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje
motora kako biste obezbedili punjenje
akumulatora.
Prazan akumulator ne dozvoljava startovanje
motora.
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Za više informacija o Akumulatoru od
12 V , pogledajte odgovarajući odeljak.
7
Praktične informacije

225
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hauba
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima START.
OtvaranjeZatvaranje
F Izvadite ručicu podupirača iz žljeba.
F V ratite ručicu podupirača u ležište.
F

S
pustite haubu i pustite je na kraju da
padne.
F

P
roverite da li je hauba dobro zatvorena.
F

O
tkačite nožicu podupirača iz ležišta i
postavite je u žljeb kako bi pridržavala
podignutu haubu.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog
vetra.
Kad je motor ugrejan, pažljivo rukujte
spoljašnjom komandom i ručicom
podupirača (možete da dobijete
opekotine).
Kako ne biste oštetili elektirčnu opremu,
strogo je zabranjeno pranje pod
visokim pritiskom u odeljku za motor.
F

P

ovucite komandu ka sebi i podignite
haubu.
F

O

tvorite vrata.
F

P

ovucite komandu koja se nalazi u donjem
delu rama vrata ka sebi.
7
Praktične informacije