lane assist Peugeot 308 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Vezetési tanácsok 109
A motor beindítása és leállítása 1 10
Manuális rögzítőfék

1
14
Elektromos rögzítőfék

1
14
Visszagurulást gátló segéd

1
17
5 -fokozatú kézi sebességváltó

1
18
6 fokozatú kézi sebességváltó

1
18
EAT6 automata sebességváltó

1
19
EAT8 automata sebességváltó

1
22
Driver Sport Pack

1
26
Fokozatváltás-jelző
1

27
Stop & Start

1
28
Sebességértékek tárolása
1

30
Speed Limit recognition and
recommendation
1

31
Sebességhatároló
1

33
Sebességszabályozó
1

35
Adaptív sebességtartó

1
38
Active Safety Brake Distance Alert
rendszerrel és intelligens
vészfékrásegítővel
1

46
Vezető figyelmének lankadására való
figyelmeztetés

1
49
Lane Keeping Assist

1
50
Blind Spot Detection

1
54
Parkolássegítő rendszer
1

56
Tolatókamera
1

58
Visiopark 1

1
58
Park Assist

1
61
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

66Üzemanyagtartály 1
70
Dízel félretankolás-gátló 1 71
Használható üzemanyagok
1

72
Hólánc
1

73
Fagyvédő lemez

1
73
Vonószem
1

74
Szerszám nélkül levehető vonóhorog

1
75
Energiatakarékos üzemmód
1

81
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése

1
82
Motorháztető
1

82
Motor
1

83
Folyadékszintek ellenőrzése

1
84
Ellenőrzések
1

86
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 1 88
Szerszámkészlet
1
93
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
1

94
Pótkerék
2

01
Izzócsere
2

05
Biztosítékcsere

2
12
12

V-os akkumulátor
2
15
Vontatás
2

18
Üzemanyaghiány (dízel)

2
20Motorok és vontatott terhek adatai

2
21
Benzinmotorok
2
22
Dízelmotorok
2
27
Méretek
2
31
A gépjármű azonosítójelzései
2
33
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
További videók megtekintése
Audiorendszer és telematika
Bluetooth audiorendszer
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Tartalomjegyzék

150
Három egyes szintű figyelmeztetés után a
rendszer újabb figyelmeztetést küld: erősebb
hangjelzés kíséretében a „Tar tson pihenőt!”
üzenet látható.
Bizonyos vezetési feltételek mellett
(rossz minőségű útfelület vagy erős szél)
előfordulhat, hogy a vezető éberségi
állapotától függetlenül is riasztást küld a
rendszer.
A rendszer működésében zavar léphet fel
vagy le is állhat a következő esetekben:
-

r
ossz látási viszonyok (az úttest nem
megfelelő megvilágítása, hóesés,
heves zivatar, sűrű köd stb.),
-

v
akító fény esetén (ellentétes
irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkező napsugarak,
nedves aszfalt tükröződése, alagútból
kijövő gépjármű, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása stb.),
-

a
szélvédő kamera előtti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy
matrica takarja,
-

a
z út felfestései hiányoznak, kopottak,
hó vagy sár takarja őket, vagy túl sok
van belőlük (úton zajló munkák),
-

t
úl kicsi a távolság az autó és az előtte
haladó gépjármű között (a felfestéseket
nem érzékeli a rendszer),
-

k
eskeny, kanyargós utakon. A kamera előtti területen tartsa különösen
tisztán a szélvédőt.
A szélvédő belső felülete bepárásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején,
mert eltakarhatja a kamerát.
Lane Keeping Assist
A rendszer a hosszirányú útburkolati jelek
véletlen átlépésének veszélye esetén
figyelmezteti a vezetőt, és korrigálja a gépjármű
menetpályáját. Ebben a szélvédő felső részébe
beépített kamera van a segítségére, amely
képes felismerni a felfestéseket.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Működési feltételek
A gépjármű sebességének 65 km/h és
1 80 km/h között kell lennie.
A vezetőnek két kézzel kell fognia a kormányt.
Az irányváltásnak az irányjelzők használata
nélkül kell történnie.
Az ESC rendszernek bekapcsolt és hibamentes
állapotban kell lennie.
Ez a rendszer egy vezetéstámogató
rendszer, és soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást. A
sofőrnek minden körülmények között
irányítása alatt kell tartania a járművet.
A rendszer csak véletlen sávelhagyás
veszélye esetén segíti a vezetőt. Nincs
tekintettel a követési távolságra, és nincs
hatással a gépjármű sebességére, ill. a
fékrendszerre.
A vezetőnek mindvégig a kormányon kell
tartania mindkét kezét, hogy olyankor is
be tudjon avatkozni, ha a rendszer már
nem képes kezelni a helyzetet (például, ha
hiányoznak az út felfestései).
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és
kétóránként tartson pihenőt.
Vezetés